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Fターム[3J011BA08]の内容

すべり軸受 (25,670) | 軸受面の全体形状 (2,843) | 周方向一体型 (2,531) | 平板状 (406)

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【課題】本発明は、均一な酸化防止効果および分解劣化防止効果を有するカーボンナノマテリアルなどの炭素繊維を配合した粘度が低い潤滑油を用いた流体軸受、これを用いたモータ、および、潤滑油を用いた圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】流体軸受装置10は、筒状の軸受1と、軸受1の端面に配設されるスラスト板6と、軸受1の筒内部に充填される潤滑油3と、潤滑油3の漏れを防止する撥油剤5と、を有する。潤滑油3は、カーボンナノマテリアル4を0.1wt%以上3wt%以下の割合で配合して構成される。 (もっと読む)


【課題】外部から衝撃が加えられた場合でも潤滑流体の外部への漏れ出しを防止して、良好なシール性能を有する流体軸受装置およびこれを備えたスピンドルモータ、情報装置を提供する。
【解決手段】軸受部7は、シャフト1と、シャフト1が挿入される軸受孔2aを有するスリーブ2と、スリーブ2に形成された連通孔6と、シャフト1とスリーブ2等の間の隙間に充填される潤滑流体20と、潤滑流体20を軸受部7内に保持する内周シール部12と、連通路6と内周シール部12との間に形成された流動抑制壁部30と、を備えている。流動抑制壁部30は、連通孔6から流出してきた潤滑流体20の内周シール部12へと向かう流れを妨げて、円周方向へと分散させる。 (もっと読む)


【課題】動圧軸受けにおいて、回転数が高い場合にも、多数回の起動−停止サイクル後にも定常回転を可能とすることである。
【解決手段】高速回転軸体を流体膜層を介して非接触で保持する動圧軸受けを使用する。動圧軸受けがセラミック焼結体からなり、高速回転軸体の回転時に流体膜層に面する保持面を備えている。セラミック成形体の所定面を加工することなく焼結させてセラミック焼結体を生成させると共に保持面を生成させる。この保持面を加工することなく高速回転軸体に対向させる。 (もっと読む)


【課題】 簡易に摩擦係数を調整できて最適な摩擦係数を得ることができ、ストラット型サスペンションにスラスト滑り軸受として組込んでもころがり軸受と同等の滑らかなステアリング操作を確保し得る上に、ステアリングハンドルのフラッタ現象をなくし得るように最適な摩擦係数に容易に調節することができる滑り軸受を提供すること。
【解決手段】 滑り軸受1は、合成樹脂製としてポリアセタール樹脂製の環状面2を有した第一の軸受体としての上ケース3と、上ケース3に軸心Oの回りでR方向に回転自在となるように重ね合わされると共に環状面2に対面した合成樹脂製の環状面4を有する第二の軸受体5と、両環状面2及び4間に介在されていると共に、上ケース3及び軸受体5のうちの少なくとも一方に摺動自在に当接している合成樹脂製の環状のシート6とを具備している。 (もっと読む)


【課題】衝撃や振動を受けた場合においても軸受内部に負圧が発生することを防止して、耐久性や信頼性を向上させることが可能な動圧流体軸受装置およびこれを備えたスピンドルモータ、記録再生装置を提供する。
【解決手段】流体軸受装置30は、スリーブ32と、シャフト31と、フランジカバー33と、を備えている。スリーブは、軸受孔32dと両端面を連通する連通孔32cとを有している。シャフト31は、スリーブの軸受孔32d内に相対回転可能な状態で配置されており、本体部31aと本体部31aより大径のフランジ部32bと、フランジ部32bの両端面を連通する連通孔31eと、を有している。フランジカバー33は、フランジ部の下面に対向して配置されている。連通孔31eの圧力損失は連通孔32cの圧力損失より小さい。 (もっと読む)


【課題】摺動性能及び信頼性に優れると共に、設備能力に依存せず、且つ製造コストを低減できること。
【解決手段】滑り面部材21と、当該滑り面部材とは異種材料からなる基材22と、滑り面部材と基材の間に設けられ複数の空間部27を有する中間部材23と、中間部材と基材とを接合する接合部材24とを有し、中間部材23の空間部27の一部に滑り面部材21の一部が含浸されることにより、滑り面部材21が中間部材23に接合され、中間部材23の空間部27の残部に接合部材24の一部が含浸されることにより、この接合部材24を介して基材22が中間部材23に接合されたものである。 (もっと読む)


【課題】軸受の内面に、へリングボーン溝、スパイラル溝等の動圧発生溝を簡単に形成できるようにする。
【解決手段】マスク1は、円筒状の形状であり、外周面にヘリングボーン溝パターンが形成され、鍔部の下面にスパイラル溝パターンが形成されている。マスク1を動圧軸受2に挿入し、さらに、マスク1の内部に光ファイバ4を挿入する。そして、外部の光源の光を光ファイバ4によりマスク1に照射して、ヘリングボーン溝パターンを動圧軸受2の内周面に転写する。同時に、鍔部の上側から光を照射してスパイラル溝パターンを動圧軸受2の上側面に転写する。現像を行った後、エッチングにより軸受2の内周面にヘリングボーン溝21を形成し、上側面にスパイラル溝22を形成する。 (もっと読む)


【課題】素材端面にスラスト動圧発生部を高精度に型成形可能とする。
【解決手段】ダイ24で素材7’の外周面を拘束した状態で、素材7’の上側端面7a1に溝型23を押し当ててスラスト動圧発生部としての動圧溝7a11を型成形する。このとき、素材7’の外周面とダイ24の拘束面24aとの間に潤滑油を介在させることにより、素材の肉がダイの拘束面に付着することを防止できると共に、ダイを素材に圧入または隙間ゼロの状態で投入することができ、スラスト動圧発生部の成形精度の悪化を防止できる。またダイの寿命を延ばすことが可能。 (もっと読む)


【課題】軸の長手方向の幅を小さくすることにより、コンパクト化した電動モータおよび電動ポンプを提供する。また、従来よりコストダウンした電動モータおよび電動ポンプを提供する。
【解決手段】オイルポンプのカバー5の内面の中央部に設けられた凹陥に嵌入された焼入れ鋼で形成された座30と、回転軸17のポンプ端24の端面31に設けられた円錐状の凹溝32に保持された焼入れ鋼で形成された玉33とによって、回転軸17のポンプ端24において、玉33を介して回転軸17が軸の長手方向に支承される。 (もっと読む)


【課題】加工の過程が簡化になり、取り付ける効率を向上させ、生産効率を高めることができる動圧軸受を提供すること。
【解決手段】動圧軸受を含む動圧軸受において、前記動圧軸受の内表面には、軸線方向に沿う複数の動圧発生溝が形成され、各々の動圧発生溝は、断面がV字状であり、互いに対称な2つの動圧面を含む。回転軸を含む動圧軸受において、前記回転軸の外表面には、軸線方向に沿う複数の動圧発生溝が形成され、各々の動圧発生溝は、断面がV字状であり、互いに対称な2つの動圧面を含む。本発明は前記動圧軸受の構造を持つ放熱ファンをさらに提供する。 (もっと読む)


【課題】いずれの回転方向においても適切に利用でき、小型に構成された場合、シール性、負荷荷重性能並びに剛性に関して高い信頼性を示す流体動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】本発明による軸受装置は、軸受隙間がシール隙間によって外気に対してシールされた2つの開口端部を備える。間隔を置いて互いに隔てられた少なくとも2つの軸受面には、上記軸受隙間の範囲内で動圧を発生させる軸受パターンが設けられている。そして、回転方向が変動する場合に好適とされる複数のセグメントから構成されるスラスト軸受として形成され、外気に対して開口している上記シール隙間の端部は軸受隙間より小さい半径方向の径の上に配置されている。軸受パターンのポンプ作用と遠心力の間でバランスが取られ、軸受流体は軸受の中に保持される。 (もっと読む)


【課題】シャフトとフランジをレーザ溶接で締結する時の、フランジの浮きや傾きを小さくしてフランジのRROの改善に関し、薄型ながら軸受特性に優れ長寿命の軸受装置を提供する事を目的とする。
【解決手段】シャフトとフランジのレーザ溶接による締結で、嵌合部の外側に逃げ部を形成しその外側の受面でフランジを受けるとともに、シャフトとフランジの嵌合部の溶接しない領域を全周の1/2以上設けて、溶接後もフランジが受面から浮かない領域を確保する。これにより、全体におけるフランジの浮きや傾きが小さくなりシャフトに対するフランジのRROを小さく安定させることができる。 (もっと読む)


【課題】 流体動圧軸受を高精度に検査すること。
【解決手段】 気体を給送して、スリーブ6の軸受孔の下側開口からラジアル間隙50及び軸受孔の上側開口を経てロータハブ12の上壁部12aの外方に向かう気体の流れを起こして、ロータ部10を浮上させる。ロータ部10を浮上させた状態で、変位計40を用いてロータ部10の回転と同期した振れの大きさを測定する。 (もっと読む)


【課題】ピニオンギヤ及びキャリアの磨耗や焼き付きを防止でき、しかも、部品点数が少なく、構造が簡単で、組み立ての手間が少ない遊星歯車装置を提供すること。
【解決手段】一対のキャリア11,11の間に固定されたピニオンシャフト13の外周面に、針状ころ15を介在させてピニオンギヤ14を回転自在に支持する。ピニオンギヤ14及び針状ころ15の端面と、キャリア11の表面との間に、単一のワッシャ16を介装する。ワッシャ16の表面に動圧溝17を形成する。遊星歯車装置の動作において、ピニオンギヤ14及びキャリア11にスラスト荷重が作用しても、ワッシャ16の動圧溝17によって潤滑油に生じる動圧作用により、ピニオンギヤ14及びキャリア11とワッシャ16との間が離隔され、接触が防止されて、磨耗や焼き付きが防止される。ワッシャ16の数を削減できるので、部品点数の削減と組み立ての手間の削減ができる。 (もっと読む)


【課題】従来技術の有する不都合を改善し、摩擦損失が低く、耐久性があり、作動効率の大きい滑り軸受装置及び該装置を備える密封型圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、滑り軸受の摺動面を形成する部材のうち少なくとも一方の部材の摺動面に、硬質膜が形成されている、固体潤滑剤被膜が形成されている、微細な凹部を形成する微細加工が施されている、滑り軸受装置を開示する。 (もっと読む)


回転シャフトを支持するための軸受が開示される。この軸受は、中央開口部を画成する円筒状ハウジングを含む。複数の軸受パッドがハウジングに一体的に連結され、各軸受パッドは、中央開口部の一部分を画成する円周方向表面を有する。複数のピンが、ハウジング内に画成される穴内に配設され、各ピンは、各対応するパッド用の枢動軸として位置合わせされる。各パッドは、ピンの周りを回転シャフトに対して傾動することができる。各パッドは、パッドの円周方向表面と接線方向の線に実質的に平行な複数の開口部をハウジング内に形成する複数の切り込みによって画成される1対のウェブによってハウジングに連結される。各ピンは、回転パッドと平行に位置合わせされる。 (もっと読む)


【課題】遊星歯車装置の部品数を増加させること無く、キャリア・遊星歯車とスラストプレート間の馴染み性を向上して磨耗を防ぐと共に、キャリアの遊星歯車軸孔に対するスラストプレートの位置決めと脱落を防止し、遊星歯車の組立を容易にする。
【解決手段】キャリア22には遊星歯車軸孔部22gの周りに遊星歯車4の側面に対向する凸座部22h、22pが設けてある。スラストプレート24,24A,24Bには、その内周縁、外周縁或いはプレート面の同一円周上に、キャリア側へ盛上げ形成した盛上部24a,24b, 環状突起24d,切起し突起24k,半球状突起24nの係合手段を形成し、これに対応して凸座部には、傾斜側壁面22j,22k、垂直側壁面22j',22k'、環状溝22s,の係合手段を形成し、キャリアおよびスラストプレートの係合手段を互いに係合させてスラストプレートの半径方向の移動を規制しつつ周方向の回転を可能にする。 (もっと読む)


【課題】製造工程を簡素化すると共に、機械的性質をさらに向上することによって、低コストで長寿命のスラスト軸受を提供する。
【解決手段】スラスト軸受11は、0.9wt%〜1.2wt%の炭素と、1.2wt%〜1.7wt%のクロムと、0.1wt%〜0.5wt%のマンガンと、0.15wt%〜0.35wt%のシリコンとを含有する高炭素鋼を冷間圧延して得られる表面粗さがRmax≦2μmのみがき帯鋼によって形成された軌道盤12,13を備える。そして、軌道盤12,13の厚み方向一方側および他方側の壁面それぞれに形成された窒素富化層における窒素濃度の差が0.2%以内である。 (もっと読む)


【課題】低コストで、かつ耐摩耗性に優れ、長寿命である斜板式コンプレッサ用スラスト軸受を提供する。
【解決手段】斜板式コンプレッサ用スラスト軸受としてのスラスト針状ころ軸受11は、複数の針状ころ14と、複数の針状ころ14に接触する軌道盤12,13とを備える。そして、軌道盤12,13は、0.9wt%〜1.2wt%の炭素と、1.2wt%〜1.7wt%のクロムと、0.1wt%〜0.5wt%のマンガンと、0.15wt%〜0.35wt%のシリコンとを含有する高炭素鋼を冷間圧延して得られる表面粗さがRmax≦2μmのみがき帯鋼に熱処理を施し、表面の窒素富化層における残留オーステナイト量を10%以下とした。 (もっと読む)


【課題】流体動圧軸受装置外でのオイル汚染を防止できるスピンドルモータの提供。
【解決手段】ポリゴンミラーモータは、潤滑オイルが入る中空部2aにラジアル軸受4を挿入した軸受ハウジング2と、回転軸5が通る軸挿通孔6aを有し、中空部2aの上方端側を塞ぐ環状シール部材6と、回転軸5のうち環状シール部材6から上方へ突出した部分に嵌合固定した回転盤9とを備える。回転盤9は、回転軸5が圧入する軸孔Hを持ち軸受ハウジング2の外側まで拡がるボス部9bと、このボス部9bの下側に段差を持ったミラー載置部9aとを一体的に有し、ミラー載置部9aは軸受ハウジング2の外側に内鍔部9cを一体的に備えている。内鍔部9cの上端面mとミラー載置部9aの内周面nとが、ボス部9bの下面の上で径方向外方へ飛散するオイルを受け溜めオイル溜り周回溝14を形成している。 (もっと読む)


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