【課題】 ナットとの位置決めをすれば、ワッシャとの位置決めすることなく締結できるナット締結用ソケットと反力受け用ワッシャ、及び該ナットがボルトに対して「共回り」することなく締結できる締結構造を提供することを目的とする。
【解決手段】 ナット等に係合する係合手段を備えたインナーソケット部分と、表面が外縁方で底面側に近づくようなテーパ面に形成され係合歯を有する外縁部２を備えたワッシャＡに係合する、アウターソケット部分とを備え、該インナーソケット部分２１とアウターソケット部分２２が反対方向に回転可能な機構によって相互に連結されたナットの締結用ソケットＢであり、該アウターソケット部分に、前記係合歯と係合する係合爪２４を形成し、その下端面を内径方で基端側に近接するテーパ面で形成した。ボルト頭の、被締結物の表面と接触する面に、摩擦係数増加処理を施した。 （もっと読む）

【課題】本発明の実施形態は、上述した課題を解決するためのものであり、汎用性に優れ、トルク管理の容易な座金、ボルト緩み止め構造、および電気機器を提供することを目的としている。
【解決手段】本発明の実施形態は、ボルトの頭部またはナットと締結部材とに挟持される座金において、前記ボルトの軸部を挿入する挿通孔と、前記締結部材に設けられた舌部挿入孔に折り曲げて係合可能であり、基部の一端に設けられた舌部と、前記ボルトの頭部またはナットの平滑部に折り曲げて当接可能であり、前記基部の一端に設けられた複数のスリット間になる留め部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 振動や温度変化等の環境要因によるネジの緩みや、いたずら等による不要なネジの取外しを防止することが可能な固定構造を提供する。
【解決手段】 ネジ３１と、座金３２と、ネジに螺合するネジボス１とにより被固定部材２を固定する固定構造において、座金は、ネジの頭部とネジ本体との間の小径部に嵌合する嵌合部と、嵌合部の側縁部からネジの締付け向に伸びる弾性片３２ａと、この弾性片の先端に設けられたツメ３２ｂとを有し、ネジボスは、その側面に設けられてツメが係止するための係止溝１２を有し、被固定部材は、弾性片を挿入するための貫通穴２２を有しており、座金を装着したネジを、被固定部材を挟んでネジボスに螺合するに際して、座金の弾性片を被固定部材の貫通穴へ挿入しつつネジを締付け、ツメを係止溝に係止するようにしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回り止め突出片を備えているにもかかわらず、端子用ワッシャの本体部よりも多少はみ出る程度の大きさの圧着端子を接続することができる圧着端子接続構造を提供する。
【解決手段】端子用ワッシャ１０は、端子用ワッシャ１０の下方に配される圧着端子２０の外周部２２をはみ出させる切欠開口部１３を、本体部１１の側端側に形成するとともに、本体部１１の側端より下方に延出する回り止め突出片１２を折曲形成した構造としている。 （もっと読む）

【課題】電気接続部において、いったん締結後に再び締結を緩めても、締結忘れの防止を確認することが可能な締結忘れ防止確認部材を提供する。
【解決手段】本発明の締結忘れ防止確認部材１００は、円環状の本体部１０１と、前記本体部１０１の外周囲に形成される切り込み部１０４に挟まれるように設けられると共に、前記本体部１０１に対して所定角度をもって折り曲げられたフラッグ部１０５と、前記本体部１０１の内周部に形成され前記フラッグ部１０５が折り曲げられた側と反対の側に折り曲げられた脱落防止片１０６と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】野縁受けを支持するハンガーを、取付けボルトに螺合された取付け用のナットを用いて固定するとき、取付け用のナットが様々な振動を受け続けたとしても緩んでハンガーのずれ動きを起こすことのない天井下地構造体を提供する。
【解決手段】天井下地構造体１０を構成するハンガー１２は、躯体天井部から下がる取付けボルト１１を取付け板１７の孔に挿通させ、取付けボルトに１１螺合された第１，第２ナット１９，２０を取付け板１７の下側締付け面１７ａと上側締付け面１７ｂに対して締め付けて所定位置に固定されている。これらのナットは、ナット緩み止め手段２２，２４，２５によりその緩み防止が図られている。野縁受け１３は、ハンガー１２に支持され、野縁１４は野縁受けに連結されている。 （もっと読む）

【課題】ボルト交換時の作業性の低下を招くことなく、容易に締結作業を行うことができる締結構造を提供する。
【解決手段】締結構造１は、締結補助部材４とボルト３とナット２とを備える。締結補助部材４は、被締結部材５の締結孔５２を開口させた状態で被締結部材５の一面上に固定される。ボルト３は、ボルト頭部３１と、ボルト頭部３１から延びるボルト軸部３２と、ボルト軸部３２の基端側に配置されボルト軸部３２に対してボルト頭部３１よりも外側へ突出する突起部３４と、を一体的に有し、ボルト軸部３２の先端が被締結部材５の一面側から締結孔５２に挿入されて他面側へ突出することによって締結可能状態となる。締結補助部材４は、締結可能状態で締結解除方向へ回転するボルト３の突起部３４と当接して係合し、突起部３４の締結解除方向への回転と被締結部材５から離間する方向への移動とを阻止する係合部４３を有する。 （もっと読む）

【課題】確実にゆるまないボルト、座金、ナットの螺子を提供する。
【解決手段】ツメ付き座金の内径の形状を加工ボルトの外形と同型にする事により座金がボルトに挿入でき自由に上下取り外しが出来るがボルトに対し座金は回転出来ない。ツメ付き座金の外形は起こしツメの部分（ナット固定用）と座金として機能する部分に切れ目を入れ加工し予めツメの部分は少し起こしておく。締め付け用ナットには外形に縦溝と横溝を付ける。ナットを締め付けた後は速やかにツメをナットの縦溝に押し込みナットを固定する。 （もっと読む）

【課題】実用性の高い車両用ペダル装置の車体への取付構造を提供する。
【解決手段】(i)雌ねじが形成された本体部８４と(ii)自身の固着のために設けられた固着部８６と(iii)それら本体部８４と固着部８６とを連結するとともに設定されたの大きさを超える荷重の作用により破断する連結部８８とを有するナット７４を、ペダルホルダ２２の後端部に設けられたホルダ側第２被締結部に固着し、ボルト７２を、車体側第２被締結部４８側から挿入して貫通穴９０とスロット９２とを貫通させてナット７４の本体部８４と螺合させることで、ホルダ側第２被締結部と車体側第２被締結部４８とを締結し、車両の衝突によって車体が変形させられた際に、ナット７４の連結部８８が破断することでホルダ側第２被締結部と車体側第２被締結部４８との車両前後方向の相対変位が許容されるように構成する。 （もっと読む）

【解決手段】取付け組立体及び取付け方法を提供する。取付け組立体は、支軸（３８）が延びる基部（３６）と、複数のスロット（５２）を有し、支軸と係合するよう構成される非導電性の圧縮部材（２８）を有する。取付け組立体は、支軸と係合するよう構成されたロック部品（２２）をさらに有する。このロック部品は、圧縮部材の複数のスロットと係合するよう構成された複数の弾性延長部（２４）を有する。ロック部品は、締付け状態で圧縮部材を圧縮するよう構成されている。ここで弾性延長部は、締付け状態にある場合、導電経路を形成する。
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本発明の対象は、ねじ釘（４８）とナット（５０）が含まれる少なくとも１つの結合要素（４６）により組立、固定される２要素（４２，４４）間にはめ込まれる航空機風防窓（４０）の取り付け用ナットであって、前記ナット（５０）には、ねじ釘（４８）のねじ切り胴部と協働できるねじ切り内径仕上げ部（６２）が含まれる本体と呼ばれる第１部品（６０）、ならびに風防窓の固定のいずれか一方の要素（４２，４４）に固定できる受け座と呼ばれる第２部品（６４）の２部品が含まれ、本体（６０）と受け座（６４）は本体の内径仕上げ部（６２）の軸（６６）を中心とする受け座（６４）に関する本体（６０）の回転阻止を可能にする協働する形状を有する、本体（６０）に片端で受け座（６４）と接触できる面が含まれる、前記面に受け座（６４）の領域に設けられて型取り部と協働できる内径仕上げ部（６２）の軸（６６）の方向に従って前記面に関して突出するようになる少なくとも１ヵ所の盛上り部が含まれることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】緩み防止機構付きの締付装置であって、溶接機を必要とせず、かつ、回転式締付具の緩み止めを簡易且つ迅速に行うことが可能な締付装置を提供することを課題とする。
【解決手段】ボルト１１と、このボルト１１に相対回転不能に装着される係合部材１２と、この係合部材１２の脱落を防止する脱落防止部材１３と、係合部材１２および脱落防止部材１３の少なくとも一方の回転を防止する回転防止部材１４と、を備える緩み防止機構付きの締付装置Ｔであって、回転防止部材１４は、係合部材１２および脱落防止部材１３の少なくとも一方の回転軌跡よりも内側に位置する回転規制部１２ｂを有し、脱落防止部材１３は、ボルト１１によって回転防止部材１４に締着される座金部１３ａと、この座金部１３ａに立設された起立部１３ｂとを有し、起立部１３ｂで係合部材１２を係止することによって係合部材１２のボルト１１からの脱落が防止される。 （もっと読む）

【課題】 片側方向から施工できるファスナー装置の施工時に、装置の供回りを防止し迅速に施工ができ作業性のよい施工用治具を提供すること。
【解決手段】 片側方向から施工できるファスナー装置１の開脚スリーブ１０に施工時の供回りを阻止する工具装着部１２を有している。治具本体１０１にファスナー装置の工具装着部１２を係合できる幅の治具側縁板１０２を設け、治具側縁板１０２の内側にファスナー挿通穴１０３を設ける。治具本体１０１の治具側縁板１０２を被結合部材に設置したファスナー装置１の工具装着部１２に係合する。ファスナー装置を治具本体１０１のファスナー挿通穴１０３に装着する。ファスナー装置を施工する時に、治具本体が反力受部３０ａに係止して当該治具本体の反力を受けて回転を阻止し、施工中のファスナー装置の供回りを防止する。 （もっと読む）

【課題】 回転機器の主軸端部にセレーション結合又はスプライン結合されると共にボルト固定又はナット固定された連結部材を介して外部駆動源の回転動力を前記主軸に伝達する動力伝達機構であって、外部駆動源にトルク変動が生じても、連結部材が主軸から脱落しない動力伝達機構を提供する。
【解決手段】 回転機器の主軸端部にセレーション結合又はスプライン結合されると共にボルト固定又はナット固定された連結部材を介して外部駆動源の回転動力を前記主軸に伝達する動力伝達機構であって、前記ボルト又はナットの連結部材に対する相対回転を防止する緩み防止部材を備える。 （もっと読む）