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Fターム[3H076BB45]の内容

圧縮機、真空ポンプ及びそれらの系 (11,917) | 目的、効果 (3,628) | 保守、点検 (51)

Fターム[3H076BB45]に分類される特許

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【課題】比較的小型軽量で可搬性を備えたエアコンプレッサの場合の場合、作業内容によっては供給される圧縮エアが不足するおそれがある。従来、この圧縮エアの供給不足に備えて外付けの貯留タンクが提供されているが、従来の外付けタンクでは電力不足になる場合があった。本発明では、外付けタンクについて圧縮エアだけでなく電力も供給できるようにする。
【解決手段】エア工具Tに圧縮エアを供給するコンプレッサ本体部10と、このコンプレッサ本体部10に接続可能で圧縮エアを貯留可能な外部タンク30を備え、この外部タンク30に、コンプレッサ本体部10に電力を供給可能な外部バッテリ37を備えたエアコンプレッサ装置1とする。 (もっと読む)


【課題】携帯性を備えると共に作業性を確保した空気圧縮機の提供。
【解決手段】圧縮空気を生成する圧縮部30と、圧縮部30を駆動する駆動部20と、長尺状に構成されると共に圧縮部30の下方に配置され、圧縮空気を貯留する複数のタンク51、52を有するタンク部50と、タンク部50内の圧力を検出すると共に駆動部20による圧縮部30の駆動を制御する制御部70と、を有し、少なくとも圧縮部30、駆動部20、タンク部50、及び制御部70から本体部が構成され、圧縮部30には、タンク部50の長手方向と平行に延びる把持部34が設けられ、把持部34は、本体部の重心上方に位置している空気圧縮機を提供する。 (もっと読む)


【課題】メンテナンス等における作業性を良くすると共に騒音等の低下を図った空気圧縮機の提供。
【解決手段】駆動部3と、駆動部3により回転駆動され空気を圧縮するピストン部6を駆動するクランク部5と、クランク部5に付設されたバランスウェイト54と、を備え、クランク部5は、駆動部3に接続されるクランクシャフト51と、クランクシャフト51と一体回転しピストン部6に接続される第一クランクアーム52とを有し、バランスウェイト54は、クランクシャフト51に装着されると共に第一クランクアーム52に接続され、バランスウェイト54と第一クランクアーム52との間にはバランスウェイト54をクランクシャフト51に対して付勢する付勢機構が介在している空気圧縮機を提供する。 (もっと読む)


【課題】効率的にクライオポンプの劣化を監視することができるクライオポンプ制御装置、クライオポンプシステム、及びクライオポンプの監視方法を提供する。
【解決手段】クライオポンプは、気体を冷却して凝縮または吸着させるクライオパネルと、クライオパネルを収容するポンプ容器とを備える。クライオポンプの再生処理は、基本パージ処理と、排気処理と、必要な場合に追加実施される追加パージ処理と、を含む。追加パージ処理は、1回以上のガスパージ工程を含む。クライオポンプを制御するクライオポンプ制御装置80において、劣化判定部88は、1回の再生処理において追加実施が必要となったガスパージ工程の合計数であるリパージ回数が、劣化判定基準回数に達した否か判定する。 (もっと読む)


【課題】液圧回転機として少なくとも2つ以上の油圧ポンプ又は油圧モータを用いる場合における液圧回転機の故障あるいは摩耗を少ない部品点数で確実に検出することができる液圧回転機の摩耗検出装置を提供する。
【解決手段】作動油を昇圧させる少なくとも2つ以上の液圧回転機を有する液圧回転機の摩耗検出装置であって、前記複数の液圧回転機の各流出ポートからの昇圧された作動油を合流する合流回路と、前記複数の液圧回転機の各流入ポートに前記作動油をそれぞれ分流供給する分流回路と、前記複数の液圧回転機の同等箇所に設けたそれぞれの温度検出部と、前記各温度検出部の温度をそれぞれ測定する温度計測手段と、前記各温度計測手段が測定した前記各温度検出部からの温度信号を取込み、比較演算して、前記複数の液圧回転機の摩耗を検出する演算手段とを備えた。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、圧力計または減圧弁に空圧工具を接続する際における作業性を向上できるようにした圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明は、空気を圧縮する圧縮機本体と、前記圧縮機本体で圧縮された圧縮空気を貯留する貯留タンクと、前記貯留タンクに貯留された圧縮空気を減圧する減圧弁と、前記減圧弁に継手を介して取り付けられた空気取り出し用カプラとを備え、前記継手と前記空気取り出し用カプラとを異なる向きに配置し、前記継手と前記減圧弁との間において前記継手の回転を規制する回転規制部材を設けることを特徴とする圧縮機を提供する。 (もっと読む)


【課題】フィルタ交換に係るメンテナンス性が向上し、フィルタ交換に係る費用の低減を図った空気圧縮機の提供。
【解決手段】空気流入口は、回転軸を中心として点対称の位置に配置された、回転軸の周りにおける一周の2分の1を占める一対の円弧状の領域に形成されており、残りの領域には空気流入口は形成されていない。空気流入口はフィルタ31Aにより覆われている。フィルタ31Aは、その半径方向に所定の幅を有する環状たるドーナツ状をなしている。フィルタ31Aの一部であって空気流入口に対向していた部分が目詰まりを起こしたときには、ネジを緩め、カバーをクランクケースから取り外し、回転軸を中心としてフィルタ31Aを4分の1回転させて、カバーをクランクケースに固定させることができる。 (もっと読む)


【課題】クライオポンプを良好に保管する。
【解決手段】クライオポンプ10により排気する気体を受け入れるためのクライオポンプのポンプ口をポンプ蓋100で塞ぐことと、クライオポンプ10の内部を外部に連通する流体経路を通じてクライオポンプ10の内部を減圧することと、を含むクライオポンプの保管方法が提供される。また、クライオポンプ10に取り付けられているポンプ蓋100の閉塞部材106を蓋本体102から取り外すことにより、クライオポンプ内部の負圧を解除することを含むクライオポンプの立ち上げ方法が提供される。 (もっと読む)


【課題】重量物であって防振部材が配設される空気圧装置について、点検や修理或いは交換などをするための移動作業を、容易且つ適切に行うことができるパッケージ型空気圧装置ユニットを提供すること。
【解決手段】空気圧装置が、収納ボックス20内に固定されることで構成されるパッケージ型空気圧装置ユニットであって、収納ボックス20内に設けられ、電動モータ11と空気圧ポンプ部12とがユニット化した構造を備える空気圧装置の本体部10が固定される載置台部21と、空気圧装置の本体部10の下側に固定されて設けられ、空気圧装置の本体部10と載置台部21との間に介在される複数の防振部材14と、複数の防振部材14の少なくとも一部に亘って下側に固定されて設けられ、複数の防振部材14と載置台部21との間に介在されるスライドベース15とを具備する。 (もっと読む)


【課題】 安定した吸着作用を維持するクライオポンプを提供すること。
【解決手段】 第一のシリンダと第二のシリンダとを有するクライオポンプは、第一のシリンダの表面と接触しているガス導入部と、第二のシリンダとクライオパネルとの間に配置されたガス導入部より導入されたガスを放出するガス放出部と、を有する。 (もっと読む)


【課題】軸封部材を容易に交換可能な圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】圧縮機能を有する内部機構が組み付けられた圧縮機(1)の外殻を構成するハウジング(2、3、6)を閉じ、ハウジング(3)に設けられた駆動軸口(110)に、軸封部材(16)を駆動軸口110の軸線方向より組み付け、軸封部材(16)の組み付けられた駆動軸口(110)に、圧縮機内部に回転動力を伝達する回転動力伝達部材(102)を差込み、ハウジング(3)と回転動力伝達部材(102)とをシールすることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成で、メンテナンス性が良く、安価に、高圧蒸気を生成することができる蒸気圧縮方法及び蒸気圧縮機を提供する。
【解決手段】複数の貯留空間1を有し、供給側弁21を備え貯留空間1に蒸気を供給する蒸気供給流路2を各貯留空間1に連通させ、吐出側弁31を備え貯留空間1の蒸気を吐出する蒸気吐出流路3を各貯留空間1の上端部に連通させ、作動液搬送手段41を備え貯留空間1に作動液Lを流出入させる作動液流路4の一端を各貯留空間1の下端部に連通させ、作動液流路4の他端を他の貯留空間1に連通した作動液流路4の他端と連通させる。一の貯留空間1の作動液Lを排出すると共に該貯留空間1の吐出側弁31を閉じ、該貯留空間1の供給側弁21を開いて低圧蒸気Vを該貯留空間1に供給して前記供給側弁21を閉じ、他の貯留空間1に貯留している作動液Lを一の貯留空間1に流入させて圧縮することで高圧蒸気を生成する。 (もっと読む)


手動操作によって外気を圧縮するためのエアポンプであって、同軸の複合シリンダ構造を有しており、ポンプ把持アーム(2)に設けられた空気吸込スロット(3)を通じて空気が当該ポンプ内に入り、ポンプ把持アーム(2)には更に塵や湿気をとるフィルタ(21)と部品を収容するために用いることができる空隙(20)とが設けられている。
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本発明は、真空圧送機構(12)と、真空圧送機構(12)を駆動するためのモータ(14)を備える真空圧送システム(10)に関する。真空圧送システムの一定期間にわたる累積負荷を決定するための手段(16)が設けられており、該決定するための手段は、期間にわたってモータの特性をモニタすることにより累積負荷を決定するようになっている。累積加重が予め決定された量を超えたときにメンテナンス作業を開始するための手段(18)が設けられている。
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【課題】リアルタイムでの高精度の診断を可能とするクライオポンプ及びその診断方法を提供する。
【解決手段】クライオポンプ10は、内部に吸入した作動気体を膨張させて吐出する熱サイクルによって寒冷を発生する冷凍機12と、冷凍機12に熱的に接続されて目標温度へと冷却される熱シールド16と、熱シールド16の実温度が目標温度に追従するよう熱サイクルの周波数指令値を決定して冷凍機12に与える制御部と、を備える。制御部は、熱サイクルの周波数指令値に対応する冷凍能力を冷凍機12が出力しているか否かを作動気体の流量に基づいて推定する。 (もっと読む)


【課題】真空ポンプ装置のモータ駆動用制御装置に使用されている半導体パワースイッチング素子や電解コンデンサ等の電子部品の寿命状態や交換時期を適切に予測できる機能を有する真空ポンプ装置を提供すること。
【解決手段】真空ポンプ装置において、モータ駆動用制御装置4に使用している所定の電子部品の表面温度を常時或いは定期的に計測する温度センサ23〜26と、モータ駆動用制御装置4の運転時間を計測する積算時間計測手段と、温度センサ23〜26及び積算時間計測手段で計測した結果を記憶する記憶手段とを設け、温度計測対象となっている電子部品について、所定の温度レベル状態が維持されていた時間を各温度レベル毎に記憶手段に記録する機能を具備すると共に、該記憶手段に記録された各温度レベル毎の運転時間から当該電子部品の寿命度合い予測する機能を具備する。 (もっと読む)


【課題】気筒部に配管を設けることで、可動部の近くに人の手が近づかないので安全に作業を行え、この空気圧縮機を停止することなく気筒部から廃油を排出する。
【解決手段】発電所における圧油タンク補給、発電機ブレーキ等に用いられる圧縮空気を供給する、複数の気筒部3を設けた制御用空気圧縮機1であり、各気筒部3の油溜り部5に、廃油ドレン排出用の排出口6を開け、各排出口6に、ドレン弁8を具備した配管7を取り付け、配管7の吐出口9に油回収器10を備えた。 (もっと読む)


【課題】設置スペースの増大を招くことなく、メンテナンス性を向上することができるスクリュー圧縮機ユニットを提供する。
【解決手段】2台のスクリュー圧縮機2A,2Bを有するスクリュー圧縮機ユニットにおいて、吸気フィルタ4、オイルセパレータ10、オイルフィルタ19及びオイルタンク9をユニット正面側に配置し、圧縮空気を冷却するアフタークーラ11及びオイルを冷却するオイルクーラ14を有する冷却装置13をモータ8の上方に配置し、制御盤3を一方のユニット側面側に配置すると共にインバータ制御を行うスクリュー圧縮機2Aを他方のユニット側面側に配置する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、エンジン関連の重量機器であるガス圧縮機の引き出し構成による利便性を確保しつつも、パッケージ毎にレールと台車との双方を内蔵し、そのことに起因する別途の脱落防止装置を設けるという不経済性を解消することを課題とする。
【解決手段】ガスエンジン2と該ガスエンジンに供給する燃料ガスを圧縮するガス圧縮機32とをパッケージ1に内蔵するパッケージ内蔵エンジンにおいて、前記パッケージのフレーム15とは別途のフレーム31に前記ガス圧縮機を据え付けてガス圧縮機ユニット35として構成する。ジャッキにより上昇された前記ガス圧縮機ベースと前記パッケージのフレームとの間にレール60を挿入するとともに、該レールを前記パッケージのフレームに取り付ける。前記ガス圧縮機ベースに設けられた滑車38を介してガス圧縮機ユニットをレールに沿って移動自在に設けている。 (もっと読む)


【課題】クランクピン43を支持する転がり軸受55のメンテナンス及び交換を適切に行うことを可能にした上で、高圧圧縮機1のコンパクト化を図ること。
【解決手段】クランク軸19は、圧縮機本体3の一側部に回転可能に設けられた第1分割クランク軸21と、圧縮機本体3の他側部に第1分割クランク軸21と同心上に回転可能に設けられた第2分割クランク軸31と、第1分割クランク軸21と第2分割クランク軸31との間に偏心して設けられたクランクピン43とを有し、クランクピン43が第1分割クランク軸21及び/又は第2分割クランク軸31に対して着脱可能に構成され、各シリンダ機構9A〜9Dにおけるピストンロッド15の先端部にコネクティングロッド49の先端部が回転自在にそれぞれ連結され、各コネクティングロッド49の基端部に共通のクランクピン43を回転自在に支持する転がり軸受55それぞれ設けられたこと。 (もっと読む)


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