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Fターム[4H104BE13]の内容

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【課題】硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデンを使用しないでも優れた摩擦摩耗低減効果を発揮することができる新規な等速ジョイント用グリース組成物の提供。
【解決手段】基油とウレア系増ちょう剤からなるグリースにおいて、
(A)有機モリブデン錯体0.1〜10重量%、(B)添加剤として硫黄−リン系極圧剤またはこれにジンクジチオカーバメイトを併用したもの0.1〜5重量%、および(C)モリブデンジチオフォスフェート、ジンクジチオフォスフェートおよびトリフェニルフォスホロチオネートよりなる群から選択されたリンを含む少なくとも1種の添加剤0.1〜5重量%、を含有することを特徴とする等速ジョイント用グリース組成物。 (もっと読む)


【課題】省燃費性と低温粘度に優れ、ポリ−α−オレフィン系基油やエステル系基油等の合成油や低粘度鉱油系基油を用いずとも、高温高せん断粘度を維持しながら、省燃費性と−35℃以下における低温粘度とを両立させることができる潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】飽和分を95質量%以上含有し、且つ該飽和分に占める環状飽和分が60質量%以下であって、粘度指数が120以上、構成する全炭素に占めるεメチレンの割合が15〜20%である潤滑油基油成分を主成分として含有する潤滑油基油と、潤滑油組成物全量基準で、重量平均分子量が5万以上であり、重量平均分子量とPSSIの比が1×10以上である粘度指数向上剤0.1〜50質量%と、を含有し、100℃における動粘度が3.0〜12.0mm/sかつ150℃におけるHTHS粘度と100℃におけるHTHS粘度の比が0.50以上であることを特徴とする潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】省燃費性と低温粘度に優れ、高温高せん断粘度を維持しながら、省燃費性と−35℃以下における低温粘度とを両立させることができる潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】尿素アダクト値が4質量%以下であり且つ40℃における動粘度が25mm/s以下、粘度指数が120以上である潤滑油基油成分を、基油全量基準で10質量%〜100質量%含有する潤滑油基油と、一般式(1)で表される構造単位の割合が0.5〜70モル%であるポリ(メタ)アクリレート系粘度指数向上剤と、を含有し、100℃における動粘度が4〜12mm/sであり、粘度指数が140〜300である潤滑油組成物。
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【課題】油膜の薄膜化により発生する金属疲労による剥離を、油膜の厚膜化によらずに防止し、剥離寿命を延長することができるグリース組成物及びこれを封入した機械部材を提供すること。
【解決手段】潤滑部が鋼製の転がり運動・転がり滑り運動の機械部材に使用されるグリース組成物であって、油に可溶な銀、コバルト、又はテルルのジチオカルバミン酸塩を含有するグリース組成物及びこれを封入した機械部材。 (もっと読む)


【課題】オルタネータ用転がり軸受における回転時の温度上昇の抑制を充分に図り、それによる潤滑グリースの劣化を防止し、さらにはオルタネータ用転がり軸受の潤滑寿命の延長を図ることを課題としている。
【解決手段】40℃における動粘度が13〜73cSt以下の基油を、芳香族ウレア系増ちょう剤で増ちょうした潤滑グリースGを調製し、この潤滑グリースGを軸受両端面のシール部材5でシールされた転がり軸受Aの内部に封入し、封入する際の潤滑グリースの量は、転がり軸受Aの内部の全空間体積の20%以上であり、かつ静止空間体積の80%以下の体積比率としたオルタネータ用転がり軸受とする。潤滑に必要な所用粘度を満たしながら軸受内に滲み出した基油の攪拌抵抗による温度上昇が起り難くなり、オルタネータ用転がり軸受の使用時の軸受温度を、ほぼ160℃以下に抑制できる。 (もっと読む)


【課題】高い化学的安定性、塗膜自己修復性を有し、基材への定着性が高く、基材への塗布工程において紫外線照射による末端基の配向処理が可能な表面処理剤を提供する。
【解決手段】(X−)(W−)(Z−)Yを含む表面処理剤。Xは式(X)、Wは式(W)、Zは式(Z)、Yは(x+w+z)価のペルフルオロ化飽和炭化水素基等、xは1以上の整数、w、zは0以上の整数、(x+w+z)は3以上の整数。
U−(CHCHO)−(CH−CFO(CFCFO)−・・・(X)、R−(CHCHO)−(CH−CFO(CFCFO)−・・・(W)、RO(CFCFO)−・・・(Z)。Uは紫外線吸収基、a、bは0〜100の整数、cは1〜200の整数、RはHO−、HOC(O)−等、d、eは0〜100の整数、fは1〜200の整数、Rはペルフルオロアルキル基等、gは3〜200の整数。 (もっと読む)


【課題】高温焼付き寿命、防錆性及び低温流動性を兼ね備え、かつ比較的安価な自動車の冷却ファン用転がり軸受を提供する。
【解決手段】それぞれ増ちょう剤含有量が8〜35質量%である金属コンプレックス石けん系グリース及びウレア系グリースの少なくとも一方と、パーフルオロポリエーテル油を基油とし、増ちょう剤としてポリテトラフルオロエチレンを15〜42.5質量%含有するフッ素系グリースとを、質量比で、金属コンプレックス石けん系及びウレア系グリースの少なくとも一方:フッ素系グリース=40〜60:60〜40の割合で、かつ増ちょう剤の総量が24〜28質量%となるように混合したグリース組成物を封入した自動車の冷却ファン用転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】部品が高面圧で接触する条件下でも、グリース本来の潤滑性を十分に発揮することができる高度に耐荷重性に優れた潤滑用グリースを提供する。
【解決手段】 基油を増稠剤で固化させたグリースに、固体潤滑剤である二硫化モリブデンおよびグラファイトと、石灰石を含有させる。基油の含有率を70〜86重量%とし、増稠剤の含有率を6〜7重量%とし、二硫化モリブデンの含有率を1〜5重量%とし、グラファイトの含有率を1〜5重量%とし、石灰石の含有率を1〜5重量%とする。基油は鉱油とし、増稠剤はリチウム石鹸とする。 (もっと読む)


【課題】 低粘度で、かつ高温下での低蒸発性に優れ、低温から高温までの広い温度範囲で長期間使用できるグリース組成物を提供する。
【解決手段】基油含有量がグリース組成物全量に対して40〜97質量%であり、かつ一般式(1)で表されるジエステル油を基油全量に対して30〜100質量%含有することを特徴とするグリース組成物。
R1−OCO−(R2)−COOR3 式(1)
(式中、R1およびR3は炭素数10〜12の炭化水素基であり、同一であっても、又は異なってもよく、R2は炭素数7〜9の炭化水素基である。) (もっと読む)


【課題】特に高温、高速、高荷重及び高振動条件下での使用に好適で、人体への害もなく、良好な錆止め性能と優れた剥離寿命とを有する転がり軸受を提供する。
【解決手段】合成油を基油とし、ジウレア化合物を増ちょう剤とし、ナフテン酸亜鉛及びコハク酸誘導体から選ばれる少なくとも1種をグリース全量の0.25〜5質量%となるように添加した剥離防止効果を有するグリース組成物を、内輪、外輪及び転動体で形成される軸受空間に封入してなることを特徴とする転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】グリース用の補助剤による効能を長時間維持させることができ、寿命の向上を図れる転がり軸受および転がり軸受用シール部材を提供する。
【解決手段】内輪2と、外輪3と、この内・外輪間に介在する複数の転動体4と、この転動体4を保持する保持器5と、上記内輪2および外輪3の軸方向両端開口部に設けられたシール部材6とを備え、上記内輪2と上記外輪3と上記保持器4と上記シール部材6とで構成される軸受内空間に封入されたグリース8によって潤滑される転がり軸受1において、軸受内空間を構成する部材の1つであるシール部材6の軸受内空間側表面にグリース用の補助剤と樹脂との混合物7を固定させる。 (もっと読む)


【課題】少ないグリース封入量であっても、dmN値が 170 万以上という高速回転に十分に対応でき、工作機械等のコンパクト化や運転経費の削減を可能にする高速用転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪2および外輪3と、複数の転動体4と、内・外輪間の隙間の開口を覆うシール部材6とを備え、転動体4の周囲に基油とウレア系増ちょう剤とを含むグリース7を封入してなり、グリース7と接触する軸受内部表面の少なくとも一部に撥水・撥油性被膜8aが形成され、基油は 40℃における動粘度が 15〜30 mm2/sec であり、ウレア系増ちょう剤は、ポリイソシアネート成分とモノアミン成分とを反応して得られ、該モノアミン成分が脂肪族モノアミンおよび脂環式モノアミンから選ばれた少なくとも1つのモノアミンをモノアミン全体に対して 50 モル%以上含有するモノアミン成分であり、グリース全体に対して、上記ウレア系増ちょう剤を 3 重量%以上 9 重量%未満配合する。 (もっと読む)


【課題】高温高速耐久性に優れたグリース組成物、およびこのグリース組成物を封入したグリース封入軸受を提供する。
【解決手段】本発明のグリース封入軸受1は、基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなるグリース組成物7を封入してなり、この増ちょう剤は、下記式(1)に示すジウレア化合物である。


(式中のR1 およびR2 は同一でも異なってもよく、1価の脂肪族炭化水素基、脂環族炭化水素基、または芳香族炭化水素基を示す。また、式中のR3 およびR4 は同一でも異なってもよく、2価の脂肪族炭化水素基、脂環族炭化水素基、または芳香族炭化水素基を示す。) (もっと読む)


【課題】より長寿命の電動射出装置またはプレス機械用のボールねじを提供する。
【解決手段】電動射出装置またはプレス機械に使用され、螺旋状の雄ねじ溝が外周面に形成されたねじ軸と、雄ねじ溝と対向する螺旋状の雌ねじ溝が内周面に形成されたナットと、雄ねじ溝及び雌ねじ溝とで形成されるボール転動空間に転動自在に介装された複数のボールと、必要に応じて隣接するボール間に配置されるリテーニングピースと、ボール転動空間の一端でボールを掬い上げるとともに他端にボールを移動させるボール循環路とを備え、0.1〜10質量%の割合でカーボンブラック、グラファイトまたはカーボンナノチューブを含有するグリース組成物を封入したことを特徴とするボールねじ。 (もっと読む)


【課題】少ないグリース封入量であっても、dmN値が 170 万以上という高速回転に十分に対応でき、工作機械等のコンパクト化や運転経費の削減を可能にする高速用転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪2および外輪3と、複数の転動体4と、内・外輪間の隙間の開口を覆うシール部材6とを備え、転動体4の周囲にグリース7を封入してなり、
グリース7と接触する軸受内部表面の少なくとも一部に撥水・撥油性被膜8aが形成され、グリース7はウレア系化合物を増ちょう剤とするウレアグリースに、上記ウレア系化合物を含まない非ウレアグリースを配合してなり、上記ウレア系化合物は、ポリイソシアネート成分とモノアミン成分とを反応して得られ、上記モノアミン成分が脂肪族モノアミンおよび脂環式モノアミンから選ばれた少なくとも1つのモノアミンをモノアミン全体に対して 50 モル%以上含有するモノアミン成分である。 (もっと読む)


【課題】自動車の電装部品、エンジン補機、ガスヒートポンプ用電磁クラッチ及びコンプレッサ用で、白色組織剥離を起こすことがなく、長寿命の転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪、外輪及び転動体の少なくとも1つに、40℃における動粘度が10〜400mm/sの鉱油及び合成油より選ばれる基油に、アルキルコハク酸、アルキルコハク酸ハーフエステル、アルケニルコハク酸、アルケニルコハク酸ハーフエステルから選ばれるカルボン酸系防錆添加剤、カルボン酸塩系防錆剤及びエステル系防錆剤の少なくとも1種を0.1〜20質量%の割合で含有する防錆油を予め塗布し、その後、グリースを封入してなる自動車の電装部品、エンジン補機、ガスヒートポンプ用電磁クラッチ及びコンプレッサ用転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】減速機等の駆動伝達機構や転がり軸受、ボールねじ等の回転時に発生する異音を、その回転トルクを過剰に上昇させることなく、また、駆動伝達機構等の構造を複雑化させることなく、低減できる潤滑剤組成物と、それを用いた駆動伝達機構および電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】基油とポリマーと増ちょう剤とを調合して、油膜厚さを10nm以上、複素弾性率を1ないし3.3KPaとした潤滑剤組成物と、前記潤滑剤組成物を充填した、駆動伝達機構としての減速機18と、前記減速機を組み込んだ電動パワーステアリング装置1である。 (もっと読む)


【課題】この発明は,高い防錆能力を有することができ,水をベースとするため,非溶剤系のグリース組成物となり,引火の恐れはほとんど生じず,取り扱いが容易であるグリース組成物を提供する。
【解決手段】このグリース組成物は,鉱油系潤滑剤基油,合成系潤滑基油及び生分解系潤滑油基油から選ばれる少なくとも一種類の基油に増ちょう剤を配合して生成したグリースに,ワックス,添加剤,消泡剤,及び水が配合されている。増ちょう剤は,カルシウムスルフォネートコンプレックスを含む石けんである。前記ワックスとしては,カルナウバワックスを用いることが好ましいものである。このグリース組成物は,グリースとワックスが主成分であるため,塩化メチレン等溶剤による除去が非常に簡便であり,環境にもやさしく,非常に優れた面圧特性を有している。 (もっと読む)


【課題】機械部品の摺動部材を効率よく潤滑し、有効に摩擦を低減してエネルギーロス、振動の発生を防止し得る低摩擦係数特性に優れたグリース組成物、及びこれを含む機械部品を提供すること。
【解決手段】下記の成分(a)〜(e)を含むグリース組成物及びこれを含む機械部品。
(a)基油、
(b)増ちょう剤、
(c)モリブデンジチオカーバメート、
(d)亜鉛スルホネート、及び
(e)硫黄系極圧剤及び硫黄・リン系極圧剤からなる群から選ばれる少なくとも1種。 (もっと読む)


【課題】特に波動歯車装置やサイクロイド歯車装置等からなる減速機に使用した際に、前記減速機の回転トルク、および電動パワーステアリング装置の操舵トルクを過剰に上昇させることなしに、前記歯車装置の構造に基づいて発生する振動や異音を効果的に低減できる潤滑剤組成物と、それを用いた減速機および電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】動粘度(40℃)が400ないし3000mm/Sの基油と、増ちょう剤と、平均粒径が0.5ないし100μmの緩衝材粒子2ないし50質量%とを調合して、ちょう度をNo.2ないしNo.00とした潤滑剤組成物と、前記潤滑剤組成物を充填した減速機18と、前記減速機を組み込んだ電動パワーステアリング装置1である。 (もっと読む)


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