【課題】車両部品から一体的に突出した係止突起を車体側に形成された係止孔に嵌入させて係止させることにより、車体側に車両部品を取り付ける場合に、車体側への車両部品の取付強度が十分に確保できるようにする。
【解決手段】樹脂製車両部品２０の一部分の外面から一体的に突出する係止突起３４は、車両部品２０の一部分の外面に沿った一方向での前後方向に並設される前後一対の突起部材３７，３７を有する。両突起部材３７，３７の間にその両基部３７ａ，３７ａ側から螺子４１をねじ込み可能とし、螺子４１のねじ込みにより両突起部材３７，３７がそれぞれ各基部３７ａ，３７ａを中心として互いに離反するよう回動Ｂ，Ｂして係止孔３５の前、後孔縁部３５ａ，３５ａに係止されるようにする。両突起部材３７，３７の両基部３７ａ，３７ａを前後方向から挟むよう車両部品２０の一部分に前後一対の貫通孔４２，４２を形成する。 （もっと読む）

【課題】スクリュグロメットに関し、金属プレートを使用することで、軸力を高く設定することができるばかりでなく、クリープによる軸力の低下、及びパネル等の被取付部材の板厚のバラ付きによる軸力の変化を抑制することができるようにしたものである。
【解決手段】スクリュグロメット10は、フランジ部60及び軸部70を有するグロメット30と、グロメット30に回動自在に取り付けられ、挿入孔80と同軸上にネジ孔43を形成した基部、及びフランジ部60に向かって延び、フランジ部60の裏面と対向する脚部42を有する金属プレート40とからなる。パネル等の被取付部材20の取付穴に軸部70を挿入し、タッピンネジ50をネジ孔43にねじ込むことによって、金属プレート40が回動し、且つ軸方向に移動することにより、該被取付部材20をフランジ部60の裏面と脚部42にて挟持する。 （もっと読む）

【課題】壁に対する着脱作業が容易な機器を提供することを目的とする。
【解決手段】機器１のフレーム２の挿通部１１は、壁１００の開口部１０１を挿通している。フレーム２の対向部１２は、開口部１０１の周縁部１０１ａに、壁１００の表面１００ａ側から対向している。挿通部１１のねじ挿通孔２０ａを挿通する雄ねじ部材２２には、雌ねじ部材２３がねじ結合している。雄ねじ部材２２を回転させることで、雌ねじ部材２３の回転方向の位置を調整可能である。雌ねじ部材２３の外形部２３ａは、雌ねじ部材２３の中心軸線Ｌ１からの長さが不均一である。雌ねじ部材２３は、雄ねじ部材２２の回転方向に関して、外形部２３ａおよび対向部１２が相対向する第１位置Ｐ１と、外形部２３ａおよび対向部１２が相対向することを回避された第２位置Ｐ２とに変位可能である。 （もっと読む）

【課題】取付孔から簡単に取外すことができる２ピースクリップを提供する。
【解決手段】この２ピースクリップ１０は、グロメット３０とピン状部材６０とを備え、グロメット３０は、脚部３７と、側壁４１にスリット４３を介して形成された弾性係合片４５と、摺動突起４９とを有し、ピン状部材６０は、スリット４３に差し込まれる差込片６３を有し、差込片３７の内側面に、摺動突起４９を脚部３７の内方に導く第１斜面部７１と、摺動突起７１を脚部３７の最も内方に位置させる頂部７３と、摺動突起４９を脚部３７の外方に導く第２斜面部７５と、摺動突起４９を規制しない開放部７７とが連続して形成されたカム７０が設けられ、摺動突起４９が頂部３７に位置する状態では、弾性係合片４５が取付孔５に係合しない程度に内方に撓むように構成され、その状態でグロメット３０に対してピン状部材６０が仮保持される。 （もっと読む）

【課題】第１に、接合強度に優れ、ガタツキや抜け等が防止されると共に、第２に、しかもこれが、簡単容易にコスト面にも優れて実現され、第３に、更に型材の重量や材料費に問題を生じることもない、ジョイント用のインサート材を提案する。
【解決手段】このインサート材７は、中空部Ｃを備えた型材Ａと、取付対象物Ｅ（例えば中空部Ｄを備えた型材Ｂ）とのジョイント接合に使用され、インサート本体８とネジ部材９とを、有している。そしてインサート本体８は、型材Ａの中空部Ｃに見合った短柱ブロック形状をなし、中空部Ｃの端部に嵌着可能であると共に、中央部に軸方向Ｈに沿って孔部１０が形成され、外周面に軸方向Ｈに沿った溝１１が形成されている。又、ネジ部材９は、基端部１４が、取付対象物Ｅに止着され、ネジが螺刻された先端部１５が、インサート本体８の孔部１０より若干径大よりなると共に、孔部１０に螺着可能となっている。 （もっと読む）

【課題】便器の取付孔の長さに関わらず、温水洗浄便座装置の本体が着脱自在に連結されるプレートを便器の後部の据付部の上面にを堅固に固定することができる温水洗浄便座装置の取付具を提供する。
【解決手段】取付具２０は、便器１０の後部の据付部１１を上下方向に貫通する取付孔１２に挿入され長手方向に間隔をおいて複数の弾性変形部２１ａ〜２１ｃを有する筒形弾性部材２１と、頭部２７ｂ及び軸部を有し頭部がプレート３１と係合する態様で軸部が上側から下側に向かうように筒形弾性部材内に挿入されたボルト２７と、筒形弾性部材の内部に固定され、ボルトの軸部と螺着されるナット２３とを備える。ナットは、ボルトの一側方向への回転よりナットが上昇し、この上昇により、複数の弾性変形部が下側のものから順次径方向に拡張するようにし、径方向に拡張された複数の弾性変形部の一つが、取付孔の下側の縁部と係合する。 （もっと読む）

【課題】 ヘッドライトユニットを車両に固定するための調節エレメントを改良して、ヘッドライトユニットのために３次元の調節を可能にする。
【解決手段】 ナットエレメントが、開口５に挿入可能であって調節可能である拡張ナット７により形成されていて、この拡張ナット７が、偏心的に形成された受容溝を有しており、前記開口５が、押込み方向Ａ及びこの方向に対して直交する方向で、受容溝の内径より大きな寸法を有しており、位置決めされた拡張ナット７へねじエレメント４をねじ込むことによって、拡張ナット７が支持薄板６に固定されている。 （もっと読む）