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Fターム[3L211BA05]の内容

車両用空気調和 (23,431) | 目的、効果 (7,012) | 快適性の向上 (2,956) | 風量/風速の調整 (168)

Fターム[3L211BA05]に分類される特許

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本発明は、車両シート(12)用送気装置、及びその動作方法に関する。前記送気装置は、送風機(38)と、前記送風機(38)の下流に取り付けられた加熱要素(39)とを始動させるための制御装置(24)を備えている。送気装置のスイッチが入れられると、制御装置(24)は、送風機(38)の始動を制御しながら、加熱要素(39)のスイッチを入れ、それによって、送風機(38)は始動され、ブロワ速度が所定の動作点まで上げられる前の所定の期間中、最小ブロワ速度で動作され、次に、ブロワ速度は走行速度に応じて調節され、このようにして、送気装置のスイッチが入れられた直後に、比較的冷たい空気が吹き出されることによる最初の通風感を感じることなく、快適な温熱感がシート乗員に与えられる。
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本発明は、車両シート用送気装置、及びその動作方法に関する。車両シート(12)用送気装置は、車両シート(12)の上部領域に設けられた空気吹出口(18)を備え、該空気吹出口(18)によって、シート乗員の頭部、肩部及び頚部に空気流(L)が当てられ、好ましくない通風を軽減することができる。空気流(L)は、送風機(38)のブロワ速度(n)を制御することによって、制御装置(24)により制御することができ、加熱要素(39)によって暖めることができる。加熱要素(39)は、加熱段階を選択するためのシート乗員による調節装置(26)の手動調整によって、及び/又は外部パラメータ値に対応して制御装置(24)によって、選択可能な3つの加熱段階を有する。制御装置(24)は、さらなる外部パラメータ値に対応して送風機(38)のブロワ速度(n)を制御可能である。本発明による送気装置の構成によって、通風を受ける領域を緩和する際に、シート乗員の温熱感を考慮に入れることが可能になる。
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【課題】その流出特性に基づいて車両室内にできる限り高い快適性をもたらす、改良された、特にコストの安い空気流出器を提供する。
【解決手段】流れ通路(2)内に配置された少なくとも1つの空気案内部材(4)を有し、前記空気案内部材が空気流に空気通路から空気流出器(1)内へ流入する際に旋回を与える空気流出器、特に自動車用の空気流出器において、流れ通路(2)の中央長手軸に沿ってフローボディ(3)が形成されている。 (もっと読む)


【課題】 空気吐出し口を改良し、拡散されもしくは極力無指向的に吹き出される空気の場合でも機械的に単純な構造態様と僅かな構造空間需要とを達成できるようにする。
【解決手段】 車両を換気するための装置が、供給通路(1)と吹出し要素(2)とを含み、この吹出し要素が空気の吹出し平面を限定する吹出し口(6)を備えている。空気流が供給通路(1)を通して吹出し要素(2)の入口(8)内に案内可能であり、空気流が吹出し要素(2)から車両室内に流入し、吹出し要素(2)が偏向手段(3、7a、7b、7c、7d)を有し、この偏向手段によって空気流の少なくとも一部に捩れを供給可能である。吹出し平面が空気流の方向(C)と実質平行に吹出し要素の入口(8)の領域に配置されている。 (もっと読む)


【課題】 空気分配も空気吐出しも単一の操作要素を介して調整可能である調節装置、および調節装置を有する暖房機構または空気調和機構を提供する。
【解決手段】 特に自動車暖房機構または空気調和機構の少なくとも1つの空気吐出し口の少なくとも1つの調節要素およびハウジングの少なくとも1つの空気案内通路内の少なくとも1つの空気流制御要素の少なくとも1つの調節要素を調整するための調節装置であって、少なくとも1つの操作要素と操作要素の動きを調節要素に伝達するための少なくとも2つの要素とを備えた操作器を有する。操作器の前記少なくとも1つの操作要素によって空気吐出し口の少なくとも1つの調節要素と空気流制御要素の少なくとも1つの調節要素とが変位可能である。 (もっと読む)


【課題】 第1運転状態のとき高い空気流量および/または指向性空気噴流を保証し、第2運転状態のとき所定の空気流量において特にすきま風現象に関して不快と感じられないようにする空調装置を提供する。さらに、制御または調節または調整するための相応する方法を提供する
【解決手段】 暖房装置、換気装置または空調装置において、空気を温度調節するための少なくとも1つのヒータコアおよび/または蒸発器等の熱交換器を場合によって収容した1つのハウジングと、1つのファンと、主に温度調節された空気を空気吐出し口へと供給するための少なくとも1つの空気通路と、空気を主に車両内部に吐き出す少なくとも1つの空気吐出し口とを備えており、空気吐出し口の吐出し特性が拡散特性を有する第1特性とスポット特性を有する第2特性との間で制御可能に切替可能である。少なくとも1つの実際値を検出するための少なくとも1つのセンサと、少なくとも1つの実際値を算出して少なくとも1つの目標値と比較し、吐出し口の操作部を駆動して少なくとも1つの吐出し口を駆動しまたは特性を調整するための制御装置とを備える。 (もっと読む)


【課題】 改良された空調装置を提供する。
【解決手段】 複数の帯域を有する自動車空調装置において、個々の帯域の少なくとも2つの間に1つの空気流れ補償装置(12)が設けられていることを特徴とする自動車空調装置。 (もっと読む)


【課題】 空気流出器を改良する。
【解決手段】 空気を供給する空気通路と空気案内装置(4)とを有し、空気通路が空気案内装置(4)内で少なくとも2つのほぼ円筒状の部分通路(11a、11b)に分割されている空気流出器、特に自動車のための空気流出器において、円筒状の部分通路(11a、11b)が互いに対して平行に配置されている。 (もっと読む)


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