【課題】簡易な構成で、粉塵などがシリンダ内に侵入することを防止することができる駆動装置、および、その駆動装置を備えた粉粒体処理装置を提供すること。
【解決手段】気力輸送システムの開閉機構部に備えられるエアシリンダ２２において、シリンダ２５内に進退自在に挿通されるピストンロッド２６に、退避位置において開閉機構部のケーシング２１内に配置される汚染部分Ｐと、シリンダ２５に対して出入りする出入部分Ｓとの間に、ピストンロッド２６のストローク距離Ｄより長いスペーサ部分Ｅを設ける。 （もっと読む）

【課題】作業車両の前輪操舵シリンダのカバーにおいて、油圧シリンダの操舵ロッドを簡単な構成のカバーにより被覆し、油圧シリンダへの泥水の侵入を効果的に防止する。
【解決手段】フロントアクスルケース１２の左右両側部に左右前輪４，４付きの左右前輪支持ケース１４，１４を操舵自在に設け、前記フロントアクスルケース１２に左右方向に沿うように支持されている前輪操舵シリンダ１６の操舵ロッド１６ａの左右伸縮により前記左右前輪支持ケース１４，１４を操舵可能に構成し、所定幅の前側板１９ａと後側板１９ｂとを側面視逆Ｕ型に屈曲接続して下部開口部１９ｃの構成されている左右シリンダカバー１９，１９で前記操舵ロッド１６ａの外周部を被覆し、該左右シリンダカバー１９，１９の前記下部開口部１９ｃの開口状態を維持できる取付手段を介して前記フロントアクスルケース１２に支持したことを特徴とする作業車両とする。 （もっと読む）

【課題】保護カバーの製造コストを抑制しつつ複数の仕様に対応することができるシリンダ装置の提供。
【解決手段】シリンダ１２と、シリンダ１２から伸縮可能に延出されたロッド１３とを備え、ロッド１３にロッド１３およびシリンダ１２を覆う保護カバー１４が取り付けられてもので、この保護カバー１４が、樹脂材により形成されており、ロッド１３およびシリンダ１２を覆い一端部に第１の係合部４７を有する第１の保護カバー体３０と、第１の係合部４７に係合する第２の係合部６２を一端部に有する第２の保護カバー体３１とからなる。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータの取付位置や使用条件が変更され、軸受部と軸との摺動部を被覆するブーツを設けることが必要になった場合でも、従来の構成部品に関する設計変更が不要であるアクチュエータを提供する。
【解決手段】本発明のアクチュエータ１は、軸２を保持して軸方向で摺動させる軸受部３を有するアクチュエータであって、軸受部３に取り付けられるブラケット４と、軸２と軸受部３との摺動部を被覆するブーツ５と、ブラケット４を軸受部３に取り付けるための締結部材４１及び４２によってブラケット４に取り付けられ、軸受部３との間でブーツ５の軸方向における一端部を挟持する挟持部材６とを有するという構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】ピストンロッドの伸長時に外気が吸い込まれるシリンダ保護カバーにおいて、ピストンロッドに付着する粉塵等の異物がシリンダチューブ内に侵入するのを防止する。
【解決手段】可撓性シート１４は、外径が同じで、内径がピストンロッド２２の外径より大きい大孔径シート１４Ｌと、ピストンロッド２２の外径より小さい小孔径シート１４Ｓとから構成され、内周側，外周側の縫い合わせ部を交互に繰り返すことによって、蛇腹構造となったカバー部本体１１が構成されて、谷折れ部となる内周側の縫い合わせ部１７Ｖから小孔径シート１４Ｓが内側に張り出してワイピング部１８が形成されており、このワイピング部１８はピストンロッド２２の伸縮に応じて、カバー部本体１１が伸縮する際に、ピストンロッド２２の外面に対して摺動して、異物の除去が行われる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で低コストのダストカバーを備えるシリンダ装置を提供する。
【解決手段】ダストカバー１０は、シリンダ装置１の伸縮時に、固定部１１に形成した連通路１４を介してカバー部１２の内部空間１２ａとリザーバ部１３の内部空間１３ａとの間で流体を移動させる。したがって、カバー部１２の内部空間１２ａとリザーバ部１３の内部空間１３ａとを、外部に架設した連通管等によって連通させることがないので、簡易な構造で低コストのダストカバーを備えるシリンダ装置を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】シリンダに容易に着脱ができ、かつ装着状態では、シリンダの伸縮動作時に脱落しないように保持できるようにする。
【解決手段】カバー部材２１を構成する蛇腹部２３の端部の固定用筒部２４をシリンダチューブ１１のロッド導出部１５に着脱可能に固定するために、弾性部材を円筒形に形成したカバー端止着部材４０をロッド導出部１５の外周部に装着して、筒体締付部材５０を用いて固定して、カバー端止着部材４０の外周面に固定用筒部２４が固定されるカバー止着面を形成し、これとピストンロッド１２の先端に設けた連結部材１６の円筒状の部位とにカバー部材２１の両端における固定用筒部２４，２５を当接させて、同じ構造のカバー締付手段３０のバンド３１をドライバ部３２により締め上げることにより着脱可能に固定される。 （もっと読む）

【課題】ピストンロッドを覆うカバー部本体を、シリンダの縮小時にコンパクトに格納でき、かつシリンダの伸長及び縮小動作を繰り返したときにも形状が安定的に保持され、常に一定の形状となるように復元されるようにする。
【解決手段】シリンダ保護カバー１０はカバー部本体１１にピストンロッド２２の取付部２３とヘッドカバー部２５の小径張り出し部２５ａとに着脱可能に固定される固定部１２，１３とを有し、カバー部本体１１は複数の可撓性シート１４により構蛇腹構造となし、最縮小状態ではシリンダチューブ２１の外径より突出することがない。山折れ部１１ａ及び谷折れ部１１ｂは２枚の可撓性シート１４，１４が重畳した状態となり蛇腹構造への復元性に優れ、カバー部本体１１の全長にわたって切れ目１７が形成され、この切れ目１７を押し広げて、ピストンロッド２２にその軸線と直交する方向から被せられる。 （もっと読む）

【課題】汎用性や生産性を向上させ、コストの低減を図ることのできる車両用アクチュエータの保持構造を提供する。
【解決手段】保持構造３０を、スレーブシリンダ２０のシリンダボディ２０ａの外周面に設けられた環状突部２０ｂと、環状突部２０ｂの反ピストンロッド出力側に係合した状態でシリンダボディ外周面に装着される結束バンド３１ａで形成した第１保持具３１と、ピストンロッド２６に装着される第２保持具３２と、第１保持具３１と第２保持具３２とを係脱可能に連結し、第１保持具３１と前記第２保持具３２とを連結した状態で、ピストンロッド２６の縮小状態を保持する複数の連結片３１ｂとで構成する。 （もっと読む）

【課題】 シリンダのピストンロッドの伸縮に伴う弛みを吸収し、かつ、ピストンロッドへの取付けが容易なシリンダ保護カバーを提供する。
【解決手段】 一端(2)がピストンロッド(24)の先端部近傍にロッド側固定手段(30)により固定され、他端(3)がシリンダチューブ(22)にチューブ側固定手段(30)により固定されるシリンダ保護カバーに、ピストンロッドの伸縮によって生じる弛みを吸収する弛み吸収手段（蛇腹構造）(1)と、長手方向に一端から他端にわたり少なくとも一箇所切断された切断部(4)とを備える。 （もっと読む）