【課題】高温時における軸受の有効すきまの変動を抑制して、軸受寿命を向上することができる水ポンプ装置を提供する。
【解決手段】水ポンプ装置１０は、外輪１１と内輪１２との間に複数の転動体１３が円周方向に転動可能に配設される転がり軸受１４と、外輪１１に嵌合されるプーリ１５と、内輪１２に嵌合されるケーシング１６の支持部１６ａと、支持部１６ａに貫通配置され、プーリ１５と一体的に回転するシャフト１７と、シャフト１７の端部に固定されるベーン１８と、を備え、内輪１２の径方向肉厚を外輪１１の径方向肉厚より厚くする。 （もっと読む）

【課題】 複数個の冷却ファンからなる複合型の冷却ファン装置を用いることにより、その搭載機器等を小型化しつつ、冷却性能を向上させる。
【解決手段】 冷却ファン装置２１を、冷却風通路２２Ａを有するダクト２２と、外側ファン２３、内側ファン２４等とによって構成する。また、冷却ファン装置２１を空気圧縮機１に搭載して回転軸４に取付ける。そして、圧縮運転時には、モータ２０により回転軸４を介して圧縮部６と冷却ファン装置２１とを駆動する。このとき、冷却ファン装置２１は、外側ファン２３によって圧縮部６を冷却しつつ、内側ファン２４によって回転軸４を冷却する。これにより、回転軸４、圧縮部６等の冷却対象物を一つの冷却ファン装置２１によって効率よく冷却することができるから、圧縮機全体を小型化しつつ、その耐熱性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は部品点数が少なく、効率よく組み立てることができるとともに、モータの発熱を効率よく放熱することができる、安価に製造することができる送風機を得るにある。
【解決手段】 部に空気導入口が形成され、周壁に排出口が形成された羽根車収納室を有するケース体と、このケース体の羽根車収納室内に回転可能に取付けられた前記空気導入口より空気を吸引し、前記排出口より排出することができる羽根車と、前記ケース体に取付けられ、回転部材に前記羽根車が固定された流体動圧軸受を用いたモータとからなる送風機において、前記羽根車を固定するモータの回転部材を、該羽根車と一体形成して送風機を構成している。 （もっと読む）

【課題】 冷却水の流れに影響を与えず、小さな駆動力でエンジン冷却水の流量をリニアに可変制御すること。
【解決手段】
吸入ポート８と吐出ポート９とを有したハウジング５と、ボディ１４に軸受３を介して支持された回転軸１３と、回転軸１３の一端に設けられたインペラ６とを備えたウォータポンプにおいて、冷却水の温度に応じて開閉する可動弁９を設けた。 （もっと読む）

【課題】ロータと軸受けとの組立て体の組立て精度を容易に向上させること。
【解決手段】中心軸の方向へ延在する固定軸１１に、軸受け１３を介して回転可能に配置された、磁性樹脂製の羽根車一体型ロータ１５Ａを備えた遠心式ポンプ１０Ａにおいて、羽根車一体型ロータ１５Ａと軸受け１３とがインサート成型により一体に構成されている。 （もっと読む）

【課題】インペラが上下両方向より磁気的吸引されるタイプであって、インペラを軽量化でき耐外乱性に優れ、内部に収納される磁性体の離脱、インペラ構成物の剥離等がなく、十分な耐久性を有するインペラを備える遠心式血液ポンプ装置を提供する。
【解決手段】遠心式血液ポンプ装置１は、ハウジング２０と、第１・第２の磁性体２９、２５を備え、回転時の遠心力で送液するインペラ２１と、磁性体２５を吸引し回転させるためのインペラ回転トルク発生部３と、インペラの磁性体２９をインペラ回転トルク発生部３と反対側に磁気的吸引する非接触軸受機構を備える。インペラ２１は、熱可塑性高分子材料により形成されたインペラ本体部材１８とインペラ表面形成部材２７とを備え、磁性体２９は両者間に移動不能に配置されており、インペラ本体部材１８およびインペラ表面形成部材２８は、環状外縁部および環状内縁部にて接触し融着されている。 （もっと読む）

【課題】 製作工程上の無駄が少なく低コストで製作でき、しかも性能調整が容易となるようにポンプに組み込まれる羽根車及び該羽根車を備えたポンプを提供する。
【解決手段】 本発明の羽根車は、互いに隣接する一方の主翼１３の裏面１３ｂと他方の主翼１３の表面１３ａとの間に、羽根車の外径より内側に位置して一方の主翼１３の裏面１３ｂから他方の主翼１３の表面１３ａに向かって延びる仕切翼３２、更には必要に応じて、仕切翼３２に連続して羽根車の外径に達する中間翼３６を設けた。仕切翼３２は、羽根車の外径と同じ中心を持つ円弧状に形成されていることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】回転機械の動翼の順序を決める方法（３００）、ロータアセンブリ（１１）、および装置（４００）を提供すること。
【解決手段】ロータアセンブリが、円周上に離間して形成された複数の翼根溝（１０４）を有するディスク（４２）と、複数の翼（１００）とを備え、各動翼が翼根部（１０８）、翼端（１１０）、およびそれらの中間に翼部（１０６）を有し、動翼マップに基づいて所定の溝内に配置される。動翼マップは、翼列内の動翼それぞれの幾何学的パラメータ測定値を受け取り、各動翼の幾何学的パラメータ測定値を用いて翼列に関する形状係数を求め、翼列に関する形状係数を用いて各動翼の配列マップを決定するように構成されたコンピュータシステム（４００）によって生成される。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの圧縮機ブレードなどの基体の一部をマスキングすることなくマイクロプラズマ溶射する方法並びに装置。
【解決手段】装置１０は、陽極１６、陰極１８及び該陽極と陰極の間に電気アークを発生させるためのアーク発生器を備える。アークガス・エミッタ１４は、電気アークを介して不活性なガスを噴射する。電気アークは、プラズマガス流２１を生じさせるよう、ガスをイオン化するよう作動可能である。粉末インジェクタ２２は、プラズマガス中に粉末材料を噴射する。圧縮機ブレードの限定領域が、マスキングすることなく粉末材料でコーティングされる。 （もっと読む）

【課題】マスキングすることなくマイクロプラズマ溶射を用いたワークピースの修復方法を提供する。
【解決手段】局部的な損傷部位を有する表面を含む剥離のない被覆されたワークピースを供給すること、局部的な損傷部位についてワークピースをマスキングすること、マイクロプラズマ流を発生すること、マイクロプラズマ流を用いて局部的な損傷部位に第１の粉末材料を適用すること及びマイクロプラズマ流を用いてワークピース表面に第２の粉末材料を適用することを含む、ワークピースを修復する方法。局部的な損傷部位を有する表面を含む剥離のない被覆されたワークピースを供給すること、マイクロプラズマ流を発生すること、マイクロプラズマ流を用いてマスカントなしで局部的な損傷部位に粉末金属合金を適用すること及びワークピースを寸法復元することを含む別のワークピースを修復する方法。 （もっと読む）

【課題】ロータ円板（２３）が各動翼（２５）の翼脚（４４）を受けるためにロータ円板円周に翼脚に対応した保持溝（２９）を有し、該溝に各々固定要素（３９）付き盲孔（３５）があり、翼脚の前記盲孔に対向する位置に形成された動翼を固定する心出し孔（４５）内に固定要素が突出する流体機械（１１）のロータ円板に配置された動翼の固定装置（５０）、前記円板と動翼を有する流体機械及びその組立・分解方法に関し、流体機械の運転中に発生する熱的、機械的荷重に耐え得る繰り返し利用可能な長寿命の固定装置と、該装置を備えた流体機械と、動翼を組立・分解する方法を提供する。
【解決手段】盲孔に雌ねじを設け、固定要素を前記盲孔内に沈降する固定ボルト（４１）として形成し、該ボルトを回すための工具を軸方向に接近する通路として、盲孔の範囲に凹所（３３）を設ける。 （もっと読む）

【課題】 シャフト部が一体に形成されたプーリを有するウォータポンプにおいて、プーリの端部にある径方向に延びる壁部（端部壁）の変形を防止すると共に、シャフト部が径方向に移動すること、即ちシャフト部が振れることを防止すること。
【解決手段】 ベルト９０が巻回される第１円筒部２１の端部から径内方に延びる第１壁部２２と、第１壁部２２に連続して形成される有底円筒状のシャフト部２５とからなるプーリ２０を有するウォータポンプにおいて、プーリ２０には、第１壁部２２に固定される補強部材であるカバー３０が設けられていること。 （もっと読む）

【課題】生産性を向上しながら品質を安定させるターボファンを提供する。
【解決手段】ターボファン１のブレード６と吸い込みリング７を嵌合部８と受け部Ａにより接合するようにしたもので、ブレード６の嵌合部８に切り欠き９を設けたので、嵌合部８とリブ１０がある程度であれば平行でなくても吸込みリング７をブレード６に容易に取り付けができ、嵌合部８とリブ１０の応力も緩和できる。また、吸込みリング７のリブ１０のブレード側に誘導部１４を設けたので、吸込みリング７をブレード６に容易に取り付けができ、嵌合部８の付け根１３とリブ１０の付け根１２への応力を少なくすることができるので、生産性を向上しながら品質が安定したターボファンを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】接触している部品間の小振幅変位により発生する、フレッチングタイプの磨耗に対してより優れた適合性を有する別の固体潤滑方式を提案する。
【解決手段】相対移動を受ける２つの金属部品の接触面を保護する。この方法は、前記接触面の少なくとも一方を、もっぱらニッケル基質１３中に分散されたグラファイト粒子１２からなる複合自己潤滑性材料２２で覆うことを含む。 （もっと読む）

高温部の擦動面に高温硬質材（４）と高温で潤滑性を有する材料（６）の一方又は両方を放電表面処理する。高温硬質材（４）は、ｃＢＮ、ＴｉＣ、ＴｉＮ、ＴｉＡｌＮ、ＴｉＢ_２、ＷＣ、Ｃｒ_３Ｃ_２、ＳｉＣ、ＺｒＣ、ＶＣ、Ｂ_４Ｃ、Ｓｉ_３Ｎ_４、ＺｒＯ_２、Ａｌ_２Ｏ_３、のいずれかまたはこれらの混合物である。高温で潤滑性を有する高温で潤滑性を有する材料（６）は、クロム及び／又はＣｒ_２Ｏ_３（酸化クロム）及び／又はｈＢＮ（ヘキサ・ボロン・ナイトライド）を含有する。また、高温硬質材と、ＣｒまたはｈＢＮのうち少なくともいずれか一方を含む高温で潤滑性を有する高温潤滑材とを圧縮成型することによって形成される電極を放電表面処理用電極として使用する。
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【課題】羽根車の羽根のバランスをとるバランスチップを確実に、かつ、簡単な作業で取り付けることができる送風機を提供する。
【解決手段】送風機１０における羽根車２８をバランス装置で回転させてバランスを測定して、そのアンバランスな羽根３４にバランスチップ５０が取り付ける場合に、取り付けるバランスチップ５０は、金属板を羽根３４の断面形状に沿ってＵ字型に折曲したものであり、羽根３４の側端部にバランスチップ５０を挟着することによって、羽根車２８のバランスをとる。 （もっと読む）