【課題】 真空中においても極力リークを抑制できる高精度で信頼性に優れたスライド装置およびそれを用いた処理システムを提供すること。
【解決手段】 外周に稜部を有する案内支持体１０９と、流体を入出させる流路を有し案内支持体１０９の外周の一部を覆った状態で案内支持体１０９上で往復移動する可動体１０２とを備え、可動体１０２の流路から案内支持体１０９の外周へ圧縮流体を排出することにより可動体１０２を移動可能にしたスライド装置１００とし、案内支持体１０９の稜部１０７を、稜部１０９を支持する本体１０３の表面の材質より破壊靭性の高い材質で構成する。 （もっと読む）

【課題】ギアケース内の温度上昇による熱履歴に伴う応力緩和を低減させることができ、ラック軸と軸受との間に打音が発生することなく、ラック軸にラジアル方向の力が作用した状態での操舵操作においてもラック軸と軸受との間の摺動抵抗が小さく円滑な操舵操作を可能とした合成樹脂製滑り軸受を提供すること。
【解決手段】合成樹脂製滑り軸受３０は、円周方向Ｘに配列された三つの半円筒状分割片３１ａ、３１ｂ及び３１ｃと、円周方向Ｘにおいて互いに隣接する半円筒状分割片３１ａ、３１ｂ及び３１ｃを円周方向Ｘにおいて互いに連結すると共に半円筒状分割片３１ａ、３１ｂ及び３１ｃよりも薄肉に形成された薄肉連結片３２ａ、３２ｂ及び３２ｃとを一体的に備えている。 （もっと読む）

【課題】潤滑油保持性を高めて、良好な摺動特性を継続して発揮し得る直動用焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】一方の直動用焼結含油軸受１の内周に設けた軸受面４の一端側には、軸３との相対直動に伴い、直動方向一端側から他端側に向けて潤滑油を引き込み可能とする第１引き込み部５が形成されている。また、軸受面４の他端側には、軸３との相対直動に伴い、直動方向他端側から一端側に向けて潤滑油を引き込み可能とする第２引き込み部６が形成されている。各引き込み部５、６は、それぞれ楔状をなす複数の溝部７、８からなる。これら複数の溝部７、８のうち、軸受面４の一端側に形成された溝部７の溝長さＬ１は、軸受面４の他端側に形成された溝部８の溝長さＬ２に比べて大きく設定されている。 （もっと読む）

【課題】基台上に形成された案内面と、この案内面上を摺動する可動体のスライド面との間に介在する潤滑油に発生する動圧を適切に制御する。
【解決手段】基台１１上の案内面１３と対向する可動体１４の面に樹脂材料で形成されたすべり薄板２０が長手方向に貼付され、すべり薄板下面に形成されたスライド面２１が潤滑油を介在して案内面上で摺動することにより可動体が案内されるすべり案内装置１０において、スライド面の幅方向の両端の手前まで幅方向に延在する第１、第２逃がし溝３３，３４が、スライド面の長手方向の一方側部及び他方側部に刻設され、可動体に穿設され第１、第２逃がし溝にそれぞれ開口する第１、第２逃がし穴３３，３６が、第１又は第２逃がし溝内の圧力が所定圧力を超えると開状態とされる第１、第２電磁弁３７，３８を介して大気に夫々開放されている。 （もっと読む）

【課題】長期間に渡って静粛性、低振動性を満たすとともに、低摩擦係数で安定した摺動特性を有する摺動部材、および、これを用いた摺動装置を提供する。
【解決手段】軸２と摺動する焼結金属多孔体５と、該焼結金属多孔体５に隣接する部位に配設された潤滑剤供給材６とを備え、軸２の外周面（摺動面）３に摺動案内される摺動部材４であって、上記潤滑剤供給材６は、樹脂と潤滑剤とを少なくとも含む混合物を焼成してなり、上記潤滑剤が上記樹脂の焼結体中に含浸されてなり、上記潤滑剤の配合割合は、上記樹脂 100 重量部に対し、10〜150 重量部であり、樹脂は熱可塑性エラストマーであり、特に熱可塑性ポリウレタンエラストマーまたは、熱可塑性ポリエステルエラストマーであり、１辺が 0.01〜1 mm の樹脂ペレットであり、またそのアスペクト比が 2〜50 であり、摺動装置はこの摺動部材４を用いる。 （もっと読む）

【課題】基台の上に案内面が形成され、この案内面上を潤滑油の動圧による浮き上がりを抑制されて摺動するスライド面の長手方向の両端部の磨耗を防止する。
【解決手段】基台１１の上に案内面１３が形成され、前記案内面１３と対向する可動体１４の面１９に樹脂材料で形成されたすべり薄板２０が可動体１４の前記面１９の長手方向に貼付され、前記すべり薄板２０下面に形成されたスライド面２１が潤滑油を介在して前記案内面１３上で長手方向に摺動することにより可動体１４が案内されるすべり案内装置１０において、前記すべり薄板２０の長手方向の両端部が中央部より高硬度である。 （もっと読む）

【課題】長期間に渡って静粛性、低振動性を満たすとともに、低摩擦係数で安定した摺動特性を有する摺動部材、および、これを用いた摺動装置を提供する。
【解決手段】軸２と摺動する焼結金属多孔体５と、該焼結金属多孔体５に隣接する部位に配設された潤滑剤供給材６とを備え、軸２の外周面（摺動面）３に摺動案内される摺動部材４であって、上記潤滑剤供給材６は、樹脂成分および潤滑成分を必須成分とし、樹脂成分を発泡・硬化して多孔質化した固形物であり、かつ上記潤滑成分を樹脂内部に吸蔵してなり、上記樹脂成分がゴム状弾性を有する樹脂またはゴムからなり、外力による変形により潤滑成分の滲出性を有し、上記樹脂成分の発泡倍率が、1.1〜100 倍である。 （もっと読む）

【課題】軸方向に移動し、かつ傾動する軸を支持する軸受装置の部品点数を低減、構造を簡素化し、製造コストを低減する。
【解決手段】ハウジング２に対しロッド１３を軸方向に摺動可能かつ傾動可能に支持するロッド支持部材２２を有し、前記ロッド１３を覆うブーツ３１の一端を前記ロッド１３に留めると共に、前記ブーツ３１の他端を前記ロッド支持部材２２に直接支承してなる。 （もっと読む）

【課題】高い動作精度を維持可能な摺動装置を低コストに提供する。
【解決手段】摺動装置１は、荷重の作用下で相対的な直線運動を行う第一部材２、および第二部材３を有している。このうち第二部材３は、直線運動方向と直交する断面で有端状の電鋳部４を備え、かつこの電鋳部４は荷重を負荷する荷重負荷面を有している。この種の摺動装置で最も摩耗の進行しやすい荷重負荷面は、電鋳加工の特性を利用して高精度、高耐摩耗、高耐熱となり、したがって高い動作精度を誇る摺動装置１が低コストに提供可能となる。 （もっと読む）

【課題】スライダーの保持部材に対すフローティング作用の働きで，スライダーの摺動部材に対する組み立て時及び摺動移動時における接触圧力の適正な調整を図り、もってスライダーの摺動面に施した氣相合成ダイヤモンド成膜の特性を有効に活かした摺動機構の実現。
【解決手段】摺動部材に接し摩擦摺動移動するスライダーにおけるチタンシリコンカーバイド等の基材の摺動面に氣相合成ダイヤモンド成膜を施すと共に、その摺動面と反対側取り付け面に湾曲形状等のＲ加工を施し、このＲ加工面側をこれと対応して形成された保持部材内面の嵌合溝に嵌合し、接着剤にて接着せしめることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤を介在させなくても円滑な作動を維持できる滑り式リニアガイドを提供する。
【解決手段】軌道面１２、１３を有するレール１１と、この軌道面１２、１３に摺接する摺動面を有するスライダ１とを備え、スライダ１がレール１１に沿って移動可能に支持される滑り式リニアガイド１０において、スライダ１の摺動面に炭素を主成分としたアモルファス構造体からなるＤＬＣコーティング膜を形成した。 （もっと読む）

【課題】 ラック軸との衝突音をなくし得る上に、摺動摩擦抵抗を減少でき、しかも直動開始時と直動中での摺動摩擦抵抗の差を小さくできて安定した摺動摩擦抵抗を得ることができ、とくに、ラック軸の外周面とハウジングの内周面との間の隙間が小さい油圧式又はラック同軸式パワーステアリング装置におけるラック軸を摺動自在に支持する軸受装置及びこれに用いられる滑り軸受を提供すること。
【解決手段】 軸受装置１は、貫通孔１２を有すると共に円筒状の内周面２を有したハウジング３と、ハウジング３の貫通孔１２に挿入されていると共に円筒状の外周面４を有したラック軸５と、ハウジング３の内周面２とラック軸５の外周面４との間に介在された合成樹脂製の滑り軸受６とを具備している。 （もっと読む）

【課題】スライドモジュールのスライド動作時に、相対的に移動する部材間の摩擦を低減して、より円滑かつ静粛なスライド動作を実現できるスライドモジュール及びこれを備える移動通信端末機を提供する。
【解決手段】スライドモジュールは、少なくとも１つのレール収容部３１１が形成されるベース３１０と、前記レール収容部３１１にスライド可能に収容されるレール部３２１が形成され、ベースに対向して配置されるスライダ３２０と、前記ベース３１０及び前記スライダ３２０の少なくとも一方に形成され、前記スライダ３２０が前記ベース３１０からスライド移動する際に発生する摩擦を低減する摩擦低減部（３４０，３５０）と、を含んで構成される。 （もっと読む）

【課題】 ラック軸を、径方向であってピニオンの歯から離れる方向に関しては所定の剛性をもって支持できる一方、軸方向に関しては低い摩擦抵抗をもって移動自在に支持できる上に、クリープ変形及び熱履歴に伴う応力緩和の影響を低減できるブッシュ軸受及びそれを用いた自動車のラック−ピニオン式操舵装置を提供すること。
【解決手段】 自動車のラック−ピニオン式操舵装置１は、ピニオンと、このピニオンの歯に噛み合うラック歯２を有したラック軸３と、ラック軸３が貫通したハウジング４と、ハウジング４に嵌装されていると共にハウジング４に対してラック軸３を軸方向であるＡ方向に移動自在に支持するブッシュ軸受５とを具備している。 （もっと読む）

【課題】キャリッジを高精度に移動可能とし、かつその低コスト化を図ることを目的とする。
【解決手段】複数の電鋳部９をインサートした型成形でキャリッジ４を形成し、このキャリッジ４を複数のガイド部材２，３で直線方向に案内する。各電鋳部９の内周面でガイド部材２，３と摺動する複数の摺動面５，６を形成する。 （もっと読む）

超高圧流体システム、例えば、超高圧流体ポンプは、改善された動的密封アセンブリを備え、このアセンブリは、４０，０００ｐｓｉを越える圧力に耐え得、そしてより好ましくは、８７，０００ｐｓｉ以上の圧力に耐え得る。この動的密封アセンブリ（２１）は、プラスチックシール（２２）およびベアリングを備え、このプラスチックシールは、ボア（２３）を有し、このボアを通って、プランジャー（１２）が往復し、そしてこのベアリングは、このシールに隣接して位置決めされ、そしてまた、ボアを有し、このボアを通って、プランジャーが往復する。シールキャリア（２６）は、このベアリングの周囲を囲み、そしてこのシールキャリアをベアリングに対して半径方向に周囲を押し潰すために十分に高い圧縮力に供される。
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処理装置（１）、例えば、イオン注入装置において用いられるガスベアリングスピンドル（２）である。スピンドル（２）は、鋼製のベアリング面（２３）、及び、クロム（３ａ）または他の硬い材料にて被覆されたシャフト（３）を備えている。
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【課題】ガイドレールと可動体との間に焼付きが発生することを防止することのできるエアースライド装置を提供する。
【解決手段】ガイドレール１２の上面部１２１に向けて静圧気体軸受パッド１６の気体噴出面１６１から噴出する気体により可動体１４をスライド可能に支持するエアースライド装置において、静圧気体軸受パッド１６の気体噴出面１６１が可動体１４のパッド取付面１４１よりもガイドレール側に突出するようにパッド取付面１４１の両端部に逃げ面１８を設けた。 （もっと読む）

スライド式で開閉される２つの端末機本体の間に装着されるスライドヒンジ装置が開示される。スライドヒンジ装置は、レールヒンジ部と、スライドヒンジ部とを含んでいる。レールヒンジ部は、レールプレートおよびレールプレートの側部に平行に配置されるガイドバーを含み、スライドヒンジ部は、中央部にガイドバーに対応する貫通ホールが形成され、ガイドバーに沿ってスライド移動するためのスライドガイドおよびスライドガイドを一体に連結するガイドフレームを含む。また、ガイドバーおよび移動ブッシュの間に潤滑性ブッシュをあらかじめ連結した後に、レールヒンジ部およびスライドガイドをダイカストまたは射出成形によって同時に成形できる。さらに、スライドガイドを潤滑性素材を用いた製造も可能である。ガイドバーを用いたヒンジ装置を１つの成形過程を介して同時に形成でき、根本的に同時に成形するため、部品間の誤差の最小化が可能となる。
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【課題】 軸受剛性及び負荷容量が大きく、自励振動の発生を抑制することのできる多孔質静圧気体軸受を提供すること。
【解決手段】 多孔質静圧気体軸受２０は、裏金２１と、裏金２１の一方の面２２に形成された円形の凹部２３と、裏金２１の円盤状面２４に形成された環状凹溝２５〜２８と、環状凹溝２５〜２８の夫々に連通している行き止り孔３０と、裏金２１の凹部２３に配されている多孔質金属焼結層３４とを具備しており、環状凹溝２５〜２７は、半密閉チャンバーとなっていると共に、最外側に位置する環状凹溝２８は、行き止り孔３０から多孔質金属焼結層３４の気孔への圧縮気体の供給源となっている。 （もっと読む）