【課題】弁を閉じる際の振動の発生を防止することが可能な弁を提供する。
【解決手段】本実施形態に係る弁１は、内筒１１と、内筒１１を取り囲む外筒１３とを有し、内筒１１の内側に内側流路１５、内筒１１と外筒１３との間に外側流路１６が形成された弁箱１０と、内筒１１内を軸方向に往復動することで、内側流路１５と外側流路１６との連通を切り換えるピストン４０と、を備え、弁箱１０は、内筒１１内から突出したピストン４０の外周面と接触して内側流路１５と外側流路１６とを遮断する環状パッキン３０と、環状パッキン３０よりも内筒１１側に設置され、内筒１１内から突出するピストン４０の外周面に環状パッキン３０よりも先に接触すると共に、内側流路１５と外側流路１６とを完全には遮断しない環状補助パッキン３３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料流量制御が簡素な構造で安価にかつ燃料シール性を十分に確保できるガスタービンエンジンの燃料供給装置を提供する。
【解決手段】集合燃料通路６３とパイロット燃料通路６４およびメイン燃料通路６５との分岐部に設けた燃料分配器６６により、パイロット燃料通路６４およびメイン燃料通路６５への燃料分配量を燃料圧力に応じて自動的に調整する。また、燃料圧力に応じて、パイロットポート７６およびメインポート７７を徐々に開弁または閉弁させて、各燃料圧力時におけるパイロット燃料通路およびメイン燃料通路への燃料分配量を調整できるとともに、各ポートは駆動体７２による各ニードル弁体１０１、１０２の駆動により閉弁させる。 （もっと読む）

本発明はガスタービンの燃料系統の多管路切換弁に関し、円筒状収容部（３）付きの弁体（１）を備え、該弁体（１）の収容部（３）を境界づける壁に流体が流入および／又は流出するための複数の開口（４）が配置され、前記収容部（３）内にインサート（２）が移動可能に支持されて設けられ、該インサート（２）が隣り合う２個の開口（４）を互いに流れ技術的に接続する２個の別開口（７）付きの少なくとも１つの管路（６）を備えている。 （もっと読む）

【課題】弁体を付勢する流体が流入する背圧室の流体が低圧通路に流出することによるエネルギー損失の発生を抑制できる３方切替弁およびそれを用いた燃料噴射装置を提供する。
【解決手段】３方切替弁５１は弁室６１を有し第１、第２弁体７、８を収容する。第１、第２弁体７、８は摺動自在に支持され、各弁体の他端部側には第１、第２背圧室６２、６３が形成される。第１弁体７は第１背圧室６２と弁室６１との圧力差にて動作し制御燃料供給通路９６を開閉する。第２弁体８は弁室６１と第２背圧室６３の圧力差にて動作し第２リターン通路９９を開閉する。第２弁体８は第２弁体８が第２リターン通路９９を閉塞しているとき、第２弁体８の第２摺動部８３と第２リターン通路９９との間に、弁室６１の下端面６１７に当接する内周側当接部８２１を有する。これにより、第２背圧室６３の高圧燃料が第２摺動部８３を介して第２リターン通路９９に流出するのを阻止する。 （もっと読む）

【課題】第１に、ポンプ荷卸しされる燃料油例えば灯油に、重力荷卸し時の燃料油例えばガソリンが、混油されることがなく、安全性が向上すると共に、第２に、しかもこれが簡単容易に、操作性にも優れて実現される、タンクローリの四方弁を提案する。
【解決手段】この四方弁２２は、タンク側の底弁と吐出口側の吐出弁との間の配管６に介装されると共に、ポンプ７より上位に位置しており、弁ケース２３と、弁ケース２３内に回動変位可能に配設され、内部に流れ切換え用の連通路２５が形成されたバルブ２４と、を有している。そして、弁ケース２３のポンプ７へのポート１３，１４の出入口部１３’，１４’と、バルブ２４の連通路２５の開口部２８，２９とは、対応した平面状の円穴よりなり、出入口部１３’，１４’に、パッキンＰが付設されている。もって、対向位置した開口部２８，２９との間で、密閉シールを実現可能となっている。 （もっと読む）

【課題】シール部材２１の亀裂発生を回避しつつ圧縮代を大きく確保できるようにする。
【解決手段】寸法精度が比較的低い合成樹脂製のバルブハウジング部２と略円柱状の油圧制御バルブとの間をシールするために、有底円筒状のシール部材２１が介装される。バルブハウジング部２の内周面３は、短径方向に油路４が位置する楕円形をなす。シール部材２１の外周面２５は、連通路となる開口部２４が長径方向に位置する楕円形をなす。両者の長径同士を揃えた姿勢で挿入した後に、シール部材２１を９０°回転させ、シール部材２１の長径方向がバルブハウジング部２の短径方向に合致するようにする。これにより、開口部２４周囲で大きな圧縮代が得られ、良好なシール性が得られる。ビード部２６の亀裂発生も回避される。 （もっと読む）

【課題】給油時の状態からガス抜き時の状態に切り換える際に、油液を掬いあげて、ガス抜き通路側に運び吐出する虞のない新規なボールバルブと、このボールバルブを用いた気液輸送装置を提供する。
【解決手段】Ｔ字状に３方向の通路２０ａ〜２０ｃを設けた弁箱２１内に、十字状の４方向に通路孔２２ａ〜２２ｄを設けるとともに、隣接する２組の通路孔のみが、それぞれ連通するように隔壁２３をもって仕切ったボール弁体２４を設け、かつボール弁体２４を回動操作することにより、弁箱２１における３方向の通路のうち、選択した２方向の通路が連通するように切り換えることができるようにしてボールバルブを構成し、このボールバルブを気液輸送装置に使用する。 （もっと読む）

【課題】連通するポートを切り替える際に生じる作動流体のエネルギー損失を低減する。
【解決手段】連通切替ポート１０ａと連通対象ポート１０ｃが連通し且つ連通切替ポート１０ｂと連通対象ポート１０ｃの連通が遮断された状態では、可動部材１２の内挿穴１２ｂの底面１２ｃは可動部材１４に対し中心軸方向の一方側へ所定量Ｌ０離れている。連通対象ポート１０ｃに連通するポートを連通切替ポート１０ａから連通切替ポート１０ｂへ切り替えるよう可動部材１２，１４が中心軸方向の他方側へ移動する行程では、可動部材１２は、中心軸方向の他方側へ所定量Ｌ０移動してから、内挿穴１２ｂの底面１２ｃにて可動部材１４に当接して可動部材１４を中心軸方向の他方側へ押圧する。 （もっと読む）

【課題】 スプールタイプの電磁弁において、簡単な構造により、スプールの移動範囲を規定する。
【解決手段】 ソレノイド３６の磁力により吸引されるアーマチャ３４にスプール３０が固定されている。このスプール３０をソレノイド３６の吸引方向に抗する方向にばね４８が付勢する。スプール３０の移動に伴い本体２に設けたポート１８、２０、２２の接続状態が切り換えられる。スプール３０に鍔部４４を形成し、この鍔部４４と対向する本体２上の位置に、係止部材４６を固定してある。この係止部材４６にばね受け部４６ａを設け、スプール３０の外周において鍔部４４とばね受け部４６ａとの間にばね４８を配置し、係止部材４６にばね４８の外周に伸びる環状突部５０を設け、ソレノイド３６によるスプール３０の吸引時に鍔部４４が環状突部５０に当接する。ばね４８が配置されている側と反対側の鍔部４４に当接可能な環状突部５６を本体２に設け、ソレノイド３６の非励磁時にばね４８の付勢力によって鍔部４４が環状突部５６に当接する。 （もっと読む）