【課題】孔又はアパーチュアを持つ部品へ、スタッド、リベット、又は螺子の形態のシャフトを有する部品が挿入されて、独特の保持要素により保持されるファスナーアセンブリ。
【解決手段】孔を規定する円筒状壁を有する第１の部品と、この第１の部品の孔へ挿入するための細長いシャフトを有する第２の部品との組み合わせに用いられる保持及び整合要素を含むファスナーアセンブリ。その保持及び整合要素は、複数の細長いポリマー隆起であり、その各々が（ｉ）円筒状壁に固定された基部と、（ｉｉ）第２の部品のシャフトとの締まりばめを形成する通路を隆起の自由端と共に規定するのに充分な高さと、（ｉｉｉ）第２の部品のシャフトを第１の部品の孔の軸と概ね共腺に保持するのに充分な長さとを有する。 （もっと読む）

【課題】取付部材を用いた物品のパネルへの取付構造において、取付部材のパネルへの固定力を損なうことなく該取付部材のパネルからの取り外し性を高めることができ、取付部材の再利用を可能とする取付構造を提供する。
【解決手段】取付構造１０は、互いに間隔をあけて設けられた大穴７２及び大穴７２よりも幅が小さい小穴７１と、大穴７２と小穴７１とを連結させた連結穴７３とが設けられたパネル６に、取付部材１を用いて電線束５を取り付ける取付構造である。取付部材１は、電線束５に取り付けられる物品取付部９と小穴７１に圧入係止される圧入部８とを有するクリップ２と、大穴７２の縁部の一部に係止される係止部品４と、圧入部８と係止部品４とを連結するとともに圧入部８と係止部品４とを互いに離れる方向に付勢するバネ３と、で構成されている。 （もっと読む）

【課題】２段階入れ子式高保持ファスナを提供すること。
【解決手段】エアーバッグと共に用いるためのファスナシステムは、平坦な部分を有する丸みを帯びた基部と、平坦な部分に対して横方向に配向された第１及び第２のアーム部とを有するファスナを含む。第１の組の係合装置は、丸みを帯びた基部に近接して接続される。第２の組の係合装置は、第１の組と丸みを帯びた基部の両方から空間的に分離された状態で接続される。車両部品は、ドッグハウスを有する。丸みを帯びた基部は、ファスナと車両部品とを接続するドッグハウスキャビティ内に受け入れられ、係合させられる。車両部品は、エアーバッグを配備したときに、第１の係合装置の組を車両本体パネルと係合させる第１の係合位置から、第２の係合装置の組を車両本体パネルと係合させる第２の係合位置に変位する。第２のファスナ摺動部は、車両部品の入れ子式延長を可能にする。 （もっと読む）

【課題】 走行風巻込み防止装置の着脱に大きな手間がかかることがなく、また車体の美観を損なうことがない走行風巻込み防止装置用保持部材を提供する。
【解決手段】 走行風巻込み防止装置用保持部材１は、本体１０と、可動栓３０と、コイルばね４０とによって組み立てられる。本体１０は、走行風巻込み防止装置２００の突出部分２０４が挿入される挿入孔１２を有したフランジ部１１と、フランジ部１１の裏面から所定長さ突き出した筒状部１３と、を備えている。可動栓３０は、挿入孔１２の形状に合わせて形成されている。走行風巻込み防止装置の取付時には、突出部分２０４が可動栓３０に接触してこれを押し込むことにより、この突出部分２０４が挿入孔１２から筒上部１３の中空部内へと挿入保持される。走行風巻込み防止装置の取外時には、弾性部材４０が可動栓３０を押し出すことで挿入孔１２を塞ぎ、可動栓３０の表面がフランジ部１１の表面とほぼ一致する。 （もっと読む）

【課題】 高い抜去力を生じさせる再利用可能なクリップを提供する。
【解決手段】 基部４と、脚部５と、脚部の外周面に設けられた雄ねじ部１４と、基部および脚部を貫通するピン孔６とを有するグロメット２と、一端に頭部３１を備えるとともにピン孔に嵌挿される軸部３２とを有するピン３とを備え、グロメットは頭部側に向くと共にピン孔の円周方向の一方に進むにつれて頭部に近接または離間するように傾斜した少なくとも１つ以上の傾斜面１５を有し、ピンは傾斜面を摺動する突起部３７を有し、ピンがグロメットに挿入される方向に押圧された際に、雄ねじ部が螺進する方向に、グロメットがピンに対して回転するように、傾斜面の傾斜が設定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】何れの方向に引き離し力が作用しても容易に分断させることができてワイヤーハーネスを車体から取り外すことができ、同時にワイヤーハーネスからバンドを取り外すこともできるワイヤーハーネス用締結具を提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネスを結束するための可撓性を有するバンド１１と、バンド１１の基端部に一体に連設され、バンド１１の先端側を挿通させて抜け止め状に係止させる挿通係止孔１２を貫通状に形成したヘッド部１３とを備えている。ヘッド部１３に、車体側の取付孔に差し込み固定される固定部１５が一体に設けられ、ヘッド部１３の、バンド１１の基端部との連設部であって挿通係止孔１２を囲む周壁部１６に、ワイヤーハーネスを車体から引き離す力でバンド１１とヘッド部１３とを分断させるとともに挿通係止孔１２を破壊させることのできる一対の脆弱部１７が孔貫通方向に沿って形成されている。 （もっと読む）

【課題】雌ねじが形成された部材に繰り返し容易に着脱できるクリップを高価にせずに提供する。
【解決手段】クリップ１は、雌ねじの穴径より大径の頭部２と、雌ねじ穴に挿入される棒状の軸部３とから成り、軸部３には、頭部に隣接する部分から先端付近までの軸部部分に１側面において開口する空洞６が形成され、その軸部部分が横断面においてＵ字形状に形成され、その軸部部分には、直径方向に対立する外側面９Ａ，９Ｂのそれぞれに、係止爪７Ａ、７Ｂが、軸方向に間隔をおいて複数個形成されて、対を成しており、各対の係止爪のピッチが、雌ねじのピッチより大きく形成されている。 （もっと読む）

【課題】取付穴も特殊な形状でなく、脚部を取付穴へ挿入することで取付けられ、工具を使用せずに取外し作業ができる保持具を提供する。
【解決手段】保持具１の脚部３は、基板部２から延びる矩形の横断面を有する筒状体に形成され、脚部３には、弾性の係止爪９が形成され、係止爪９は、先端の縦壁１３Ａと、縦壁から根元側に延びる、外方に張り出した係合部１３とを備え、係合部１３の一部には、脚部３が取付穴に対して軸回りに一定角度回転したときに取付穴の縁部から外れる形状の斜面部１４が、脚部の軸方向に延びて形成され、脚部には、取付穴の中で軸回りに一定角度回転させることのできる空間を形成する切欠き１５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】車体からプロテクタを容易に取り外せるようにするワイヤーハーネス用プロテクタを提供する。
【解決手段】断面略Ｕ字状のプロテクタ本体１０と蓋体２０とからなり、蓋体の四隅に、下方へ長く延びたロックアーム２５が形成されている。各ロックアームの上部には、プロテクタ本体の側壁外面の係合枠１５に係合する蓋体固定用フック２７が設けられ、下端には外向きに、車体パネル５０の係止孔５１に係合するプロテクタ本体固定用フック２６が設けられている。プロテクタ本体の底壁１１と蓋体２０の天壁２１には、左右方向に伸縮自在なＵ字状のバネ部１３、２３が設けられ、バネ部の付勢方向が、プロテクタ本体固定用フック２６を車体パネルの係止孔に係合させる方向に設定されている。従って、力Ｆで側壁１２を左右から押すことで、フック２６の係合を外して、プロテクタを車体パネルから取り外すことができる。 （もっと読む）

【課題】クリップ本体の形状や材質を変更することなく、同一種類のクリップ本体を用いて取付部材を被取付部材に取付けたときに、異なる保持荷重に対応させる。
【解決手段】取付部材３０に突設状態で配設される座面部材３２に樹脂製のクリップ本体１０を取付けたクリップ構造体１２を、被取付部材４０に形成された取付孔４２に着脱可能に取付けるクリップによる取付構造であって、クリップ本体１０が取付孔４２に係止する係止傾斜面２４には傾斜状態の異なる２種類の傾斜面がクリップ本体１０の拡開方向に対称に形成されており、取付孔４２には、いずれかの傾斜面が係止することのできる係止孔４４と、いずれの傾斜面も係止することのできない逃がし孔４６とが形成されており、クリップ本体１０を取付孔４２に１８０度回転した状態で取付けると係止孔４４に係止する傾斜面が入れ替わって保持荷重が変化する。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、対向する２枚の基板を所定間隔を介して容易に着脱可能に連結する基板連結具を得ることを課題とするものである。
【解決手段】 この発明は、対向する２枚の基板を所定間隔を介して連結する基板連結具であって、前記基板連結具はスペーサー１と雌スナップ５とからなり、前記スペーサー１の一端には一の基板６に固着される固着部が形成され、他端には他の基板７に挿通されて前記雌スナップ５が着脱可能に嵌合される凸部３と、前記挿通された他の基板７の受け部となる基板受け部４とが形成され、前記雌スナップ５を前記凸部３に嵌合し、もって前記雌スナップ５と前記基板受け部４とで前記他の基板７を挟持して固定し、２枚の基板を連結するものとして構成する。 （もっと読む）

【課題】被締結部材の交換等の必要時にロック状態を解除する際には、安全性を十分に確保しつつ専用工具を用いて効率よく確実に行え、引抜いた該リベットを再利用できる。
【解決手段】ピン体２のロック制御板部２７の両端部２８、２８が、リベット本体１のピン孔１３ａに押し込まれ２本の脚部１５、１５を押し広げたロック状態では、ピン体２の下向き引抜き用溝２５、２５とリベット本体１の上向き引抜き用溝１２、１２の位置が合致せず、該ロック状態からピン体２が係止部２３に係止した工具３で回転されるに従って回転されるロック制御板部２７が、ロック解除スペース１７に嵌り込むことによりロック状態が解除され、下向き引抜き用溝２５、２５は上向き引抜き用溝１２、１２の位置に合致され、ピン体２の引抜きが可能状態であることが表わされる。引抜き用溝１２、２５に工具３が挿し込まれてピン体２が引抜かれ、リベット本体１が引抜き自在となる。 （もっと読む）

【課題】 検出エラーを生じることがなく、また加工品質および作業性を向上することができる仮鋲およびそれを用いる加工方法を提供する。
【解決手段】 仮鋲１０は、筒状本体１８に対する操作軸体１９の変位操作で、締結用孔１３，１４に着脱可能に構成される。これによって加工装置において仮鋲１０をドリルアウトする必要がなく、作業性を向上して作業時間を短縮することができる。しかも仮鋲１０のドリルアウトに起因する品質低下が生じることがなく、加工品質を向上させることができる。また仮鋲１０をドリルアウトするときの位置ずれ防止のためのピンを用いる必要がなく、作業性を向上して作業時間を短縮することができる。また仮鋲１０に設けられるマーク３８は、その形状および位置が仮鋲１０の着脱操作に全く依存しないので、検出エラーを生じることがない。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、作業性の良い、固定具、被固定部材の固定構造、被固定部材の固定方法及び固定具の固定解除方法を得る。
【解決手段】クリップ１４の挿入部２２を貫通孔１６へ挿入して貫通孔１６内を通過させると、爪部３２は復元し、爪部３２の上面が貫通孔１６の周縁部に当接可能となる。この状態で、操作片２６をボディパネル１０の固定孔１８へ挿通し、固定孔１８内を通過させると、操作片２６は復元し、操作片２６が固定孔１８の周縁部に当接可能となる。この状態から、操作部５６を傾倒させて、ロックバー５２をロック溝４４に係合させる。これにより、操作片２６はその移動が規制されると共に、ハウジング１２がボディパネル１０に固定される。このように、クリップ１４のみでハウジング１２をボディパネル１０に固定させることができるため、従来と比較して部品点数を削減することができ、作業性も良い。 （もっと読む）

【課題】 位置決め用テーパピンの圧入作業および圧入解除作業を、２つの機械部品の一方側からのみで実行可能にすると共に、テーパピンが必ずしも機械部品の外側に突出しなくてもよくすること、ナットのねじ込みを必要としないことにある。
【解決手段】 貫通したテーパ孔を有する第１の機械部品と、有底状のテーパ孔を有する第２の機械部品と、前記２つの機械部品の位置決め時に使用され前記テーパ孔に跨って挿入される位置決め用テーパピンとを含む機械構成要素において、前記テーパピンはその軸線方向に貫通孔を有すると共に、貫通孔の少なくとも一部に軸線方向に延びる雌ネジを形成し、前記第２の機械部品のテーパ孔の底部には前記雌ネジよりも小径の雌ネジが形成されている。 （もっと読む）

【課題】 位置決めピンに剪断力が作用した場合に、位置決めピンが取り外し用の雌ネジを避けて破断するようにし、かつ、２つの部材のピン挿入孔の変形を抑えることにある。【解決手段】 軸線方向の中間部または略中間部に軸線周りに延びる環状溝を有する位置決めピンにおいて、軸線方向に貫通孔を有し、該貫通孔は、軸線方向において前記環状溝の最小径部に対応する位置に大径部を有すると共に、大径部から位置決めピンの少なくとも一方の端面までの間にネジ山の谷径が大径部よりも小径の雌ネジを軸線方向に形成している。 （もっと読む）

【課題】 取付孔からの係止解除を確実に行う留め具の提供
【解決手段】 留め具は、前後方向に貫通する挿入孔２０が形成された筒状部１１と、この筒状部１１の先端面から前方へ突き出した係止部１２と、を含む留め具本体１０と、挿入孔２０内へ挿入された解除部材３０と、を備えている。係止部１２は、装着対象に形成してある取付孔に一方の開口から差し込まれ、他方の開口に露出し、この他方の開口縁部に係止される弾性爪１３を有している。この弾性爪は、弾性力を有し、拡開状態で取付孔の開口縁部に係止されるとともに、外力の作用に伴い弾力的に縮径してこの係止状態を解除する。また解除部材３０は、弾性爪１３より後方で前後方向に移動自在であり、前方への押圧操作に伴い、弾性爪１３に外力を作用させ、当該弾性爪１３を縮径させる構成である。 （もっと読む）

【課題】クリップ本体の形状や材質を変更することなく、同一種類のクリップ本体を用いて取付部材を被取付部材に取付けたときに、異なる保持荷重に対応させる。
【解決手段】取付部材３０に突設状態で配設される座面部材３２にクリップ本体１０を取付けて、取付部材３０を被取付部材４０に着脱可能に取付けるクリップ本体１０による取付構造において、前記クリップ本体１０は、内側に形成される、前記座面部材３２を挟持する一対の座面係合部片１４と、外側に形成される、前記被取付部材４０の取付孔４２に係止する係り斜面２４を外方に突起形成し拡開方向に弾発力を付与された一対の取付係止片２０とを有し、該座面部材３２の前記座面係合部片１４に挟持されない横幅位置で該座面部材３２には前記取付係止片２０に向けて座面係合部片１４よりも厚みのある係合脇突起部３６が形成されている。 （もっと読む）

【課題】配線・配管材を把持する把持部の係合を簡単に解除し、もって、支持材への固定位置の変更及び配線・配管材の取り外しを円滑かつ楽に行なう。
【解決手段】支持材４１の折曲片４５に係合する係合部１１と、互いに係合する把持片２３及び把持片２４で電線管５１を把持する把持部２１とを備え、把持部２１は、一対の把持片の相対向する表面に、それぞれ互いに係止する係止歯列２５ａ及び係止歯列２８ａを設け、係合した一対の把持片の間に、マイナスドライバの先端部が把持片の係合方向と直交する方向から挿入され、マイナスドライバの先端部より小さい幅を有する挿入溝２９を設け、マイナスドライバの先端部を挿入溝２９に挿入し回動して挿入溝２９の両側面を押圧すると、一対の把持片は、互いに離間して一対の係止歯列の係止が解除されつつ拡開するよう形成した。 （もっと読む）

【課題】ガタつきなくパネルの取付孔に係合させることができると共に、取り外す場合には容易に取り外すことのできるパネル係合用クリップを提供する。
【解決手段】ベース２と、支柱５と、支柱５の先端と共に略紡錘形状の係合頭部６を構成する複数の係止アーム７と、各係止アーム７の自由端９側に設けられた係合段差８と、ベース２と係止アーム７の間に配置され、パネルＰの取付孔Ｐａへの係合頭部６の係合時に、パネルＰの表面に押圧接触して係合のガタを吸収するバネ性を有したスカート部１０と、を具備し、各係止アーム７の自由端９がスカート部１０まで延長され、スカート部１０が各係止アーム７に対応させて分割され、分割された各スカート部１０が各係止アーム７の自由端９に一体に連結されている。 （もっと読む）