【課題】 連結ピンの回動を規制する鍔部を小型化する。
【解決手段】 連結ピン１６に、その軸線方向と交差する方向に延びる鍔部１９を設け、この鍔部１９に穿設した突起挿通孔２０を左ブラケット１２に突設した突起１８に挿通する。一方、鍔部１９の幅方向に延びるストッパ部材２１を、抜止め部材２２を用いて突起１８に取り付け、このストッパ部材２１に設けた当接部２１Ｃ，２１Ｄによって鍔部１９を幅方向の両側から挟み込む。これにより、ストッパ部材２１の当接部２１Ｃ，２１Ｄが鍔部１９の上端面１９Ｃ，下端面１９Ｄに当接するので、連結ピン１６の回動を規制することができる。この結果、鍔部１９に穿設された突起挿通孔２０の内側面に、連結ピン１６の回転力による応力が集中することがなく、突起挿通孔２０と鍔部１９の各端面１９Ｃ，１９Ｄとの幅を小さくすることができ、鍔部１９を小型化することができる。 （もっと読む）

【課題】軸支持機構において、摺動間隙への土砂等の異物の侵入を防止し、かつ、間隙の
変動に伴う軸長手方向のガタツキを防止する軸部シール構造を提供する。
【解決手段】揺動または回動する作業部材２０を軸支持機構によって枢結し、作業部材に
取り付けた軸ピン２３と、軸ピンに対して回動可能に軸支されたボス部５３ａと、ボス部
の両側の軸ピンに、該ボス部の端面と所定の間隙Ｇ１を介して設置された固定部材２１ｂ
と、間隙Ｇ１に装着される弾性材料による軸シール部材２６とからなり、軸シール部材は
、中心穴２６ｃを有する板状部２６ａと、該板状部の両面に突出して中心穴の外周部分に
突条に形成された突起部２６ｂとを備え、突起部がボス部の端面及び固定部材の端面に圧
接して間隙の大きさを規制する。 （もっと読む）

【課題】ピンによって回動可能に連結された部材間に装着されるシムにおいて、着脱が容易でかつ動作中に抜け落ちるおそれがないシムを提供する。
【解決手段】シム１は一定の厚みを有する板体（平板）であり、正面視において左右対称であり、Ｃ字状でかつ周縁の一部が突出したような形状である。シム１は、本体部２、ピン穴部３、開口部５、及び突出部６を有する。ピン穴部３は中心角が１８０度超の円弧部を有し、円弧部７の端部８ａ，８ｂ同士を結ぶ直線の長さＬ１は、円弧部７の直径Ｄ２よりも小さい。開口部５はピン穴部３と連通しており、外側に向かって拡径している。シム１は開口部５を介してピンの側面側から着脱可能である。突出部６は本体部２の周縁１１上であって、円弧部７の中心を挟んで開口部５のちょうど反対側の位置に設けられている。突出部６を利用することによりシム１の着脱を容易に行える。 （もっと読む）

【課題】 ボス部材の耐久性を確保しつつ軽量化を図る。
【解決手段】 ボス部材２２のうち連結ピン２８が嵌合する部位を、強度が大きな鉄鋼材料を用いて形成された一対の鉄鋼製ボス筒体２３によって構成すると共に、ボス部材２２のうち連結ピン２８が接触しない軸方向の中間部位を、鉄鋼材料よりも軽量な繊維強化樹脂を用いて形成された樹脂製連結パイプ２４によって構成する。これにより、ボス部材２２のうち連結ピン２８が嵌合する各鉄鋼製ボス筒体２３の耐摩耗性、耐久性を確保しつつ、ボス部材２２のうち連結ピン２８が接触しない樹脂製連結パイプ２４を軽量化することができ、ボス部材２２全体の軽量化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】ブームやブームシリンダの基端側を支持する軸受部から漏出したグリースが軸受部下部の狭い隙間に堆積するのを防止する。
【解決手段】作業機械は、旋回フレーム３と、該旋回フレームに軸受部及び接続ピン２１を介して俯仰動可能に取付けられたブーム１５と、旋回フレームに軸受部及び接続ピン２２介して回動自在に取り付けられると共にブームを俯仰動させるためのブームシリンダ１８とを備える。前記ブームの旋回フレームへの接続部または前記ブームシリンダの旋回フレームへの接続部の少なくとも何れかには、弾性のある板材２５，２６の一端側を取り付けると共に、前記板材の他端側は前記接続ピン下部の旋回フレーム上を、ブーム或いはブームシリンダの回動動作に連動して往復動されることで、接続ピン部から旋回フレーム上に落下したグリースを前記板材により押し出す構成とした。 （もっと読む）

【課題】 互いに回動する２部材間を連結する連結ピンを廻止めする。
【解決手段】 左連結ピン２６の端部２６Ａにピン側係合部材４３を設けると共に、左ブームブラケット２２に凹溝部４４Ｂを有するブラケット側係合部材４４を設ける。一方、右連結ピン２７の端部２７Ａにピン側係合部材４６を設けると共に、右ブームブラケット２３に凹溝部４７Ｂを有するブラケット側係合部材４７を設ける。そして、左ブームブラケット２２と左ブームフート部２４とを左連結ピン２６によって連結した状態で、ピン側係合部材４３を凹溝部４４Ｂに挟込み、右ブームブラケット２３と右ブームフート部２５とを右連結ピン２７によって連結した状態で、ピン側係合部材４６を凹溝部４７Ｂに挟込む。これにより、左，右の連結ピン２６，２７を、左，右のブームブラケット２２，２３に対して廻止めすることができる。 （もっと読む）

【課題】連結ピンの耐摩耗性を確保しつつ軽量化を図ることのできる軸受装置を提供する。
【解決手段】連結ピン２１を、鉄鋼製軸端側部材２２と樹脂製中間部材２３とを接続することにより構成する。ここで、鉄鋼製軸端側部材２２は、高強度の鉄鋼材を用いて形成されたもので、連結ピン２１の軸方向の両端側に位置して各ブッシュ１３と各ブラケット１４のピン保持孔１４Ａとに挿通される。また、樹脂製中間部材２３は、軽量で必要な強度を有する繊維強化樹脂を用いて形成されたもので、連結ピン２１の軸方向の中間部に配置される。これにより、連結ピン２１の耐摩耗性を確保しつつ軽量化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】 一対の支持ブラケットとボス部材との間の位置決め作業を行うことなく、簡単な作業で第１の部材と第２の部材とを回動自在に連結できるようにする。
【解決手段】 ブーム６側の左，右の支持ブラケット１２は、ピン孔１５を形成する半割溝１３Ｃを有する固定側ブラケット部１３と、この固定側ブラケット部１３に対して回動可能に設けられピン孔１５を形成する半割溝１４Ｄを有する可動側ブラケット部１４と、各ブラケット部１３，１４間を固定する固定ピン１８，１９とにより構成する。従って、各半割溝１３Ｃ，１４Ｄからなるピン孔１５によりアームボス２１に挿嵌された連結ピン２３の突出部位２３Ａを挟んで支持することにより、ブーム６側の各支持ブラケット１２とアーム７側のアームボス２１とを連結ピン２３を介して簡単に連結することができる。 （もっと読む）

【課題】 ２つの部材を連結ピンを用いて連結するときの作業を円滑に行う。
【解決手段】 左ブラケット２２に設けた左外側第１ブッシュ２４の突出部２４Ｂに、左ブームフート部９Ａに設けた左心合せ部材３５の円弧状係合面３５Ｄを係合させ、右ブラケット２５に設けた右外側第１ブッシュ２７の突出部２７Ｂに、右ブームフート部９Ｂに設けた右心合せ部材３７の円弧状係合面３７Ｃを係合させる。これにより、左ブラケット２２に設けた左内側第１ブッシュ２３と左外側第１ブッシュ２４の孔中心Ａ−Ａに対し、左第２ブッシュ２８の孔中心が一致し、右ブラケット２５に設けた右内側第１ブッシュ２６と右外側第１ブッシュ２７の孔中心Ａ−Ａに対し、右第２ブッシュ２９の孔中心が一致するので、左，右のブラケット２２，２５と下ブーム９とを左，右の連結ピン３０，３２を用いて連結するときの作業性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の潤滑作用をピン軸受部全体に均一に作用させることができ、潤滑油の有効な利用が図れる建設機械のピン軸受部の給脂装置を提供する。
【解決手段】ピン１１を貫通したボス１３ａ内のピン軸受部に供給する潤滑油を収容する潤滑油タンク５０と、潤滑油タンク５０内の潤滑油をボス１３ａ内に設けられるピン軸受部に供給する潤滑油吐出ポンプ５１とを備える。ピン軸受部から流出される潤滑油を潤滑油タンクに戻す戻り管５６に、ピン軸受部の潤滑油流出部から前記潤滑油タンクへの戻し量を低減するリリーフ弁５８や絞り等の戻し量制限手段を備える。 （もっと読む）

【課題】 第１，第２部材に対する連結ピンの抜差し作業を円滑に行う。
【解決手段】 左，右の第１ブラケット１２，１３間に設けられるピン抜差し機構１８を、左，右の連結ピン１６，１７の軸線と同一方向に伸縮可能に配置された油圧シリンダ１９と、左，右の第１ブラケット１２，１３間に浮動状態となって配置された浮動リンク２０と、浮動リンク２０を介して左連結ピン１６と油圧シリンダ１９との間を連結した左リンク２１と、浮動リンク２０を介して右連結ピン１７と油圧シリンダ１９との間を連結した右リンク２４とにより構成する。これにより、油圧シリンダ１９の伸縮に応じて、左，右のリンク２１，２４に連結された左，右の連結ピン１６，１７が左，右方向に移動し、左，右の連結ピン１６，１７を、左，右の第１ブラケット１２，１３と左，右の第２ブラケット１４，１５とに対して円滑に抜差しすることができる。 （もっと読む）

【課題】 ブッシュの内周面と連結ピンとの摺接面に十分な量の潤滑油を供給する。
【解決手段】 アームボス１２を構成するボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａに内側ブッシュ１７と外側ブッシュ２１とを嵌合し、内側ブッシュ１７には外周環状溝１８と内周環状溝１９と油孔２０を設け、外側ブッシュ２１には複数本の凹溝２２Ａからなる螺旋溝２２を設ける。これにより、給脂孔１５内に注入された潤滑油を、内側ブッシュ１７の外周環状溝１８から油孔２０を通じて内周環状溝１９へと導出し、内側ブッシュ１７の内周面１７Ｃと連結ピン２７との摺接面に供給することができる。一方、内側ブッシュ１７の内周環状溝１９から溢れた潤滑油を、外側ブッシュ２１の螺旋溝２２内に流入させることにより、外側ブッシュ２１の内周面２１Ｂと連結ピン２７との摺接面に十分な量の潤滑油を供給することができる。 （もっと読む）

【課題】 ボス部材に設けた給脂孔に土砂等が侵入するのを抑え、給脂作業の作業性を高める。
【解決手段】 ボス筒体１４の軸方向の端面１４Ｂと、左，右のスラストプレート１９，２０の端面１９Ｂ，２０Ｂとの間の隙間をシールするＯリング２５に突起部２６を設け、ボス筒体１４の端面１４Ｂと各スラストプレート１９，２０の端面１９Ｂ，２０Ｂとの隙間をＯリング２５によってシールした状態で、ボス筒体１４の給脂孔１５内にＯリング２５の突起部２６を嵌合させることにより、給脂孔１５を閉塞する。これにより、給脂孔１５内に土砂等が侵入するのをＯリング２５の突起部２６によって確実に阻止し、給脂孔１５のニップル収容孔１５Ｂ内に収容されたグリースニップル１６が目詰りするのを防止することができ、給脂作業の作業性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】一人の作業者で活線作業が行えるようにするため、架線の補修箇所を保持するのに使用されるスティック等の活線作業用工具を、高所作業車のバケット等の所定の作業箇所に、工具先端の向き及びその移動が自在に調整できるように固定する活線作業用工具の固定装置を提供する。
【解決手段】所定の作業箇所に取り付け固定される装置本体１に、スタッド４付きのボール５であって該ボールの外周面に複数の溝１７が互いに平行に周方向に条設されているボール５と、このボール５を受ける凹曲面状のボール受け部６と、前記ボール５をボール受け部６に圧着して回動不能に固定する圧着固定手段７とを設け、前記スタッド４に、活線作業用工具Ｓを取外し可能に固定するクランプ８を設けている。 （もっと読む）

【課題】設置対象物との接続部分に装着された自動調心軸受が錆びてしまう不都合を防止することができる制振用ダンパー、およびその設置方法を提供する。
【解決手段】ブラケットユニット３は、球面軸受１８を装着した第１ブラケット１１と、両軸支持部２４の間に第１ブラケット１１を挿入可能な第２ブラケット１２と、接続軸１３とを備え、第１ブラケット１１と軸支持部２４との間にはシールリング２８を設け、一方の軸支持部２４には接続孔２６を開設し、他方の軸支持部２４には通路形成孔２７を開設してシール押さえ３１を収容し、シール押さえ３１の外径を通路形成孔２７内に嵌合する寸法に設定するとともに、内径を接続軸１３が嵌合する寸法に設定し、シール押さえ３１の端部をシールリング２８へ当接し、接続軸１３の端面に取り付けた軸カバー部材３５をシール押さえ３１の側面に当接して、両シールリング２８を圧縮可能とした。 （もっと読む）

玉継手（１２）が、端部にボール（３８）を備えるボールスタッドと、ソケット（３４）とを備え、ボール（３８）は、このボール（３８）とソケット（３４）との間で相対移動するように、このソケットの中に位置決めされる。関連する方法が開示される。
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【課題】 ブラケットの外側面から連結ピンの抜止め板が大きく突出するのを抑える。
【解決手段】 左，右のブラケット１２の外側面１２Ｂに固着される補強板１３に、この補強板１３を板厚方向に貫通する長円形状の凹窪部２０を形成し、連結ピン１６の両端側に設けた各抜止め板１７，１８を凹窪部２０に嵌合させることにより、連結ピン１６を軸方向に抜止めすると共に軸廻りに廻止めする。これにより、各抜止め板１７，１８は、凹窪部２０に嵌合した状態でこの凹窪部２０内に没入するので、各抜止め板１７，１８が補強板１３の外側面１３Ｃから外部に突出するのを抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】 ブラケットとボス部材から連結ピンを抜取るときの作業性を高める。
【解決手段】 連結ピン１５の一端側にブラケット１２と対面する鍔部１６を設け、この鍔部１６にはピン抜取りボルト２１が螺合する雌ねじ孔２０を設ける。そして、雌ねじ孔２０に螺合したピン抜取りボルト２１の先端部２１Ａを、ブラケット１２のボルト当接部位１２Ｃに当接させた状態で、ピン抜取りボルト２１の頭部２１Ｂを回転させることにより、鍔部１６を連結ピン１５と一緒にブラケット１２から離間する方向に移動させる構成とする。これにより、ピン抜取りボルト２１に付与した回転力を利用して、各ブラケット１２、ブームボス１３から連結ピン１５を容易に抜取ることができるので、例えばハンマー等を用いて連結ピンを叩き出す方法に比較して、連結ピンを抜取るときの作業性、安全性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】 ボス部材からブッシュが抜け出すのを抑え、ブッシュの取付強度を高める。
【解決手段】 ブッシュ１５の内筒部１５Ａに内側締りばめ部１５Ｃを設け、ブッシュ１５の外筒部１５Ｄに外側締りばめ部１５Ｅを設けることにより、段付ボス筒体１４のブッシュ嵌合孔１４Ａと内側締りばめ部１５Ｃとの間と、ボス筒体１４の小径筒部１４Ｃと外側締りばめ部１５Ｅとの間とを、二箇所に亘って締りばめする。これにより、ボス筒体１４に対する各ブッシュ１５の拘束力を大きくし、ボス筒体１４と各ブッシュ１５とを強固に一体化することができる。この結果、ブッシュ１５の端部に大きな荷重が繰返し作用したときに、ブッシュ１５とボス筒体１４とが一体的に変形するので、ブッシュ１５のみがボス筒体１４に対して大きく変形することがなく、ブッシュ１５がボス筒体１４から抜け出すのを確実に抑えることができる。 （もっと読む）

本発明は、水平方向の地中ボーリング用の連結リンクのための連結装置であって、連結リンクの端部は特別な犠牲要素を介して互いに結合されており、犠牲要素は目標破断部位として用いられ、若しくは連結リンク間の相互の旋回を許すようになっている。
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