【課題】 横方向の振動に加えて縦方向の振動であっても良好に吸収し、地震等による縦揺れも吸収できる免震機能を備えた電子機器収納用ラックを提供する。
【解決手段】 免震部材を、コイルバネ４と３軸方向の振動を吸収するオイルダンパー５とで構成し、内側枠体３の上下端部と外側枠体２の間にコイルバネ４を縦方向に伸縮するよう配置し、内側枠体３を上下方向からコイルバネ４を介して外側枠体２に保持させる一方、外側枠体２の左側部と内側枠体３の左側部との間、及び外側枠体２の右側部と内側枠体３の右側部との間にオイルダンパー５を配置し、オイルダンパー５を介して側部同士を連結した。 （もっと読む）

【課題】３パラメータ、軸方向分離装置を採用する分離システムは、分離装置の数が多く、複雑で重くなり、製造コストが高くなる。これらを解決する分離装置を提供する
【解決手段】マスとベースとの間の振動の伝達を制限するように構成される２パラメータ複数軸分離装置５０の実施形態が提供される。一実施形態において、３パラメータ複数軸分離装置は５０は、ベースに取り付けられるように構成される分離装置ハウジング５２と、分離装置ハウジング５２内にシールされて取り付けられる対向するベローズ８２、８４と、対向するベローズ８２、８４の間で分離装置ハウジング内に移動可能に吊り下げられるダンパピストンと、を有する。ダンパピストンは、マスに連結されるように構成される。対向するベローズ８２、８４は、３つの実質的に直交する軸１０６、１０７、１０８に沿ってダンパピストンの運動を逸らし、マスとベースとの間の振動の伝達を制限する。 （もっと読む）

【課題】通常使用領域での減衰性能を確保しつつ、大振幅入力時の急激な圧力変動に起因するキャビテーションを緩和する。
【解決手段】液体封入室３６を仕切り体４０により主液室４２と第１副液室４４に仕切り、両液室を連結する第１オリフィス流路５０を設けた液封入式防振装置１０において、仕切り体４０に、第２ダイヤフラム６０を設けるとともに、第２ダイヤフラムを介して主液室４２から区画された第２副液室５３と、第１副液室４４と第２副液室５３を連結する第２オリフィス流路５４を設ける。第２ダイヤフラム６０の可撓性膜部６０Ｂに第２オリフィス流路５４の開口５４Ａ周りに当接して取り囲む弁部７２を可撓性膜部の膜面から立ち上がる周壁状に設ける。また、弁部７２の外側に貫通穴７６を設けるとともに、可撓性壁部６０Ｂの主液室側の膜面に対向壁７８に対して圧接される突起８４を設ける。 （もっと読む）

【課題】防振基体自体の共振が支配的となる高周波数域において動ばね定数を低減する。
【解決手段】筒状の第１取付具１２と、その軸芯部上方に配された第２取付具１４と、両取付具の間に介設されたゴム状弾性材からなる防振基体１６とを備え、該防振基体が第１取付具１２から第２取付具１４に向かって径小となるテーパ状壁部３０に形成された防振装置１０において、該防振基体のテーパ状壁部３０の内周面３０Ａと外周面３０Ｂの少なくとも一方に、テーパ状壁部３０の傾斜方向Ｐに延びる凸条４６と凹溝４８を周方向Ｃに交互に設けることで、該テーパ状壁部３０の周方向Ｃにおいて傾斜方向Ｐに延びる厚肉部５０と薄肉部５２を交互に設ける。 （もっと読む）

【課題】可動部材を円筒状として当接部材に対する当接時の異音発生を低減しながら、可動部材の縮径方向への変位時における当接部材の開口部での液体のリークを防止する。
【解決手段】仕切り体３４にゴム弾性体からなる円筒状の可動部材４２を設け、その内周側と外周側に当接部材５６，５８を設けるとともに、該当接部材には周方向Ｃの複数箇所において径方向Ｋに互いに重なるように開口部６０，６２を設けて、可動部材４２の外周面４２Ｂに主液室３０Ａの圧力が作用し、内周面４２Ａに副液室３０Ｂの圧力が作用するようにする。可動部材４２を、各開口部６０，６２の間に位置する周方向Ｃの複数箇所に設けられた挟持部６４において内外の当接部材５６，５８により挟持させ、これにより各開口部６０，６２に対向する周方向部分７０毎に変位させる。 （もっと読む）

【課題】ボディ重量の大幅な増大や特別な補強部材の追加を要することなく、車両の剛性を高めることを可能にする新規な手段として、特別な構造の振動減衰装置を提供すること。
【解決手段】壁部の少なくとも一部がゴム弾性体１６で形成されて内部に粘性流体が封入された流体室４８を備えており、開閉体５６と本体５４との間に装着されて本体５４又は開閉体５６に当接して弾性変形される振動減衰装置１０において、壁部におけるゴム弾性体１６で形成された部分（２８）から流体室４８に突出する内部突起５０が設けられており、且つ弾性変形に伴って内部突起５０の動く方向が本体５４又は開閉体５６への当接部２５の移動方向とは異なる方向とされている。 （もっと読む）

【課題】キャビテーション異音の防止効果と、オリフィス通路による防振効果が、両立されて何れも有効に発揮される、新規な構造の流体封入式防振装置を提供すること。
【解決手段】流体封入式防振装置であって、以下に示された（ａ）〜（ｄ）の構成を何れも備える。（ａ）仕切部材４６に組み付けられた可動ゴム板７８が板厚方向に変位することで受圧室５８の圧力変動を吸収する液圧吸収機構が構成されている。（ｂ）可動ゴム板７８において拘束板７６に形成された貫通窓８０を閉塞する部分が、湾曲して受圧室５８側に突出した弾性膜部９４を有する。（ｃ）弾性膜部９４の突出頂部における平衡室６０側の表面が外周基端部９２における受圧室５８側の表面よりも受圧室５８側に突出位置している。（ｄ）弾性膜部９４に形成されたスリット９６が弾性膜部９４の弾性変形によって開口して受圧室５８と平衡室６０を短絡させる短絡機構が構成されている。 （もっと読む）

【課題】発生する異音の大きさを低減すること。
【解決手段】振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結される筒状の第１取付け部材１１、および他方に連結される第２取付け部材１２を備え、第１取付け部材内に、封入液Ｌが封入されかつ振動の入力に伴って液圧が変動する受圧液室１４が形成され、受圧液室の液圧変動に伴って振動を吸収および減衰する装置であって、封入液は、互いに不溶な第１液体および第２液体を含有し、この第２液体は、第１液体よりも該封入液中に含まれる重量が少なく、かつ第１液体の主たる成分よりも同一温度において蒸気圧が高く、第２液体は、互いに相溶する第３液体および第３液体よりも同一温度において比重が低い第４液体を含有し、第１液体の比重は、同一温度における第３液体の比重よりも低くかつ同一温度における第４液体の比重よりも高い防振装置１０を提供する。 （もっと読む）

【課題】互いに非相溶性を有する第１液体および第２液体を所定の比率で液室内に封止することができ、防振装置の性能安定性を向上させること。
【解決手段】第１液体Ｌ１中で、ダイヤフラム１９の内側に備えられた収納凹部２１内に第２液体Ｌ２を注入する第２液体注入工程と、第１液体中で、第１取付け部材１１と第２取付け部材１２とが弾性体１３で連結されてなる防振装置本体２０、仕切り部材１６およびダイヤフラムを互いに組み付けて主液室および副液室を画成し、液室内に第１液体および第２液体を封止する液中組立工程と、を備える防振装置の製造方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】減衰板４４の外周を囲むケースの周壁４０Ｃ側へ減衰板４４が移動して振動を減衰する場合における減衰効果を向上させる。
【解決手段】軸方向Ｓに直交する軸直方向に沿って機械本体から振動が入力された場合には、減衰板４４がケース４０の周壁４０Ｃ側へ移動して液体を攪拌する。この場合において、減衰板４４が内筒５０まで移動すると、内筒５０が減衰板４４に押される。内筒５０が減衰板４４に押されて移動することにより、液体が攪拌されると、減衰板４４のみで液体を攪拌する場合に比べて、液体の攪拌量が増加するので、減衰効果を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】防振装置に作用する荷重が小さい範囲では低いばね定数をもたらし、大荷重の作用に対しては高いばね定数をもたらすとともに、水平方向の振動の吸収性能に異方性を発揮させることができる防振装置を提供する。
【解決手段】本体部分２と、この本体部分２に対して重ね合せて配置される分割体部分３とを具えるものであって、その本体部分２を柱状心材１０と、外筒部材２０と、柱状心材１０と外筒部材２０との間に介在させた本体弾性体３０と、外筒部材２０と本体弾性体３０の一端との間に区画される空間内に液体を封入してなる液室４０とを具えるものとし、前記分割体部分３を、本体弾性体３０の他端部の周りに嵌まり合う環状弾性体６０と、環状弾性体６０に形成されて、中心軸線を隔てて位置する一対の逃げ部６３と、一方の面で外筒部材２０のフランジ部２２に当接するリング状金具７０とを具えるものとしてなる。 （もっと読む）

【課題】振幅を維持しつつ、大きな減衰効果を得ることができる振動吸収装置を提供すること。
【解決手段】旋回フレーム６に固定されたケーシング１７と、ケーシング１７に封入され、このケーシング１７内を移動する部材に対してその移動速度が高いほど大きな抵抗力を与える粘性を有する高粘性液体２０と、キャブ８に、キャブ８とともに変位するように固定される堅軸１９と、堅軸１９の少なくとも一部がケーシング１７内の高粘性液体２０内に浸漬されるように当該堅軸１９とケーシング１７とを連結する弾性部材１８と、高粘性液体２０内に浸漬され、堅軸１９と連動して高粘性液体２０中を移動するように当該堅軸１９と連結される回動部材３０と、ケーシング１７に対する堅軸１９の相対移動に伴い、その相対移動速度よりも高い速度で回動部材３０の少なくとも一部が高粘性液体２０内を移動するように回動部材３０を堅軸１９と連動させる増速機構とを備えている。 （もっと読む）

【課題】車体の前後方向の曲げ振動を減衰させることのできる減衰力発生装置を提供する。
【解決手段】車体２にヒンジ部３を介して開閉自在に取り付けられたサイドドア４を有した車両の振動を減衰させる減衰力発生装置。減衰力発生装置は、サイドドア４の周縁部に固定された突起部５と、車体側に固定され、前記サイドドア４を閉じた時に突起部５を挿入させる挿入孔部７と、この挿入孔部７の周囲を囲むように設けられ粘性流体８を収容した複数の流体容積室９、１０と、複数の流体容積室９、１０を連通させるオリフィス１１と、を有した弾性体からなる本体部６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】低周波数域から高周波数域にわたる広範囲の入力振動に対して良好な防振特性を発揮できる液体封入マウントを提供すること。
【解決手段】高粘度流体９６が液密状態で封入された容器９１と、容器９１の上部に設けられたゴムマウント９７と、ゴムマウント９７に対して摺動自在に挿通されたロッド９３と、ロッド９３の端部に設けられたダンパプレート９４と、容器９１とダンパプレート９４との隙間１０１からなる減衰力発生手段と、容器９１内がダンパプレート９４によって分割された上液室９１２および下液室９１１からなる主液室３２と、主液室３２と連通した容積可変な副液室２９と、ロッド９３の移動時に上液室９１２と下液室９１１との間で差圧を生じさせるための差圧発生手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】液圧変動が生じたとしても可動膜の変動によるスティックスリップが発生することを抑制できる流体封入式防振装置を提供すること。
【解決手段】本発明の流体封入式防振装置１は、中間室２０３に収容される可動膜１００と、可動膜１００を保持する可動膜保持部材１１０を備える。可動膜１００は、その外周縁に膜幅方向に突出する外周縁部１０２を備える。外周縁部１０２は、突起部１０３を備える。可動膜保持部材１１０及び仕切部材９０は、突起部１０３が挿入されて保持される嵌合用貫通孔１１４，溝条９５を備える。 （もっと読む）

【課題】オリフィス部材の形状や部材強度およびオリフィス通路のシール性を長期間に亘って安定して維持しつつ、オリフィス部材の合成樹脂化を実現することが出来る、新規な構造の液封入式防振装置を提供することを、目的とする。
【解決手段】それぞれ液体が封入されて振動入力に際して相対的な圧力変動が及ぼされる第一の液室５６と第二の液室５８がオリフィス通路６０によって相互に連通せしめられた構造の液封入式防振装置において、オリフィス通路６０を形成するための樹脂製オリフィス部材４２よりも吸水率の低い表面保護層５４を樹脂製オリフィス部材５４における液体に晒される面に形成した。 （もっと読む）

【課題】メカデッキへの取付けが容易で、しかも繰返し激しい振動が加わった場合においても、撹拌部に一体に成形した取付軸部が摩耗してガタツキを生じ、またこれにより減衰特性を低下せしめることのない粘性流体封入ダンパを提供する。
【解決手段】密閉容器状をなして内部に粘性流体Ｌが封入され、撹拌部３２の粘性流体Ｌに対する撹拌作用に基づいて振動吸収する取付軸部３４一体型の粘性流体封入ダンパ２２において、取付軸部３４を、撹拌部３２の埋込孔４６に埋まり込む状態に撹拌部３２に一体成形された硬質樹脂製の中心部のコア部４４と、メカデッキへの取付部５０においてコア部４４の外面に固着状態に設けられ、コア部４４とメカデッキとの間に介在せしめられてメカデッキに対し密着状態に弾性接触する軟質被覆部５７とを含んで構成する。 （もっと読む）

【課題】 磨耗を防止し且つピンの抜け難さを向上させることにより、減衰性能を維持する。
【解決手段】 封入された粘性流体に突出した状態で配され、先端に軸部１２よりも径が大きい頭部１３が設けられたピン１１が挿入される筒状の攪拌部６を備え、攪拌部６は、ピン１１の頭部１３が嵌合される底大径部８が底部に形成され、底大径部８に接続される部位である筒部７の径がピン１１の軸部１２の径よりも１７％〜４３％小さく設定され、摩擦係数を４．２以上６．３未満に規定したものとする。 （もっと読む）

第１の車両本体の構造体（２２）と第２の車両本体の構造体（２４）とを接続するための車両サスペンションマウント（２０）。そのマウントはサスペンションマウントダンピング液体ダンパポンプ部材（４２）を備える。内部エラストマーシャフト支持アセンブリ（５２）は、内部非エラストマー基礎部材（５６）に結合された内部エラストマー表面効果ダンパ部材（５４）を備え、内部非エラストマー基礎部材（５６）は内部エラストマー表面効果ダンパ部材（５４）を第１の外側コンテナ部材（２６）に配置し、内部エラストマー表面効果ダンパ部材（５４）はシャフト非エラストマー表面効果ダンパ部材（６０）と係合し、内部エラストマー表面効果ダンパ部材（５４）は非エラストマー中心軸シャフト軸（３６）と並んで配置し、非エラストマー中心軸シャフト（３０）は内部エラストマー表面効果ダンパ部材（５８）に対して移動する。 （もっと読む）