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Fターム[3H130EC17]の内容

非容積形ポンプの構造 (71,514) | 材料 (2,606) | 種類 (1,599) | 非金属 (865) | 合成樹脂 (624)

Fターム[3H130EC17]に分類される特許

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【課題】液体がポンプ室外へ漏れる可能性が少ないポンプを提供する。
【解決手段】液体を吸排する羽根車2と、羽根車2を駆動するためのモータ部3を内設するポンプケース4と、ポンプケース4に取付けられるケーシング5と、を備え、ポンプケース4にケーシング5が取付けられることにより、ポンプケース5とケーシング4とによって囲まれた領域であるポンプ室6に羽根車2が回転可能に保持され、前記ポンプケース4にはポンプ室6となる凹所7が形成されており、凹所7の内面から凹所7周辺の表面に沿って延出された形状でモータ部3とポンプ室6を分離する分離板8が設けられ、ケーシング5は分離板8を介してポンプケース5に取付けられるポンプ1であって、ポンプケース4は材料を金型26に充填させて分離板8に対して一体形成されるものであり、分離板8の外周が全周にわたってポンプケース4の外周より外側に突出して形成されるようにした。 (もっと読む)


【課題】使用中にファン駆動部に扇風機周囲の埃などが直接吸い込まれるようなことがなくメンテナンス性とデザイン性に優れた送風装置用フィルタを提供する。
【解決手段】浮遊物や有害成分を除去するフィルタ部材11を備えた送風装置用フィルタ10であって、扇風機20の支柱部23周囲に配置される切込み状の支柱取付部12を備え、その袋状の開口縁がファンガード21の外周縁にフィルタ係止部材13を介して背面側から係止され、ファンガード21の背面側に膨出してファン駆動部22を含む所定容積の清浄空間を形成させた。 (もっと読む)


【課題】省エネルギー性や省資源設計の面で大きく貢献するプロペラファン、成型用金型および流体送り装置、を提供する。
【解決手段】2枚翼のプロペラファンは、翼21Aおよび翼21Bと、翼同士を連接する連接部31とを備える。各翼は、中心軸101を中心に、直径Dを有して円弧状に延びる周縁部21aと、回転方向の側に配置される前縁部21bと、回転方向の反対側に配置される後縁部21cと、前縁部21bと周縁部21aとを接続する翼先端縁部21dとを有する。後縁部21cおよび周縁部21aの交点21eを含み、中心軸101に直交する平面をγとする。プロペラファンを翼先端縁部21dと中心軸101とを含む平面に平行な方向から見た場合に、中心軸101の線上における、平面γと、翼21Aの前縁部21bおよび翼21Bの後縁部21cの接続部分との間の距離Hは、0.028≦H/D≦0.056の関係を満たす。 (もっと読む)


【課題】従来の電動送風機は、遠心ファンを構成する前面プレートの空気流入部分の厚さを、前面プレートの肉厚よりも薄くすることにより、遠心ファンとファンケーシングとの間の気密性を高めてはいるが、遠心ファンの回転に伴う前面プレートの先端の振れを抑制するものではない。
【解決手段】遠心ファンの振れを抑えて安定回転させるため、前面プレートの内面と外面の面形状を対称とし、前面プレートの内面と外面に加わる圧力を等しくした。 (もっと読む)


【課題】優れた送風能力を発揮する遠心ファン、その遠心ファンの製造に用いられる成型用金型およびその遠心ファンを備える流体送り装置、を提供する。
【解決手段】遠心ファンは、周方向に互いに間隔を隔てて設けられる複数のファンブレード21を備える。ファンブレード21は、空気が流入する前縁部26と、空気が流出する後縁部27とを有する。ファンブレード21には、前縁部26と後縁部27との間で延在する翼面23が形成される。翼面23は、遠心ファンの回転方向の側に配置される正圧面25と、正圧面25の裏側に配置される負圧面24とからなる。ファンブレード21は、遠心ファンの回転軸に直交する平面により切断された場合に、正圧面25および負圧面24にそれぞれ凹部56および凹部57が形成される翼断面形状を有する。 (もっと読む)


【目的】ケーシングを構成する部材と組付工数を削減し、ポンプ室とモータ室との水密性に優れたウォータポンプ及びその組付方法とすること。
【構成】モータ室11とポンプ室12とが軸方向に隣接して配置構成され、モータ室11側のみに開口部13が形成されたケーシング1と、インナーロータ2と、ステータコア4と、隔壁材3と、シャフト8と、仕切り用Oリング5と、規制リング6と、ポッティング樹脂部100とからなること。隔壁材3のカップ状部31の円周外側縁33がモータ室11とポンプ室12の境目領域15箇所に装着され、Oリング収納室Sを構成し、該Oリング収納室に仕切り用Oリング5をポンプ室側12寄りにし、規制リング6を前記モータ室11側寄りにして配置すること。隔壁材3とケーシング1内にポッティング樹脂100が充填され、仕切り用Oリング5はポッティング樹脂部100とは接触せず、隔壁材3がケーシング内に固定されること。 (もっと読む)


【課題】再利用できる中子を用いるとともに、中子の除去時間を短縮することで、多種少量生産には適した樹脂製遠心羽根車の成形方法を提供すること。
【解決手段】遠心羽根車の外径に対応した金型1を有する射出成形機の金型1内に平行に形成されている主板成形部と副板成形部との間に、加水分解型で、かつ、疎水性の第1の樹脂材製の複数の中子9aを周方向に沿って所定の間隔で設けて、中子9aで囲まれる主板成形部5と副板成形部6との間の部分に、軸心から外周方向に向かって渦巻き状に延びる羽根成形部を形成し、金型1内において非加水分解型の第2の樹脂材により射出成形し、この射出成形された成形物の中子9aに水を接触させて、成形物の内部から中子9aを加水分解させて除去させる。 (もっと読む)


【課題】冷却を行うだけの十分な風量を維持しても騒音の少ない静かな遠心ファンを提供する。
【解決手段】羽根車1の吐き出し方向に排気口17とケーシング2が形成され、羽根車1の吐き出し方向と垂直な方向に吸気口18,19が形成された遠心ファン100において、羽根車1に植毛部21が形成されたことにより、羽根車1のブレード3を通過する空気と羽根車1のブレード3との衝突が緩和され、羽根車1を通過する空気の圧力変動が抑制され騒音が低減する。 (もっと読む)


【課題】水ポンプなどポンプ用のハウジングに駆動軸用軸受を取り付ける際には、軸受とハウジングの良好な嵌め合いを得ることが必要である。したがって、成形後にハウジングを機械加工して、開口部が軸受を受ける正確な寸法であることを保証する必要がある。
【解決手段】ポンプ・ハウジング12及び軸受16内で回転するように取り付けられた駆動軸14を備えるポンプ10を製造する方法であって、軸受16外面に少なくとも1つの係合構成部44を形成し、ポンプ・ハウジング12を前記係合構成部44に係合するようにポリマーの射出成型によって成形する。その結果、成形されたポンプ・ハウジング12と軸受16の剛体的係合が容易に得られ、製造コストが低減出来る。 (もっと読む)


【課題】送風装置の軽量化を図る手段を提供する。
【解決手段】外筒2と同軸に配置された電動機6と、電動機6の回転軸の先端に取付けられた複数の羽根5bを有する羽根車5と、羽根車5の羽根5bの先端と所定の隙間を介して対向する吸込ケーシング8と、羽根車5の下流側に配置され、羽根車5から排出された空気を案内する複数の案内羽根10が設けられた吐出ケーシング9とを備えた送風装置1において、電動機6を外筒2に取付ける電動機台12に設け、吸込ケーシング8を、外筒2の吸込側の端部に設けた吸込側蓋16と電動機台12との間に配置すると共に、吐出ケーシング9を、外筒2の吐出側の端部に設けた吐出側蓋18と電動機台12との間に配置する。 (もっと読む)


【解決手段】 本発明の実施形態は、ポンプ組立体及びこのポンプ組立体の組立方法を提供する。ポンプ組立体は、ステータ組立体と、下側ポンプハウジングと、上側ポンプハウジングと、ロータ組立体と、隔離カップとを含む。この方法は、ステータ組立体を下側ポンプハウジングに結合する工程と、オーバーモールド材をステータ組立体と下側ポンプハウジングとの上にオーバーモールドする工程と、隔離カップをオーバーモールドの上に配置する工程と、ロータ組立体を隔離カップの内側に配置する工程とを含む。この方法は、上側ポンプハウジングをロータ組立体の上に配置する工程と、上側ポンプハウジングを下側ポンプハウジングに結合する工程とを更に含む。 (もっと読む)


【課題】一体成形を可能としつつ、羽根形状の自由度を向上することができる遠心送風機用羽根車の金型、遠心送風機用羽根車の製造方法、及び遠心送風機用羽根車を提供すること。
【解決手段】送風路を成型するスライド型23を、略水平方向へ円弧状の軌跡Bを描いて移動可能とし、曲率の大きい羽根形状を有する羽根車であっても、成型された送風路からスライド型23を引き抜くことを可能とすることにより、一体成形を可能としつつ、羽根形状の自由度を向上させる。 (もっと読む)


【課題】射出成型時のソリを抑えることができる繊維強化樹脂製の冷却ファンを得ること。
【解決手段】繊維強化樹脂により射出成型され、回転軸に嵌合するボス部13と、前記ボス部13に接続する主板14と、前記主板14上に設けられた複数の羽根15と、前記主板14に形成された抜き孔16と、を備える冷却ファン10において、前記抜き孔16を三角形又は五角形に形成し、一つの頂点を径方向外側に配置し、前記頂点の対辺を径方向内側に配置した。 (もっと読む)


【課題】羽根車を損傷から保護する方法及び羽根車カバー
【解決手段】羽根車カバー50は、第1の面52と、第1の面に対向する第2の面54であって、圧縮機の羽根車14の前面14aに合致するように構成される第2の面54とを有する取外し可能な本体50であって、更に、圧縮機の羽根車14の前側部分全体を覆う前側部分を有する取外し可能な本体50と、取外し可能な本体に接続され、羽根車カバーを圧縮機の羽根車14に固定するように構成される取付け機構とを含む。羽根車カバー50は使い捨てである。 (もっと読む)


【課題】樹脂製部品に、多様性汚れに対する防汚性能、露垂れの抑制、防汚性を悪化させない効果的な防カビ処理、を全て同時に提供できるコーティング組成物を塗布した送風装置を提供する。
【解決手段】この発明に係る送風装置は、空気を吸引すると共に吸引した空気を吹き出す送風ファンと、送風ファンの表面にコーティングされ、防汚性を有するコーティング組成物と、を備え、コーティング組成物は、水性媒体中に、防汚性を付与するための親水性の無機微粒子と疎水性の樹脂粒子とのいずれか一方または両方と、平均粒径が10μm以下になるまで微粒化された防カビまたは抗菌作用を有する粒子と、が混入され、送風ファンに塗布された水性媒体が乾燥することにより、送風ファンの表面にコーティングされるものであって、防カビまたは抗菌作用を有する粒子がコーティング組成物の表面に分散されるものである。 (もっと読む)


【課題】モータの出力軸の動きを所定範囲内で規制することで発生する騒音を低減したポンプ装置を提供する。
【解決手段】モータ10と、該モータ10の出力軸14の一端に固定されたインペラ20と、前記モータ10が収納されたモータ室38、および前記インペラ20が収納されると共にそのインペラ20の回転によって移送される流体の流路となるインペラ室39が設けられたケース30と、前記出力軸14に接触して前記インペラ室39から前記モータ38室への流体の浸入を阻止するシール部材40とを備え、前記インペラ室39の内壁と前記インペラ20との当接により前記出力軸14の軸線方向への移動が規制された構成とする。 (もっと読む)


【課題】モータ本体側への流体の浸入を阻止するシール性能に優れた、アウターロータタイプのモータを備えるポンプ装置を提供する。
【解決手段】一端にインペラ20が固定された出力軸14と、樹脂からなるモールド部18に覆われたステータ16とを有するモータ10を備え、前記出力軸14を回転自在に支持する軸受192,193、および前記出力軸14に接触して前記インペラ20が収納されたインペラ室39から前記モータ10が収納されたモータ室38への流体の浸入を阻止するシール部材40が、共に、前記モールド部18に固定されている。 (もっと読む)


【課題】軽量、小型化を図りつつ風損を低減する。
【解決手段】電機子巻線25aを有する電機子25と、界磁巻線を有する固定子26と、電機子25の一端を回転自在に支持するエンドブラケット22と、電機子25の他端を回転自在に支持するハウジング21と、電機子25におけるエンドブラケット22側に直結された空気流れ発生用の遠心羽根車と、遠心羽根車の外周側に配置された複数の静翼と、を有する電動送風機10において、電機子巻線25aを覆うカバー体40を備え、カバー体40をエンドブラケット22と一体に設けた構成とした。 (もっと読む)


【課題】真空チャンバのような減圧容器と真空ポンプのように加振源となる機器との間に介設される防振継手1として、従来一般的なものを2つ繋げた場合のように設置スペースの増大やコストの上昇を招くことなく、これに匹敵する性能のものを提供する。
【解決手段】単一の金属ベローズ10を用いながら、その中間部の外周に連結リング6を介して錘5を連結し、中間マスを構成することによって、あたかも2つの防振継手を繋いだかのように完全な二重防振構造とする。金属ベローズ10の外周を取り囲むゴム弾性体4は筒軸Z方向の中央で2つに分割し、この2つの部材40,40間に連結リング6を挟み込む。ゴム弾性体4の外周に全周に亘って凹部4bを形成し、ここに錘5の内周凸部5aを嵌め込む。 (もっと読む)


【課題】低コストで性能ばらつきが小さく、小型で強度及び信頼性の高い遠心ファンを提供する。
【解決手段】放射状に配した複数の羽根83と羽根83を連結する環状の連結部84とを一体成形した樹脂製の羽根部82と、羽根部82の軸方向の一面を覆う金属製の円板81とを備え、円板81上が複数の係合孔81bを有するとともに、係合孔81bよりも径方向に小さい幅で係合孔81bに挿通して係合される係合爪83aを羽根82の軸方向の一端に突設した。 (もっと読む)


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