【課題】ソケット要素の形状に依存せず、容易且つ確実な接続が可能なコネクタ及び電気的接続装置を提供する。
【解決手段】コネクタ８は、プラグ要素３と、短絡要素４と、第１の掛け止め位置及び第２の掛け止め位置で掛け止めされる掛け止め要素５０と、を有する。掛け止め要素５０が第２の掛け止め位置にあるときに短絡片４ｍが非短絡位置へ移動した状態となる。掛け止め要素５０は、突出形成された掛け止め部５２を有し、短絡要素４は、掛け止め用受け部４１ａを有する。プラグ要素３がソケット要素２ｉに嵌挿された状態において、掛け止め要素５０が第２の掛け止め位置にあるときに、掛け止め部５２と掛け止め用受け部４１ａとが係合することでソケット要素２ｉとプラグ要素３との分離が阻止される。 （もっと読む）

【課題】カーテンエアバッグの膨張展開時においても破断し難く、また車室内の空間を良好に確保することが可能なカーテンエアバッグ用クリップ、およびカーテンエアバッグ用クリップを用いたピラーガーニッシュの取付構造を提供する。
【解決手段】クリップ１０は、クリップ本体１１、アーム部１２および連結保持部１３を一体的に備える。クリップ本体１１は、その軸方向への挿入により係止爪１１ｄ（第１係止部）を介してインナーパネル４１ａの取付孔４１ａ１に取り付けられ、係止爪１１ｆ（第２係止部）を介してフロントピラーガーニッシュ５１の取付座６１の取付孔６１ａ１に取り付けられる。アーム部１２は、クリップ本体１１からその軸線と略直交する方向に延設される。連結保持部１３は、アーム部１２の先端に一体的に設けられ、係止爪１１ｆから離間した位置にてフロントピラーガーニッシュ５１の取付座６２に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】解体を容易にすることを可能とする易解体取付構造を提供する。
【解決手段】ツール差込用ガイド溝２７にツール３５を矢印Ｑの方向から差し込むと、ツール３５はツール差込用ガイド溝２７の奥の方へ案内される。そして、差し込んだツール３５を矢印Ｒで示すような引き起こすような方向に移動させると、ツール３５がツール差込用ガイド溝２７の斜面３３に当接し、梃子の原理による作用が生じるようになる。この後、梃子の原理による作用がベース２５を介してクリップ２６にまで及ぶと、それまで係止状態にあったクリップ２６に撓みが生じて係止状態が解除される。 （もっと読む）

【課題】工具無しで、手でも簡便に分解結合することができ、堅くかつ反復的な分解結合が可能な弾性締結具及びこれを用いたアクチュエータモジュールを提供する。
【解決手段】本弾性締結具は、被結合材に形成された挿入孔に弾性的に挿入可能な中空型ソケット２００と、中空型ソケットの中空に結合される固定ピン１００とを含むことを特徴とする。一方、アクチュエータモジュールは、弾性締結具の挿入のための少なくとも１つの挿入孔を具備した第１側板と、同第２側板と、互いに対向する２つの側面を含むハウジングと、上記ハウジング内に内蔵されたアクチュエータの駆動軸に結合され、少なくとも１つの挿入孔を具備した平板形状の第１連結部材と、上記第１連結部材に形成された挿入孔に弾性的に挿入可能になる中空型ソケット及び上記中空型ソケットの中空に結合される固定ピンとを含む弾性締結具とを含んでなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの取り付け固定時に破断が生じることなく、また、ワイヤハーネスの取り外し時には破断がし易くなるバンドクリップを提供する。
【解決手段】バンドクリップ２１は、ワイヤハーネス２２に巻き付きこれを保持するためのバンド２４と、パネル部材２３に係止されるクリップ本体２５とを備える。クリップ本体２５は、ワイヤハーネス２２に接触するハーネス接触部３１とパネル部材２３に係止される係止部２６との間の支柱部２９にバンド２４を通すためのバンド通し穴２８を貫通形成するとともに、このバンド通し穴２８の形成により生じる一対の左穴壁３２、右穴壁３３にワイヤハーネス２２の取り外し方向Ａの力によって破断する切り込み部３６を形成してなる。 （もっと読む）

【課題】留め具１０を取付穴２１に簡単に着脱することができる。
【解決手段】側面に横穴２２が形成された筒状の取付穴２１に着脱可能な留め具１０であって、取付穴２１に挿入可能な筒状の胴部１１ｂと、この胴部１１ｂに設けられ、取付穴２１へ挿入不可能な頭部１１ａとを備え、下端が胴部１１ｂの底部により閉塞され、上端が頭部１１ａに設けられた頭部開口部１４ａにおいて開口する穴部１４が形成され、当該留め具１０が取付穴２１に取り付けられた状態で横穴２２に対応する位置において穴部１４を外部に連通させる胴部開口部１４ｂが形成され、穴部１４には、可撓性を有する係止棒１２が、常態においてその一端が頭部開口部１４ａから突出するように挿入され、係止棒１２の他端と、穴部１４の底面との間に弾性体が介装され、係止棒１２は、常態において、胴部開口部１４ｂから先端が突出するように分岐する枝部１３を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】装着部材をパネルから取り外す場合に、装着部材のリブに対するクリップ本体の結合を適正に維持でき、また金属製のパネルに打ち抜かれた取付け孔からクリップ本体を抜き取る場合でも、クリップ本体の弾性片が取付け孔のバリなどに引っ掛かってクリップ本体が破損するのを防止する。
【解決手段】所定の装着部材を相手側のパネルに取り付けるために、装着部材のリブにクリップ本体を結合した状態でパネルの取付け孔に挿入する形式のクリップであって、クリップ本体１０は、装着部材３０のリブ３２に結合可能な保持部１２と、保持部の両外側部に位置する一対の弾性片２０とを備えている。クリップ本体１０がパネル４０の取付け孔４２を通過するときの両弾性片２０は、クリップ本体の基部１０Ｂ側における個々の固定端部２２を支点とし、個々の自由端部２４は保持部１２に対して変位しながら弾性変形するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ティビアパッドを貫通せずに、高さを低く抑え、ティビアパッドによる保護効果を高く維持する、合成樹脂の一体成形品のティビアパッド固定用クリップを提供する。
【解決手段】クリップ１は、軸部５と、ティビアパッドに接面するフランジ６と、固定部（１４）とが合成樹脂で一体成形され、軸部５には、ティビアパッドの取付穴の内壁面に係合してクリップの抜け外れを阻止する突起９を有する係合部１０が連結され、係合部１０は、突出位置と非突出位置とを揺動でき、係合部１０には、通常時には突出位置にあり、外力の付与によって非突出位置に揺動でき、外力の解除によって通常時の突出位置に復帰する弾性が付与されている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスなどの部材をパネルに取り付ける際に、取付け強度を維持しつつ、部材のパネルからの取り外し作業を容易にする。
【解決手段】ワイヤーハーネスの端部に設けられたコネクタ５０が、配線用クリップ１０に取り付けられる。パネル５４に取り付けられたコネクタ５０を容易に取り外すために、係止柱１２にはＶ字状のノッチが設けられ破断部１７を構成している。この破断部１７を破断させることで、コネクタ５０をパネルから取り外す。また、意図せず破断部１７が破断しないように、保護材３０を破断部１７に被冠させる。 （もっと読む）

【課題】リベットの材質に制限がなく、取り扱いが容易で、しかも低コストで機器の解体が容易である。
【解決手段】締結部品１は、頭部２aの下方に頭部2aより小径の軸部2bと、頭部2aと軸部2bの間に軸部2bより小径のワッシャー保持部2cとを有するリベット2と、加熱前の内径が頭部2aの直径より小さく、加熱によって半径方向に頭部2aの直径より拡張可能な形状記憶材からなるワッシャー3とからなり、軸部2bより挿入したワッシャー3をワッシャー保持部2cで係止している。 （もっと読む）

【課題】 取付部材から容易に取り外すことができ、かつ再利用が可能な車両用クッションクリップの提供である。
【解決手段】 弾性変形可能な部材より成るクッション部１と、クッション部１の中心Ｌから取付部材（ボディパネル２００）の側に向かって突出する筒状の取付挿入部２とを一体に成形し、取付挿入部２の周縁部に、取付挿入部２の本体部５からスリット２ａ又は切欠２ｂを介して分離され、本体部５に対して弾性変形可能な一対の爪部材６を一直線状に形成し、一対の爪部材６を弾性変形させてボディパネル２００の取付穴９に通過させ、通過後に弾性復元させることによってクッション部１をボディパネル２００に抜止め状態で取り付けると共に、クッション部１をボディパネルＰから取り外すときは、クッション部１の着座面１ｂに形成された治具挿入溝１１に治具Ｋを差し込み、各爪部材６の被押圧部８を押圧して各爪部材６を弾性変形させる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で一旦締結したモールドケース２のカバー３や基台を特別な工具を必要とせず開けることのできるモールドケース２の固定リベット部の構造を提供することを目的とする。
【解決手段】カバーと基台とにはそれぞれ対向する位置に挿通孔４を設け、挿通孔４には固定リベットを挿通し、先端をかしめることでカバーと基台とを固定するもので、カバーまたは基台に設けられた挿通孔４周縁部の、固定リベットのかしめ部分に対向する位置に突起７を設け段差を形成すると共に、挿通孔４の内側に溝８を設けることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 組み立てと分解が容易な固定具であって、基盤上に素材を確実に接合でき振動によってゆるみが生じない精密機械にも採用できる小さな固定具を廉価に提供すること。
【解決手段】 硬質弾性体によって一体に形成され、本体胴部と該本体胴部の下端に設けた複数の係着部と該本体胴部の上端に複数の頭部押さえ部を設け、本体胴部の上端中央部及び下端中央部を切り欠くことでＸ字状かＨ字状又ははしご状に構成して、該本体胴部の上端部と下端部に横方向への弾性を持たせ、打ち込み方向へ加圧すると本体下端が撓んで本体胴部の中心軸に向かって曲折しすぼまることで前記孔をすり抜けて当該穴に嵌合し、当該孔の外で前記本体下端が外に向かって拡張することで基盤裏側に係着し、該基盤と前記被取り付け物を挟持し、更に打ち込み方向へ加圧すると該本体胴部の上端が該本体胴部の中心軸に向かって曲折しすぼまることで前記孔をすり抜け離脱する固定具を供する。 （もっと読む）

【課題】 組み立てと分解が容易な固定具であって、基盤上に素材を確実に接合でき振動によってゆるみが生じない精密機械にも採用できる小さな固定具を廉価に提供すること。
【解決手段】 硬質弾性体によって一体に形成され、本体胴部と該本体胴部の下端に設けた複数の係着部と該本体胴部の上端に複数の頭部押さえ部を設け、本体胴部の上端中央部及び下端中央部を切り欠くことでＸ字状かＨ字状又ははしご状に構成して、該本体胴部の上端部と下端部に横方向への弾性を持たせ、打ち込み方向へ加圧すると本体下端が撓んで本体胴部の中心軸に向かって曲折しすぼまることで前記孔をすり抜けて当該穴に嵌合し、当該孔の外で前記本体下端が外に向かって拡張することで基盤裏側に係着し、該基盤と前記被取り付け物を挟持し、更に打ち込み方向へ加圧すると該本体胴部の上端が該本体胴部の中心軸に向かって曲折しすぼまることで前記孔をすり抜け離脱する固定具を供する。 （もっと読む）

【課題】ササラ桁に連結されて階段を構成する段板の、生産効率を高め、当該段板への連結具の固定を簡単かつ十分な強度で行い、廃棄時の分別も簡単なものとする。
【解決手段】長手方向に延びる貫通孔２５を有する板状部材２３を押出成形する。一端にボルト部３１またはナット部を、他端にアンカー固定部３５を備える連結具３０を、アンカー固定部３５から貫通孔２５に挿入する。ボルト部３１またはナット部の中央に開口するテーパ内腔３３に棒材を打ち込むことで、スリット３６が入れられたテーパ内腔の周壁をスカート状に拡径させて貫通孔壁面２５ａに食い込ませる。このようにして、連結具３０を板状部材２３に固定して、段板２０を構成する。段板２０は、これを複数、対向する２つのササラ桁の間に固定して、階段を構成する。 （もっと読む）

【課題】自動車用ボディパネルへ取付部品を固定部材により取付ける際、または、ロッカパネルへロッカプロテクタを固定部材により取付ける際の作業性を向上させる。
【解決手段】グロメット４０の基部４２に設けられた一対のプロテクタ嵌合爪４６を、ロッカプロテクタ３０の長円形状の取付穴３４の一対の直線状縁部３４Ａに嵌合させることにより、グロメット４０をロッカプロテクタ３０に取付ける。グロメット４０の基部４２は、一対の直線状縁部３４Ａにより、プロテクタ３０の長手方向に沿ってスライド可能とされると共に、プロテクタ嵌合爪４６と直線状縁部３４Ａとの嵌合が解除される位置への回転を阻止される。また、グロメット４０の基部４２に設けられた一対のパネル嵌合爪４８を、ロッカアウタパネル１４に設けられた取付穴３２に嵌合させる。 （もっと読む）

【課題】リベットの材質に制限がなく、しかも低コストで製品の解体が容易である。
【解決手段】リベット１の軸部１１を、被締結部材３に形成された被締結部材挿通孔３１と、基材４に形成された基材挿通孔４１とに挿通させ、軸部１１の頭部１２を、被締結部材３に圧接するように軸部１１の先端部１１ａを外側へ向けてかしめて基材４が押圧されることによって被締結部材３と基材４とを締結する締結構造であり、かしめた先端部側にワッシャー２を介在させて基材４を押圧し、ワッシャー２は、形状回復温度に加熱すると形状回復してその内径がかしめた先端部の外径よりも大きくなるように形状記憶された形状記憶材料からなり、かしめた先端部の外径は、被締結部材挿通孔３１の径及び基材挿通孔４１の径よりも小さく形成されている。 （もっと読む）

【課題】一旦結合した部品の分離（分解）が容易で，再利用も可能であり，製品（部品の結合体）の小型化も容易な部品の結合構造を提供する。
【解決手段】複数のフック１１を有する第１部品１０と，複数のフック１１がそれぞれ挿入される複数の挿入穴２１を有する第２部品２０と，複数の挿入穴２１を連続して横切るように，かつ挿入穴２１に挿入されたフック１１と係合可能に配置され，第２部品２０に対して引き抜き可能に取り付けられた弾性を有する線状部材３０とを備えている。線状部材３０を引き抜くだけで第１部品１０と第２部品２０とを簡単に分離できる。 （もっと読む）

【課題】クランプに必要な保持力は確保した上で、リサイクルに際しては人力によって簡単にワイヤハーネスなどの回収を可能とし、またアンカーを取付け孔に挿入するときの剛性を確保できるようにする。
【解決手段】ワイヤハーネスなどを保持することができるホルダー２２と、ボデーパネルなどの取付け孔に挿入されるアンカー１０とを備えたクランプであって、アンカー１０は、支柱１４の両側から張り出した一対の係止片１６を有する。支柱の基端部とホルダーとは、一対の連接部材２４を通じて一体に結合されているとともに、両連接部材２４の中間に一つの球状部材２６が配置されている。球状部材は支柱の基端部およびホルダーの少なくとも一方に結合されている。両連接部材はアンカーとホルダーとの間に所定値以上の引っ張り荷重が作用したときに切断される。支柱１４には、両係止片１６の一方に所定値以上の荷重が作用したときに、その係止片と共に弾性変形する低剛性部１４ｃが設定されている。 （もっと読む）

【課題】 最下段の板部材に取付孔以外に簡単な加工を追加するだけで、使用状態から容易に取り外し可能にしたり、長期使用によっても塑性変形やクリープを生じないようにする。
【解決手段】板部材同士をクリップを介し取り付ける取付構造において、クリップ１は、前記板部材のうち、最上段の板部材７の取付孔７ａを覆う吸盤状のフランジ部１０、及び脚部１２、並びに脚部１２に設けられて取付孔７ａに挿通する過程で縮径しかつ該取付孔から突出したときに弾性復元されて抜け止めする係合爪部１６を有しているとともに、前記板部材のうち、最下段の板部材５は、裏面に設けられて、係合爪部１６の抜け止め状態からクリップ１の回転により係合爪部１６と対向し、かつクリップ１の引き抜き方向の応力により係合爪部１６を縮径して取付孔から引き抜き可能にする解除用凹部５４を有している。 （もっと読む）