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Fターム[3H130BA03]の内容

非容積形ポンプの構造 (71,514) | 目的,機能 (11,459) | 不安定特性、サージ対策 (202)

Fターム[3H130BA03]に分類される特許

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【課題】遠心形の流体機械において、極めて簡単に構造を改良するだけで、効率が高くかつ広い作動流量範囲の特性を有する。
【解決手段】遠心形流体機械20は、回転軸6とこの回転軸に取り付けた遠心羽根車4とこれら回転軸と遠心羽根車とを収容するケーシング5と、前記ケーシングと一体または別体で設けられる吸込流路手段を有する。吸込流路手段は、回転軸に対して直交する方向から前記羽根車に流れを導く流路が形成された吸込ノズル1と、この吸込ノズルの流路に接続する環状流路が形成された環状流路手段8と、この環状流路手段の下流側に配置され円形翼列を構成する可動インレットガイドベーン3と、吸込ノズルと環状流路手段との接続部に配置された回動可能な案内羽根2とを有する。 (もっと読む)


【課題】低流量域におけるサージングの発生を抑制してコンプレッサの作動領域を従来よりも拡大することが可能なコンプレッサを提供する。
【解決手段】複数の翼9、10が周方向に設けられたインペラ3と、インペラ3を内部に収容するとともにインペラ3を回転自在に支持するハウジング4と、を備え、インペラ3の各翼9、10間に導かれた気体に遠心力を付与してその気体の圧力を高めるコンプレッサ2において、インペラ3の各翼9、10の表面には、複数の窪み11がそれぞれ設けられている。 (もっと読む)


電動モータにより動力を与えられるコンプレッサにおけるガスサージを制御するためのシステムおよび方法。コンプレッサを駆動する電動モータは、3相電力源によりにより動力を与えられるマイクロプロセッサを搭載する可変速度ドライブ(ASD)により制御される。コンプレッサのガス入力とガス吐出との間には、バイパスバルブが挿入される。バイパスバルブは、モータのパワーおよび速度に基づいてサージラインおよび関連する任意の制御ラインをプロットした格納されたサージマップを解析することによりガスサージを検出する、ASDからの信号に応答して開く。モータの動作点が制御ラインを越えると、ASDは、バイパスバルブを開かせる。
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【課題】羽根なし送風機組立体のための台座を提供すること。
【解決手段】ファン組立体(10)のための台座(12)が、ファン組立体(10)の出口に気流を運ぶための伸縮式ダクト(18)を含む。ダクト(18)は、第1の停止部材(130)を含む外側管状部材(34)と、少なくとも部分的に外側管状部材(34)内に配置され、外側管状部材(34)に対して摺動可能であり、かつ、第1の停止部材(130)に係合して内側管状部材(36)が外側管状部材(34)から引き抜かれるのを阻止する第2の停止部材(140)を含む内側管状部材(36)と、第1の停止部材(130)により保持された自由端(156)を有する、第2の停止部材(140)に回転可能に取り付けられた主ばね(150)とを含む。 (もっと読む)


【課題】家庭環境において均一な気流を生成する羽根なし送風機組立体を提供すること。
【解決手段】羽根なしファン組立体が、ノズル(14)と、ノズル(14)を通って空気流を生成するための手段(64、68)とを含む。ノズル(14)は、内部通路(204)と、内部通路(204)から空気流を受けるための口(40)と、口(40)に隣接して配置され、かつ、その上で口が空気流を向けるように構成された面(42)とを含む。ノズル(14)は、高さ調節可能な台座(12)上に取り付けられる。 (もっと読む)


【課題】 失速(stall)とサージ(surge)を抑制することができる可変ディフューザシステムを備えた気体圧縮機を提供する。
【解決手段】 気体圧縮機は、i)回転軸に固定され、翼面とエッジ面を含む複数のブレードを外周面に備えたインペラと、ii)翼面を囲むシュラウドと、iii)インペラの出口に連結されたディフューザ通路に設けられ、回転軸と並ぶ方向に沿って移動してディフューザ通路を開閉させるリングバルブと、iv)ディフューザ通路中、リングバルブの外側でディフューザ通路の円周方向に沿って設けられる複数のベーンと、v)リングバルブおよび複数のベーンと結合され、リングバルブの移動と複数のベーンの回転角を順次に制御するアクチュエータとを含む。 (もっと読む)


【課題】遠心圧縮機1の効率の向上を図りつつ、遠心圧縮機1の作動域をより一層拡大させること。
【解決手段】ケーシング3のシュラウド壁5におけるブレード15の前縁位置よりも下流側に環状の抽気溝27が形成され、ケーシング3のシュラウド壁5におけるブレード15の前縁位置よりも上流側に流出穴29が形成され、ケーシング3の内部に環状のトリートメントキャビティ31が形成され、抽気溝27の開口下流端27aの内径が開口上流端27bの内径よりも大きくなるようにケーシング3のシュラウド壁5に環状のシュラウド段差面35が形成され、ブレード15の外縁にシュラウド段差面35に対応したブレード段差面37が形成されていること。 (もっと読む)


【課題】気体の流れを極力均一にした状態でインペラに送り込むことができ、広作動範囲化及び圧縮効率の高効率化を図って、高性能な遠心圧縮機を提供すること。
【解決手段】シャフト2と、気体を遠心力により圧縮するインペラ3と、気体を上流側から下流側に流す流路4が形成されたケーシング5と、を備え、流路が、径方向外方から径方向内方に向かって流れてきた気体の向きをインペラの直前でシャフトの軸方向に変換させる吸込通路10を備え、この吸込通路が、径方向外方から径方向内方に向かって延出するストレート部20と、シャフトの軸方向に対して平行に湾曲し、気体の向きを軸方向に対して平行にした状態でインペラに送り出すコーナー部21と、コーナー部の出口からインペラの羽根までの距離Lが一定値以上に確保されるようにコーナー部の位置をインペラから離間させる連設部21と、を備えている遠心圧縮機1を特徴とする。 (もっと読む)


【課題】気体の流れを極力均一にした状態でインペラに送り込むことができ、広作動範囲化及び圧縮効率の高効率化を図って、高性能な遠心圧縮機を提供すること。
【解決手段】シャフト2と、気体を遠心力により圧縮するインペラ3と、気体を上流側から下流側に流す流路4が形成されたケーシング5と、を備え、流路が、径方向外方から径方向内方に向かって延出するストレート部20と、シャフトの軸方向に対して平行に湾曲し、気体の向きを軸方向に対して平行にした状態でインペラに送り出すコーナー部21と、を有し、径方向外方から径方向内方に向かって流れてきた気体の向きをインペラの直前でシャフトの軸方向に変換させる吸込通路10を備え、この吸込通路内には、コーナー部の湾曲途中に配置され、コーナー部を通過する気体の流れを整流するガイドベーン27が設けられている遠心圧縮機1を提供する。 (もっと読む)


【課題】サージングを考慮してスクロール流路21側から高圧空気の一部をインペラ7の入口側へ戻し可能にした場合でも、遠心圧縮機1のコンパクト化及び軽量化を図りつつ、遠心圧縮機1の圧縮機効率等の性能を維持すること。
【解決手段】ケーシング3のシュラウド壁5におけるインペラ7の上流側近傍に下流側へ向かって内径を徐々に縮径した絞り部25が形成され、
ケーシング3の内部にバイパス流路27がスクロール流路21とインペラ7の入口側を連絡するように形成されており、このバイパス流路27の開口部29の下流端29dは、ケーシング3の軸方向における絞り部25の上流端25uと同じ位置又は絞り部25の上流端25uよりも上流側に位置していること。 (もっと読む)


【課題】安定流量範囲を拡大するだけでなく、圧縮性能を高めることができる遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】回転駆動される回転軸3と、この回転軸3に固定され吸入流体を圧縮するインペラ5と、インペラ5からの流体を回転軸3の半径方向外方に案内するディフューザ流路7と、このディフューザ流路7に流れる流体の一部をディフューザ流路7における下流側領域から上流側領域まで循環流体として戻す循環流路9と、を有する遠心圧縮機10であって、循環流路9に流れる流体は、冷却手段1、2により冷却されるようになっている。 (もっと読む)


【課題】複雑な形状の案内翼を設けることなく、循環流路からディフューザ流路への流体流れに周方向の速度成分を与えることができ、低コストで高性能な循環流路を形成し、作動範囲を拡大する。
【解決手段】遠心圧縮機10は、回転駆動される回転軸3と、回転軸3に固定され吸入流体を圧縮するインペラ5と、インペラ5からの流体を回転軸3の半径方向に案内するディフューザ流路7と、デッフューザ流路7に流れる流体の一部をディフューザ流路7における下流側位置から上流側位置まで循環流体として戻す循環流路9と、を有する。循環流路9は、ディフューザ流路7に開口する下流側開口9aと、ディフューザ流路7に開口する上流側開口9bと、を有する。循環流路9は、その中間部から上流側開口9bへ向かって、回転軸3の軸方向に対し回転軸3の周方向に傾いた方向に延びており、これにより、上流側開口9bからディフューザ流路7内へ流れ出す循環流体速度は、周方向の速度成分を有する。 (もっと読む)


【課題】ディフューザ流路に対する循環流路を有する遠心圧縮機において、循環流路を調整することができ、これにより安定流量範囲を低流量側へ拡大する調整を可能にする。
【解決手段】回転駆動される回転軸3と、回転軸3に固定され吸入流体を圧縮するインペラ5と、インペラ5からの流体を回転軸3の半径方向に案内するディフューザ流路7と、ディフューザ流路7に流れる流体の一部をディフューザ流路7における下流側領域から上流側領域まで戻す循環流路9と、を有する遠心圧縮機であって、循環流路9は、下流側領域にてディフューザ流路7に開口する流入開口9aと、上流側領域にてディフューザ流路7に開口する複数の流出開口9bと、流入開口9bから循環流路9の中間部まで延びる流入流路9cと、中間部から分岐してそれぞれ複数の流出開口9bまで延びる複数の流出流路9dと、複数の流出流路9dにそれぞれ設けられる複数の弁19と、を有する。 (もっと読む)


【課題】循環流路を形成するための部材の取り付けを容易にし、さらなる利点が得られる遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】回転軸3と、インペラ5と、ディフューザ流路7と、循環流路9と、循環流路形成部材12と、を有する遠心圧縮機10であって、循環流路形成部材12は、ディフューザ流路7から回転軸3の軸方向に窪んだ窪み空間13aに配置され、窪み空間13aは、静止側部材8によって形成されている。循環流路形成部材12は、静止側部材8に対し取付固定される固定部12aと、この固定部から半径方向に延びている流路形成部12bと、を有し、固定部12aと流路形成部12bとは一体である。固定部12aが窪み空間12b内で静止側部材8に固定された状態で、窪み空間13aにおいて流路形成部12bにより循環流路9が区画形成されている。 (もっと読む)


本発明は、タービンエンジン用の圧縮機にして、ケーシング(4)、固定翼インペラ(2)と前記固定翼インペラ(2)の下流に位置決めされた可動翼(1)インペラとから成る少なくとも1つの圧縮機段、ならびに前記ケーシング内で可動翼(1)の通路と対向して製作された空洞部(5)を備え、前記空洞部は軸方向の測定で長さL2を有し、可動翼(1)に対して上流にオフセットされて長さL1を有する重なりを作り出す、圧縮機であって、長さL1とL2はそれぞれ、可動翼(1)の外方端部での測定で、軸方向のコードCaxの35%から50%の間と80%から90%の間とであること、空洞部(5)は互いに連通しないことを特徴とする、圧縮機に関する。
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【課題】製造の手間やコストを過度に増加させることなく、作動限界を拡大できる遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の遠心圧縮機Cは、回転翼1の回転により気体を圧縮する遠心圧縮機であって、回転翼1に気体を導入する主導入管32と、主導入管32における周面の略接線方向で主導入管32内に気体を導入させる副導入管33と、を有するという構成を採用する。 (もっと読む)


【課題】循環流路を形成することが困難な圧縮機においても、作動限界を少流量側に拡大できる遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の遠心圧縮機Cは、回転翼1の回転により気体を圧縮する遠心圧縮機であって、回転翼1に気体を導入する導入管31と、導入管31内に設けられ、回転翼1の上流側で気体の流れを規制し、かつ、気体の流れを規制する状態と規制しない状態との間で変位する規制部材32とを有するという構成を採用する。 (もっと読む)


【課題】翼に対する遠心力の影響を抑制するとともに、インペラの特性の改善を図り、安定して送風が行えるインペラ及びファン装置を提供する。
【解決手段】インペラ1は、支持部21、複数の動翼22、及び連結部材23を備えている。連結部材23は、遠心力による影響に対して動翼22の補強用に設けられる略環状の部材であり、中心軸17を中心とした任意の円に沿って周方向に形成され、複数の動翼22同士を連結する。複数の動翼22のそれぞれにおいて、当該動翼22の回転方向20の最前方に位置する前縁22aと当該動翼22の径方向外端に位置する翼端22cとの交点P3が、前縁22aと支持部21の外側面21aとの交点P2よりも回転方向20前方側に位置している。連結部材23は、動翼22の最も径方向外方に位置する端部よりも径方向内方側に位置している。 (もっと読む)


【課題】ベーン付きディフューザ壁を備えた遠心圧縮機において、低流量から高流量に亘る流量条件の変化に関わらず圧縮効率を高める
【解決手段】インペラ4からディフューザ12へ供給する流量に応じてベーン26を設けたディフューザ壁18をディフューザ壁17へ接近する方向、あるいは離間する方向へ移動するように構成した。この構成により、低流量から高流量までのいずれの流量時の運転においても気体の流れ角度とベーン26の入口角度との角度差を一定の水準に保つことができる。また、高流量運転時にはディフューザ12の流路の幅全域を開放するように構成したため、ベーン26がディフューザ12へ流入する気体の流れを阻害することが無い。従って、遠心圧縮機の低流量から高流量に亘る全ての運転において圧縮効率を高めることができる。 (もっと読む)


【課題】プロペラファンの変形防止と軽量化、並びに送風性能、効率および騒音性能等の基本性能の維持、向上等を併せ実現することができるプロペラファンを提供することを目的とする。
【解決手段】ハブ2と、該ハブ2の外周に放射状に設けられた複数枚のブレード3とを有する樹脂製のプロペラファン1において、複数枚のブレード3同士を該ブレード3の外周縁6よりも内周側位置で互いに結合するリング10を備え、このリング10は、通風方向の上流側端縁13および/または下流側端縁11の互いに隣接しているブレード3の前縁4相互間および/または後縁5相互間の一部が切欠き部12,12A,14により削除されている。 (もっと読む)


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