【課題】より小さな動力で水底沈殿物を効率よく浮揚させ、吸い上げることが可能な水中ポンプ用攪拌体及びこれを備えた水中ポンプを提供する。
【解決手段】逆截頭直円錐形状を有する基幹部３６と、基幹部３６の外側に所定円周間隔を有して設けられる複数の螺旋羽根３７と、基幹部３６の基端側に同軸的に形成されるボス部３８とを備え、螺旋羽根３７の子午面形状がなす角度θを３０〜４８度、更に好ましくは３５〜４５度とした。 （もっと読む）

【課題】羽根車の配置が左右対称性を有し、主軸のラジアル荷重を支持する静圧軸受を備える横軸ポンプ（両吸込横軸ポンプやセルフバランス型の多段横軸ポンプ）において、締切点付近を含む小流量領域で主軸に作用する動的スラスト荷重に起因する主軸のスラスト方向の振動を抑制する。
【解決手段】両吸込横軸ポンプ１の主軸２のラジアル荷重は、駆動側２ａの油潤滑軸受１０１と反駆動側２ｂの静圧軸受９により支持される。油潤滑軸受１０１の軸受体１０６の内周面１０６ａに形成された収容溝１０７には、主軸２と共に回転するスラスト板１０８が収容されている。 （もっと読む）

【課題】羽根車の配置が左右対称性を有し、かつ静圧軸受によりラジアル荷重を支持する構成の横軸ポンプ（両吸込横軸ポンプやセルフバランス型の多段横軸ポンプ）において、締切点付近を含む小流量領域で主軸に作用する動的スラスト荷重を効果的に抑制する。
【解決手段】両吸込横軸ポンプ１は主軸２のラジアル荷重を支持するための静圧軸受８、９を備える。静圧軸受９の両端に隣接して、シート部材４１Ａ，４１Ｂと釣合ディスク４３Ａ，４３Ｂが配置されている。釣合ディスク４３Ａによる反駆動側２ｂを向いた付勢力と、釣合デイスク４３Ｂによる駆動側を向いた付勢力との差に相当する付勢力で動的スラスト荷重が相殺される。 （もっと読む）

【課題】コストの増加を抑えながら、耐磨耗寿命の延長化を図ることが可能な流体機械用羽根車及び流体機械用ガイド並びに流体機械を提供する。
【解決手段】硬質ダストを含む排気ガスを送る送風機１を構成し、回転軸部１１と、回転軸部１１に設けられた羽根板１５とを備える羽根車１０あって、羽根板１５の前面１６に、排気ガスによる磨耗を防止する耐磨耗層２０を備え、耐磨耗層２０は、回転中心側よりも外側が厚い。また、送風機１を構成し、羽根車１０の軸方向側に配置され、排気ガスをガイドする円形状のガイドリング４０であって、羽根車１０側の表面に、排気ガスによる磨耗を防止する耐磨耗層５０を備え、耐磨耗層５０は、回転中心側よりも外側が厚い。そして、耐磨耗層２０及び耐磨耗層５０は、傾斜溶射により形成されている。 （もっと読む）

【課題】製造の手間及びコストを削減できるターボ圧縮機及びそれを備えるターボ冷凍機を提供する。
【解決手段】本発明に係るターボ圧縮機は、インペラ２３と、該インペラ２３に接続される回転軸２４とを備えるターボ圧縮機であって、回転軸２４の軸線Ｌと直交する方向でインペラ２３と回転軸２４とを位置決めする位置決め部Ｃ１と、位置決め部Ｃ１と異なる位置に設けられインペラ２３と回転軸２４との軸線Ｌ周りの相対的な回転を規制する回転規制部Ｃ２とを備え、回転規制部Ｃ２は、インペラ２３に一体的に成形されるインペラ側規制部２３ｇと、回転軸２４に一体的に成形されるとともにインペラ側規制部２３ｇに係止される軸側規制部２４ｅとを有する、という構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】モータを高い回転数で安定して動作させることのできるターボ圧縮機及びターボ冷凍機を提供する。
【解決手段】本発明に係るターボ圧縮機は、気体を圧縮する圧縮部と、該圧縮部を駆動するモータ１２と、該モータ１２が収容されるモータケーシング３０とを備えるターボ圧縮機であって、モータケーシング３０は、筒状に成形される本体部３１と、モータ１２の回転軸線方向での本体部３１の少なくとも一方の端部に接続されるとともに本体部３１から離れるに従って縮径する環状の縮径部３２ａと、縮径部３２ａの中心側の端部に接続され平板状に成形される平板部３２ｂとを備える、という構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】回転軸の軸方向に沿ったベアリングとインペラと離間距離を小さくして、前記回転軸の共振周波数を高く設定すること。
【解決手段】ベアリング内輪３２及びベアリング外輪３４を有し、回転軸１８を回転自在に軸支するベアリング３０と、前記回転軸１８に装着されて前記ベアリング内輪３２を固定するカラー部材４０と、ハウジング１４に装着されて前記ベアリング外輪３４を固定するボルト部材４２とを備え、前記カラー部材４０の外周面と前記ボルト部材４２の内周面とは、径方向に離間した状態で対向配置され、前記カラー部材４０の外周面に形成された環状溝部４６と前記ボルト部材４２と内周面との間でラビリンスシール部４８が構成される。 （もっと読む）

【課題】駆動軸とシール部材との分解・組立時におけるシール部材の損傷を防止できる駆動軸構造、ターボ圧縮機及びターボ冷凍機を提供する。
【解決手段】本発明に係る駆動軸構造４０は、駆動力を伝達する駆動軸４１と、該駆動軸４１の外周面４１ａに密接して設けられるシール部材４２ｂとを備える駆動軸構造であって、駆動軸４１は、外周面４１ａよりも径方向内側に位置する第２面４１ｂを備え、第２面４１ｂは、駆動軸４１の回転に関する情報又は軸線方向での変位に関する情報の確認に用いられる指標マーク４１ｃを有する、という構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成により、コンプレッサ・バンドルの車室挿入持における傾斜を確実に防止して挿入作業の容易化を図るとともに、コンプレッサ・バンドルをスライドさせるローラの面圧を高めることなくローラを小径化可能にし、併せてローラの耐久性を高めることのできるコンプレッサとする。
【解決手段】バンドルケーシング２内部の車室３内に挿入されるコンプレッサ・バンドル８の少なくとも一箇所に、バンドルケーシング２に対するコンプレッサ・バンドル８の相対角度差θを検出する小型傾斜センサ１７（相対角度差検出手段）を設けた。また、コンプレッサ・バンドル８の前端付近下部に設けたローラ１１を車室３の内周壁面３ｂに当接させてコンプレッサ・バンドル８の車室３挿入時にその重量を支持させ、小型傾斜センサ１７はコンプレッサ・バンドル８の後端部付近に設けた。ローラ１１は最終的に内周壁面３ｂから離れるようになっている。 （もっと読む）

【課題】電動圧縮機においてインペラおよび回転軸を締結するテンション軸の生産性の向上を図り、電動機のロータの慣性モーメントの増加を防止しながら該ロータの径方向幅の増加を図り、テンション軸によるインペラの振れまたは振動の抑制効果の向上を図る。
【解決手段】電動圧縮機の回転軸２０を締結する締結部材３０は、前方から順次配列されたインペラ１０、前側ベアリング軸２１、ロータ８および後側ベアリング軸２２を挿通しているテンション軸３１と、いずれもテンション軸３１に一体に設けられてインペラ１０、前側ベアリング軸２１、ロータ８および後側ベアリング軸２２を前方から締め付ける前側締付部３２および後方から締め付ける後側締付部３３とを備える。テンション軸３１において、前側ベアリング軸２１に挿入されている前側ベアリング軸挿入部３１ｂの外径は、ロータ８に挿入されているロータ挿入部３１ｃの外径よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】スラストキャンセラ機構を備える遠心式圧縮機において、該スラストキャンセラ機構を利用することにより、チップクリアランスを制御する。
【解決手段】遠心式圧縮機１は、回転軸２０に設けられたスラストディスク５２を備えるスラスト軸受５１と、インペラ１０の回転に起因して回転軸２０に作用するスラスト力Ｆａを減少させるキャンセルスラスト力Ｆｂを発生するスラストキャンセラ機構６０を備える。スラストキャンセラ機構６０は、回転軸２０に設けられたキャンセラディスク６１と、高圧室６２ａの圧力を制御する圧力制御弁７３，７４と、圧力制御弁７３，７４を制御する制御装置８０とを備える。制御装置８０は、スラストディスク５２の軸方向位置を検出する位置検出手段８２を備え、軸方向位置に応じて圧力制御弁７３，７４を制御することによりチップクリアランスを制御する。 （もっと読む）

【課題】大型の軸受を使用でき、長い軸受寿命を確保できるロータアセンブリの製造方法、ロータアセンブリ及びそれを備えるターボ圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明に係るロータアセンブリ２３の製造方法は、軸受２３ｇによって回転自在に支持される回転軸２３ｃにインペラ２３ｂが固定されてなるロータアセンブリ２３の製造方法であって、回転軸２３ｃにインペラ２３ｂを固定するインペラ固定工程と、インペラ固定工程の後に回転軸２３ｃにスリーブ２４を嵌合して固定するスリーブ固定工程と、スリーブ固定工程の後にスリーブ２４に軸受２３ｇを嵌合して固定する軸受固定工程とを有する、という方法を採用する。 （もっと読む）

【課題】大幅なコストダウンとポンプケーシング内に切粉などの異物が堆積し難いクーラントポンプを提供する。
【解決手段】クーラント液を吸い上げるクーラントポンプ１００であって、ポンプケーシング１の内方に、自身の回転中心線ａ３を上下向きに配置され該ポンプの全揚程を生成させる単一のインデューサ羽根車２を備え、該インデューサ羽根車２はボス部１１の外周囲にヘリカル翼１２を固設された構成となっている。各ヘリカル翼１２は出口角度を入口角度よりも２度以上大きく設定されている。 （もっと読む）

【課題】海底で採掘した有価物（例えば、鉱石）を揚鉱する揚鉱システムであって、特に回転駆動される機構を有する揚鉱装置を、海底又は海底近傍に安定配置する
【解決手段】海上に配置される揚鉱基地と、揚鉱基地から海底まで配設され、海底で採掘された有価物を含む海底海水を揚鉱基地に移送する揚鉱用の移送管と、有価物と海底海水を分離するセパレータと、揚鉱基地から海底まで配設され、有価物が分離された海水を海底に戻す循環用の移送管と、有価物が分離された海水を循環用の移送管に送り込む循環ポンプと、海底に配置され、有価物を海底海水と共に吸込口から吸入して揚鉱用の移送管に送り込む水中ポンプを有する揚鉱装置と、を備え、前記揚鉱装置は、並列配置した複数の水中ポンプを含み、時計回りにインペラが回転する水中ポンプの数と、反時計回りにインペラが回転する水中ポンプの数を等しくする。 （もっと読む）

【課題】エンジンの過回転となりエンジンが破損等することを防止する作業工具の提供。
【解決手段】ファンハウジング１２の一部であって空気圧縮室とエア吸引筒接続部１２Ａとの接続部分には、圧力スイッチ５０が設けられている。管部５１内部は検圧室５０ａとエア吸引筒接続部１２Ａ内の空間とを連通する連通路５１ａをなす。検圧室画成部５２は上端に開口が形成されており、開口は可動膜５３により覆われている。検圧室画成部５２と可動膜５３とにより囲まれた空間は検圧室５０ａをなす。一方の金属片５４−１は可動膜５３に固定され、一方の金属片５４−１に対向する検圧室画成部５２の部分には、他方の金属片５４−２が固定されている。 （もっと読む）

【課題】回転軸ユニットの回転により発生する圧縮空気を、可及的に有効利用するとともに、前記回転軸ユニットを効率的且つ確実に冷却することを可能にする。
【解決手段】遠心型圧縮機１０を構成する筐体１２内には、スクロール７０からの圧縮空気をキャンセラ室３６に流通させる加圧用空気流通路７６と、前記加圧用空気流通路７６から分岐し、ステータ４２と前記キャンセラ室３６との間から中央収納室７２に連通する冷却用空気流通路７８と、一端側が前記冷却用空気流通路７８に連通し、ロータ２０の外表面に接して圧縮空気が流通されるとともに、他端側がインペラ側ベアリングホルダ５７Ａの外周側から筐体１２の外部に開放される軸冷却流通路８０とが形成される。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、ロータを効率的に冷却することができるとともに、騒音を抑制し、良好に高速回転を行うことを可能にする。
【解決手段】電動遠心圧縮機１０は、テンションシャフト３０が、内部に軸方向に延在する空間部７４と、前記空間部７４の一端側に連通し、スクロール７０の内部に開口する第１孔部７６と、前記空間部７４の他端側に連通し、第２ベアリングシャフト２４の内部に開口する第２孔部７８とを設ける。第２ベアリングシャフト２４は、テンションシャフト３０が挿入される貫通孔８０と、冷却流路７３と第２孔部７８とを連通するガイド孔８２とを設け、冷却風は、前記冷却流路７３から前記ガイド孔８２及び前記第２孔部７８を通って空間部７４に導入された後、第１孔部７６からスクロール７０の内部に排出される。 （もっと読む）

【課題】回転軸の回転の規制に用いられる規制部を回転軸に備えつつ、回転軸の全長を短縮できるターボ圧縮機、ターボ冷凍機及びターボ圧縮機の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明に係るターボ圧縮機は、インペラが所定の締結部材によって回転軸４３の一端部に固定され、締結部材の締結時における回転軸４３の回転の規制に用いられる規制部Ｃ１が回転軸の他端部４３ｂに設けられているターボ圧縮機であって、規制部Ｃ１は回転軸４３の他端部４３ｂの端面４３ｃから窪んだ凹部４３ｄで形成されている、という構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】過給機においてアブレダブルシールの取付後の後加工を行うことなく、アブレダブルシールのコンプレッサインペラとの対向領域における面精度を確保する。
【解決手段】アブレダブルシール７が、コンプレッサハウジング４１に当接することにより径方向の位置決めを行う径方向位置決め手段７ｂと、コンプレッサハウジング４１が備える基準面Ｓに対して面一に配置されることにより軸方向の位置決めを行う軸方向位置決め手段７ｃとを有し、コンプレッサハウジング４１に接着剤８を介して取付可能とされている。 （もっと読む）