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Fターム[3J027FB32]の内容

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Fターム[3J027FB32]に分類される特許

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【課題】負荷補償機構67が設けられた産業用ロボット12の関節構造を小型としながら安価に製作する。
【解決手段】軸方向に並べて配置された2列の転動体群71を有する一方の軸受体38aの近傍におけるケース19に負荷補償機構67を連結するようにしたので、負荷補償機構67によって一方の軸受体38aに付与される大きな引張力は、前記2列の転動体群71が分担して受ける。この結果、各転動体群71が負担する力が小さくなるため、産業用ロボット12により重搬送物を搬送した場合にも、一方の軸受体38aを大径化させることなくその変形等が効果的に抑制される。 (もっと読む)


【課題】
製作費を低減し、高トルクを伝達可能な遊星歯車装置を提供する。
【解決手段】
第1の遊星歯車軸5aと第1のキャリア4aと第2の太陽歯軸3bを焼結金属で一体に成形するとともに、第1の遊星歯車6aをも焼結金属で形成して製作費の低減を図ると共に、第1の遊星歯車6aの軸受孔と第1の遊星歯車軸5aの問に非多孔質材からなる第1のスリーブ7aを挿入することにより、多孔質材からなる第1の遊星歯車6aの軸受孔と第1の遊星歯車軸5aとが潤滑油膜切れにより接触して回転することによる摩擦,摩耗を低減する。 (もっと読む)


【課題】磁気エンコーダの角度検出部が波動歯車減速機の内側に組み込まれている構成のアクチュエータにおいて、角度検出部とモータ後端側に配置されている回路基板との間の配線接続を適切に行うようにすること。
【解決手段】モータ3の回転位置を検出するための磁気エンコーダの角度検出部13が波動歯車減速機5の内側に組み込まれている構成のアクチュエータ1において、モータ3の内部に形成した配線穴36a、33a、35a、37aを通して引き回したセンサリード線17を介して、角度検出部13のホール素子11a、11bからの検出信号がモータ後端側に配置したセンサ信号変換回路基板14に伝送される。配線を外側に引き出してモータ3の外側を迂回させてその後側まで引き回す必要がないので、配線が機械的損傷を受けることがなく、配線を最短距離で引き出すことができるので電磁ノイズの影響も抑制できる。 (もっと読む)


【課題】優れた耐久性とねじり剛性を有するトルク伝達用部材及びこれを用いた波動歯車装置を提供すること。
【解決手段】トルク伝達用部材は、チタン基合金製であり、且つ熱弾性型マルテンサイト相単相などから成り、円筒状胴部と底部とを備え、円筒状胴部が、底部と反対側の外周面に歯形又はスプライン形成部位を有し、且つ底部側の外周面に歯形又はスプライン未形成部位を有するトルク伝達用部材であって、円筒状胴部の底部反対側端部位の剛性と円筒状胴部の底部側端部位の剛性とが異なり、円筒状胴部の歯形又はスプライン未形成部位における弾性率が円筒状胴部の底部側端部位から底部反対側端部位にかけて連続的に減少しており、円筒状胴部の歯形又はスプライン形成部位の平均弾性率と底部の平均弾性率との比が0.9以下である。 (もっと読む)


【課題】 キャリアの強度を確保しつつ、キャリアを小さくすることで減速装置を小型化する。
【解決手段】 第1キャリア30aと連結部30bを貫通するタップ加工された貫通孔34が形成されている。第2キャリア30cは、ボルト32を貫通孔34に螺合させて連結部30bの第1キャリア30aと反対側(図中の下側)に固定する。後段アーム104は、ボルト110を貫通孔34に螺合させて第1キャリア30aの連結部30bと反対側(図中の上側)に固定する。 (もっと読む)


【課題】モータを減速機に組み合わせる際に出力軸において高精度な回転精度及び回転面精度を得ることのできるモータ付き減速機を提供する。
【解決手段】このモータ付き減速機は、モータの回転を減速して出力軸に伝達し、モータ11と減速機12との間に設けられる仕切部材13と、減速機を支持する支持体14と、モータの回転を減速機に入力する入力歯車17と、入力歯車の一端と出力軸15との間に配置された第1の軸受18と、入力歯車の他端と仕切部材との間に配置された第2の軸受19とを備える。仕切部材の両端面13a,13bをそれぞれ平面に構成し、仕切部材をその一方の端面13aが減速機の平面20a及び支持体の平面14aにそれぞれ当接するように減速機に取り付けた。 (もっと読む)


【課題】 装置全体を貫通する中心孔を有する減速装置において、中心孔を通過させる配線配管類の損傷を防止する。
【解決手段】 減速装置は、内歯歯車と、内歯歯車に噛み合った状態を維持して内歯歯車の中心軸回りに公転しながら自転可能に支持されている外歯歯車と、内歯歯車の中心軸回りに自転可能に支持されており、外歯歯車の自転に伴って内歯歯車の中心軸回りに自転するキャリアと、キャリアに対して自転可能に支持されており、自転することによって外歯歯車を内歯歯車の中心軸回りに公転させるクランク軸と、内歯歯車又はキャリアに固定されており、内歯歯車の中心軸に沿って減速装置全体を貫通する中心孔を有する中心管を備えている。そして、前記中心孔の少なくとも一端部には、開口端に向けて径が拡大する拡径部が形成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】単純遊星歯車装置において、減速比が異なっても、共通のキャリア体を使用可能とする。
【解決手段】太陽歯車122と、太陽歯車122に噛合して該太陽歯車122の周りを公転する遊星歯車124と、遊星歯車124が内接噛合する内歯歯車134と、遊星歯車124を回転可能に支持する遊星歯車ピン126と、遊星歯車ピン126と連結して遊星歯車124の公転成分と同期して回転するキャリア体130と、を備えた単純遊星歯車装置112であって、キャリア体130の前記連結部分が、太陽歯車122の半径方向と平行に延在して形成されたガイド溝142、144を備え、遊星歯車ピン126がガイド溝142、144に嵌合して遊星歯車124の公転方向への移動が規制され且つ前記半径方向に摺動可能に構成する。 (もっと読む)


【課題】波動歯車減速機の角度伝達誤差に起因するアクチュエータ出力軸の低回転速度領域での回転変動を効果的に抑制すること。
【解決手段】アクチュエータ出力軸7のフィードバック制御に用いる速度指令ωrには、波動歯車減速機5の角度伝達誤差による位置成分が加えられている。また、その速度フィードバック値ωfには、モータ回転軸4の検出位置から演算された速度に、波動歯車減速機の角度伝達誤差による速度成分が加えられている。これらの速度指令ωrおよび速度フィードバック値ωfを用いてアクチュエータ出力軸7の回転をフィードバック制御することにより、波動歯車減速機5の角度伝達誤差に起因するアクチュエータ出力軸7の回転位置変動、特に、モータ回転軸4が100rpm程度以下の低速回転領域におけるアクチュエータ出力軸7の回転位置変動を確実に抑制できる。 (もっと読む)


【課題】胴部の軸方向に沿う長さが低減された差動揺動型減速機を提供する。
【解決手段】内側に多数のピン歯48が配置された胴部13と、入力軸歯車32を有する入力軸部30と、入力軸歯車32に連動するクランク軸46と、クランク軸46に設けられる偏心部47a,47bと、偏心部47a,47bに対応して設けられ、ピン歯48に噛み合いながら回転する外歯歯車部材49a,49bと、出力軸歯車55を有し、外歯歯車部材49a,49bに連動して軸回りに回転するキャリア41とを備える。モータ35の駆動軸35bが駆動側傘歯車39を有するとともに、入力軸部32が駆動側傘歯車39と噛み合う従動側傘歯車31を有する。モータ35の駆動軸35bとキャリア41とは、それぞれの延長線が互いに交差する配置関係である。 (もっと読む)


駆動可能な第1の太陽歯車(22)と、回転可能に軸受された第1の遊星ギア(20)で、回転可能に軸受された軸受された遊星キャリア(10)とを備え、前記遊星キャリア(10)は、第1の太陽歯車(22)と回転可能に軸受されている中空歯車(16)と、ギア接続しており、第2の減速段で、少なくとも2つのピニオン(4、6)を備え、前記2つのピニオン(4、6)は、異なった箇所で、大型ギア(2)とギア接続しており、かつ、第1のピニオン(4)は、回転可能に、第1の遊星キャリア(10)と接続しており、かつ、少なくとも第2のピニオン(6)は、回転方向と逆向きの歯車段(12、14)を介して、第1の中空歯車(16)と駆動可能に接続している、遊星ギア装置(8)として第1の減速段で構成される多段の減速ギア装置において、固定子として大型ギア(2)は備えられ、かつ、被駆動部は、ピニオン(4、6)も軸受される構造群によって形成され、その結果、駆動中に、ピニオンは、遊星ギアの方式で、大型ギアの中心軸の周りを回ることを特徴とする減速ギア装置。
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【課題】ロボット等の旋回部構造を構造が簡単でかつ安価とする。
【解決手段】駆動モータ50の駆動回転力を出力軸51に固定された外歯車52から特定の1つのクランクピン37aに固定された外歯車53に直接伝達して偏心差動型減速機17のクランクピン37aを回転させるようにしたので、モータの回転駆動力を両端部に外歯車を有する円筒体を介してクランクピンを回転させる場合に比較し、モータの外歯車に噛み合っている円筒体の外歯車を省略することができ、これにより、構造が簡単で安価となる。 (もっと読む)


【課題】偏心部を端部まで精度良く研磨加工できるようにするとともに、クランク軸の強度を向上させる。
【解決手段】このクランク軸48では、第3連結部148iが、第1偏心部148dに連続し、その第1偏心部148dよりも径方向内側に形成された凹部158aと、第2偏心部148eに連続し、その第2偏心部148eよりも径方向内側に形成された凹部158bとを有するとともに、軸方向に見たときに両側の第1偏心部148dと第2偏心部148eとが重なり合う範囲A1とこの重なり合う範囲A1から第1偏心部148d及び第2偏心部148eがはみ出した範囲A2及びA3とに亘って形成されている。 (もっと読む)


【課題】ロータの内側に新たな構造の減速機構を設けることにより、外径形寸法の構造の簡素化および小型化を図ることのできるギヤードモータを提供すること。
【解決手段】ギヤードモータ1では、第1の内歯歯車20と、この第1の内歯歯車20とモータ軸線L方向で離間する第2の内歯歯車50と、遊星歯車3と、遊星歯車3を自転可能に保持する遊星キャリア4とによって、ロータ90の内側には減速機構10が構成されている。第1の内歯歯車20と第2の内歯歯車50とがモータ軸線L方向に配置された構造になっているため、固定要素、入力要素および出力要素の全てを半径方向に配置した場合と比較して、モータ軸線L方向の空間を有効利用できるので、モータの外径寸法を小型化できる。 (もっと読む)


【課題】少ない部品数で、極小のバックラッシをスペース的な不具合を発生させることなく良好に実現・維持する。
【解決手段】キャリヤピンの軸心に対して偏心した軸心を有する(半径方向に移動可能な)回転支持部を備え、該回転支持部の周りで前記遊星歯車を回転自在に支持可能なダミーキャリヤピンを用いて、内歯歯車16に最も近づいた状態で内歯歯車16と噛合するように、偏心方向を調整しながら遊星歯車14を組み込んだ後に、太陽歯車14を選定して組み込み、固定治具を用いてダミーキャリヤピンの位置及び偏心方向を固定した上でダミーキャリヤピンを抜き取り、実際の伝動に使用する偏心キャリヤピン34を、ダミーキャリヤピンで定めた位置においてキャリヤ体30に圧入する。 (もっと読む)


【課題】高剛性、低トルク、高耐久性を有し、且つ、コンパクトで軽量化が図られた波動歯車装置用軸受を提供する。
【解決手段】波動歯車装置20は、剛性内歯歯車21と、剛性内歯歯車21の内側に配置される可撓性外歯歯車22と、可撓性外歯歯車22の内側に配置され、可撓性外歯歯車22を半径方向に撓めて剛性内歯歯車21に対して部分的に噛み合わせ、これら両歯車21,22の噛み合い位置を周方向に移動させる波動発生器23と、を備える。剛性内歯歯車21と可撓性外歯歯車22を相対回転自在に支持する波動歯車装置用軸受30は、背面組合せ型のアンギュラ玉軸受であり、一対の外輪軌道面31a,31aと、一対の内輪軌道面32a,32aと、玉33,33の転動面のうちの少なくとも1つには、オイルプレーティング処理により、20℃における蒸気圧が1×10-5Pa以下の潤滑油とフッ素樹脂とを含有する潤滑剤からなる潤滑膜が形成される。 (もっと読む)


【課題】偏心揺動歯車装置における、偏心体軸と外ピン(内歯歯車)との正確な位置決めを可能とする。
【解決手段】偏心体106が備わる偏心体軸104と、偏心体106によって揺動回転する外歯歯車110と、外歯歯車110との噛合部が外ピン116で構成される内歯歯車と、を有する偏心揺動歯車装置HS100において、外歯歯車110の軸方向の一方側に当該歯車装置の出力軸130、他方側に出力軸130と等速で回転するキャリア体122を備え、偏心体軸104の半径方向の位置を、当該偏心体軸104を支持する偏心体軸用軸受132及びキャリア体122を介して、外ピン116で規制する。 (もっと読む)


【課題】ロボット等の旋回部構造を構造が簡単でかつ安価とする。
【解決手段】駆動モータ50の駆動回転力を出力軸51に固定された外歯車52から特定の1つのクランクピン37aに固定された外歯車53に直接伝達して偏心差動型減速機17のクランクピン37aを回転させるようにしたので、モータの回転駆動力を両端部に外歯車を有する円筒体を介してクランクピンを回転させる場合に比較し、モータの外歯車に噛み合っている円筒体の外歯車を省略することができ、これにより、構造が簡単で安価となる。 (もっと読む)


【課題】ロボット等の旋回部構造を構造が簡単でかつ安価とする。
【解決手段】駆動モータ50の駆動回転力を出力軸51に固定された外歯車52から特定の1つのクランクピン37aに固定された外歯車53に直接伝達して偏心差動型減速機17のクランクピン37aを回転させるようにしたので、モータの回転駆動力を両端部に外歯車を有する円筒体を介してクランクピンを回転させる場合に比較し、モータの外歯車に噛み合っている円筒体の外歯車を省略することができ、これにより、構造が簡単で安価となる。 (もっと読む)


【課題】高剛性、低トルク、高耐久性を有し、且つ、コンパクトで軽量化が図られた波動歯車装置用軸受を提供する。
【解決手段】波動歯車装置20は、剛性内歯歯車21と、剛性内歯歯車21の内側に配置される可撓性外歯歯車22と、可撓性外歯歯車22の内側に配置され、可撓性外歯歯車22を半径方向に撓めて剛性内歯歯車21に対して部分的に噛み合わせ、これら両歯車21,22の噛み合い位置を周方向に移動させる波動発生器23と、を備える。剛性内歯歯車21と可撓性外歯歯車22を相対回転自在に支持する波動歯車装置用軸受30は、可撓性外歯歯車22が固定されるハウジング27に内嵌可能な外輪31,31と、剛性内歯歯車21に外嵌可能な内輪32,32と、外輪31,31の一対の外輪軌道面31a,31aと内輪32,32の一対の内輪軌道面32a,32a間に接触角αを持って配置される複数の玉33と、を備えた背面組合せ型のアンギュラ玉軸受である。 (もっと読む)


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