【課題】 送りねじの熱膨張による影響を回避すると共に、駆動装置の静音化を可能とする送りねじ駆動装置を提供する。
【解決手段】 本発明の送りねじ駆動装置は、送りねじと、送りねじの両端部にそれぞれ設けられた一対の歯車機構と、一対の歯車機構を介して送りねじをそれぞれ駆動する一対のモータと、送りねじの両端部をそれぞれ支持する一対の支持部と、を備え、一対の支持部の一方は、送りねじを軸線方向に移動不能に支持する固定支持部であり、一対の支持部の他方は、送りねじを軸線方向に移動可能に支持する可動支持部であり、固定支持部側に設けられた歯車機構は、送りねじの固定支持部側端部および固定支持部側モータの出力軸にそれぞれ固定されたはすば歯車を備え、可動支持部側に設けられた歯車機構は、送りねじの可動支持部側端部および可動支持部側モータの出力軸にそれぞれ固定された平歯車を備える。 （もっと読む）

【課題】ボールねじのボール戻し通路周辺での騒音を抑制する。
【解決手段】ボール戻し通路を構成する湾曲路４１Ａ，４１Ｂ内でのボール３の進行方向が斜め上下方向に沿うように、ボールねじのナット１をハウジングに対して固定し、ねじ軸２を回転して使用する。これにより、ねじ軸２の軸方向で往復運動するナット１の往路と復路のいずれにおいても、ボール３の進行方向が鉛直下方にならないため、ボール同士の衝突エネルギーが小さくできる。 （もっと読む）

【課題】異音や作動トルク変動が生じにくく長寿命で安価なボールねじの製造方法を提供する。
【解決手段】円柱状の鋼製素材２０を冷間鍛造により加工し、ナット５と略同一形状のブランク２１を得た。次に、ブランク２１の円柱面状の内周面の一部を冷間鍛造により凹化させて、ボール循環路１１をなす凹溝２２を形成した。そして、ブランク２１の内周面に、切削加工により、凹溝２２の端部と接続するようにねじ溝５ａを形成した。さらに、凹溝２２とねじ溝５ａとの境界部分に、ブラシ加工及びブラスト加工の少なくとも一方を施してバリを除去した。最後に、所望の条件で熱処理を施して、ナット５を得た。 （もっと読む）

【課題】作動トルク変動を低減することによって作動トルク変動に伴う不具合を解消する。
【解決手段】循環コマ３０の両側面に設けられた凹溝部に、インジェクション樹脂成形されたコの字形状のカバー４０を挿入し、両先端に設けられた取り付け穴４１a、４１aと循環コマ３０のタップ穴４１ｂ、４１ｂを図示しない固定ねじにて螺合することで、カバー４０は循環コマ３０に固定され、バイパス路内側へ脱落することはない。カバー外面４２は、ねじ軸外周と接触せず、剛性を確保するため、その厚みは最大でボール外径の８％程度である。 （もっと読む）

【課題】ボールが還流路を通過する際に発生する振動や騒音を低減することができるボール螺子装置及び電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】還流路２４を、ボール１８が転動する転動路２３の一端と他端とをなめらかに接続するべく、ボール螺子ナットの径方向視で湾曲した形状に形成するとともにその湾曲方向が該還流路２４の中央部３３で変化するように形成した。そして、還流路２４の軸線Ｌ１曲率半径を、ボール螺子ナットの径方向視で、還流路２４の湾曲方向が変化する位置（点Ｏ）近傍の湾曲方向変化区間では該位置に近づくにつれて大きくなるとともに、第１及び第２の端部３１，３２に対応する各位置（点Ａ、点Ｂ）近傍の端部区間では該位置に近づくにつれて大きくなるようにした。 （もっと読む）

【課題】知能型伝動部品及び静音部品を提供する。
【解決手段】知能型伝動部品であって、外形が長棒状で、且つ転動溝を設けた第一部品と、前記第一部品を収容するための収容スペースを設けた第二部品と、を含み、前記収容スペース内縁に前記転動溝と対応する転動スロットを設け、前記転動溝及び転動スロットは負荷経路を構成し、前記負荷経路には複数の転動部品及び静音部品を設け、前記静音部品は、前記転動部品の間に設置され、且つ前記静音部品の中には染料を含むカラーカプセルを被覆し、前記静音部品が外在要素によって損壊したとき、前記カラーカプセルの染料が前記伝動部品の上に流れ、ユーザーは早めに前記静音部品が損壊したことを知ることができる。 （もっと読む）

【課題】相対隙間を有する一般的なボールねじに簡単な機構を付加することにより、ねじ軸とナットとの相対隙間を減少させて、騒音の発生を防止したボールねじを提供する。
【解決手段】ボールねじ４０を、ねじ軸２、ナット３及び複数のボール４とから構成する。該ボールねじ４０は弾性部材４１を備え、弾性部材４１の弾性力によってナット３を弾性部材４１の初期復元方向に移動させることにより、ねじ軸２とナット３との相対隙間を減少させる。 （もっと読む）

【課題】運転パターンの変化に影響されることなく、ボールねじ装置等の直動ねじ装置の異常を早期に判定する手段を提供する。
【解決手段】外周面に螺旋状の軸軌道溝４を形成したねじ軸３と、内周面に軸軌道溝４に対向するナット軌道溝６を形成したナット５と、軸軌道溝４とナット軌道溝６とで形成される複数の負荷路と、それぞれの負荷路の両端を連通する連通路と、負荷路と連通路とで形成される循環路と、それぞれの循環路を循環する複数のボール２とを備えたボールねじ装置１の異常判定方法において、ナット５の、複数の負荷路の少なくとも２つを形成するナット軌道溝６の半径方向の外側に、それぞれの温度を検出する温度センサ１３ａ、１３ｂを設け、２つの温度センサ１３ａ、１３ｂの温度検出値Ｔａ、Ｔｂの温度差ΔＴが、異常判定値Ｗｔを超えたときに異常と判定する。 （もっと読む）

【課題】ナット本体およびエンドキャップの加工コストを下げることができ、ボールが循環するとき発生する騒音および振動を低減させることができるボールナットを提供する。
【解決手段】ボールナットは、ボールねじ軸５０が挿通される貫通孔２４を有するボールナット本体２０と、その端部に係合するエンドキャップ３０ａと、ボールナット本体２０およびエンドキャップ３０ａの間に設けられるボールのガイド部材４０ａとを備える。ボールナット本体２０は、貫通孔２４において螺旋状ボール転動路を形成する、ボールねじ軸５０の外周の螺旋状の第１のねじ溝５１に対向する第２のねじ溝２３と、ボール戻し孔２１ａとを有する。エンドキャップ３０ａは、螺旋状ボール転動路およびボール戻し孔２１ａを接続する第１のガイド溝３１ａを有する。ガイド部材４０ａは、第１のガイド溝３１ａに対向する第２のガイド溝４１を有する。 （もっと読む）

【課題】 衝突音の低減と負荷容量の確保とを両立させることができるボールスプライン付きボールねじを提供する。
【解決手段】 複数のスプライン用ボール7,17中に小径のスペーサボール17が含まれており、スペーサボール17は、ねじみぞ2aのリード長さＬにほぼ合致するピッチで配置されている。 （もっと読む）

【課題】引っ張り、ねじれや、連結部材が含まれる平面内での曲げに対応することができる保持器を備える運動案内装置及びねじ装置を提供する。
【解決手段】保持器は、転動体間に介在される複数のスペーサ１７と、複数のスペーサ１７を一連に連結する一対の連結部材１９と、を有する。一対の連結部材１９のそれぞれには、隣接する一対のスペーサ１７を連結する部分と、連結しない部分がある。一方の連結部材１９が、隣接する一対のスペーサ１７を連結しない部分では、他方の連結部材１９が、隣接する一対のスペーサを連結する。他方の連結部材１９が、隣接する一対のスペーサを連結しない部分では、一方の連結部材１９が、隣接する一対のスペーサを連結する。 （もっと読む）

【課題】作動時の騒音が小さく安価なボールねじを提供する。
【解決手段】ボールねじ１は、螺旋状のねじ溝３ａを外周面に有するねじ軸３と、ねじ軸３のねじ溝３ａに対向するねじ溝５ａを有するナット５と、両ねじ溝３ａ，５ａにより形成される螺旋状のボール転動路７に転動自在に装填された複数のボール９と、を備えている。両ねじ溝３ａ，５ａには、研削加工が施された後に、平均粒径２００μｍ以下の略球状のガラス粒子を投射することによりショットピーニングが施されており、表面粗さＲａが０．１５μｍ以下とされている。 （もっと読む）

【課題】 ボールナットのボール循環溝構造において、ボールナットの孔に対する樹脂デフレクタのがたの発生を防止すること。
【解決手段】 ボールナット３０のボール循環溝構造において、デフレクタ４０が、ボールナット３０の孔３２の貫通方向に沿う、ボールナット３０の内面の側でボールナット３０に係合する内側鍔４２Ａと、ボールナット３０の外面の側でボールナット３０に係合する外側鍔４２Ｂとを備えるもの。 （もっと読む）

【課題】ボールねじの作動性を向上させ、低振動・低騒音化を実現できる駒式ボールねじを提供する。
【解決手段】駒部材５の連結溝５ａとナット３のねじ溝３ａとの段差Δが示されている。なお、段差Δについては、ナット３のねじ溝３ａが駒部材５の連結溝５ａより突出している状態をプラスとする。連結溝５ａとねじ溝３ａの段差量が大きくなりすぎると、駒部材５がナット３から脱落してボールねじが作動不能になったり、大きな振動や騒音を発生する原因となる。そこで、連結溝５ａとねじ溝３ａの段差量を、ボール４の直径Ｄｗの１０％以下とすることにより、ボールねじの作動性が向上し、振動や騒音などの発生を抑えることができる。したがって、本発明においては、段差Δを、０＜Δ＜０．１×Ｄｗで表される関係とした。 （もっと読む）

【課題】大きな衝突音を発生させたり割れなどの損傷をボールに与えたりすることなくボールを循環させることのできるボールねじ装置を提供する。
【解決手段】エンドデフレクタに設けられた突出部２０の先端面をナットに形成された対向面２１に当接（または対向）させてボール１５をエンドデフレクタのボール案内面１９からナットのボール戻り通路１６に導入するボールねじ装置において、ボール戻り通路１６とボール案内面１９とを滑らかに接続する接続面２２を対向面２１に形成し、ボール案内面１９とボール戻り通路１６との接続部に段差が発生するのを抑制した。 （もっと読む）

【課題】ボールがねじ溝を転動するときに振動や騒音が生じることがないボールナットを提供する。
【解決手段】ボールナット本体２２のねじ溝４３を両端部の切削溝５１と、ボールナット本体２２の中央部の主研磨溝５２と、前記切削溝５１と主研磨溝５２とを接続する副研磨溝５３とから構成する。副研磨溝５３は研磨によって形成される。副研磨溝５３の谷径ｄ３を、主研磨溝５２側の一端から切削溝５１側の他端へ漸次変化するように形成した。 （もっと読む）

【課題】ボールがねじ溝を転動するときの振動や騒音が小さいボールねじ装置を提供する。
【解決手段】ボールナット３２に、ボール転動路（ねじ溝７）の両端部とボール戻し孔５とを連通する２つのガイド通路を設ける。ボールナット３２を、ねじ溝７の両端部７ａ，７ａと中央部７ｂとの間に形成された２箇所の段差部のうち少なくとも一方の段差部がボールねじ軸３３の軸心を通る水平面より下方に位置付けられるようにスライダ２４に取付けた。 （もっと読む）

【課題】 悪路走行中における異音の発生をより確実に抑制すること。
【解決手段】 パワーステアリング装置１は、車両に固定されたハウジングに、車両幅方向へ移動可能に支持されたラック軸１５と、ラック軸１５に複数のボール３９を介して係合するナット３８と、ナット３８をラック軸方向へ移動可能に支持するモータシャフト３２と、モータシャフト３２及びナット３８を介して、ラック軸１５に対して操舵を補助するための補助トルクを付与するモータ３０と、モータシャフト３２とナット３８の端面との間に、介装される弾性部材４０と、弾性部材４０の剛性を可変させる剛性可変手段と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 円周方向隙間を管理でき、しかもローラがスキューを起こし難いローラ用リテーナを提供する。
【解決手段】 ローラ１間に介在されるローラ用リテーナ８を、ローラ１の外形形状に対応する曲面状凹部２ｄを有する一対のローラ接触部２と、一対のローラ接触部２が互いに近づき且つ離れることができるように一対のローラ接触部２を連結する連結軸３と、一対のローラ接触部２間に配置されるコイルばね４とで構成する。ローラ１とローラ１の間にローラ用リテーナが張られ、ローラ１に圧力が掛けられたようになる。この圧力によってローラ１が傾いてスキューを起こすのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 面倒な位置決め作業を行わずともリターンパイプをナット部材に対して正確に位置決め固定することが可能であると共に、ナット部材の内部に対して塵芥が侵入する懸念もなく、ボールを長期にわたって円滑に無限循環させることが可能なリターンパイプ式のボールねじ装置を提供する。
【解決手段】 螺旋状のボール転動溝が形成されたねじ軸と、内周面に上記ボール転動溝に対向する螺旋状の負荷転動溝が形成され、多数のボールを介して上記ねじ軸に螺合するナット部材と、このナット部材を貫通して上記負荷転動溝の両端と連続する一対のボール通し孔と、これらボール通し孔に適合し、ボールの無限循環路を形成するリターン通路部材とから構成され、上記リターン通路部材は、上記ボール通し孔に挿入される脚部を備えた一対のリターンピースと、前記負荷転動溝の巻き数に応じて一対のリターンピースの間に選択的に挿入される連絡通路ピースとを有している。 （もっと読む）