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Fターム[4E360CA02]の内容

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Fターム[4E360CA02]に分類される特許

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【課題】この発明は、重量バランスやデザインを考慮した2つの画面を有する電子機器を提供することを課題とする。
【解決手段】本実施形態によれば、電子機器10は、ディスプレイパネル24を表面に有する第1の本体部11と、ディスプレイパネル15を表面に有する第2の本体部12と、これら第1および第2の本体部11、12をつないだヒンジ機構13と、を有する。そして、2つの画面15、24の並び方向に延びた電子機器10の中心線に対して線対称な位置に2つの操作ボタン30が設けられている。 (もっと読む)


【課題】オペレーターから加えられた応力が、前面パネル部から回路基板を介してスライダーの配置された筐体の背面まで確実に伝達され、筐体の軽量薄型化への対応が容易となる、簡素な構成の電子機器の筐体構造を提供する。
【解決手段】前面パネル部13と複数に分割された筐体(上側筐体11と下側筐体12)とが回路基板(第1回路基板16と第2回路基板17)を介して強固に結合されることにより、オペレーターから加えられた応力が、前面パネル部13からその回路基板を介して一対のスライダー(第1スライダー14と第2スライダー15)の配置された筐体の背面まで、確実に伝達される。 (もっと読む)


【課題】水浸潤の問題を生じさせない電子制御ユニットを提供すること。
【解決手段】電子制御ユニットが、プリント回路基板を収容するケーシングを有する。ケーシングは、フレームを有する成形プラスチックの中間構造体を有する。成形の過程中、2つの導電性部材が、中間構造体内に部分的に埋め込まれ、かつ、プリント回路基板に接続され、制御ユニットの出力端子を形成する。対応する電気絶縁被覆が施された2つの可撓性導体が、制御ユニットを、制御される装置に接続する。各々の導体は、導電性部材のそれぞれに恒久的に接続された端部を有し、導体と導電性部材との間の接続部は、電気絶縁材料により覆われ、流体密封式にシールされる。 (もっと読む)


【課題】本発明は、積載体内の電子素子を便利に取り替えることができる電子装置組立体を提供する。
【解決手段】本発明の電子装置組立体は、ラックと、ラックに固定される2つの対向する接続アームと、2つの接続アームの間に挟持及び固定されるケースと、2つの接続アームにそれぞれ固定され、且つケースの後方に位置する2つのガイドウェイと、を備え、ケースは、頂部に開口が設けられ、且つ電子素子を積載するために用いられる積載体と、積載体の開口を覆うカバーと、を備え、積載体の左右両側には、2つの第一スライドウェイが設けられ、カバーの左右両側には、2つの第一スライドウェイに沿ってスライド可能な2つの第二スライドウェイが設けられ、カバーの2つの第二スライドウェイは、積載体の2つの第一スライドウェイから2つのガイドウェイにスライドして、カバーと積載体とを分離させる。 (もっと読む)


【課題】筐体の開口部における防水性を向上できる防水装置、及びこれを備える電子機器を提供する。
【解決手段】防水装置5は、開口部201を有する第2の筐体200と、開口部201を閉成及び開成する電池カバー250と、電池カバー250が開口部210を閉成したときに、第2の筐体200と電池カバー250との隙間に配置され、第2の筐体200を密封するための第1及び第2のパッキン501,502と、を備える。第2の筐体200と電池カバー250とは、電池カバー250が開口部201を閉成したときに、第1のパッキン501を圧縮すると共に第2のパッキン502を挟んで対向し、第2の筐体200と電池カバー250とに掛かる押圧力Pに応じて第2のパッキン502を圧縮する。 (もっと読む)


【課題】 使い勝手を向上させた蓋の開閉構造を提供する。
【解決手段】 窓10を開閉させる蓋15は、一端側で係合突起16が係合孔12aに係合され、他端側で支承片17が支承孔13aに支承されている。矢印D方向へ蓋15を持ち上げると、係合突起16と係合孔12aとの係合が解除され、蓋15が支承片17を回動中心として開き、支承片17の規制突起と係合孔13aとが係合し、脱落が規制される。次いで、蓋15を矢印E方向へ移動させることにより、支承片17の規制突起と係合孔13aとの係合が強制的に解除され、蓋15を窓10から取り外すことができる。 (もっと読む)


【課題】 小型の筐体の電子機器の盗難防止を図り、かつ、取り付ける電子機器筐体のサイズに応じて別部品を用意せずに済み、取り付け作業が容易な電子機器筐体の取付構造を提供する。
【解決手段】 電子機器筐体の取付構造は、取付部材が、第1の電子機器の筐体の外面を係止する複数の係止片を有する第1ブラケットと、第1ブラケットに連結するカバーブラケットと、第1の電子機器の筐体を第1ブラケットに固定する第1固定ネジと、第2の電子機器の筐体の外面に第1ブラケットを固定する第2固定ネジと、第1ブラケットにカバーブラケットを固定する第3固定ネジと、を少なくとも含み、カバーブラケットが、取り付け時に第1固定ネジのネジ頭に近接して対向してネジ頭を覆う第1保護面部と、取り付け時に第2固定ネジのネジ頭に近接して対向してネジ頭を覆う第2保護面部と、を少なくとも有する。 (もっと読む)


【課題】結露によりケースの天井壁に付着した水滴が電気部品の上に落下することを防止できる電気接続箱を提供する。
【解決手段】電気接続箱1は、複数の電気部品18が収容されるケース1aを備えている。このケース1aは、ケース本体3と、カバー4と、で構成されている。ケース本体3には、「天井壁」としての壁32と、壁32に交差する「側壁」としての壁30,33,34と、壁32に相対する「底壁」としての壁31と、が設けられている。また、壁32の内表面32aには、「特定の側壁」としての壁30に向かって延びるとともに壁30に近付くにしたがって徐々に幅及び断面積が小さくなる溝5が複数設けられている。また、溝5は、その断面形状が、三角形に形成されている。 (もっと読む)


【課題】 電池収納部および電池蓋に特別な構造物を形成することなく、バネがチャージされていない自然状態で電池蓋を電池収納部に取り付ける。
【解決手段】 電池蓋ユニット7が電池収納部11を開放する状態であって、三脚ネジ部材12が空間Sに取り付けられていない状態にて、バネ部材26の他方端26cをチャージしない状態とし、電池蓋ユニット7が電池収納部11を閉鎖する状態であって、三脚ネジ部材12が空間に取り付けられていない状態にて、三脚ネジ部材12を空間Sに取り付ける際の三脚ネジ部材12の軌跡内に、バネ部材26の他方端26cを位置させ、三脚ネジ部材12を空間Sに取り付けることで、三脚ネジ部材12がバネ部材26の他方端26cをチャージする。 (もっと読む)


【課題】車両の前方衝突時の衝撃力を吸収して潰れる電気接続箱を提供することを課題とする。
【解決手段】
電源用配線及び出力用配線のためのコネクタ端子15を備えると共に、電気回路を含むプリント基板が配設される電気接続箱1bにおいて、前記プリント基板は、複数のサブプリント基板21b、22b、23b、24bから構成され、前記複数のサブプリント基板21b、22b、23b、24bのうち少なくとも2枚のサブプリント基板21b、22bは、可撓性の基板間接続部であるフレキシブル接続部3により接続されているとともに、基板面が車両の前後方向を向くように、間隔をあけて配設される。 (もっと読む)


【課題】電子部品に作用する衝撃荷重による応力をより低減することが可能な電子機器を得る。
【解決手段】本発明の一実施形態では、筐体3a内で、部品側面6cの端部6c2に対向するリブ10Aが、部品側面6cの中間部6c1に対向するリブ10B,10Cよりも、部品側面6cから離れて配置されている。したがって、慣性力等の作用によって、筐体3a内でディスプレイパネル6が傾斜した状態でリブ10A〜10C側に移動した場合、複数のリブ10A,10Bがディスプレイパネル6に当接する。 (もっと読む)


【課題】耐塩食性が高く、耐久防水性に優れたシール構造を備える車載用電子機器を提供することを目的とする。
【解決手段】電子部品が実装された回路基板と、該回路基板と外部を電気的に接続するためのコネクタと、前記回路基板が搭載されるとともに前記コネクタがシール材を介して接着される金属ベースと、前記金属ベース及びコネクタにシール材を介して接着され、前記回路基板とコネクタの一部を密封する金属カバーとを備える車載用電機機器であって、前記金属ベースまたは前記金属カバーのシール剤接着面の筐体内側に複数の凹部が形成されており、前記凹部内にシール材が充填されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】下ケースと上ケースをスナップフィット結合する電子装置の筐体構造であって、任意の回路基板と結合部位の配置に対応でき、結合部位の周りに形成されるスリットを介した結露の発生を効果的に抑制することができる電子装置の筐体構造を提供する。
【解決手段】下ケース21および上ケース31の側面に、スナップフィット結合するための結合部位C21,C31が設けられ、下ケース21および上ケース31の少なくとも一方の結合部位の周りに、スリットS31が形成されてなる電子装置101の筐体構造であって、下ケース21および上ケース31の側面と回路基板11の端部の間で、結合部位C21,C31およびスリットS31を取り囲むようにして、下囲い壁K21および上囲い壁K31が設けられ、下囲い壁K21と上囲い壁K31の端部同士が隣接するように構成されてなる電子装置101の筐体構造とする。 (もっと読む)


【課題】
フロントキャビネットとバックキャビネットの組付け作業時におけるネジの使用数量削減または削除ができ、且つ前記フロントキャビネットと前記バックキャビネットの組付け解除時において係合部分に過剰な負荷を与えることなく容易に解除可能な筐体構造を実現する。
【解決手段】
フロントキャビネット3の上部および両側部には第一のフック6と第二のフック7を一組として複数形成し、下部には可撓部9aと押圧片9bを有する可撓フック9を形成する。一方、バックキャビネット4の上部および両側部には前記第一のフック6と前記第二のフック7が係合する係合孔8a,8aを有する第一の係合部8を形成し、下部には前記可撓フック9と係合する第二の係合部10と、筐体2の外部から前記押圧片9bの押圧を可能とする孔11を形成する。そして、前記第一のフック6には第一の係合部8の係合方向に直交して傾斜したテーパー6aを設ける。 (もっと読む)


【課題】環境変化に対して定格銘板の膨れやへこみがなくなることにより、剥がれ等の要因もなく、表示スペースの減少や外観上も品位低下のない筐体を安価な構成で得ることができる電気機器を提供することを目的とする。
【解決手段】少なくとも2つの筐体と、前記2つの筐体を固着するビスと、前記筐体のビスの頭部が当接する部分に配されたビス頭より大なる寸法の凹部と、前記凹部を有する筐体に前記ビス頭部の上に貼り付けられたラベルとからなり、前記凹部を有する筐体の前記ビスのねじ部に嵌合する円筒穴は鍵穴状にその径よりも小なる第一の長溝部を有し、前記凹部のビスの頭部が当接する面にも前記第一の長溝と連続してなる第二の長溝を備えたことを特徴とする電気機器。 (もっと読む)


【課題】外部の液体等の影響を受けずに、小型で十分な接着強度を有する電子制御装置を提供する。
【解決手段】電子制御装置1は、配線基板3を収容するケース本体4にカバー5を被せてケース2を形成している。ケース本体4の外周のフランジ部16には、溝部21が形成されており、溝部21には流動性を有する接着剤22が充填されている。溝部21より内側には突起部25が形成され、溝部21の外側には段差部26が形成されている。カバー5は、溝部21と段差部26の下面26Bを覆う平面部33を有する。ケース本体4とカバー5は、接着剤に平面状に接着され、符号Aに示す方向に力が作用したときに、引張強さにより防水構造を保つ。 (もっと読む)


【課題】自動車用電子制御装置のシール性能を向上させる。
【解決手段】電気コネクタ14がその接続口14Aを外部に突出させて嵌合する切欠部18Gを有する、一面のみ開口する箱形形状のフレーム18と、フレーム18の開口部18Aを閉塞するカバー20と、を備えた自動車用電子制御装置10において、カバー20が接合する電気コネクタ14の接合面14Bに、シール剤が充填される溝14Cからなる溝を形成する一方、カバー20の周縁部に、溝14Cに嵌合する凸部20Eを設ける。また、電気コネクタ14のフランジ部14Dに、切欠部18Gを囲むように内壁に向かって突出する凸部14Fを設ける。 (もっと読む)


【課題】 液晶パネル等の電子表示手段をケース上に取り付ける構成であっても、ケースを大型化したり電子表示手段を小さくしなくてもケース内に雨水が浸入するを防止でき屋外に設置できる電子機器ユニットを提供する。
【解決手段】 電子機器ユニットのケース1をケース上1aとケース下1bとで構成し、ケース上1aの前面に液晶パネル10を組み付けるための凹部16を設け、ケース上1a裏面に雨水の浸入を防ぐための帯状の上側リブ25を周設し、凹部16の背面上を通過させて形成した。ケース下1bの対応する内面には上側リブ25の左右において対峙するように2本の帯状の下側リブ26a,26bを周設した。 (もっと読む)


【課題】捻じれることなくストラップを取り付け可能な電子機器を提供する。
【解決手段】電子機器の外装部に配置され、ストラップを第1の方向に回転させることで係合部が電子機器と係合する状態となり、ストラップを第1の方向とは反対方向となる第2の方向に回転させることで係合部と電子機器との係合が解除される第1のストラップマウントと、電子機器の外装部に配置され、ストラップを第2の方向に回転させることで係合部が電子機器と係合する状態となり、ストラップを第1の方向に回転させることで係合部と電子機器との係合が解除される第2のストラップマウントとを有し、係合部の一方を係合させる位置に第1のストラップマウントを配置するとともに、係合部の他方を係合させる位置に第2のストラップマウントを配置する。 (もっと読む)


【課題】例えば電気的な要求特性に依存して形状が変わるユニットを備えつつも、要求特性に応じて無線基地局全体の設計を変更する必要をなくす。
【解決手段】無線基地局(1)は、要求される特性によらずに大きさが固定された第1ユニット(1100)と、要求される特性に応じて大きさが可変し且つ第1ユニットに対して外付けされる第2ユニット(1200)とを備える。 (もっと読む)


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