【課題】従来必要であったシール材を設ける為のセパレータの加工を不要にし、また、シール材から溶出する不純物イオンを低減させ、従来よりも短時間の加熱で均一な接着を行えることによりシール性能の確保が可能な固体高分子形燃料電池用シール材を提供する。
【解決手段】本発明は、固体高分子形燃料電池における一対の電極及び該一対の電極に挟持された固体高分子電解質膜１１からなる複合体と、導電性セパレータ１４，１５との間を密封すべくシールする固体高分子形燃料電池用シール材１６であって、当該シール材は、スチレン系ブロック重合エラストマーと、テルペン系樹脂及び脂環族系樹脂から選択された少なくとも一種のタッキファイヤーとを含むものである。 （もっと読む）

【解決手段】 ゴム成分として四フッ化エチレン−パーフルオロアルキルビニルエーテル系のパーフルオロエラストマー(ＦＦＫＭ)８０〜５０重量％と、ＦＦＫＭ以外のフッ素ゴム(ＦＫＭ)２０〜５０重量％（但し、ＦＦＫＭ＋ＦＫＭ＝１００重量％）とを含む半導体製造装置用シール材。
【効果】耐プラズマクラック性などに優れ、半導体製造装置内で発生するプラズマの照射を直接または間接的に受ける部位のシール材として使用される場合にも、シール材の重量減少率が小さく、しかもシール材にクラックが入り難く、その上、圧縮永久歪も小さく、さらにこれら特性バランスが良好であり、半導体製造装置用シール材として好適に使用し得るシール材が提供される。 （もっと読む）

【解決手段】塩素系未加硫アクリルゴムと、
該未加硫アクリルゴム１００重量部に対し、
クレー５〜３０重量部、シリカ１０〜５０重量部、ファーネスブラック１〜２０重量部、サーマルブラック５〜３０重量部、(メタ)アクリロキシ基を有するシランカップリング剤０．３〜１０重量部、及びトリアジン系加硫剤０．５〜１０重量部を含む未加硫アクリルゴム組成物を
加硫成形してなるアクリルゴム製コネクタ用パッキン。
【効果】 圧縮永久歪特性などの常態物性や高温耐油性を有しつつ、高い絶縁性などを示すゴム材からなり、コネクタのシールに用いられコネクタ用パッキンが提供される。 （もっと読む）

【課題】フロー（コーティング層の移動）が発生し難い金属シール材を提供。
【解決手段】該金属シール材は、相互に平行な第１平坦面と第２平坦面との間に介装され、全体が環状であり、かつ、上記第１平坦面に当接する内周寄りの断面凸型第１接触部と、上記第２平坦面に当接する外周寄りの断面凸型第２接触部と、上記第１接触部から上記第２接触部へ次第に拡径テーパ状に連結する中間壁部とを有し、上記断面凸型第２接触部の曲率半径が上記断面凸型第１接触部の曲率半径よりも大きい、あるいは、中間基部と上記第１平坦面に当接する第１接触凸部と上記第２平坦面に当接する第２接触凸部とを有し、上記第１接触凸部を上記中間基部の内径寄りに突設し、上記第２接触凸部を上記中間基部の外径寄りに突設して、装着圧縮状態にて上記第１平坦面および第２平坦面から受ける押圧力により、上記中間基部を中心に回転する捩れ弾性変形を生ずるように構成。 （もっと読む）

【課題】アミノ基含有アルコキシシランとビニル基含有アルコキシシランとの共重合オリゴマーおよび有機金属化合物を含有するステンレス鋼用クロムフリー表面処理剤において、例えば120℃の温水中あるいは175℃の空気中に70〜280時間浸漬または暴露した後においても、JIS K6256 90°剥離試験方法においても良好なゴム残留面積率を示すものを提供する。
【解決手段】上記ステンレス鋼用クロムフリー表面処理剤中に金属酸化物を添加する。かかるクロムフリー表面処理剤は、ステンレス鋼、一般にはステンレス鋼板上に適用され、厳しい耐水接着性が要求される自動車、工業機械用等のゴム-ステンレス鋼複合部品、例えばエンジンシリンダガスケットの製造の際などに有効に用いられる。 （もっと読む）

ガスケットアセンブリは複数のキャリアを含む。各キャリアは少なくとも１つの非シーリング孔と少なくとも１つのシーリング孔とを有する。シーリング孔は、シーリング孔の周囲に沿って延在しかつキャリアに取付けられるシーリングを有する。複数のキャリアはキャリアのスタックを含み、スタックの各キャリアは少なくとも１つの他のキャリアと接触する。キャリアの非シーリング孔は対応するシーリング孔と揃えられて、各シーリングが他のキャリアの対応する揃えられた非シーリング孔を通って延在し、スタックの第１の外表面に第１のシーリング面と、スタックの第２の外表面に第２のシーリング面とを与える。スタックのキャリアは互いに結合されてガスケットアセンブリを形成する。シーリングは自走車両の用途で一般的に用いられるエラストマーを含む、各種の材料を含み得る。
（もっと読む）

【課題】 少なくとも１種の任意に水素化されたカルボキシル化ニトリル重合体を含むゴム組成物において架橋剤の添加を必要としない組成物を提供する。
【解決手段】 少なくとも１種の任意に水素化されたカルボキシル化ニトリル重合体を含有するコンパウンドに、少なくとも１種のエポキシ、アミン、イソシアネート、又はカルボキシル基の誘導体を形成し得る他の官能基、少なくとも１種のシラン基を有する少なくとも１種の有機官能性シラン化合物；及び少なくとも１種の充填剤を添加して、該コンパウンドの硬化を誘引し、次いで硬化する。 （もっと読む）

【課題】 配管のフランジ部の腐食を防止することによって冷却水の漏洩を防ぐことのできる配管接続構造を提供する。
【解決手段】 本発明の配管接続構造は、第１の配管１の端部に備えられた第１のフランジ部１ａと、第２の配管２の端部に備えられた第２のフランジ部２ａとを対向配置することにより、第１の配管１と第２の配管２とを接続する配管接続構造であって、第１のフランジ部１ａと第２のフランジ部２ａとの間に犠牲金属から構成されるリング状の金属シール部材２１が介在されている。 （もっと読む）

（Ａ）ヒドロシリル化反応可能なアルケニル基を少くとも１個有するアクリル系重合体、（Ｂ）ヒドロシリル基含有化合物および（Ｃ）ヒドロシリル化触媒を必須成分として含有する組成物の硬化物よりなるシール材料。このシール材料は、自動車エンジンのカムカバー用シール、オイルパン用シール、燃料電池冷媒用シール、自動車用ワイヤーハーネスシール、ＨＤＤカバーガスケットまたは防振性ＨＤＤカバーガスケット用シール等に好適に用いられる。
（もっと読む）

【課題】 構造上、ターミナルプレートの腐食を適切に防止することができる燃料電池を課題とする。
【解決手段】 通電プレート５、ターミナルプレート７、絶縁プレート８、およびエンドプレート９の順に積層され、これら４つのプレート（５，７，８，９）をその積層方向に貫通するマニホールド２０を備えた燃料電池１において、少なくとも通電プレート５とターミナルプレート７との間をシールするシール部材４０を備え、シール部材４０は、ターミナルプレート７のマニホールド２０を形成する周面を覆うように設けられている燃料電池１である。
（もっと読む）

本発明は、固着強度ならびにシール材との接触面の汚染、腐食および変色が改善された、特定条件下で測定した未架橋ポリマー成分の含有量が１重量％以下であるパーフルオロエラストマーシール材およびその製造方法を提供する。パーフルオロトリ−ｎ−ブチルアミンに６０℃で７０時間浸漬し、取り出し後、９０℃で５時間、１２５℃で５時間および２００℃で１０時間乾燥させたときのシール材の重量減少率が、１重量％以下であるパーフルオロエラストマーシール材である。また、パーフルオロエラストマー成形品を、６０℃、７０時間浸漬した時の前記成形品に対する膨潤率が５０％以上である溶剤で処理する工程を含むパーフルオロエラストマーシール材の製造方法である。 （もっと読む）