【課題】制御路の局部的なゾーンにおいて加速（または減速）を含むベーンのピッチ関係を提供することが可能な制御システムを提案する。
【解決手段】ターボ機械の可変ピッチのステータベーン１４、１４’の２つの段１０、１０’を制御するための制御システムであって、この制御システムは、ケーシング１２に旋回可能に取り付けられるリーダ部材２６を介して、一方の段１０の制御リング２２を回転させるための駆動要素２４と、駆動要素２４によって駆動されるリング２２の回転運動を、ケーシングに旋回可能に取り付けられる従動部材２６’を介して他方の段１０’の制御リング２２’に伝えるための同期バー３０と、従動部材２６’と従動リング２２’との間に挿置される追加のピボット部材４４とを備え、前記追加のピボット部材４４は、ケーシング１２および従動部材２６’の両方に旋回可能に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】複雑さに関係なく任意のタイプのベーンのピッチ関係を提供することが可能な制御システムを提案する。
【解決手段】ターボ機械の可変ピッチのステータベーン１４、１４’の２つの段１０、１０’を制御するための制御システムであって、ケーシング１２に旋回可能に取り付けられるリーダ部材２６を介して、一方の段１０の制御リング２２を回転させるための駆動要素２４と、駆動要素２４によって駆動されるリング２２の回転運動を、ケーシングに旋回可能に取り付けられる従動部材２６’を介して他方の段１０’の制御リング２２’に伝えるための同期バー３０と、従動部材２６’と従動リング２２’との間に挿置される追加のピボット部材４４とを備え、追加のピボット部材は、従動部材２６’に旋回可能に取り付けられ、かつケーシングに固着されるスロット４８内をスライドするホイール４６によってケーシング１２に連結される。 （もっと読む）

第１の壁および第２の壁を有するボディと、ボディの端部から延在する少なくとも１つの付加構造と、第１の壁と第２の壁との間に位置決めされる少なくとも１つのアクチュエータとを含む装置を提供する。アクチュエータは、ボディの一部に結合される第１の端部と、付加構造の一部に結合される第２の端部とを含む。少なくとも１つの形状記憶合金（ＳＭＡ）ワイヤは、アクチュエータの第１の端部および第２の端部に接続され、アクチュエータの第１の端部と第２の端部との間に延在する。ＳＭＡワイヤは、熱によって活性化されると制御可能に収縮するように適合され、それによって、この収縮は付加構造を第１の位置から第２の位置に移動させる。
（もっと読む）

本発明は、ハウジング本体(2)およびランニングホイール(3,
45, 48)を備えたサイドチャンネル圧縮機に関する。ランニングホイールはハウジング本体に対して回転可能に取り付けられ、ハウジング本体との間に二箇所の環状の密封域(31,
32)を作る。第一および第二の密封域間のハウジング本体は一体でできている。第一および第二の密封域の間隙の大きさは皿バネ/ナット機構(42, 43)または揺動手段(61,
62, 63)で調整される。ファンインペラ(9)をモータ軸に固定してもよく、ハウジング本体は冷却リブ(7)を含み、冷却リブ(7)はファンインペラ(9)によって運ばれる空気が冷却リブ(7)のそばを通り抜けるように配置形成される。一の環状密封域(31,
32)は、デッドスペースチャンバ(33)を備える。ハウジング本体は鋳物成形または機械押出成形材でもよい。本発明はさらに、そのようなサイドチャンネル圧縮機用のハウジング本体およびランニングホイールに関する。 （もっと読む）

遠心圧縮機（１０）用の静翼システムであって、吸込みダクト（１４）内側に直列で設置された２列（１５、２０）の静翼（１５’、２０’）を備え、第１の列（１５）の固定静翼（１５’）は、それらを通過するガス流を均質化するのに、また、案内機構を備える第２の列（２０）の調整可能な静翼（２０’）に送るのに適し、案内機構は、静翼（２０’）の向きを変えるのに適した機械システム（３０）を備える静翼システム。 （もっと読む）

【課題】
積極的措置によってターボエンジンにおける騒音発生の減少を改良する方法を提供すること。
【解決手段】
この発明は、カスカード（S1，R1；S2，R1；S3，R3；S4，R4）を備えるターボエンジンの騒音を減少させる方法及びロータ- ステータ配列装置に関する。この発明によると、カスケード（S1，R1；S2，R1；S3，R3；S4，R4）において発生する流体力学的圧力変動は少なくとも一つのステータ（S1，S2，S3，S4）の表面流れを変えることによって減少され、そして手段（11,12,13,14,15,16,17）はステータ（S1，S2，S3，S4）の少なくとも一部分の表面流れに影響を与える一つ以上のステータ（S1，S2，S3，S4）に設けられている。
（もっと読む）

【課題】
【解決手段】遠心圧縮機１０８に対する安定性制御アルゴリズムが提供される。安定性制御アルゴリズムは、圧縮機の不安定さの検出に応答して可変形態ディフューザ１１９と、高温ガスのバイパス弁１３４（設けられているとき）とを制御するため使用される。安定性制御アルゴリズムは、サージ状態又は失速状態の検出に応答して可変形態ディフューザ１１９内のディフューザリング２１０の位置を調節することができる。更に、可変形態ディフューザ１１９内のディフューザリング２１０は、ディフューザリング２１０の最適な位置を決定し得るよう調節することができる。連続的なサージ状態の検出に応答して高温ガスのバイパス弁１３４を開くため安定性制御アルゴリズムを使用することもできる。
（もっと読む）