【課題】ピンによって回動可能に連結された部材間に装着されるシムにおいて、着脱が容易でかつ動作中に抜け落ちるおそれがないシムを提供する。
【解決手段】シム１は一定の厚みを有する板体（平板）であり、正面視において左右対称であり、Ｃ字状でかつ周縁の一部が突出したような形状である。シム１は、本体部２、ピン穴部３、開口部５、及び突出部６を有する。ピン穴部３は中心角が１８０度超の円弧部を有し、円弧部７の端部８ａ，８ｂ同士を結ぶ直線の長さＬ１は、円弧部７の直径Ｄ２よりも小さい。開口部５はピン穴部３と連通しており、外側に向かって拡径している。シム１は開口部５を介してピンの側面側から着脱可能である。突出部６は本体部２の周縁１１上であって、円弧部７の中心を挟んで開口部５のちょうど反対側の位置に設けられている。突出部６を利用することによりシム１の着脱を容易に行える。 （もっと読む）

【課題】耐久性を確保しつつ、軽い操作力での開閉を可能にすることができる回転ユニットを提供すること。
【解決手段】回転ユニット１０に、鉛直方向に延在する軸部１２を有する軸側部材１１と、軸部１２が入り込む中空部２３を有すると共に、中空部２３に軸部１２が入り込んだ状態で相対回転可能に軸部１２を支持する支持側部材２１と、軸側部材１１における鉛直方向で支持側部材２１に対向する面に配設される軸側磁石１６と、対向面同士の極性が同じ極性で軸側磁石１６に対向するように支持側部材２１に配設される支持側磁石２６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ヒンジ開閉音を小さく抑え、且つ、ヒンジ開閉音の個体差を抑えることができるヒンジ構造を提供する。
【解決手段】第１筐体３に設けられている第１ヒンジ穴５１ａを有する第１ヒンジ部５１と、第２筐体２に設けられている第２ヒンジ部と、第１ヒンジ穴５１ａに嵌合する筒部８１、及び、第２ヒンジ部に固定され、筒部８１に対して相対的に回転する可動部８２を有するヒンジユニット８０とを具備する。第２ヒンジ部は、可動部８２が挿入される第２ヒンジ穴１１ａと、第２ヒンジ穴１１ａと交差する第３ヒンジ穴１１ｂとを有する第１部材１１と、第３ヒンジ穴１１ｂの中に配置され、可動部８２と接触するクッション部４０と、第３ヒンジ穴１１ｂに嵌合し、クッション部４０と接触する突起部３１ａを有する第２部材３１とを備える。第２ヒンジ部は、第２ヒンジ穴１１ａに挿入された可動部８２を、第２ヒンジ穴１１ａの内面と、クッション部４０を介した突起部３１ａとにより固定する。 （もっと読む）

【課題】通常時においては第１の筐体に対して第２の筐体をフリーストップに開閉できるが、必要に応じて必要な開成角度で第１の筐体に対して第２の筐体を一時的に安定停止させておくことができるように成したとくに小型電子機器の開閉装置を提供する。
【解決手段】小型電子機器の第１の筐体と第２の筐体を相対的に開閉させるチルトヒンジと、このチルトヒンジの動きを安定的に停止させる安定停止手段７とから成り、この安定停止手段７は、前記チルトヒンジの回動部に圧接してその回動を停止させる押圧部材１９を有し、この押圧部材１９を手動により操作できるように構成したことで解決した。 （もっと読む）

【課題】小型化の要求に応えると共に簡単に製作可能な突出度が小さいままのストッパー受部とし、たとえ繰り返し使用してもまた必要な回動クリアランスを有していても、乗り上がりやなめ上がろうとすることを確実に防止して回動軸部が傾いたりすることなく、またスムーズな回動が常に維持でき、量産性に優れ耐久性にも優れる画期的なヒンジ装置を提供すること。
【解決手段】ストッパー部８のストッパー先端部10の突き当て先端面11が突き当たる奥底部12と、前記ストッパー先端部10の突き当て先端面11と異なる面であって回動方向に平行な外面を覆う覆い部13とを有する受合部14を形成してストッパー受部９を構成し、回動軸部５の過回動と傾動とを規制する回動ストッパー機構を有するヒンジ装置。 （もっと読む）

【課題】ベアリング部材のボール部に対する抱持力を低下させることなく，ハウジング及びスタッド部間に作用する引っ張り荷重を緩衝し得るようにする。
【解決手段】第１及び第２開口部２４ａ，２４ｂを持つ内室２４を有するハウジング２３と，その内室に嵌装されるベアリング部材２５と，この部材２５にボール部２２を保持されると共にスタッド部２１を第１開口部２４ａ側に突出させたボールスタッド２０と，ハウジング２３に固定されてベアリング部材２５の一端部を支承する環状の受け部と，第２開口部２４ｂに嵌合，固着される閉止部材４６とよりなるボールジョイントにおいて，受け部を，ハウジング２３の内周に係止される弾性を有する止め環４０で構成し，閉止部材４６によりベアリング部材２５を押圧して止め環４０を弾性変形させることで，止め環４０に，ベアリング部材２５を閉止部材４６に向かって付勢するセット荷重を付与した。 （もっと読む）

【解決手段】軸（Ａ）を中心に相互に対して回動する２つのベアリング部材（７、１０）と、ベアリング部材（７、１０）の相互間に軸方向および／または径方向で配置されて軸方向および／または径方向の遊びを補償する弾性部分（２０ａ、２０ｂ）を有するベアリングブシュ部材（２０）とを備え、軸（Ａ）を中心として相互に回動する２つの部材（９、１２）の相互間に配置され、ベアリングブシュ部材（２０）が、軸方向の遊びを補償するディスクスプリングとして作用するディスク部分（２０ａ）と、径方向の遊びを補償するバレルスプリングとして作用するバレル部分（２０ｂ）とを有するベアリング装置、特に、車両座席用ベアリング装置。 （もっと読む）

本発明は、ヒンジ機構に関し、例えば、開位置及び閉位置においてヒンジ機構にバネ力を加えるためのトルク要素を持つカバー用のヒンジ機構に関する。上記ヒンジ機構は、２つの復原力の大きい端部位置を持つバネ力が加えられた機構を有し、ハウジング（６）と結合部材（７）とを含むトルク要素（５）を備え、前記トルク要素は、前記結合部材から分離した軸受面（２０）を規定するように配設される。 （もっと読む）

【課題】 ボス部材を挟む一対のブラケットが変形するのを抑える。
【解決手段】 連結ピン１９の上端側には、廻止め２０を構成する廻止め板２１を設け、連結ピン１９の下端側にはストッパ２４を設ける。そして、上，下のブラケット１２，１３とブームボス１４との間を連結ピン１９によって連結した状態で、廻止め板２１のスペーサ２１Ｃが上ブラケット１２の外側面１２Ｂに当接し、ストッパ２４が下ブラケット１３の外側面１３Ｂと隙間Ｃをもって対面する構成とする。このため、ブームボス１４から上，下のブラケット１２，１３に対して互いの間隔が広がる方向に荷重が作用したときには、上ブラケット１２の外側面１２Ｂが廻止め板２１に当接し、下ブラケット１３の外側面１３Ｂがストッパ２４に当接することにより、上，下のブラケット１２，１３を軸方向に拘束することができ、その変形を抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】回転体が軸方向や回転方向にぐらつかない支持構造を有して、安定感や高級感のある回転支持機構及び携帯端末を提供する。
【解決手段】ベースと回転体の一方を第１部材に取付け、他方を第２部材に取付けて前記第１部材と第２部材とを重ね合せた位置から前記第２部材を重ね合せたままの平面方向に回転させ、ある回転位置に前記第２部材を回転停止させる回転支持機構であって、前記ベースの軸支部には、該軸支部に軸支された前記回転体を軸方向に付勢することにより、回転体がぐらつく原因となる軸方向の隙間が生じさせないようにする軸方向付勢手段を備える。 （もっと読む）

ボールおよびソケットアセンブリ（１０）を組立てるための方法は、ハウジング（１４）に対し、弾性の予荷重座金（２８）、内側軸受（３０）、ボールスタッド（１２）、および外側軸受（３６）を装着するステップを含む。荷重ツール（５０）は、組立てられた構成要素を一体的に、過荷重圧縮状態（５４）まで強制的に圧縮し、その後、理想的な圧縮状態（５６）が得られるまでその圧縮を低減させる。荷重ツール（５０）が組立てられた構成要素を理想的な圧縮状態（５６）に保持している間に、外側軸受（３６）を定位置にかしめる。このかしめ動作の後に荷重ツール（５０）を取外すことができ、最終的な圧着動作により、外側軸受（３６）を定位置に永続的に設定し、確立された理想的な予荷重クリアランス内に連接する構成要素を保持する。この方法は、特に、精密な予荷重クリアランスを高スループット率で得なければならない高生産設備によく適する。
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【課題】第１の筐体と第２の筐体とがヒンジ部によって開閉自在に連結された折畳み式携帯通信機器において、ヒンジ部を構成する組付部品の全体の寸法差が大きくてもガタツキを小さく押さえるようにする。
【解決手段】ヒンジ部として、ヒンジ軸４０と、第１の筐体２に設けられて該ヒンジ軸４０が挿入される一対の第１ヒンジ軸挿入部２２と、第２の筐体３に設けられて該第１ヒンジ軸挿入部の内側に配置される一対の第２ヒンジ軸挿入部とを設ける。ヒンジ軸４０と第１ヒンジ軸挿入部２２との第１挿入部側当接面２２ａにヒンジ軸４０の軸方向の隙間を軽減するための突起３０を設ける。 （もっと読む）

【課題】基盤面上に薄板体をその延在平面に垂直な回動軸の周りに回動可能に係止するための薄板体の回動係止構造であって、薄板体の表面上への部材等の突出が極めて少なく、しかも、薄板体を回動させる際の抵抗が少なく円滑に回動可能でありながら、回動時の薄板体の回動軸の位置ずれが少なく回動精度に優れた薄板体の回動係止構造を提供する。
【解決手段】薄板体２０に回動軸２１を中心とする円形状の貫通孔２２を穿設し、該貫通孔２２が対接される基盤１０面の円形領域１２の周縁に沿って複数箇所に、基盤１０面上に固定された固定部３１と、外周縁３３が円形領域１２の周縁と一致し基盤１０面から浮動可能な浮動部３２と、円形領域１２の外側に突出した係止部３４とからなる係止部材３０を設け、係止部３４の下面と基盤１０面との間に薄板体２０の内周縁２３の近傍部分を摺動可能に挟持する。 （もっと読む）

【課題】 部品点数を増やすことなく回転部材の軸方向のガタつきを抑制できる回転部材のガタ止め構造、及び上記ガタ止め構造を有するウエビング巻取装置を得る。
【解決手段】 ウエビング巻取装置では、ロックプレート４６の軸方向一端部（軸受部１１６）がスプリングカバー４０の支持軸４１に回転自在に軸支される。一方、スプリングカバー４０には板バネ１２８が連続して形成され、板バネ１２８の先端部１２８Ｂがロックプレート４６の軸方向一端部に圧接している。このため、ロックプレート４６は、軸方向他端側へ付勢される。これにより、ロックプレート４６の軸方向他端部（ロック部４８）を支持するギヤケースにロックプレート４６が押さえ付けられるので、ロックプレート４６の軸方向のガタつきが抑制される。 （もっと読む）

【課題】 第１、第２ヒンジ部材が所定の位置に回動したときにクリック音が発生するヒンジ装置において、第１、第２ヒンジ部材が互いにガタツクことを防止する。
【解決手段】 固定ヒンジ部材（第１ヒンジ部材）２０及び回動ヒンジ部材（第２ヒンジ部材）３０がヒンジ軸４０を介して回動可能に連結され、両ヒンジ部材２０，３０が所定の位置に回動したときに可動部材５０が回動付勢手段（図示せず）によって所定の微小角度だけ回動させられ、それによってクリック音が発生するヒンジ装置において、ヒンジ軸４０の一端部を固定ヒンジ部材２０の挿通孔２３に回動可能に圧入することにより、ヒンジ軸４０の内周面と挿通孔２３の内周面との間に所定の大きさの摩擦抵抗を発生させる。ヒンジ軸４０の他端部は、回動ヒンジ部材３０の挿通孔３２に嵌合固定する。 （もっと読む）

【課題】蝶番を介して取り付けたドアや扉に狂いが生じた時に、容易に調整することができる高さレベル調整用座金を提供することにある。
【解決手段】ドア７や扉に設けた蝶番４の一対の羽根板５，６の筒部８，１１の外径より大なる大きさで、上記の両筒部８，１１を連結する軸ピン１２に側方から外嵌可能で、中心部にドア７側および／またはドア取り付け用部３材側の羽根板６（５）の筒部１１（８）の一端部を係合する凹部１３を有し、この凹部１３から外周縁１４にかけて少なくとも１箇所に、上記の羽根板６（５）の端部を係合する凹溝部１５を形成した。 （もっと読む）