【課題】エンジンの排気がすの有害成分を除去するためのフィルタ装置において、高い流体圧によっては有害物質を含んだ排ガスがろ過部材の積層箇所から漏れてしまう点を解消する。
【解決手段】排ガスの流入出方向と直交する方向にはろ過部材２が積層され、積層されたろ過部材２の少なくとも流出方向の端部を閉塞して閉塞部２Ａを形成することにより、有害物質を含んだ排ガスがろ過部材の積層箇所から漏れるてしまうことを防止する。 （もっと読む）

微粒子フィルタ（１００）は、入口端（１０２）、出口端（１０４）、および流体が前記入口端から前記出口端まで流れるように配置および構成された複数のチャネル（１０８，１１０）を備え、ここで前記チャネルは微粒子を捕捉するように構成された多孔壁（１０６）によって画成される。多孔壁（１０６）は、約２００ｃｐｓｉ未満のセル密度、約１４ミル未満の壁厚、約１３マイクロメートル〜約２０マイクロメートルの範囲のメジアン細孔径、約４５％を超える全多孔率、および、１０マイクロメートル未満の細孔が約１０％未満の多孔率を提供する細孔径分布を有しうる。
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【課題】多孔性に優れるとともに、焼成時の収縮率（焼成収縮率）を低く抑えることが可能なチタン酸アルミニウム系セラミックスからなる焼成体を製造し得る方法、チタン酸アルミニウム系セラミックスからなる多孔質セラミックス成形体であって、ＤＰＦなどのフィルターとして好適に適用できる、優れた細孔特性を有する多孔質セラミックス成形体を提供する。
【解決手段】アルミニウム源粉末およびチタニウム源粉末を含む原料混合物の成形体を焼成する工程を備え、該アルミニウム源粉末は、レーザ回折法により測定される粒径分布において、下記式（１）を満たすチタン酸アルミニウム系焼成体の製造方法および特定の細孔特性を有する多孔質セラミックス成形体が提供される。式中、Ｄ９０は体積基準の累積百分率９０％相当粒子径であり、Ｄ１０は体積基準の累積百分率１０％相当粒子径である。
（Ｄ９０／Ｄ１０）^1/2＜２ （１） （もっと読む）

【課題】ヤング率が高く、高純度のセラミックス多孔体を提供する。また、加工が容易であり、高精度に加工でき、緻密質セラミックスとの嵌合体としたときにもクラックが生じ難いセラミックス多孔体を提供する。
【解決手段】結合材を実質的に含まず、セラミックス粒子同士の結合により形成され、ヤング率が５０ＧＰａ以上であることを特徴とするセラミックス多孔体。前記セラミックス粒子は、平均粒径が１０μｍ以上、純度が９９．５％以上である。 （もっと読む）

【課題】単一層の金属箔に対して均一な微細孔を精度良く形成する金属フィルタの製造方法および金属フィルタを提供する。
【解決手段】フィルタ素材となる金属フィルム（金属箔２）に多数のフィルタ開口（開口部３ａ）を形成する開口形成工程と、多数のフィルタ開口を形成した金属フィルムに、金属めっきを施して各フィルタ開口を狭窄化するめっき工程と、を備えたものである。これにより、略２０μｍ角の各フィルタ開口を５μｍ角〜１０μｍ角に狭窄化する。 （もっと読む）

【課題】シストを含む汚染生物を除去できる安価な重力供給水処理装置用フィルタカートリッジを提供する。
【解決手段】親水性の多孔性粒子フィルタ(24)は、ガラス繊維と該ガラス繊維を結合させるための親水性結合剤とを有し、シスト粒子の９９．９５％以上を水から除去する。 （もっと読む）

【課題】浄化性能を維持したまま触媒の担持量を低減できるとともに、容易に製造することができるハニカム触媒体を提供する。
【解決手段】二つの端面１２ａ，１２ｂ間を連通する複数のセル１１が形成されるように配置された、多数の細孔を持った多孔質の隔壁１５を有し、隔壁１５の所定箇所に多数の微粒子を付着させた修飾ハニカム構造体と、隔壁１５の所定箇所に担持された触媒と、を備え、隔壁１５は、その表面を包摂する隔壁表面領域１５ａ１，１５ａ２と、隔壁表面領域１５ａ１，１５ａ２以外の、隔壁１５の細孔の内表面に微粒子１６が付着し、その気孔率が隔壁表面領域１５ａ１，１５ａ２の気孔率に比して小さい隔壁中央領域１５ｂと、を有するものであり、隔壁表面領域１５ａ１，１５ａ２の細孔の内表面の少なくとも一部に、触媒１７を担持させたハニカム触媒体１００。 （もっと読む）

【課題】車載型故障診断装置に適用可能な、ＤＰＦの状態を判断する手段を提供すること。
【解決手段】ＰＭ捕集用フィルタを備えるとともに、その粒子状物質捕集用フィルタの排気ガス下流側に備わる自己診断用フィルタ１０と、ＰＭ捕集用フィルタと自己診断用フィルタ１０の間に備わる圧力計１１と、を具備する排気ガス浄化装置１の提供による。 （もっと読む）

【課題】高流量でありながら濾過精度と濾過寿命とがバランスよく得られる、１μｍ以下の微細粒子を含む液体の濾過用カートリッジフィルターを提供する。
【解決手段】管状コアとその外側のプロテクタとの間にプリーツ加工フィルターを収納してそのフィルターの両端を液密にシールしたカートリッジフィルターにおいて、前記プリーツ加工フィルターは、メルトブローン法により製造された平均繊維直径が６〜１０μｍのメルトブローン不織布と、静電紡糸法により製造された繊維径が５０〜３００ｎｍの静電紡糸不織布とが積層され、前記メルトブローン不織布は、平均空隙径が１０〜２５μｍ、目付１００ｇ／ｍ²当たりの透気度が３〜６０秒／３００ｃｃ、空隙率が６０〜９０％とし、前記静電紡糸不織布は、平均空隙径が０．１０〜０．８５μｍ、目付が１．５〜５．０ｇ／ｍ²とし、積層したとき約０．８μｍ以上の径の粒子に対するＬＲＶ値が３以上とする。 （もっと読む）

【課題】単体で熱容量が低く、良好な触媒作用を有する炭化ケイ素多孔体を製造する。
【解決手段】炭化ケイ素と炭素とを混合し、混合液（以下、スラリーという）を形成するスラリー形成工程（工程Ｓ２）と、スラリー含浸工程の後に、余剰スラリーを除去するスラリー除去工程Ｓ２ａと、スラリーを含浸させたポリウレタンフォームを乾燥する乾燥工程（工程Ｓ３）と、乾燥後の成形体をケイ素溶融液に浸漬した状態で反応焼結する焼結工程（工程Ｓ４）とを有する。 （もっと読む）

微粒子フィルタ（１００）は、入口端（１０２）、出口端（１０４）、および前記入口端（１０２）から前記出口端（１０４）まで流体が流れるように配置および構成された複数のチャネル（１０８，１１０）を備え、ここで前記チャネル（１０８，１１０）は微粒子物質を捕捉するように構成された多孔壁（１０６）によって画成される。多孔壁（１０６）は、約４５％を超える全多孔率、約１３マイクロメートル〜約２０マイクロメートルの範囲のメジアン細孔径、および１０マイクロメートル未満の細孔が約１０％未満の多孔率を提供するような細孔径分布を有しうる。
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【課題】排ガスに含まれる粒子状物質の堆積量が少ない状態においても、粒子状物質の高い捕集効率が得られ、しかも圧力損失が低い排ガス浄化フィルタを提供する。
【解決手段】多孔質体の粒子状物質を含む排ガスの流入側に、流入側端部が開放された流入セル１２Ａを形成すると共に、多孔質体の排ガスの流出側に、流出側端部が開放された流出セル１２Ｂを形成し、これら流入セル１２Ａと流出セル１２Ｂとの間を排ガスを通過させて浄化する隔壁１４としたフィルタ基体１１を備え、この隔壁１４の平均細孔径は５μｍ以上かつ５０μｍ以下であり、流入セル１２Ａの内壁面に、平均気孔径が０．０５μｍ以上かつ５μｍ以下であり、セリウムを含有する酸化物を含む多孔質膜１３を設けた。 （もっと読む）

【課題】セラミックハニカム構造体における細孔分布を調整すべく、加えられる造孔材を変更する実験を繰り返して行った結果、水銀圧入法で測定した細孔分布が同程度の数値範囲であっても、隔壁の表面粗さや隔壁の厚みによってパティキュレートの燃焼特性に変化があることを知見した。
【解決手段】壁部を隔てて多数の貫通孔が長手方向に並設され、これらの貫通孔のどちらか一方の端部が封止されてなるセラミックハニカム構造体であって、
前記隔壁は、最大高さ粗さＲｚで１０μｍ以上の表面粗さを有し、かつ、平均細孔径の大きさが５〜１００μｍで、その平均細孔径の０．９〜１．１倍の細孔径を有する細孔の全細孔容積に対する割合をＡ（％）とし、前記隔壁の厚さをＢ（μｍ）としたとき、これらが、次式の関係；
Ａ≦１００−Ｂ／２０
を満たすものであるセラミックハニカム構造体。 （もっと読む）

【課題】焼結の際の収縮率が低減されたチタン酸アルミニウム系セラミックス焼結体の製造方法およびチタン酸アルミニウム系セラミックス焼結体を提供する。
【解決手段】チタン酸アルミニウム系セラミックス粉末１００重量部に対し２〜２５重量部の無機酸化物粉末を混合し、成形、焼結させる、チタン酸アルミニウム系セラミックス焼結体の製造方法、ならびに、当該方法で得られたチタン酸アルミニウム系セラミックス焼結体。 （もっと読む）

【課題】 メルトブロー法によって形成された極細繊維と、熱融着性繊維とを混合した繊維ウェブが、熱融着性繊維により結合されている濾材において、エアフィルタ用エレメントやエアフィルタユニットを形成した場合、シャープな折り目を形成することが可能なエアフィルタ用濾材を提供する。また、流入する空気の圧力によって濾材が変形して、折り目付近で濾材同士が接触して流路が閉塞することを防止する。
【解決手段】 メルトブロー法によって形成された極細繊維と、短繊維からなる熱融着性繊維とが混合されており、且つ前記熱融着性繊維によって構成繊維が結合しているエアフィルタ用濾材であって、前記熱融着性繊維は低融点成分を鞘とし高融点成分を芯とする芯鞘型複合繊維であり、低融点成分と高融点成分の質量比率が５５：４５〜７５：２５であることを特徴とするエアフィルタ用濾材。 （もっと読む）

【課題】排気ガスに含まれる有害物質の転換についての有効性を向上させる。
【解決手段】自動車用内燃機関（１３）の排気ガスを浄化するための粒子捕集器（２）において、この粒子捕集器（２）が、自動車用内燃機関（１３）の排気ガスを浄化するための開放形粒子捕集器として、部分的に構造化された少なくとも１つの金属箔（１４）および金属繊維（６）から成る耐熱繊維板（１）を備え、該繊維板（１）が少なくとも１つの区域（３）にＳＣＲ触媒コンバータの触媒活性被覆（４）を備える。 （もっと読む）

スラリー中に所望のより小さい粒子を残留させながらスラリーの粒度分布の高粒度テールを除去するための方法。この方法には、第１および第２の側面を有し、１０００ｎｍ未満の平均数平均繊維径を有するポリマー繊維を含む少なくとも１つの層を有するファブリックの少なくとも１枚のシートで形成されている濾材を提供するステップが関与する。次にファブリックの１つの面に対しスラリー流が供給される。この流れは、前記濾材の第１の側面に対して、０．１ミクロン未満の最大寸法を有する第１の粒子セットと０．４５ミクロン超の最大個別寸法を有するより大きい粒子の第２のセットとを含む多数の粒度を有する。このスラリー流は、前記濾材を通してその第２の側面まで通過させられ、こうしてスラリー中のより大きい粒子の少なくとも一部分が前記濾材の第１の側面上に保持される。第１の粒子セットに対するファブリックの濾過効率は０．０５未満であり、第２の粒子セットに対する濾過効率は０．８超である。
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【課題】濾過面積を高め得るフィルター組立体とその為の金属製濾過体を提供する。
【解決手段】金属多孔体で構成され、軸方向に任意の長さを持つ少なくとも２以上の筒状濾過体２をベース部材３に離間配置して、ハウジング容器５に被包され、前記金属濾過体２は、その外形を描く外形線の一部がその全周長（Ｌ０）の５〜４８％の幅寸法（Ｌ１）で平坦化した扁平面６を持つ横断面非円形状の筒体でなり、該扁平面６と他方の筒状濾過体２の扁平面６を所定間隔（Ｓ）で対向して配置したことを特徴とするフィルター組立体１であり、該濾過体は、更にその外周面上に複数の突起を具え、該突起の平均高さ（１／２Ｈ）の点を結ぶ仮想平均線の一部が前記扁平面となるものを含むフィルター組立体であり、金属濾過体は、ステンレス鋼繊維及び／又はステンレス鋼粉末材料による層状焼結多孔体で形成されている。 （もっと読む）

本発明は、多孔質濾過壁によって隔てられた、相互に平行な軸の縦方向の隣接する流路のアレイを含むハニカムタイプの濾過構造体に関し、フィルタの第１の端に配置された填塞物を構成する材料は、壁と同じ組成を実質的に有し、および壁と構造的に連続的であり、フィルタの第２の端に配置された填塞物は、第１の端に配置された填塞物と化学的に異なる組成および／または構造的に異なる組成を有する。 （もっと読む）

【課題】アウトガスが少なく、襞折り加工品の形態保持性に優れた多孔膜を用いたフィルターの支持体及びそれを用いたフィルターを提供する。
【解決手段】ポリエステルからなる目付量が２０〜１００ｇ／ｍ^２で、圧着面積率が８〜１８％のエンボス加工が施された長繊維不織布と、前記長繊維不織布の少なくとも片側の表面に、エチレン酢酸ビニル共重合体を含有した融点が１００℃〜１４０℃である熱可塑性樹脂を熱接着成分として０．７〜５．０ｇ／ｍ^２付与したフィルター用支持体。 （もっと読む）