【課題】油膜形成能力が高い圧縮機の摺動部材とその製造方法を提供すること。
【解決手段】軟質基材に硬質粒子を分散させた材料で摺動部材を構成し、摺動部材の少なくとも摺動表面に硬質微粒子を噴射した後に、弾性体で構成し少なくとも表層部に砥粒を分散させた研摩材を摺動部材の少なくとも摺動表面に投射し、摺動部材の表層部を形成する塑性変形層を加工して硬質粒子を露出させるとともに軟質基材にディンプルと浅く細かい凹部を形成させることにより、露出された硬質粒子が相手材料と浅く細かい凹部との間に適度な隙間を形成し、ディンプルから補給される潤滑油によって楔効果が発揮されるため、油膜形成能力が高い圧縮機の摺動部材が得られるものである。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成からなる油分離部材を採用することにより、該油分離部材の組付性向上及びコストの低減を図る。
【解決手段】固定スクロール２２とリアハウジング１４との間に、プレート状のガスケットが挟持され、前記ガスケットには、前記リアハウジング１４における分離室６２と対向した位置に分離開口部が形成されている。そして、分離開口部には、該分離開口部を介して分離室６２に挿入される筒部６６と、該筒部６６の端部に形成されたフランジ部６８とを有する油分離管５２が装着され、前記フランジ部６８が前記固定スクロール２２とリアハウジング１４との間に挟持される。 （もっと読む）

【課題】高速運転時にクランク軸が高速回転することにより、オイル攪拌防止管内の油面が上昇し、オイル攪拌防止管上部からオイルが飛散する場合においても、十分にオイルを分離したガスを吐出できること。
【解決手段】オイル溜め１２０のオイル１０６に浸かった副軸部材１２１にクランク軸１０４の外回りを囲うように設けた筒状のオイル攪拌防止管にオイル戻し穴を設けることにより、クランク軸１０４の高回転に伴って副軸受け１２１とクランク軸１０４との間を通ってオイル攪拌防止管１７１の内部にオイル１０６が流れ込み油面が上昇し、オイル攪拌防止管上部からオイルが飛散することを防止し、冷媒ガス１２７の流れに乗じにくくすることができる。 （もっと読む）

【課題】従来の方式は冷媒ガスやオイルの流れを拘束し切れず衝突や旋回が不十分であったりして、密閉容器外に吐出する冷媒ガスにオイルが混入することを防止しきれておらず、本発明の目的は冷媒およびオイルをほぼ拘束して取扱って、十分に気液分離されたガスを吐出することができる密閉型圧縮機を提供することにある。
【解決手段】固定子通路を冷媒が一直線に固定子上部室まで通れないよう、固定子と密閉容器との間の連絡路にマフラーにて衝突壁を設けた。これにより、吐出された全ての冷媒とオイルの混合ガスがマフラーの衝突壁に衝突するようになる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成にて良好な潤滑状態が確保され、小型化に好適したスクロール圧縮機を提供する。
【解決手段】 スクロール圧縮機は、オイル室６０から可動スクロール３０の旋回ユニットを収容する駆動室２９に潤滑油を環流させる油環流手段を備える。油環流手段は、オイル室６０と駆動室２９との間を繋ぐ貫通孔８４と、貫通孔８４に配置され、潤滑油の内部流路９８を有するオリフィスチューブ８６とを含み、内部流路９８は、流路断面積が互いに異なる２つ以上の流域９８ａ,９８ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】平滑でシール性能に優れた圧縮機の摺動部材とその製造方法を提供すること。
【解決手段】弾性体で構成し少なくとも表層部に砥粒を分散させた研摩材を、軟質基材に硬質粒子を分散させた材料で構成する摺動部材の少なくとも摺動表面に投射し、摺動部材の表層部を形成する塑性変形層を加工し、硬質粒子を露出させるとともに軟質基材に浅く細かい傷を多数形成させることにより、平滑で非凝着性の高い摺動表面となり、シール性能が高く内部漏れの少ない圧縮機の摺動部材が得られる。 （もっと読む）

【課題】圧縮機構と電動機との間の空間における下方流れと上方流れとのガス混合を防止することでオイル持ち出し量を低減し、圧縮機の信頼性確保と冷凍サイクル全体の効率向上が実現可能な密閉型圧縮機を提供すること。
【解決手段】仕切り部材２６をフランジ部とボス部とからなる固定部材２６ａと固定部材２６ａのボス部に挿入される円筒状のガイド部材２６ｂによって構成するとともに、ガイド部材２６ｂが軸方向に可動とし、電動機固定子３ｂの圧縮機構側の端板に対して、仕切り部材２６の端面を当接させることで、圧縮機組立による寸法ばらつきが大きい場合でも確実にオイル持ち出し量を低減し、量産性向上によるコスト低減と圧縮機の信頼性確保および冷凍サイクル全体の効率向上を同時に実現可能である。 （もっと読む）

【課題】 ボールカップリングを一体に組み付けた仮り組状態で保持することができ、生産ラインで容易に扱うことができるスクロール式圧縮機を提供する。
【解決手段】 固定スクロール３と旋回スクロール１１とからなるスクロール圧縮機において、旋回スクロール１１の自転を防止するためにボールカップリング２０が設けられる。
このボールカップリング２０は、一対のカップリング２１，２２と、その間に転動可能に設けたボール２３とからなり、このボールカップリング２０には、カップリング２１，２２とボール２３を組み付けた状態で保持するカバー部材２４が取付けられる。 （もっと読む）

【課題】ハイブリッド自動車などで、信号などで一時停止する場合にはエンジンを止めて圧縮機のみが運転されるような場合に、エンジン音に埋もれていた圧縮機の微小な振動や作動音が車体のフレームを伝わってドライバや乗員への不快音として生じることを抑制した電動圧縮機を提供する。
【解決手段】自転防止機構のオルダムリング５７が摺動する旋回スクロール１２のキー溝部３５に、旋回スクロール１２の背面凹部１８から潤滑油を直接給油する連通路７０を形成することにより、キー溝部３５に潤滑油が満たされ、潤滑油の粘性による緩衝効果によって自転防止機構からの振動を抑え、不快な騒音の低減を図る。 （もっと読む）

【課題】油戻し管における異物の詰まりを防止することである。
【解決手段】高圧室（19）に漏出して溜まった潤滑油を低圧室（18）へ戻す油戻し管（27）を備えている。そして、吐出管（14）を構成する接続管（16）の内端部（16a）には、圧縮機（10）の停止時に冷媒配管から高圧室（19）へ逆流する冷媒中の異物を除去する侵入防止フィルタ（17）が設けられている。これにより、高圧室（19）の潤滑油への異物の混入が防止され、油戻し管（27）における異物の詰まりが防止される。 （もっと読む）

【課題】
スイングリンク２０のボス穴２３の上端部は揺動スクロール９の鏡板１５のさらに下側にオルダム継手２９が構成されていることからこれよりも下位置となり、この位置ではオイルがボス穴２３の上端部から流れ出てラジアル方向に飛散しても負荷の大きい揺動スクロール９の鏡板１５とフレーム４とのスラスト摺動面へのオイル供給量を多くさせられない問題があった。
【解決手段】
スイングリンク２０の上端２０ａにはその外周２０ｃよりも少なくとも偏心方向の寸法が大きい給油プレート３３を備え、且つ、スイングリンクの上端と給油プレートの上面は略同一高さとしたことにより、ボス穴２３の上端部から流れ出たオイルが下方に飛散するのを防止でき、揺動スクロール９の鏡板１５とフレーム４とのスラスト摺動面へのオイル供給量を増加させることが可能になる。 （もっと読む）

【課題】近年の冷凍空調機器の高効率化と、二酸化炭素などの高圧冷媒の適用に伴い、スクロール圧縮機における固定スクロールと旋回スクロールの鏡板が摺動する面での摺動損失低減が課題となっていた。
【解決手段】旋回スクロール１３の鏡板１３ａ内部に、一方の開口部が固定スクロール１２の鏡板１２ａと旋回スクロール１３の鏡板１３ａとの摺動面１３ａに開口し、もう一方の開口部が高圧部３０に常時開口する連通路８０を設けることにより、摺動面１３ａにオイル６を常時供給することにより、摺動損失を低減し、圧縮効率向上および高信頼性化を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】内部機構に対して潤滑油を効率的に供給できる圧縮機を提供すること。
【解決手段】この圧縮機１は、旋回スクロール４を旋回させて冷媒ガスを圧縮する。そして、旋回スクロール４の回転バランスを補正するバランスウェイト５４と、潤滑油を外部から内部に取り込むための供給路６２を有すると共にバランスウェイト５４を収容するフロントケース６とを含み構成される。そして、フロントケース６外部にはミスト状の潤滑油を含む冷媒ガス雰囲気が形成されており、バランスウェイト５４の移動により発生する動圧によってフロントケース６外部の冷媒ガスが供給路６２を介してフロントケース６内部に吸い込まれることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】境界潤滑時の焼付耐力が大きく、かつ摺動による摩耗量の少ない冷凍機用圧縮機の軸受およびそれを備えた冷凍機用圧縮機を提供する。
【解決手段】多孔質青銅と、多孔質青銅の多孔内に含浸させた樹脂とが裏金上に形成されて軸受１が構成されている。クランク軸５との接触面において多孔質青銅と樹脂とが疎らに露出している。そして接触面における多孔質青銅の露出面積の割合が５％以上６０％以下である。これにより、境界潤滑時の焼付耐力が大きく、かつ摺動による摩耗量の少ない冷凍機用圧縮機の軸受およびそれを備えた冷凍機用圧縮機を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】境界潤滑時の焼付耐力が大きく、かつ摺動による摩耗量の少ない冷凍機用圧縮機の軸受を備えた冷凍機用圧縮機を提供する。
【解決手段】多孔質青銅と、多孔質青銅の多孔内に含浸させた樹脂とが裏金上に形成されて軸受１が構成されている。クランク軸５との接触面において多孔質青銅と樹脂とが疎らに露出している。そして接触面における多孔質青銅の露出面積の割合が５％以上６０％以下である。これにより、境界潤滑時の焼付耐力が大きく、かつ摺動による摩耗量の少ない冷凍機用圧縮機の軸受を備えた冷凍機用圧縮機を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】軸受装置等の潤滑と高い冷凍能力とを確保しつつ、優れた信頼性を発揮し得るスクロール型圧縮機を提供する。
【解決手段】ハウジングには、圧縮後の冷媒ガスから潤滑油を分離する油分離室１９と、この油分離室１９と連通し、潤滑油を貯留する貯油室１８とが形成されている。貯油室１８はガスケット３３に形成した給油孔等及びシェル１に形成した給油孔１ｈにより固定渦巻部１ｂと可動側板１２ｃとの摺動部位に連通している。給油孔１ｈの固定渦巻部１ｂ側の開口回りには開口面積を拡大する座ぐり１ｉが形成されている。 （もっと読む）

【課題】従来の密閉型スクロ−ル圧縮機は、フレ−ムと旋回スクロ−ル端板との間に形成される空間Ｃに吸入ガスが導入される構成なので、空間Ｃ内での流体抵抗の増大や摺動部への給油不良が発生する問題や吸入ガスの風圧により旋回スクロ−ルやオルダムリング等の駆動部の摺動面に介在する油を吹き飛ばすなどして旋回軸受等の摺動部を損傷させるなどの問題があった。
【解決手段】旋回スクロ−ル端板と主フレ−ムに挟まれた空間に円盤状に形成され主フレ−ム側に対して複数のノックピンで位置決めされた副フレ−ムを設けて、該副フレ−ムと旋回スクロ−ル端板とに挟まれ自転防止機構が収納された空間Ｃと主フレ−ムと副フレ−ム間には空間Ｄに分割し、空間Ｄの下部は電動機が収納されている空間Ａに連通し、上部は固定スクロ−ルの吸入室となる空間Ｂに連通させて互いの空間をつなぐガス通路として形成する。 （もっと読む）

【課題】冷凍機用潤滑油組成物において二酸化炭素溶解に伴って発生する潤滑性能の低下を防ぎ、特に高負荷において十分な潤滑性を確保する。
【解決手段】水酸化フラーレンを添加したポリアルキレングリコールを潤滑油、または添加剤として用い、これによって、水酸化フラーレンは１ｎｍ程度の大きさで骨格がカーボンよりなる球状分子であるが、ＯＨ基を有するためポリアルキレングリコールに均一分散し、水酸化フラーレンはポリアルキレングリコールとともに摺動部に供給されて、特に局所的に固体接触している摺動部において固体潤滑作用を発揮することにより、その非凝着性と転がり作用によって摩耗や焼付きを防止し、高負荷においてポリアルキレングリコールの潤滑性を補って高い潤滑性が得られるものである。 （もっと読む）