【課題】コストを低減した膨張弁を提供する。
【解決手段】弁体２１を保持しているバルブホルダ２２と摺動片２６とを一体に形成し、その摺動片２６は、圧縮コイルスプリング２３の荷重を調節するスプリングホルダ２４の内壁に摺動させる構成にした。摺動片２６は、弁体２１が開閉動作するときの動作に連動してスプリングホルダ２４を摺動することにより、弁体２１の開閉方向の振動を抑制している。バルブホルダ２２と摺動片２６とを一体にすることで、部品点数が低減され、膨張弁のコストを低減することができ、組み付け性も向上する。 （もっと読む）

【課題】 サーモエレメントの感温部に対するＰＴＣヒータからの受熱を所要の状態で適切かつ確実に行えるように構成する。
【解決手段】 ＰＴＣヒータ２０を発熱させ、ワックス式サーモエレメントの感温部１３を温めてピストン１４を強制的に作動させるが感知する感温アクチュエータ１０において、サーモエレメントの感温部とＰＴＣヒータとの間に、接触部材４０を介在させて設ける。これにより、サーモエレメントの感温部へのＰＴＣヒータからの受熱量のばらつきを抑え、サーモエレメントの安定した出力（リフト量）を得ることができるようにする。 （もっと読む）

【課題】滅菌された又は発熱物質が除去された包装体の提供。
【解決手段】本発明は、滅菌可能及び／又は発熱物質（パイロジェン）を除去可能な包装体に主に関する。本発明は特に、１以上の被包装デバイスのための、滅菌包装又は発熱物質を含まない状態での包装を行うための包装体に関する。上記包装体はバルブ又は排出管を備えている。 （もっと読む）

【課題】大流量での流量制御を高精度に実現することができ、簡単な構造で小型化が容易に実現可能な流量調整弁を提供する。
【解決手段】上下の固定構造部１１ａ、１１ｂの間に断面積可変部１１ｃを挟んだ構造の管体１１の中空部は流路１１ｄを構成している。断面積可変部１１ｃの外壁面には加熱により収縮する形状記憶合金コイルばね１２が巻き付けられ、断面積可変部１１ｃの内壁面には戻しばね１３が設置されている。コイルばね１２に通電し加熱すると、コイルばねが収縮し、これに伴って断面積可変部１１ｃの断面積が縮小して、流路１１ｄを通る流体の流量が減少する。コイルばね１２への通電を停止すると、コイルばね１２は元の形状に戻り、戻しばね１３の弾性力により断面積可変部１１ｃの断面積も元の状態に戻る。 （もっと読む）

【課題】配管接続用のポートをボディの隣接する２つの側面にそれぞれ設けるタイプの膨張弁において、その製造コストの削減を図ることができるようにする。
【解決手段】膨張弁１では、ボディ２を押出成形すると同時に凹部５が形成される。この凹部５は、膨張弁１をエバポレータにつながる配管と固定するために用いられるボルトの頭部を係止させるための座面となる。すなわち、膨張弁１の製造においては、ボディ２の素材となる部材の押出成形時に同時に形成された段部が凹部５を構成する部分となる。 （もっと読む）

【課題】形状記憶合金から成るワイヤの収縮を利用してオリフィスを封止するようにした小型バルブにおいて、形状記憶合金から成るワイヤの寿命を長くする。
【解決手段】小型バルブ１は、オリフィス２５を有する固定構造物２と、固定構造物２に対して可動自在な可動構造体３と、形状記憶合金から成るワイヤ４と、ワイヤ４にバイアスの引っ張り応力を付与するバイアス弾性体５とを備える。ワイヤ４は、バイアス弾性体５に係合され、第１電極６と第２電極７によって保持されている。また、可動構造体３の突出部３３がバイアス弾性体５に係合されている。第１電極６と第２電極７を介してワイヤ４に通電すると、ワイヤ４が加熱されて収縮し、バイアス弾性体５が変形することにより可動構造体３が移動して、オリフィス２５が封止される。オリフィス２５が封止されているときにワイヤ４に働く応力は、バイアス弾性体５が変形することにより低減される。 （もっと読む）

流路を通じて結合可能な第１室および第２室を有する冷蔵システム内のダンパーを提供する。ダンパーは、ダンパードア、温度応答ユニット、および加熱要素を備える。ダンパードアは開位置と閉位置との間で移動可能である。温度応答ユニットはダンパードアに適切に作用するように連結される。加熱要素は温度応答ユニットの一端に連結され、作動すると、温度応答ユニットを熱伝導で加熱する。温度応答ユニットは、加熱要素からの伝導加熱に応答して、膨張し、ダンパードアを開位置に移動させる。
（もっと読む）

【課題】発熱を抑えかつ小型化可能な方向切換弁を提供すること。
【解決手段】ノーマルクローズ形の二方口の方向切換弁の場合、プランジャー９に形状記憶合金ワイヤ１６が付設される。形状記憶合金ワイヤ１６は通電加熱により収縮力を発生し、この収縮力によりプランジャー９は弾性部材１４の付勢力に抗して前進し、ダイアフラム８の弁体部８cが流入通路１２を開放する。 （もっと読む）

【課題】 人手が掛からず、ビール温度に近似の室温を感知してその温度に適応する炭酸ガス圧を自動で調整できる感温式自動減圧弁の提供。
【解決手段】 バネ部材１の伸縮により弁棒２を作動してガス流路の開度を調整する弁部３を有し、二次側のガス圧力を一次側のガス圧力よりも低い所望の圧力に調整する感温式自動減圧弁であって、弁棒２への押圧力を加減してガス流路の開度を調整する前記バネ部材１に作用する押圧力調節用螺子部材の代りに温度変化に追従して体積が膨張収縮する液体を封入した感温ベローズ体４を前記バネ部材１の頭部に嵌合載設して成ることを特徴とする。 （もっと読む）

この発明は牽強応答バルブ付きの燃料サプライに向けられている。環境応答バルブは、温度、圧力、または速度のような環境要素に応答する。このバルブは、環境的にドリガとなる事象がもはやなくなったときにバルブが自動的にリセットするように構成して良い。 （もっと読む）

【課題】 加工コストを上げずにボディの長手方向の長さを縮小した膨張弁を提供する。
【解決手段】 エバポレータへ冷媒を送り出す第２配管４が挿入される第２ポート５を、高圧の液冷媒を導入する第１配管２が挿入される第１ポート３とほぼ同じ内径まで縮小した。これにより、第２ポート５の中心をパワーエレメント１３の方へ寄せることができるので、ボディ１の長手方向の長さを縮小でき、膨張弁の重量を軽量化できる。また、ボディ１の材料を削減できたことにより、膨張弁のコストを低く抑えることができる。 （もっと読む）

制御された圧力を有する車輪は：第１の圧力まで流体で満たされるようにしたタンク（４）と連結されたリム（２）と；前記リム（２）に装着され、基準温度において動作圧力まで膨らまされた内部容積（３’）を有するタイヤ（３）であって、前記動作圧力は前記第１の圧力よりも低い、タイヤ（３）と；前記タンク（４）、前記タイヤ（３）の内部容積（３’）及び外部環境との間の連通を確立するようにした、少なくとも１つのバルブアセンブリ（５）とを備える；前記バルブアセンブリ（５）は、互いに動作可能に連結されたコマンドバルブ（８）、排気バルブ（９）及び補正バルブ（１０）を備える；ここで：前記コマンドバルブ（８）は、前記タンク（４）とタイヤ（３）の前記容積（３’）との間の連通を制御し；前記排気バルブ（９）は、外部環境、前記内部容積（３’）、前記コマンドバルブ（８）及び補正バルブ（１０）に接続され；前記補正バルブ（１０）は、前記排気バルブ（９）及び前記コマンドバルブ（８）に接続される；ここで前記コマンドバルブ（８）は、前記コマンドバルブ（８）がタイヤの内部圧力の変化に反応する内部チャンバ（２７）の圧力変化を通じて前記排気バルブ（９）及び前記補正バルブ（１０）によって作動されるように、前記排気バルブ（９）及び前記補正バルブ（１０）と連結された内部チャンバ（２７）を有する。
（もっと読む）