【課題】 容易に着脱でき、かつ、車体パネルの強度剛性を低下させないクリップの取付構造を提供する。
【解決手段】 基板１１の一方の面側に設けられた頭部２０と、基板１１の他方の面側に立設された柱部３０と、柱部３０の柱側部に設けた係合凸部３１とを有するクリップ１０と、クリップ１０の柱部３０を入り込ませて、係合凸部３１を係合させる孔を有する固定部材４０ａとからなるクリップ１０の取付構造に関する。クリップ１０は係合凸部３１を弾性的に拡開可能に構成するとともに、固定部材４０ａは、その孔縁の対向する一対の位置には平面部を、別な一対の位置には平面部よりも孔の裏側へ突出する押圧部４３を設けて、クリップ１０を孔４０へ挿入すると係合凸部３１が孔縁の平面部の裏側で弾性拡開して孔縁と係合し、この状態からクリップ１０を回転させると、係合凸部３１が平面部の裏側で回転移動して孔縁の裏側に位置する押圧部４３と当接して押し締められることにより係合が解除するように構成されているクリップ１０の取付構造である。 （もっと読む）

【課題】 第１取付部材を第２取付部材に連結する操作が簡単であり、連結の解除操作も簡単な連結装置を提供する。
【解決手段】 連結装置５は、フランジ６と軸部７とから成り且つ軸部には側方に弾性的に張出す第１弾性係止片９が形成されているクリップ１と、フランジ６との間に第１取付部材を保持する保持板２とを包含し、第１弾性係止片９は、第２取付部材の挿通穴に軸部７が挿入されると、第２取付部材（２３）を保持板２とともに軸部７に保持し、保持板には、第１弾性係止片９に係合する第２弾性係止片１５が内側に延びるように形成され、第２弾性係止片１５が第１弾性係止片９に係合して保持板２が軸部７に係止し、保持板２は軸部７に係止した状態において保持板にフランジ６から離す方向の外力が加わると第１弾性係止片９に係合した第２弾性係止片１５が第１弾性係止片９を軸部の内側に撓めて第２取付部材の挿通穴縁部との係合を取外す。 （もっと読む）

【課題】 極めて簡単に取外し可能でありかつ何度でも再利用可能な開閉リベットの提供。
【解決手段】 半径方向外方に開脚可能な少なくとも２つの脚部（７）及び支承プレート（２）を有する係止部材（１）と、シャフト（１３）を有し、前記支承プレート（２）の貫通案内孔（２３）を貫通して前記係止部材（１）の内部に導入可能な操作部材（１１）とを備えた開閉リベットは、前記操作部材（１１）が、固定状態において前記支承プレート（２）に当接するヘッドプレート（１２）を有し、及び組立状態において前記支承プレート（２）（の着座面（６））に当接する背部係合面（１９）を有する係合ノーズ（１７）を有し、前記シャフト（１３）は、互いに向かい合う一対の２つの幅広側面（１４）と互いに向かい合う一対の２つの幅狭側面（１５）とによる角張った（矩形状）横断面を有し、前記幅広側面（１４）の、前記ヘッドプレート（１２）の方向への前記ベース部（１６）の延長領域には、前記ベース部（１６）に対応した寸法で形成され前記ヘッドプレート（１２）に境接する間隙充填部（２０）が形成され、及び貫通案内孔（２３）は、前記ベース部（１６）及び前記間隙充填部（２０）の両方の領域において、前記シャフト（１３）の寸法に適合されている。 （もっと読む）

【課題】 固定対象物からの取り外しが容易なクリップの提供。
【解決手段】 第１部材１と第２部材２の２部品から成り、第１部材は、頭部４と軸部５とを備え、第２部材は、鍔部１１と脚部１２とを備えるクリップであって、第２部材の鍔部に開口１３を形成する一方、第２部材の脚部を２分割して、該各分割脚片１６の間に上記開口と連通して第１部材の軸部を挿入する空隙１７を画成すると共に、各分割脚片の外周面に径方向へ延出する弾性羽根１８を上下方向に沿って多段に設けることにより、第１部材の軸部を第２部材の各分割脚片間の空隙から引き抜くと、第２部材の各分割脚片間に画成される空隙内には第１部材の軸部が存在しなくなるので、後は、第１部材の頭部を把持しながら、第１部材を第２部材と一緒に固定対象物から取り外せば、各分割脚片が空隙を利用して内側に大きく撓むので、クリップ自体を簡単に取り外すことが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 車体への固定が簡単で且つ確実であり、モールの固定も簡単であり、固定後のモールの取外しも簡単にできる、複雑でない形状のモール取付具を提供する。
【解決手段】 モール取付具３は、車体壁部のスタッドに固定される第１クリップ１と、第１クリップに固定される係止脚１３及びモールを支持するモール支持部１１を有する第２クリップ２とから構成され、第１クリップ１の保持部１４及び第２クリップ２の係止脚１３には、係止脚を保持部に挿入できるが抜き方向への移動を阻止する複数段のラチェット歯１５、１７が形成され、係止脚１３のラチェット係止部３７は、係止脚先端からモール支持部に折返し、ラチェット歯１５に弾性的に係合するラチェット歯１７を有し、保持部１４には、ラチェット係止部３７の自由端部部分を露出する窓２５が形成され、ラチェット歯１５、１７の係合を解除できる。 （もっと読む）

【課題】締結に必要な剛性、締結力を有する締結構造を提供すること。
【解決手段】先端から根元に向けて漸次幅広となるように形成した復元性を有する鉤状部２１を設けた締結具２と、被締結物５を貫通して挿入された締結具２の鉤状部２１を係止することにより、締結具２との間に被締結物５を締結した保持具３とを備えた締結構造１において、締結具２の挿入方向と交差し、鉤状部２１を押圧可能に配設したプッシャ３３と、保持具３から締結具２を離脱させて被締結物５を分解する場合に、プッシャ３３を移動させる形状記憶機能を有する圧縮コイルバネ３５とを保持具３に備えるようにした。 （もっと読む）