【課題】繊維質のフィルタを使用しない構成とすることによって、メンテナンスの頻度を低く抑えることのできるミスト除去装置を提供する。
【解決手段】ミスト除去装置は、流入口５及び排出口６を有するケーシング１を備えている。ケーシング１の内部には、流入口５に連通する第１室Ａと、第１室Ａに連通する第２室Ｂと、第２室Ｂ及び排出口６に連通する第３室Ｃとが形成されている。第２室Ｂには、第１室Ａ内の空気を吸引するとともに、その空気を第３室Ｃ側へ向かって排出する羽根車１１が収容されている。第２室Ｂ内における羽根車１１の周囲に、複数の貫通孔を有する板状の第１分離部材として、パンチングメタルからなる外周側分離部材１３ａ、前側分離部材１３ｂ及び後側分離部材１３ｃを配置している。 （もっと読む）

【課題】 波板とこれに取り付けられる補助板とからなる液膜排出流路の開口部製作精度が高く、設計要求値の出口湿分を確保可能な蒸気乾燥器を提供する。
【解決手段】 蒸気乾燥器内に、幅方向に複数段の屈曲部が形成された複数枚の波板６と、各波板６の表裏両面に取り付けられた複数枚の補助板２１とからなる液膜排出流路を備える。補助板２１は、その長辺側の面に開口２２が設けられており、その開口２２を蒸気流の上流側に向けて、幅方向の両端部が波板６の屈曲部に固定される。これにより、波板６と補助板２１との間に、開口２２と連通する液膜排出流路７を形成する。蒸気乾燥器に求められるブレークスルー特性を確保できる。組立時の作業効率を改善できる。 （もっと読む）

【課題】気体流を分離用通路に衝突させることにより液体を分離する構成の液体分離装置において、金属屑等の固体分の分離用通路内への残留を抑制することのできる液体分離装置を提供する。
【解決手段】液体分離装置は、内側から外側への液体の通過を許容する通過部を有する有底筒状の第１部材４、５と第１部材４、５の開口を塞ぐ第２部材２ｃとから形成される分離用通路Ｔと、分離用通路Ｔを囲うケーシング２とを備える。分離用通路Ｔの第２部材２ｃに形成される流入口８から流入した気体流を第１部材４、５の底面に衝突させ、気体流に含まれる液分を通過部から分離用通路Ｔ外へ除去するとともに、液分が除去された気体流を第２部材２ｃに形成される排出口９から排出する。分離用通路Ｔの第１部材４、５は、第１部材４、５の軸線Ｐを回転軸として回転可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】空気中に含まれるミストの除去性能を向上し、ランニングコストを低減しつつ、ミスト集塵装置の定期的なメンテナンスを不要とすることにある。
【解決手段】ミスト集塵装置は、吸入口１２が下端部に設けられ排気口１４が上端部に設けられたケース体１１を有し、吸入口１２から排気口１４に向かう気流は送風機１５により生成される。ケース体１１内には分離板組立体２３が配置されており、分離板組立体２３はそれぞれ多数の通気孔２５が形成され相互に通気隙間３１を隔てて配置される複数の分離板２４を積み重ねることにより形成されている。気流は分離板２４の通気孔２５から上側の分離板２４の通気孔２５に向かう際に偏向され、気流中のミストは分離板２４に衝突して液滴化されて気流の中から除去される。 （もっと読む）

【課題】 従来のオイルミスト捕捉機では、機内におけるオイルミストの迂回通路を効率的に確保できない、パンチング回転板の配置構造が十分でない問題があり、オイルの捕捉、その清澄の効率化が図れない、オイルの空気中への拡散による工場空気の汚染と、床面、機械等の設備の汚染、又は作業環境悪化による健康被害、転倒の発生、或いは機械の保守管理増加、故障の原因となること等の問題を抱えている。
【解決手段】 本発明は、吸込ユニット、処理ユニットを併設したオイルミスト捕捉機で、吸込ユニットは、吸込口を備えた第一のケーシングと、旋回室、第一の誘導室、迂回通路部、第二の誘導室で構成し、また、処理ユニットは、第一処理部・第二処理部・第三処理部と、ファン、及びファンの駆動部で構成し、吸込ユニットのオイルミストを処理ユニットで分離処理し、空気を機外に排出し、オイルを機内で捕捉するオイルミスト捕捉機である。 （もっと読む）

【課題】保守管理コストの低減を図りつつ、排ガス中に含まれる塊状灰を効果的に捕集し、捕集した塊状灰を余すところなく自動的に排出し得る排煙脱硝装置を提供する。
【解決手段】石炭焚きボイラＢで生じる排ガス中に含まれる窒素酸化物を除去する排煙脱硝装置であり、脱硝触媒１２と、脱硝触媒１２の上流側で排ガスの流れに対して傾斜した状態で配置されて、塊状灰の進む方向を変えるガイドベーン１３と、ガイドベーン１３と脱硝触媒１２との間に位置して、排ガスを流しつつガイドベーン１３により進む方向が変えられた塊状灰のみを捕らえる捕捉部１４と、捕捉部１４で捕らえた塊状灰を外部容器２１に移送する容器２１と捕捉部１４とを結ぶ移送配管２２と、一端が容器２１に接続し且つ他端が脱硝触媒１２の下流側で開口する連通管２３を具備した移送機構２０を備えている。 （もっと読む）

【課題】
従来、ケーシングの吸込側の複数の回転パンチング板と、この吸込側に迂回通路を形成し、その吹出側に羽根車とモータを内装した浮遊ミスト捕捉機が提案されており有効である。しかし、近時、使用の状態・合理化等の面から、小型化と、保守管理の容易なオイルミストコレクタが要望されている。
【解決手段】
吸込側に吸込口を、吹出側に吹出口を有するケーシングで、吸込側には、吸込口に繋がる入口側と、吹出側に開口する出口側を有する迂回通路を設け、吹出側には、二枚のパンチング板と、この二枚のパンチング板と羽根車を支持する出力軸を備えたモータを設け、羽根車の吸込み力で、吸込んだオイルミストを、迂回通路で比重分離し、パンチング板で衝突分離し、デミスターで捕捉分離するオイルミストコレクタ。 （もっと読む）

【課題】要求された処理風量に適合させ易い構造を有する空気清浄装置を提供する。
【解決手段】この空気清浄装置１０は、空気中に含まれる分散粒子を分離液体６０により除去する。空気清浄装置は、分散粒子が混合した汚れた空気５１を取り込む空気進入口および分散粒子を除去した清浄空気５２を排出する空気出口２２を備え底部に分離液体を収容したフィルタ箱２０と、内部に空気通路３１が形成された中空筒形状を有する複数個のバブリングコア３０と、複数個のバブリングコアを配列することによって隣り合うバブリングコア同士の間に形成され汚れた空気が流れる吸気通路４０と、を有している。バブリングコアのそれぞれは、下端部に設けられ吸気通路を流れる汚れた空気を分離液体と気液接触させつつ空気通路に導入する導入口３２と、上端部に設けられ空気通路から空気出口に向けて空気を導出する導出口３３と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 自動車エンジンなどの吸気系に使用されるエアクリーナにおいて、エアクリーナの通気抵抗の増加を抑えながら、ダストの捕集効率を高め、長寿命化できるエアクリーナを提供する。
【解決手段】 エアクリーナの下流側拡張部１７２には、不織布製の捕捉体１５ａが、その周囲をエアクリーナケース１１に取り付けられて設置されている。捕捉体１５ａは、フィルタエレメント１２との隙間が５ｍｍとなるように設置されている。捕捉体１５ａには、その中央部に空気流出口１４とその径をほぼ同一とする穴部１６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 混合物を含む気体を高速旋回させ、その遠心力で気体内から効果的に混合物を液体内に補足することで気体内の混合物分離装置を提供する。
【解決手段】 前端部１ａと後端部１ｂを開放した長尺の円筒形外筒体１の内部同心位置に、前端部と後端部を閉鎖し且つ外径を該外筒体の内径の約１／４乃至３／４とした長尺の円筒形内筒体４を配設し、前記外筒体１の前端部から後端部へと抜ける多重の旋回路Ｒが形成されるように外筒体１と内筒体４とに内筒体４の外径の約３／４乃至４倍としたピッチで旋回する螺旋板７を固設した螺旋構造体を用いる。
前記外筒体１の前端部１ａ及び後端部１ｂの外側を囲って前室２と後室３とを形成し、前室２には送気口８を設けて該送気口８に混合物とミストを含む気体を高速で送風可能とする気体圧送機１２を接続し、後室３には排気口９を設け、外筒体１の旋回路Ｒの途中及び後室３には排液回収口１１を設ける。 （もっと読む）

【課題】 主に、工作機械などの潤滑油中に含有する水分を分離するための、油中水分分離装置を提供する。
【解決手段】 有底筒形状の油水混合液１１の貯留容器１５に、
油水混合液１１の流入口１２と、
油水混合液１１中にドライエアを供給するためのドライエア供給手段と、
ドライエアを油水混合液１１中に微細な気泡１７として供給するための１個、あるいは２個以上の透過孔球形形状の透過孔球形気泡発生具１９と、
油水混合液１１から分離された水分を含有したエア（気体）の放出口からのオイルミスト化した油液の外部への放出を防止するための、ラビリンス構造を利用したオイルミスト放出防止機構２１と、
油水混合液１１からの水分の除去が完了した油液の流出口１３と、
ドライエア供給手段により油水混合液１１中に供給されるドライエアを加熱するためのヒータ１６を具備する。 （もっと読む）

【課題】吸水管を回転させる吸水管モーターを有効に利用し、フィルター部材が目詰まりしないような気水分離効果をもたらす負イオン発生装置を提供することを目的とする。
【解決手段】貯水槽４の水を吸引し吐出口５より周囲に飛散する吸水管６を回転する吸水管モーター７と、吸水管６の吐出口５を囲むように複数の衝突体８を立設した吸水管カバー９と、吸水管カバー９の衝突体８への水の衝突で発生する負イオンを含む微細水滴を搬送する送風ファン１０とを設け、吸水管カバー９と送風ファン１０を連通する通風路１３の下部中央に吸水管モーター７を配置して気水分離手段１４を形成したことにより、気水分離効果をもたらす負イオン発生装置が得られる。 （もっと読む）