【課題】製造コストが著しく増大する事態を抑えて断熱性を向上させること。
【解決手段】車両に搭載され、冷却ユニットから供給される冷却空気によって内部を所望の冷却温度に維持するようにした車両用冷却収納装置において、車両の発熱源となるエンジンＥ、トランスミッションＴ、圧縮機３２に対向する部位には、これら発熱源の周囲に対向する部位に構成した断熱部１１０よりも熱伝達率が小さい真空断熱材１２１によって高断熱部１２０を構成した。 （もっと読む）

【課題】場所による温度差を少なくしつつ急速に庫内の温度を下げることが可能な冷凍庫を提供する。
【解決手段】この冷凍庫は、冷凍車などに好適なものであって、庫内に冷気を吹き出す冷凍機が設けられており、冷気の対流とともに側壁からも庫内の温度を下げるように、少なくとも側壁に膨張黒鉛シートなどの黒鉛シート４が貼り付けられ、黒鉛シート４又はこの黒鉛シート４に貼り付けられたアルミニウム製などの金属シート５が庫内に露出している。 （もっと読む）

【課題】容器内の断熱性を高め、容器内に冷却装置を設けて容器内の物品を冷却又は加温でき、容器内の温度を検知してその温度管理もできる断熱容器と、その断熱容器を配送車に搭載して、配送中に断熱容器内の物品を冷却又は加温できるようにした配送車を提供する。
【解決手段】冷却機器付き断熱容器は、冷気通路２０、温気通路２１、保冷空間の外気導入口２２及び内気排出口２３、温蔵空間の外気導入口２４及び内気排出口２５で構成され、冷気通路２０を開いて温気通路２１を閉じ、冷気空間の外気導入口２２及び内気排出口２３を閉じて温蔵空間の外気導入口２４及び内気排出口２５を閉じると、冷気空間の冷気が冷気通路２０から物品室内に流入して物品室内の物品を保冷できる。温気通路２１を開いて冷気通路２０を閉じ、温蔵空間の外気導入口２４及び内気排出口２５を閉じて冷蔵空間の外気導入口２２及び内気排出口２３を閉じると、物品室内の物品を温蔵できる。 （もっと読む）

【課題】庫内天井面等との隙間をなくし、また、簡単に積荷を出し入れでき、特に、安価に製造し設置でき、更には、簡易な機構で仕切り材を庫内の一定位置に保持したり簡単にその保持を解除でき、後付けでも簡単に設置できる保冷車の間仕切り装置を提供する。
【解決手段】庫内４２を仕切る装置本体２と、装置本体２を移動させる移動手段とを備え、装置本体２は、庫内４２の天井近傍において庫内幅方向に横架された支軸１４と、支軸１４を支点として上下方向に揺動する支持部材２１と、支持部材２１における支軸１４より車両後方側に吊下げられた間仕切りカーテン２３と、支持部材２１における間仕切りカーテン２３の車両前方側に垂設された補助仕切り材２６と、支持部材２１における支軸１４より車両前方側に設けられ、天井面４３ａに離間可能に当接する天井面当接部材２７と、支軸１４を支点に支持部材２１を上下方向に揺動させる操作レバー３１とを備えた。 （もっと読む）

【課題】引き出し式の貯蔵室の実収納容積の増加を図りつつ、構造的強度の低下を抑止する。
【解決手段】断熱箱体１０１と、断熱箱体１０１の内方に形成される前面が開口する引出式の貯蔵室と、貯蔵室の前面開口を開閉自在に閉塞する引出扉２０１と、断熱箱体の貯蔵室を区画する仕切壁と、固定レールと移動レールとを有し、固定レールと移動レールとを予め組み込んだ状態で内箱壁又は仕切壁に固定し、引出扉と断熱箱体とを伸縮自在に接続するとともに貯蔵室の内部に備えた容器を前後に移動可能とするレール装置２０２と、を備えた冷蔵庫において、レール装置２０２は、引出扉２０１の上下方向中央部より下方に、容器２０６は引出扉２０１と扉フレーム２０５とに固定し引き出し式の貯蔵室の実収納容積の増加を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】発泡工程完了までの時間を短くすることで生産性の高い断熱箱体を提供する。
【解決手段】断熱箱体１０１は、第１の箱体１０２と第２の箱体１０３との間の閉空間に発泡ポリウレタン樹脂を発泡充填形成したものであり、開口した方向と略並行な端面であり断熱箱体１０１の長手方向の片側の面である底面には、発泡ポリウレタン樹脂の原料注入用の注入口１０５が設けられ、発泡ポリウレタン樹脂の原料の発泡により押し出す第１の箱体１０２と第２の箱体１０３との間の閉ざされた空間に存在している空気と、発泡中に生じるガスとを排出し、発泡ポリウレタン樹脂は漏れ出ない形状・大きさの排出孔１０６を断熱箱体１０１の開口した方向の端面に設けている。そのため、従来より発泡充填距離を短くして断熱箱体１０１全体に充填することができる。これにより、発泡工程完了までの時間を短くすることができ、生産性を高くすることができる。 （もっと読む）

【課題】各室の形状および容量を従来よりも柔軟に変化させることができる車両用荷箱を提供すること。
【解決手段】保冷コンテナ３内を前後に区分けするための着脱自在な２枚の横間仕切用パネル４・５と、保冷コンテナ３内を左右に区分けするための着脱自在な４枚の縦間仕切用パネル６〜９とを備える荷箱２である。縦間仕切用パネル６・７の両面にラッシングレール１９ａ・１９ｂを取り付けている。また、保冷コンテナ３に取り付けられたラッシングレール３ｄ・３ｅと連結する側壁側ラッシングベルト１１、および縦間仕切用パネル６・７に取り付けられたラッシングレール１９ａ・１９ｂと連結するパネル側ラッシングベルト１４を横間仕切用パネル４・５の片面に取り付けている。 （もっと読む）

【課題】熱による変形を防止して断熱性能を確実に維持する。また、多数の断熱パネルを敷設する際の作業性を向上するとともに、断熱効果を十分に得る。
【解決手段】第１断熱空間３５を形成するための第１膨出部１１を有する第１金属板材１０と、第１金属板材１０の第１膨出部１１を閉塞するとともに、第１膨出部１１に対して逆向きに膨出して第１膨出部１１と一緒に第１断熱空間３５を形成する第２膨出部２６を有する第２金属板材２５と、第１断熱空間３５に配設した第１および第２金属板材１０，２５より熱伝導度が低いコア材３８と、を備え、第１および第２金属板材１０，２５のうち少なくとも一方の外周部に、第１金属板材１０の第１膨出部１１または第２金属板材２５の第２膨出部２６の膨出方向へ屈曲させた屈曲部３７を設ける。 （もっと読む）

【課題】車上のボックスは、太陽放射光を受けやすい広い表面領域を有する平らなパネルにより構成されており、ボックスを加熱してしまうので、走行時の風を利用して、ボックスのエネルギー性能を改良する。
【解決手段】冷蔵ボックス１０の冷蔵室を規定する壁１０ａの一部を形成するか、このような壁１０ａに取り付けられるパネル１である。このパネル１は、前記ボックス１０の外側に向いているパネル１の表面に、少なくとも１つの光起電性電池を備えた光起電モジュールを、前記ボックス１０の内側に向いている前記パネル１の表面に断熱材料の層を、そして、前記光起電モジュールと前記断熱層との間に空気流を発生させる手段３を有している。また、冷蔵ボックス１０は、このボックスの壁１０ａにこのようなパネル１を有し、また、車両１１は、このようなボックス１０を有している。 （もっと読む）

【課題】床板の突き当て部を溶接することなく床板のシール性を高めるようにし、床板の車体フレームへの取付作業と床板の交換作業を容易に行い得るようにする。
【解決手段】輸送用箱体の底部を形成する床板２１は、複数の水平壁部２２と水平壁部２２の左右両側に一体に設けられて突起２４を形成する縦壁部２３と縦壁部２３の間の底壁部２５とを有し、突起２４相互間は凹溝２６となっている。床板２１の左右両側部には、他の床板２１の左右両側部に重ねられた状態のもとでタッピングねじ３１により車体フレームに締結される重合部２８ａ，２８ｂが設けられ、重合部よりも内側には連結片２９が設けられている。相互に隣り合う２つの連結片２９の外側は被覆キャップ３２により覆われる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、かつ、収納した物品を低コストで効率よく冷却することができる車載冷却キャビネットを提供する。
【解決手段】上面開口に開閉蓋１０，１１を備えた断熱箱２内を冷蔵室４と冷凍室５とに区画し、冷凍室内に蓄冷板６を保持する蓄冷板保持部７を設けるとともに、冷凍室内の冷気を冷蔵室に供給するファン８を設ける。蓄冷板保持部は、通気性を有する複数の蓄冷板保持区画を有しており、同一形状の蓄冷板を複数枚保持可能に形成する。さらに、蓄冷板は、夜間電力を用いた冷却設備で冷却する。 （もっと読む）

【課題】断熱性能と環境負荷の両立が図れる真空断熱材を得て、循環型エコリサイクルを実現する真空断熱材及びこれを用いた冷蔵庫を提供すること。
【解決手段】有機繊維集合体からなる芯材３と、ガス及び／又は水蒸気を吸着する吸着剤４と、芯材および吸着剤を収納するガスバリア性の外被材２と、を備えて外被材の内部を真空封止した真空断熱材１であって、芯材は、アモルファスからなる非晶質素材を溶融紡糸で直接形成した長繊維ウェブを有するもの。アモルファスからなる非晶質素材は、ポリスチレン、ポリメチルメタクリレート、ポリカーボネート、ポリフェニレンエーテル、ポリエーテルイミドの樹脂のいずれかからなるもの。非晶質素材は、熱可塑性樹脂であってメルトブローンおよび／またはスパンボンドの溶融紡糸により形成するもの。芯材の長繊維ウェブは、その平均繊維径が４μｍ〜２０μｍであってその密度が１５０〜３００(ｋｇ／ｍ^３)であるもの。 （もっと読む）

【課題】比較的剛性の低い軽量のパネルを用いても付勢部材を利用することができ、また小さい操作力で天井部に格納可能なパネルを具備する車両荷箱内の中仕切り壁及び中仕切り装置を提供する。
【解決手段】車両荷箱内の中仕切り壁は、庫内２を仕切るための断熱パネル１０と、断熱パネル１０の上下に渡り断熱パネル１０に取り付けられたパネル補強部材１１ａとを備える。この中仕切り壁は、庫内２に、回動できるように取り付けられており、また、庫内２に設けられた付勢部材１３によって、回動方向に付勢される。 （もっと読む）

【課題】
長期に亘り高真空状態を維持し、断熱性能に優れた真空断熱材を提供すること。
【解決手段】
少なくとも通気性を有する材料からなる芯材４と、芯材４を内包する内包材３と、ガスバリア性を有する外被材２とで構成され、芯材４及び内包材３を外被材２で被包してなる真空断熱材１において、吸着剤５として中空部を持つ炭素繊維体６を用い、それを内包材３または外被材２に炭素繊維体６の少なくとも一部分が表面に露出するように設ける。また、内包材３の少なくとも内包材３と芯材４とが接触する面、または外被材２の少なくとも外被材２と内包材３とが接触する表面に凹凸形状を設ける。 （もっと読む）

【課題】トレーラ用冷凍装置の部品点数の削減し、ひいては装置重量の軽量化、取付工数の削減を図る。
【解決手段】冷凍装置本体（31）の外側ケーシング（60）には、その本体部（61）の周縁に補強枠部（62）が形成される。トレーラ（20）の開放部（21）には、外側ケーシング（60）の補強枠部（62）が固定されることで、冷凍装置本体（31）がトレーラ（20）に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】
硬質ポリウレタンフォーム中に硬質ポリウレタンフォームとは異なる補強材を含有した硬質ポリウレタンフォームを使用することにより、フォームの樹脂強度の向上、若しくはフォームの冷却速度を早めフォーム変形を抑制することにより外観の状態を向上させ且つ硬質ポリウレタンフォームの使用量の低減による原価低減を図ること。
【解決手段】
その硬質ポリウレタンフォーム中に硬質ポリウレタンフォーム以外の補強材を含有させ、その補強材が、針状，板状，球状を示す有機あるいは／及び無機材料から構成されており、発泡剤や助剤を含むウレタンフォーム総重量に対して、２０〜４０重量％含有させて、補強材の長さを３００μｍ以下、断面の最も大きな長さを２０μｍ以下としたものを含有させること。 （もっと読む）

【解決手段】本発明は、冷蔵庫又は冷凍庫などの冷貯蔵装置のためのドア（１０）に関する。ドアは、フレーム（１２）と、フレームに取り付けられたドアガラス（１４）とを備えている。ドアは、少なくとも１つの発光ダイオード（ＬＥＤ）（１６）であって、ＬＥＤの動作中にＬＥＤから発生した熱が、ドアガラスに導かれ、ドアガラスの水分形成を減少させるような、上記ＬＥＤ、を備えていることを特徴としている。
本発明は、上述したドアを備えた冷蔵庫又は冷凍庫などの冷貯蔵装置（２４）にも関連している。 （もっと読む）

【課題】地球環境及び作業環境に優しく、軽量で断熱性能の向上及びその経時劣化の抑制が可能で、しかも廃棄時に容易に剥離解体が可能でリサイクル性に富んだ断熱箱体を提供すること。
【解決手段】外箱と内箱との空間に硬質ポリウレタンフォームを充填した断熱箱体２０において、超臨界状態の二酸化炭素あるいは窒素ガスの発泡剤を用いて発泡することにより硬質ポリウレタンフォームを形成し、硬質ポリウレタンフォームを包むように外箱及び内箱の内面側にガスバリア性を有する高分子樹脂フィルム１０を設置したものである。 （もっと読む）

【課題】要所の断熱性能を高めた冷却庫の断熱筐体構造を提供する。
【解決手段】冷却庫１の断熱筐体１０は鋼板製の外箱６０に合成樹脂製の内箱６１を挿入し、外箱６０と内箱６１の間の空間を発泡断熱材６２で充填して形成される。外箱６０と内箱６１の間の空間の一部に、外箱６０に貼り付けられた真空断熱材６３と内箱６１に貼り付けられた真空断熱材６３が間隙を隔てて対向する箇所を設け、その間隙に発泡断熱材６２を充填する。真空断熱材６３の対向配置箇所における発泡断熱材６２の厚みは、それ以外の箇所における発泡断熱材６２の厚みと同程度にされる。 （もっと読む）

【課題】金具の存在との関連における積荷の保護と、荷物室中仕切り壁自体の本来的機能である断熱性と、該荷物室中仕切り壁に不可欠な剛性と、を同時に確保できる、運搬車両の荷物室用中仕切り壁を提供する。
【解決手段】荷物室2内の空間を分割するパネル6と、このパネル6の表面に沿って配され、その両端が前記荷物室2の壁面に形成される係止部3aに係止されるラッシングベルト7と、を備える。前記ラッシングベルト7には、このラッシングベルト7のテンションを調節するためのベルト弛張具11及びこのラッシングベルト7を断接するためのベルト断接具12が設けられる。前記パネル6のうち、前記荷物室用中仕切り壁5をその使用時にその法線方向に沿ってみたときに前記のベルト弛張具11及びベルト断接具12の投影を含む前記パネル6の部分としてのパネル内退避部14が、前記パネル6の他の部分と比較して軟らかい素材から成る。 （もっと読む）