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Fターム[3J011LA01]の内容

すべり軸受 (25,670) | 軸受の種類 (1,257) | 多孔質のもの (563)

Fターム[3J011LA01]に分類される特許

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【課題】焼結素材の軸方向両端部における内径寸法差を低減して回転精度を向上することのできる動圧軸受の製造方法を提供する。
【解決手段】焼結工程で形成された焼結素材11を、ダイ13および一対のパンチ14、15を用いてサイジングすることにより、軸部材2に外挿され、内周面が軸部材2の外周面との間にラジアル軸受隙間を形成する円筒状の軸受スリーブの製造方法である。サイジング工程において、一方のパンチ14からの加圧力で焼結素材11をダイ13に圧入した後、他方のパンチ15を一方のパンチ14側に移動させることで、焼結素材11を軸方向に圧縮する。 (もっと読む)


【課題】コスト低減および静粛性向上の要請を満足することができ、しかも高い支持精度を安定的に維持することができる軸受を提供する。
【解決手段】回転軸2に対する取り付け面9を有する内方部材5と、内方部材5の外径側に配置され、静止側部材に対する取り付け面を備えるすべり軸受4である。内方部材5には突出部Pとしての厚肉部5aが設けられ、この厚肉部5aの外周面5a1と、これに対向する外方部材6の外周面7a1との間には潤滑油が介在するラジアル軸受隙間が形成される。また、内方部材5と外方部材6との間には、ラジアル軸受隙間の軸方向両側で潤滑油の油面を保持するシール隙間S,Sが形成される。内方部材5の取り付け面9は、少なくともその一部が金属で形成される。 (もっと読む)


【課題】その組織中に遊離セメンタイトの析出が無く、摩擦摩耗等の摺動特性に優れた鉄系焼結摺動部材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】主成分をなす鉄粉末に対し、マンガン4〜6質量%と鉄3〜5質量%と残部銅から成る合金粉末3〜20質量%及び炭素粉末1〜5質量%をそれぞれ配合し、混合して混合粉末を形成したのち、該混合粉末を金型に装填して所望の形状の圧粉体を成形し、この圧粉体を中性もしくは還元性雰囲気に調整した加熱炉内で1000〜1100℃の温度で90分間焼結する。 (もっと読む)


【課題】低コストに製造可能としつつも、高い耐摩耗性および摺動性を発揮することのできる焼結金属製軸受を提供する。
【解決手段】本発明に係る焼結金属製軸受は、Fe系組織中にCu組織が分散した焼結金属製軸受であって、Fe系組織が重量比でCu組織の10倍以上含まれると共に、Cu組織が粒状組織として残っている。この焼結金属製軸受は、例えばCu粉末と、重量比でCu粉末の10倍以上のFe系粉末とを少なくとも含む原料粉末を圧縮成形し、然る後、この圧縮成形体をCuの融点未満の温度で焼結することにより製作される。 (もっと読む)


【課題】毛細管シール部の性能を向上させ、加えて、撥油剤の安定した塗布と、軸受とモータとの締結強度の向上とを提供する。
【解決手段】固定体と、その固定体に対して相対的に回転自在である回転体とを備え、固定体と回転体とが微小な軸受間隙を介して対向し、軸受間隙には潤滑流体が充填され、回転体が固定体に対して回転すると潤滑流体に動圧が発生し軸支持を行なう流体動圧軸受の製造方法である。固定体および/または回転体の外周面には他の部材と接合するための外周面が形成されている。紫外線の照射処理Uが、この外周面の少なくとも一部に施され、その後に接着剤Gが塗布され、他の部材との接着が行なわれる。 (もっと読む)


【課題】所期のシール性能を確保しつつ、軸受部材に対するシール部材の固定を簡便化する。
【解決手段】シール部材9が軸受部材としての軸受スリーブ8に固定される流体軸受装置1である。シール部材9を構成する円筒状の第2シール部9bの内周面9b2には凹部12aが設けられる一方、軸受スリーブ8の外周面8dには凸部12bが設けられる。そして、シール部材9は、これに設けた凹部12aを軸受スリーブ8に設けた凸部12bに嵌合させるようにして、軸受スリーブ8の外周に嵌合固定される。これにより、シール部材9と軸受スリーブ8の間には、両者を軸方向で嵌合する凹凸嵌合部12が形成される。 (もっと読む)


【課題】低コストに製作可能で、高い軸受性能を安定的に維持可能な流体軸受装置を提供する。
【解決手段】流体軸受装置1は、ラジアル軸受面A1,A2を有する軸受部材7と、軸受部材7の内周に挿入された軸部材2とを備える。軸受部材7のラジアル軸受面A1,A2と軸部材2の外周面2a1との間には、潤滑油で満たされたラジアル軸受隙間が形成され、ラジアル軸受隙間の上端には、軸受部材7の上端開口部で潤滑油の油面を保持するシール隙間Sの下端が繋がっている。軸受部材7は、シール隙間Sに面したシール面7b1を有する焼結金属の多孔質体からなる。軸受部材7のうち、少なくともシール面7b1と外部に露出した面とには、これらの面の表面開孔を封止する封孔部9が設けられている。 (もっと読む)


【課題】焼結金属製の滑り軸受において、高い摺動特性を発揮しつつも、鳴き音などの異音の発生を抑制する。
【解決手段】滑り軸受ユニットに使用される軸部材3は、銅組織9を主体とし、又は銅組織9と鉄組織10とを有する焼結金属製の滑り軸受(焼結金属軸受2)に組み込まれて使用されるもので、焼結金属軸受2との摺動面4を有する。この軸部材3は、金属製の軸本体7と、軸本体7の所定表面に形成され、摺動面4を構成する樹脂皮膜8とを備える。樹脂皮膜8は、銅組織9に比べて軸本体7との密着性に優れた樹脂で形成され、かつ、その一部が焼結金属軸受2との相対摺動に伴い軸本体7から剥離するに留まるものである。 (もっと読む)


【課題】 高い軸受剛性を有する動圧軸受装置を低コストで提供する
【解決手段】 焼結金属からなる軸受スリーブ8を軸部材2に固定し、軸部材2とともに軸受スリーブ8も回転するようにした。これにより、軸受スリーブ8の内部に含浸していた潤滑油が遠心力により外径側(ラジアル軸受隙間側)へと排出される。これにより、動圧作用が高まり、軸受剛性が向上する。 (もっと読む)


【課題】流動点を低く維持しつつ、低温時の動粘度が低い潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】第1の基油と第2の基油を含み、流動点が−60℃以下で0℃の動粘度が45mm/s以下である潤滑油組成物であって、第1の基油は、流動点が−60℃以下で0℃の動粘度が45〜60mm/sのエステル系合成油であり、第2の基油は、流動点が−15℃〜−25℃で0℃の動粘度が10〜20mm/sのエステル系合成油であることを特徴とする潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】高温腐食環境下においても優れた耐食性を有する焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】焼結含油軸受11は、ステンレス鋼組織と硫化マンガン組織とを有する焼結金属で形成され、その内部気孔には所定の組成を有する潤滑油を含浸してなる。ここで、潤滑油はエステル系合成油を基油とし、かつ、少なくとも防錆剤としてのスルホン酸金属塩を含有する。 (もっと読む)


【課題】高い摺動特性を発揮しつつも、鳴き音などの異音発生を抑制することのできる焼結金属軸受を提供する。
【解決手段】焼結金属軸受は軸2との摺動面3を有している。この焼結金属軸受は、軸2とは異なる金属組織で形成され、多数の内部気孔4を有する焼結金属製の軸受本体5と、軸受本体5の所定表面に形成され、摺動面3を構成する樹脂皮膜6とを備える。ここで、樹脂皮膜6は、内部気孔4と連通する表面開孔7を残して形成されており、かつ、その一部10が軸2との相対摺動に伴い軸受本体5から剥離して軸2の表面に密着するものであることを特徴としている。 (もっと読む)


【課題】低温状態や長期間放置後の駆動時にも、鳴き音の発生を防止することができる焼結機械部品を提供する。
【解決手段】銅―錫合金を含む銅系金属を主成分とした焼結金属で構成され、少なくとも摺動表面における銅のα相の閉める面積比が50%以下とすることで、銅の他部材への移着を防止し、銅同士の凝着に伴う振動の発生に伴う鳴き音の発生を抑えることができる。銅―錫合金粉末を含む混合金属粉末を用いて焼結すると、焼結体を高温状態で長時間維持し、銅粉末の内部に錫を十分に拡散させる必要が少なくなり、焼結時間を短縮できる。 (もっと読む)


【課題】樹脂材料で形成されるスラスト軸受隙間に面する部分の平面度を容易に高める。
【解決手段】ハウジング7は、樹脂材料で射出成形されたものであり、円筒状の側部7aと平板状の底部7bとを一体に有する有底筒状をなす。このハウジング7の射出成形に用いる樹脂材料は、充填材として、繊維径が6〜8μmであると共にアスペクト比が10〜40の強化繊維を含むものである。 (もっと読む)


本発明は、すべり軸受におけるCuFePの使用、またはすべり軸受材料としてのCuFePの使用に関する。本発明はさらに、支持層と、CuFePをベースとする軸受金属層(3)と、を含む、すべり軸受複合材料(1)に関する。
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【課題】摺動時、特に摺動開始時における摺動摩擦特性を改善する。
【解決手段】焼結含油軸受1の内部には、多数の内部気孔4が単独もしくは複数つながった状態で存在すると共に、これら内部気孔4と連通する多数の表面開孔6が軸受面5上に形成されている。軸受本体3の内周面には、軸受本体3を構成する焼結金属よりも摩擦係数の低い低摩擦層7が被覆形成されており、この低摩擦層7の外表面で軸受面5が構成されている。この場合、低摩擦層7で被覆形成された軸受面5上には、軸受本体3に形成された表面開孔6の少なくとも一部がなお開口した状態で残っており、内部気孔4に含浸した潤滑油を表面開孔6を通じて軸受面5上に供給できるようになっている。 (もっと読む)


【課題】潤滑油漏れを長期に亘って防止し得る流体軸受装置を低コストに提供する。
【解決手段】流体軸受装置1は、軸受スリーブ8、および該軸受スリーブ8をインサートして樹脂で型成形されたハウジング9からなる略円筒状の軸受部材7と、軸受部材7の内周に挿入された軸部材2と、軸受部材7の下端開口を閉塞する蓋部材10とを備え、ハウジング9の上端部には、軸部材2の外周面2a1との間にシール隙間Sを形成するシール部92が一体に設けられている。シール部92には、内周に潤滑油の油面を保持した保油部92aと、この保油部92aの大気開放側で、シール隙間Sの隙間幅を縮小させる蓋部92bとが一体的に設けられている。 (もっと読む)


少なくとも1つの支持層(2)および焼結された軸受メタル層(10)を備えたすべり軸受用複合材(1)を説明する。焼結された軸受メタル層(10)は、少なくとも層の一区域で勾配層として形成されている。
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【課題】耐摩耗性に優れると共に高い焼結強度を示し得る焼結金属軸受を提供する。
【解決手段】本発明に係る焼結金属軸受は、Cu粉末とSUS粉末、および純Fe粉末とを少なくとも含む原料粉末を圧縮成形し、然る後、この圧縮成形体を所定の温度で焼結することにより得られる。 (もっと読む)


【課題】 冷凍機用圧縮機の常用運転時には、軸受の摺動面とクランク軸表面との隙間を狭くしながらも、始動時には、軸受の摺動面とクランク軸表面との隙間を広くすることが可能な冷凍機用圧縮機の軸受装置を提供する。
【解決手段】 常用運転時の軸受隙間C1に対し、始動時の軸受隙間C2が2.5%以上から20%以下の範囲内で相対的に大きくなるように樹脂摺動層3の厚さを設定する。これにより、常用運転時には、クランク軸4の軸心の振れによる冷凍機用圧縮機の圧縮効率の低下を防止するため、軸受隙間C1を狭くしながらも、始動時には、常用運転時に対して軸受隙間C2が2.5%以上から20%以下の範囲内で大きくなるので、軸受1の摺動面とクランク軸4表面との直接の接触を防ぐことが可能となる。 (もっと読む)


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