【課題】遠心式流体機械において，羽根車内部の二次流れ損失を低減しつつ，流量低減時の羽根車の翼負圧面シュラウド前縁付近における流れの剥離・失速を抑制し，羽根車作動範囲を維持することを可能とする羽根車を有する遠心式流体機械を提供する。
【解決手段】遠心式流体機械において，羽根車１を回転軸上流方向である吸込方向から見た場合に，羽根車翼後縁ではシュラウド側をハブ側より回転方向に対し後傾させ，かつ隣接する二つの羽根車翼における羽根車回転方向に対して後方にある翼１３１のシュラウド側が，回転方向前方にある翼１３２と，翼前縁付近において重なり部２１を形成する遠心羽根車を設ける。 （もっと読む）

【課題】軸流圧縮機１の組立の自由度を拡げて、軸流圧縮機１の組立性を向上させること。
【解決手段】圧縮機ステータ１７が軸方向に沿って分割された複数のステータセグメント１７Ｓにより構成され、各ステータセグメント１７Ｓは、アウターバンド１９の一部を構成する環状のバンド構成部材１９ｍと、バンド構成部材１９ｍの内周面に周方向に等間隔に形成されかつ静翼２１の一部を構成する静翼２１の枚数と同数の静翼構成部材２１ｍとを備え、軸方向に隣接するステータセグメント１７Ｓ間において、軸方向前側のステータセグメント１７Ｓにおけるバンド構成部材１９ｍは、軸方向後側のステータセグメント１７Ｓにおけるバンド構成部材１９ｍに同心状に嵌合可能になっている。 （もっと読む）

【課題】貫流ファンの羽根車の翼先端部による回転音や、翼負圧面で気流が剥離することによって生じる広帯域騒音を低減し、聴感が良く静粛な貫流ファンを得る。
【解決手段】所定の間隔をあけて配置される少なくとも２つの円板状の支持板８ｂと、支持板８ｂの中心を通り回転軸となるシャフトと、両端が支持板８ｂの外周部に固定され回転軸方向ＡＸに伸び、回転軸に垂直な断面で、翼外周側端部と翼内周側端部との間で円弧状である複数の翼８ｃと、翼８ｃの回転方向ＲＯに対して後面となる翼負圧面１３ｄの翼外周側端部及び翼内周側端部の少なくとも一方の端部に設けられ、端部の先端１３ａ側を底辺とする略三角形状または端部の先端１３ａ側を下底とする略台形形状の凹部で構成して凹側が向かい合う段差１４ｂを有する複数の溝部１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】聴感を改善しつつ、回転バランスの調整を容易に行うことができる電動遠心送風機等を提供する。
【解決手段】電力の供給により駆動する電動機と、電動機の駆動により回転する回転軸と、回転軸を囲むように電動機に設けられ、回転軸側から回転軸とは反対側へとつながる空間を有したディフューザ風路部と、ディフューザ風路部の電動機側かつ回転軸側で、回転軸に設けられたハブと、ディフューザ風路部の回転軸側で、ハブの電動機とは反対側に所定間隔をあけて回転軸周りに設けられた複数の回転翼と、ディフューザ風路部の電動機とは反対側かつ回転軸側で、複数の回転翼のハブとは反対側に設けられ、回転軸周りに開口部を有するとともに、複数の回転翼の外周半径よりも大きい外周半径を有したシュラウドと、を備えた。 （もっと読む）

【課題】翼面上の流れの剥離によって生じる翼後縁からのウェークに起因する流れの損失および流路抵抗を低減可能な翼体および回転機械を提供する。
【解決手段】背面２と腹面３を有する本体部４と、背面２と腹面３とを連続的な曲面５で繋ぐ後縁部６とを備え、後縁部６の曲面５は、背面２または腹面３の何れか一方から流体の流れ方向の最も下流側に位置する後端部７に向かって漸次曲率半径が減少して後端部７で曲率半径が最も小さくなり、その後、後端部７から背面２または腹面３の何れか他方に向かって漸次曲率半径が増加して背面２または腹面３の何れか他方に至り、後端部７は、本体部４のキャンバーライン９の延長線１０上に配置される。 （もっと読む）

【課題】翼面上の流れの剥離によって生じる翼後縁からのウェークに起因する流れの損失および流路抵抗を低減可能な翼体および回転機械を提供する。
【解決手段】背面２と腹面３を有する本体部４と、背面２と腹面３とを連続的な曲面３５で繋ぐ後縁部３６とを備え、後縁部３６の曲面３５は、背面２または腹面３の何れか一方から流体の流れ方向の最も下流側に位置する後端部３７に向かって漸次曲率半径が減少して後端部３７で曲率半径が最も小さくなり、その後、後端部３７から背面２または腹面３の何れか他方に向かって漸次曲率半径が増加して背面２または腹面３の何れか他方に至り、後端部３７は、本体部４のキャンバーライン９の延長線１０よりも背面２側または腹面３側に配置される。 （もっと読む）

【課題】ストールマージンを増大させ、運転効率向上を図ることが可能な圧縮機を提供する。
【解決手段】回転軸１７とともに軸線Ｐ回りに回転する動翼１１と、動翼１１の径方向外側に配置されて動翼１１のチップ１１ａとの間で間隙Ｇを形成するケーシング１６とを備える圧縮機１において、ケーシング１６の内面における動翼１１のチップ１１ａの軸線Ｐ方向範囲に対応する部分に、動翼１１の後段から抽気した圧縮空気Ｗを下流側に噴出する開口部２１ａが形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】二次元形状の翼によって、翼のファン吸込側の縁部と衝突することによる流入空気の剥離発生を低減し、滑らかな空気流を吐出する。
【解決手段】主板部１２と、主板部１２に対向するリング部１３と、これら主板部１２及びリング部１３の外周部間に跨る複数枚の翼２０とを有し、中央部にファン吸込口１４を有するターボファン１において、翼２０は２次元形状を呈しており、翼２０のファン吸込口１４側に位置する部分Ｖ２の翼弦線Ｌ２が、主板部１２側に位置する部分Ｖ１の翼弦線Ｌ１よりも回転方向側にオフセットされている。 （もっと読む）

【課題】ファン性能を向上させることができる軸流送風機及びこれを備えた空気調和機を提供する。
【解決手段】軸流送風機１０では、羽根車２０のリング部２２における吸込側領域には、湾曲部５０が設けられている。湾曲部５０は、主流ＭＦの上流側に向く第１方向Ｄ１に向かいながら半径方向の外側Ｄ３に延びる第１湾曲部５１と、第１湾曲部５１よりも半径方向の外側Ｄ３に位置し、第１方向Ｄ１の逆方向である第２方向Ｄ２に向かいながら半径方向の外側Ｄ３に延びる第２湾曲部５２とを有している。 （もっと読む）

【課題】ファン性能を向上させることができる軸流送風機及びこれを備えた空気調和機を提供する。
【解決手段】軸流送風機１０は、回転軸Ａの周りに設けられた複数の羽根２１と、複数の羽根２１の外周縁部に沿って複数の羽根２１と一体的に設けられたリング部２２とを有する羽根車２０と、リング部２２の外周を囲むようにリング部２２と所定の隙間をあけて配置され、空気の流路を区画する仕切部３０ａとを備えている。リング部２２の吸込側領域２２ａの内周面２２ｓには、周方向に配列された複数のディンプル２４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ディフューザからリターンへの曲がり部での流速を低減させ、さらに流れをスムーズに転向させることにより曲がり損失を低減し、電動送風機効率を向上させることにある。また、この送風機を用いた電動送風機効率が向上することで、吸込仕事率、すなわち出力を向上させた電気掃除機を提供する。
【解決手段】仕切板と、該仕切板の一面に設けられた複数のリターンガイドベーンと、前記仕切板の他面に設けられた複数のディフューザベーンと、電動機と、を有する電動送風機において、前記仕切板の他面には凹部が設けられ、前記複数のディフューザベーンのうち隣り合うディフューザと、前記仕切板とにより流路が設けられ、前記凹部は、前記流路内から前記仕切板外周端部に至るまで設けられている。 （もっと読む）

【課題】送風音を低減することができる遠心送風機を提供する。
【解決手段】各前向き羽根15は、前面17と、背面19と、前縁P1を含み、前面17及び背面19よりも半径方向内側に位置し、半径方向内側に凸の第１凸面31と、前面17と第１凸面31との間に位置し、第１凸面31につながり、回転方向Rに凸の第２凸面32と、第２凸面32と前面17とをつなぐ第１凹曲面41と、を備えている。第１凸面31及び第２凸面32は、滑らかに連続する凸曲面25を形成している。各前向き羽根15を回転軸Aに垂直な面で切った断面において、前向き羽根15の幅が最大となる部位は、第２凸面32を含む領域に位置している。 （もっと読む）

【課題】空気の流れをより好適にすることができる遠心式ファンを提供する。
【解決手段】遠心式ファンは、空気の吸込み口８が形成された上ケーシング５Ａと、下ケーシング６と、上ケーシング５Ａと下ケーシング６との間に位置する羽根車３とを備える。羽根車３は、上ケーシング５Ａ側に位置する上シュラウド２３と、上シュラウド２３の下に設けられる、円周上に配列される複数の羽根２を備え、回転軸１１を中心に回転することが可能である。上ケーシング５Ａおよび下ケーシング６は、開放型のケーシングを構成する。上シュラウド２３の上ケーシング５Ａと向き合う面は、回転軸１１から離れるにつれて下ケーシング６に近付く第１の部分を有している。上ケーシング５Ａの上シュラウド２３と向き合う面は、上シュラウド２３の第１の部分と向き合う第２の部分において、回転軸１１から離れるにつれて下ケーシング６に近付く形状を有している。 （もっと読む）

【課題】ファン外周縁と側壁の距離による不均一性がある場合でも、気流の周方向流量分布を均一にして、低騒音、高効率をはかることができる送風機等を得る。
【解決手段】回転軸１７を中心に複数の翼４を有するファン５と、ファン５の翼の回転方向に沿って、翼の外周端より外側に、円筒状の壁面となる直管部、直管部よりも気体の吹出側となる出口部及び吸込側となる入口部を構成する壁面を形成し、気体を整流するためのベルマウス７と、送風室１を形成し、回転軸１７方向にベルマウス７の出口部に合わせた吹出口を有する直方体状の筐体となる室外機本体１９とを備え、ベルマウス７の入口部は、回転軸１７とベルマウス風上側端部１５との距離が、回転軸１７と直管部における壁面との距離より長く、さらに、室外機の壁と直管部との距離が短い部分における回転軸とベルマウス風上側端部１５との距離が、直管部との距離が長い室外機の角部に対応する回転軸とベルマウス風上側端部１５との距離よりも長くなるように構成するものである。 （もっと読む）

【課題】液体移送性能を向上させた多段ポンプを提供する。
【解決手段】多段ポンプは、回転軸１と、回転軸１に固定された複数の羽根車２と、複数の羽根車２を収容するポンプケーシング３とを備える。ポンプケーシング３は、吸込ケーシング１０と、吐出しケーシング３０と、中間ケーシング５０とを有する。吸込ケーシング１０には、吸込流路１１ａに接続される吸込ボリュート２０が形成されている。吸込ボリュート２０は、吸込流路１１ａから初段羽根車２の液体入口まで延びている。 （もっと読む）

【課題】軽量化、高強度および安価なコストを維持しつつ、駆動源の回転運動エネルギーを送風のエネルギーへ変換する送風機効率を向上させることができる遠心ファン用羽根車を提供する。
【解決手段】本発明による遠心ファン用羽根車１は、駆動源に接続された主板３と、該主板３から所定間隔をおいて対向配置されると共に吸込口５を有する側板７と、これらの主板３および側板７の間に周方向に沿って所定間隔をおいて複数配置された羽根９と、を備え、前記羽根９は鋼板パネルをプレス成形して形成され、それぞれの羽根９は、平面視で回転方向側が凸になるように湾曲している。前記羽根９における径方向内側と径方向外側とに、羽根９の回転方向の反対側に向けて凹む内側凹部２１と外側凹部２３を一体形成している。 （もっと読む）

【課題】回転場による慣性力下でも低ノイズで、安定的に供給できる電圧印加装置を提供する。
【解決手段】実施形態の電圧印加装置は、回転翼の回転軸が回転可能に保持部に保持された回転機器の前記回転翼に配置される気流発生装置において互いに離間して配置された第１および第２の電極の間に電圧を印加する。実施形態の電圧印加装置では、電圧出力部が電圧を出力する。そして、回転軸の回転翼側、保持部側のそれぞれに配置される電極を有する摺動型伝達部が、電圧出力部から出力される電圧を保持部側から回転翼側に伝達する。そして、回転翼側に配置された変圧部が、摺動型伝達部が伝達した電圧を昇圧して気流発生装置に出力する。 （もっと読む）

【課題】吸い込み性能に優れた電動送風機を提供する。
【解決手段】電動機２によって回転駆動され吸引風を発生させるインペラ４を内包するファンケース６とを備え、インペラ４は、中央部に開口部１７ａを有するシュラウド１７と間隔をおいて配置されるファンプレート１８と、シュラウド１７とファンプレート１８とで挟持され、ファンプレート１８の中央部から外周側に向かって伸びる複数のブレード１９とから構成され、シュラウド１７の外周側端部にファンケース６側に向かって伸びる第１の延出部２３、ファンプレート１８の外周側端部にファンケース６側に向かって伸びる第２の延出部２４がそれぞれ設けられ、第１の延出部２３及び第２の延出部２４の少なくとも一方を他方から離れる方向に湾曲させたもので、インペラ４から吐き出される風の流れと、シュラウド１７及びファンプレート１８の端部形状が近くなって剥離流れが低減する。 （もっと読む）