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Fターム[4H104LA13]の内容

潤滑剤 (53,396) | 改良された特定の物理的又は化学的性質 (6,630) | 防水性、非吸湿性、耐水性 (79)

Fターム[4H104LA13]に分類される特許

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【課題】水の浸入を原因とする転走面での剥離を効果的に防止でき、長期耐久性に優れた複列自動調心ころ軸受および該軸受を用いた風力発電用主軸支持装置を提供する。
【解決手段】主軸3が、軸受ハウジング15に設置された少なくとも1個の転がり軸受5により支持された風力発電用主軸支持装置であって、転がり軸受5は、内輪11と、外輪12と、内輪11および外輪12間に介在する転動体13とを備え、転動体13の周囲にグリースを封入してなる転がり軸受5であり、上記グリースは非水系基油および増ちょう剤からなるベースグリースに、少なくとも水分散剤を含む添加剤を配合してなる耐水グリースであり、水分散剤の配合量は、耐水グリースの飽和水分量が 30〜60 重量%に設定される量である。 (もっと読む)


【課題】水の浸入を原因とする転走面での剥離を効果的に防止でき、長期耐久性に優れた燃料電池システム用転がり軸受を提供する。
【解決手段】燃料電池システム用転がり軸受であって、該転がり軸受1は、内輪2および外輪3と、この内輪2および外輪3間に介在する複数の転動体4とを備え、この転動体4の周囲にグリース7を封止するためのシール部材6を内輪2および外輪3の軸方向両端開口部8a、8bに設けてなり、上記グリースは非水系基油および増ちょう剤からなるベースグリースに、少なくとも水分散剤を含む添加剤を配合してなる耐水グリースであり、水分散剤の配合量は、耐水グリースの飽和水分量が 30〜60 重量%に設定される量である。 (もっと読む)


【課題】水の浸入を原因とする転走面での剥離を効果的に防止でき、長期耐久性に優れた工作機械用転がり軸受を提供する。
【解決手段】工作機械用転がり軸受であって、該転がり軸受1は、内輪2および外輪3と、この内輪2および外輪3間に介在する複数の転動体4とを備え、この転動体4の周囲にグリース7を封止するためのシール部材6を内輪2および外輪3の軸方向両端開口部8a、8bに設けてなり、上記グリースは、非水系基油および増ちょう剤からなるベースグリースに、少なくとも水分散剤を含む添加剤を配合してなる耐水グリースであり、上記水分散剤の配合量は、上記耐水グリースの飽和水分量が 30〜60 重量%に設定される量である。 (もっと読む)


【課題】銅系材料のような摩耗しやすい材料に対しても良好な耐摩耗性を有するとともに、ジエステル系基油の加水分解も生じにくく、動圧流体軸受や焼結含浸軸受等に適した軸受油組成物を提供する。
【解決手段】ジエステル基油に、グリセロールエステル、ポリグリセロールエステル、グリセロールエーテル、及びポリグリセロールエーテルからなる群より選ばれる少なくとも1種以上を組成物基準で0.1〜5質量%含有することを特徴とする軸受油組成物である。 (もっと読む)


【課題】水分が混入した場合でも、白色組織剥離及び腐食の発生を抑制し、良好な潤滑を長時間維持することが可能なグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、耐水性に優れる風力発電機用転がり軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも1種からなる基油と、増ちょう剤とを含み、かつ、オレオイルザルコシンをグリース全量の0.1〜5質量%の割合で含有することを特徴とするグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなる風力発電機用転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】水による腐食及び水から発生する水素に起因する剥離を抑える効果に優れ、更に耐フレッチング性にも優れる耐水性グリース組成物、並びに前記耐水性グリース組成物を封入してなり、水との接触及び走行に伴う振動に対する耐性に優る車両用ハブユニット軸受を提供することを目的とする。
【解決手段】鉱油及び合成油の少なくとも一種からなる基油に、増ちょう剤として芳香族ジウレア、防錆剤としてカルボン酸系防錆剤、カルボン酸塩系防錆剤及びアミン系防錆剤の3種を配合してなる耐水性グリース組成物、並びに前記耐水性グリース組成物を封入した車両用ハブユニット軸受。 (もっと読む)


【課題】軸受運転時にグリース中に水が混入するような過酷な潤滑条件下でも、機械構造用炭素鋼などを用いた軸受の耐表面起点型剥離性を向上させる耐水グリース、および該グリースを用いた長寿命を示す転がり軸受およびホイールベアリングを提供する。
【解決手段】非水系基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに、添加剤としてCaスルフォネートと、ソルビタンモノオレエートと、亜鉛ジアルキルジチオフォスフェートと、アミン系酸化防止剤とを配合してなる耐水グリースであり、該グリース中に分散できる飽和水分量が 30〜60 重量%であり、上記ベースグリース 100 重量部に対し、上記Caスルフォネートを 0.5〜2 重量部、ソルビタンモノオレエートを 0.2〜1 重量部、亜鉛ジチオフォスフェートを 2 重量部、アミン系酸化防止剤を 1 重量部、それぞれ配合し、ホイールベアリング6はこの耐水グリースを封入する。 (もっと読む)


【課題】軸受運転時にグリース中に水が混入するような過酷な潤滑条件下でも、軸受の耐表面起点型剥離性を向上させる耐水グリース、および該グリースを用いた長寿命を示すハブベアリングを提供する。
【解決手段】非水系基油と、増ちょう剤と、水分散剤とが配合されてなり、含水率 20 重量%のときに測定した上記水分散剤により分散している水の粒子径が 50μm 以下であり、特に上記水分散剤が界面活性剤であり、非水系基油が鉱油であり、増ちょう剤がウレア系化合物である。 (もっと読む)


【課題】軸受運転時にグリース中に水が混入するような過酷な潤滑条件下でも、軸受の耐表面起点型剥離性を向上させる耐水グリース、および該グリースを用いた長寿命を示すハブベアリングを提供する。
【解決手段】非水系基油と、増ちょう剤と、水分散剤とが配合されてなり、該耐水グリース中に分散できる飽和水分量が 30〜60 重量%であり、また、耐水グリース中に水を分散させることができる水分散剤が界面活性剤であり、非水系基油が鉱油であり、増ちょう剤がウレア系化合物である。 (もっと読む)


【課題】遠心清浄機等の浄油装置を備えた内燃機関に使用され、加水分解安定性に優れるとともに初期の性能(高温清浄性能や摩耗防止性能)を維持できる内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 潤滑油基油に、(A)硫黄を含有しないリン含有酸の金属塩及び(B)金属系清浄剤を含有し、組成物の100℃の動粘度が5.6〜21.3mm/s、塩基価が3〜100mgKOH/gである、浄油装置を備えた内燃機関に使用される内燃機関用潤滑油組成物を提供する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、耐水性、耐熱性、耐腐食性に優れ、高温かつ多量の水や水蒸気と接触するような環境で使用された場合でも、良好な潤滑を長期間維持することが可能なグリース組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、基油と、増ちょう剤と、防錆添加剤と、を含み、基油の少なくとも一部がイオン性液体である、グリース組成物を提供するものである。 (もっと読む)


【課題】車両用の摺動部材に使用され、ナトリウムスルホネート化合物を含有する潤滑剤において、摺動部材における耐摩耗性をより向上させることである。
【解決手段】車両用の摺動部材10に使用され、ナトリウムスルホネート化合物を含有する潤滑剤12であって、ナトリウムスルホネート化合物は、フッ素化合物からなる官能基を有している。そして、フッ素化合物からなる官能基が、CF3基またはNa2F基であることが好ましい。更に、潤滑剤12中におけるフッ素化合物からなる官能基を有するナトリウムスルホネート化合物の含有量が、0.5質量%以上5質量%以下であることが好ましい。また、フッ素化合物からなる官能基を有するナトリウムスルホネート化合物を含有する潤滑剤12は、等速ジョイントの摺動部材に使用されることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】この水溶性ポリマー添加グリースは,油圧ショベル等の各種機械装置の相対移動部材間や潤滑剤溜まりに充填され,水の存在によって増粘性をアップし,部材への付着性能を向上させる。
【解決手段】この水溶性ポリマー添加グリースは,油圧ショベル等の各種機械装置における相対移動部材間やそこに設けられた潤滑剤溜まり24に充填されて好ましい。この水溶性ポリマー添加グリースは,基油,増ちょう剤及び添加剤から成るグリースに増粘剤として少なくとも水溶性ポリマーを混合したものであり,水の存在によってグリースが増粘して摺動面等の表面への付着性が向上する。 (もっと読む)


【課題】電動パワーステアリング装置の操舵トルクを過剰に上昇させたり、摺動音を発生させたりすることなしに、歯打ち音を減少させて、車室内での騒音を低減する効果に優れていると共に、長期間に亘って、高温環境下で使用し続けても、前記の効果を良好に維持し続けることができる潤滑剤組成物と、前記潤滑剤組成物を用いた減速機、および電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】ポリカーボネートポリオール、1分子中に活性水素基を3つ以上有する架橋剤、およびポリイソシアネートを反応させて合成されたポリウレタン樹脂からなる緩衝材粒子を含む潤滑剤組成物と、前記潤滑剤組成物を充てんした減速機50と、前記減速機を組み込んだ電動パワーステアリング装置である。 (もっと読む)


【課題】外部から潤滑剤に水分が混入したり、潤滑剤中の水分濃度の影響を受ける使用状況下でも十分なる軸受寿命を安価にして得ることができ、特にオルタネータ等の自動車エンジンの電装・補機類用に好適した転がり軸受を得ることができるようにした。
【解決手段】転動体と軌道輪とで画成される環状空間にグリース組成物が封入される転がり軸受であって、グリース組成物は、合成油である基油と、ジウレア化合物である増稠剤と、グリース組成物の水素イオン指数pHを7〜13の範囲に調整するpH調整剤と、を含有する。 (もっと読む)


【課題】水分が混入した場合でも、白色組織剥離及び腐食の発生を抑制し、良好な潤滑を長時間維持することが可能な掘削機用グリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなり、耐水性に優れる掘削機用転がり軸受を提供する。
【解決手段】鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも1種の潤滑油からなり、40℃における動粘度が70〜250mm/sである基油と、増ちょう剤とを含み、かつ、カルボン酸系防錆添加剤、カルボン酸塩系防錆添加剤及びエステル系防錆添加剤から選ばれる少なくとも1種をグリース全量の0.1〜20質量%の割合で含有する掘削機用グリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなる掘削機用転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】水分が混入した場合でも、白色組織剥離及び腐食の発生を抑制し、良好な潤滑を長時間維持することが可能な耐水性グリース組成物、並びに前記耐水性グリース組成物を封入してなり、耐水性に優れるウォータポンプ用、波力発電機用または浚渫機用の各転がり軸受を提供する。
【解決手段】 鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも1種の潤滑油からなり、40℃における動粘度が70〜250mm/sである基油と、増ちょう剤とを含み、かつ、カルボン酸系防錆添加剤、カルボン酸塩系防錆添加剤及びエステル系防錆添加剤から選ばれる少なくとも1種をグリース全量の0.1〜20質量%の割合で含有するグリース組成物をウォータポンプ用、波力発電機用または浚渫機用の各転がり軸受に封入する。 (もっと読む)


【課題】ブベアリング運転時にグリース中に水が混入するような過酷な潤滑条件下でも、機械構造用炭素鋼を用いたハブベアリングの耐表面起点型剥離性を向上させるハブベアリング用グリース、および該グリースを用いた長寿命を示すハブベアリングを提供する。
【解決手段】非水系基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに、水を該グリース中に均一に分散させることができる添加剤を配合して得られるハブベアリング用グリースであって、上記添加剤が界面活性剤であり、上記増ちょう剤は、下記式(1)で表されるウレア系化合物であり、かつ上記ベースグリース 100 重量部に対して 1〜40 重量部配合され、ハブベアリング6には該ハブベアリング用グリースを封入する。


(式中、R2 は、炭素原子数 6〜15 の芳香族炭化水素基を、R1 およびR3 は、脂環族炭化水素基および芳香族炭化水素基から選ばれた少なくとも一つの炭化水素基をそれぞれ示す。) (もっと読む)


【課題】 水分が混入した場合でも、白色組織剥離及び腐食の発生を抑制し、良好な潤滑を長時間維持することが可能な耐水性グリース組成物、並びに前記耐水性グリース組成物を封入してなり、耐水性に優れる鉄鋼圧延機用転がり軸受を提供する。
【解決手段】 鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも1種の潤滑油からなり、40℃における動粘度が70〜250mm/sである基油と、増ちょう剤としてカルシウムスルホネートコンプレックスとを含み、防錆剤としてカルボン酸系防錆添加剤、カルボン酸塩系防錆添加剤及びエステル系防錆添加剤から選ばれる少なくとも1種をグリース全量の0.1〜20質量%の割合で添加してなる耐水性グリース組成物、並びに前記耐水性グリース組成物を封入してなる鉄鋼圧延機用転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】 優れた耐水性、防錆性及び圧送性を有するグリース組成物を提供する。
【解決手段】鉱油系潤滑油基油及び合成系潤滑油基油から選ばれる少なくとも1種の基油に、カルシウム石けん系増ちょう剤、カルシウムスルホネートコンプレックス及びポリウレアから選ばれる少なくとも1種の増ちょう剤とリチウム石けん系増ちょう剤及び複合体リチウム石けん系増ちょう剤から選ばれる少なくとも1種の増ちょう剤を配合質量比で95:5〜50:50の割合で含有させ、かつ、混和ちょう度が220〜385となるグリース組成物。 (もっと読む)


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