【課題】給油継手部品が簡単な構造でエンドキャップに確実に固定されて、潤滑油が漏れない給油継手部品を備えたリニアガイド装置を提供する。
【解決手段】エンドキャップの上側には凹部又は凸部が形成され、給油口と、その上側に配置される潤滑剤供給源の給油出口と、を接続する給油口を有する給油継手部品を備え、この給油継手部品は、エンドキャップの凹部又は凸部に嵌合する凸部又は凹部を有し、エンドキャップの給油口と給油継手部品の給油口は油漏れ防止部材を介して連結されている。 （もっと読む）

【課題】摺動部の剥離により生成した金属片を確実に検知できる直動装置を提供する。
【解決手段】リニアガイド装置は、転動体転動溝１０を有し軸方向に延びる案内レール１と、転動体転動溝１０に対向する転動体転動溝１１を有するスライダ２と、転動体転動溝１０，１１で形成される転動体転動路１４内に転動自在に装填された転動体３と、を備えており、転動体３の転動を介してスライダ２が軸方向に直線移動可能とされている。そして、摺動部の剥離により生成した金属片が溜まりやすい部分に、金属片を検知する陰陽一対の電極２０Ａ，２０Ｂが間隔をあけて配されている。すなわち、電極２０Ａ，２０Ｂがサイドシール５に取り付けられ、電極２０Ａ，２０Ｂの両先端が、案内レール１の転動体転動溝１０に対向し且つ転動体転動溝１０から僅かに離れた位置に配されている。 （もっと読む）

【課題】給油口がエンドキャップの胴部上面に形成されている場合の給油継手部品として、リニアガイド装置の取り付け姿勢に関わらず安定的にエンドキャップに保持され、取り付け作業も容易に行えるものを提供する。
【解決手段】本体部１１の下側に、エンドキャップの給油口の上側に形成された円形の凹部に配置される、円板状の下端突出部１２を設ける。この下端突出部１２は、半径方向に伸縮して前記凹部内に密着する。 （もっと読む）

【課題】取付穴係合部の案内レールの取付穴に対する位置精度を厳しくしなくても、案内レールの上面にカバーが容易に取り付けられ、追加の加工無しで、案内レールの上側角部に転動体軌道面が形成されているリニアガイド装置に適用可能とする。
【解決手段】カバー取付部材１を円柱体（取付穴係合部）１１と板状部１２で構成する。二個の円柱体１１を、案内レール３の隣り合う取付穴４に対応させた配置で、板状部１２の一方の面に一体化する。円柱体１１の直径Ａは、案内レール３の取付穴４の座ぐり部４１の直径Ｂより少し大きく、面取り部４３の最大直径より小さい。板状部１２の幅Ｃは、カバー２の幅方向中央部２１の幅の内寸に対応させた寸法である。板状部１２の幅方向両端面の案内レール３との接触面側を、カバー２の側面部２２の斜面に対応させた斜面１２ａに形成する。 （もっと読む）

【課題】圧送性の高い潤滑剤供給システムを持った潤滑剤供給ユニット付の運動案内装置を提供する。
【解決手段】潤滑剤供給ユニット付運動案内装置は、転動体転走面を有する軌道レールと、転動体転走面と対向する負荷転動体転走面を有する移動ブロックと、転動体転走面と負荷転動体転走面との間に転がり運動自在に設置される複数の転動体とを備えており、移動ブロックは、負荷転動体転走面が形成される移動ブロック本体部の前後両端面のうち少なくともいずれか一方の端面に、移動ブロック本体部とは別体に設けられる潤滑剤供給ユニット１６を備えている。この潤滑剤供給ユニット１６は、外部から潤滑剤を導入するための導入口３２ａと、軌道レールに対する潤滑剤の供給を行うための供給口３２ｃと、導入口３２ａと供給口３２ｃとを接続する接続パイプ３２ｂと、によって構成される潤滑剤供給路３２を備えている。 （もっと読む）

【課題】転動体保持器の連結部に過大な引張力が繰り返し作用することを防止することのできるリニアガイド装置を提供する。
【解決手段】転動体４の半径をＲｗ、方向転換路７内で転動体保持器の連結部９２が円弧状に弾性変形したときの連結部９２の曲がり半径をＲｂ、方向転換路７を転動する転動体４の中心軌道半径をＲｐ、連結部９２が弾性変形しないときの間座部９１の中心間距離をｔｗ、間座部９１の両端面に形成された転動体当接面間の最大厚みの１／２をｂ０としたとき、ｂ０をＲｐ・sin（ｔｗ／２Ｒｂ）−Ｒｗより小さくする。 （もっと読む）

【課題】部品コストの増大を招くことなく転動体同士の競合いを抑制することができ、かつ部品コストの増大を招くことなく転動体同士の競合いを抑制することができ、かつ負荷容量を高くした状態で転動体を循環させることのできるリニアガイド装置を提供する。
【解決手段】転動体４の直径よりも小さい直径で円板状もしくは円板状に近い形状に形成されたセパレータ本体９１と、このセパレータ本体９１を間に挟んで隣り合う二つの転動体４と各々係合する一対の係合片部９２とによりセパレータ９を構成し、かつ転動体４の中心を通る平面ＰＮに対して互いに反対側となる位置に係合片部９２を設けた。 （もっと読む）

【課題】長期間に渡って転動体に潤滑剤を安定的に供給できるようにする。
【解決手段】エンドキャップ２Ｂの外面側に、エンドキャップ２Ｂに近い側から、補強板１０，潤滑剤含有部材１１及びサイドシール１２を重ね合わせた状態で固定する。補強板１０はエンドキャップ２Ｂの外形に合わせたほぼコ字形状の鋼板であり、案内レール１とは非接触である。サイドシール１２は、エンドキャップ２Ｂの外形に合わせたほぼコ字形状の鋼板と、この鋼板と相似の形状を有してその外面に一体的に成形されたグリース含有ポリウレタンゴムとから構成され、内周部にリップ部１３を有する。潤滑剤含有部材１１は、エンドキャップ２Ｂの外形に合わせたほぼコ字形状に形成されていて、そのコ字形状の内側の面は、リップ部１３と同様に、案内レール１の断面形状に合わせて案内レール１の上面１ａ及び外側面１ｂに摺接可能な形状となっている。 （もっと読む）