【課題】低温硬化が可能であり、かつ耐熱性と封止性に優れた一液性エポキシ樹脂組成物およびその利用を提供する。
【解決手段】本発明に係る一液性エポキシ樹脂組成物は、エポキシ樹脂、ジシアンジアミド、エポキシ樹脂アダクト化合物、および非潜在性イミダゾール化合物を含有する。 （もっと読む）

【課題】製造時の作業性及びグリップ性能を損なうことなく、ハンドリング性を確実に向上させることが可能な自動二輪車用タイヤを提供する。
【解決手段】せん断貯蔵弾性率（Ｇ'）が6.5〜8.5MPaのトレッドゴム７をトレッド部３に配置したことを特徴とする自動二輪車用タイヤである。また、前記トレッドゴム７に、ゴム成分100質量部に対して1〜10質量部の樹脂を配合してなるゴム組成物を用いることが好ましく、該樹脂としては、アルキルフェノール系樹脂が特に好ましい。 （もっと読む）

【課題】天然ゴムの素練り工程を経ることなく、その後の加硫物性に悪影響を与えずに、低コストで効率的に天然ゴム配合組成物を製造することができる天然ゴム配合組成物の製造方法を提供する。
【構成】製造から２週間以内で、ポリマーゲル量が２０％以下となるＴＳＲ型天然ゴムを、素練り工程を行わずにノンプロ練り工程でカーボンブラックを練り込むことを特徴とする天然ゴム配合組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】 耐久性に優れ、研磨特性の安定性及び寿命特性に優れる研磨パッドを提供することを目的とする。
【解決手段】 基材層上に研磨層が設けられている研磨パッドにおいて、前記研磨層は、開口を有する略球状の連続気泡を含む熱硬化性ポリウレタン発泡体からなり、
前記研磨層は、研磨層断面における連続気泡の開口の平均開口径Ａが２０〜４０μｍ、研磨層表面における連続気泡の開口の平均開口径Ｂが１０〜３０μｍ、かつ平均開口径Ａは平均開口径Ｂより大きい連続気泡構造を有することを特徴とする研磨パッド。 （もっと読む）

【課題】耐オゾン性及び耐屈曲疲労性に優れるサイドウォールを製造可能なサイドウォール用組成物を提供すること。
【解決手段】少なくとも（ａ−１）不飽和ニトリル単量体、及び（ａ−２）共役ジエン単量体を重合させて得られる（Ａ）不飽和ニトリル・共役ジエン系共重合体存在下で、（ｂ−１）不飽和ニトリル単量体、（ｂ−２）（メタ）アクリル酸系単量体、及び（ｂ−３）芳香族ビニル単量体からなる群より選択される少なくとも１種を含む（Ｂ）単量体成分を重合させて得られる（Ｃ）共重合体を含有し、（Ｃ）共重合体の下記式（１）で表されるαの値が、１．０以下であるサイドウォール用組成物。
α＝［ｔａｎδ（１５０℃）−ｔａｎδ（１００℃）］／ｔａｎδ（１００℃）（１） （もっと読む）

【課題】表面外観性と線膨張係数のバランスに優れ、且つ成形品表面のバフ掛け後の塗膜密着性、および塗装鮮鋭性等の塗装性および面衝撃性に優れた熱可塑性樹脂組成物を得る事を目的とする。
【解決手段】（Ａ）芳香族ビニル系重合体５０〜９２質量部、（Ｂ）溶融状態からの等温結晶化時間２５〜１００ｓｅｃの芳香族ポリエステル５〜３０質量部、（Ｃ）芳香族ポリカーボネート３〜２０質量部、および（Ｄ）無機充填材５〜３０質量部からなる熱可塑性樹脂組成物であって（但し、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＝１００重量部）、（Ｂ）芳香族ポリエステルと（Ｃ）芳香族ポリカーボネートの配合割合が（Ｂ）≧（Ｃ）であり、且つ（Ｂ）芳香族ポリエステルと（Ｄ）無機充填材の配合割合が（Ｂ）≧（Ｄ）であることを特徴とする熱可塑性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】本発明は優れた硬化性を有する湿分硬化性重合体および硬化性組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】Ｓｉ−Ｆ結合を有するケイ素基を含有する重合体（Ａ）と、充填剤（Ｂ）を含有する硬化性組成物であって、充填剤（Ｂ）に含有される炭酸カルシウムが、重合体（Ａ）１００重量部に対して１０重量部以下であることを特徴とする硬化性組成物、ならびに該硬化性組成物を用いたシーリング材および接着剤により上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】液晶性樹脂の流動性を維持して、高ウェルド強度および高エポキシ接着強度を有し、熱処理後の表面の平滑性に優れ、耐ブリスター性を有する液晶性樹脂組成物およびそれからなる成形品を提供することを課題とする。
【解決手段】液晶性樹脂（Ａ）１００重量部に対して、最大繊維長が１０００μｍ以下で、かつ重量平均繊維長が２００μｍ以上４５０μｍ以下である繊維状充填剤（Ｂ）２０〜８０重量部を配合してなる液晶性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】 耐久性及び耐摩耗性に優れ、基材層と研磨層とが剥がれにくい研磨パッドを提供することを目的とする。
【解決手段】 基材層上に研磨層が設けられている研磨パッドにおいて、前記研磨層は、略球状の連続気泡を有する熱硬化性ポリウレタン発泡体からなり、かつ前記基材層に自己接着しており、前記熱硬化性ポリウレタン発泡体は、イソシアネート成分及び活性水素基含有成分を、２を超え４以下の官能基モル比（イソシアネート成分のイソシアネート基のモル数／活性水素基含有成分の活性水素基のモル数）で含むプレポリマー組成物を反応して得られるイソシアネート末端プレポリマーと、鎖延長剤とを原料成分として含有することを特徴とする研磨パッド。 （もっと読む）

【課題】吸湿量が少なく、かつ機械強度、流動性に優れるポリフェニレンサルファイド樹脂組成物およびその成形体を提供する。
【解決手段】（Ａ）アルカリ金属含有量が２００ｐｐｍ以下であるポリフェニレンサルファイド樹脂１００重量部に対し、（Ｂ）繊維状無機フィラー５〜１２０重量部、（Ｃ）非繊維状無機フィラー５〜１２０重量部を配合してなるポリフェニレンサルファイド樹脂組成物であり、（Ａ）ポリフェニレンサルファイド樹脂１００重量部に対する（Ｂ）繊維状無機フィラーおよび（Ｃ）非繊維状無機フィラーの添加量合計が１００重量部以下であり、かつ（Ｂ）繊維状無機フィラーの添加量が（Ｃ）非繊維状無機フィラーの添加量以上であるポリフェニレンサルファイド樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】本発明は、本発明は、多孔性基材、より特に、多孔性鉱物質基材の、接着結合、シーリング、およびコーティングに好適なシラン官能性ポリマーに関する。
【解決手段】本発明の組成物は、シラン官能性ポリマーをベースとする組成物であって、a) 少なくとも1種のシラン官能性ポリマーP、b) 少なくとも1個の硫黄原子を含む少なくとも1種のオルガノシラン、およびc) 少なくとも1種のオルガノチタネートを含む。この組成物は、水中に貯蔵した後でさえ、組成物の基材への効果的な接着性が確保される。 （もっと読む）

【課題】架橋性組成物、それから得られる熱可塑性エラストマーおよびその使用を提供する。
【解決手段】架橋開始剤、およびさらに共架橋剤を含む、ポリアミドおよびα-オレフィン−酢酸ビニル共重合体をベースとする架橋性組成物、ならびに架橋開始剤を含み、そして組成物中のポリアミドの量が３０質量％未満である、ポリアミドおよびα-オレフィン−酢酸ビニル共重合体をベースとする架橋性組成物。本発明はさらに、本発明の架橋性組成物の調製に、熱可塑性エラストマーの製造のための本発明の架橋性組成物の使用に、熱可塑性エラストマーを生成させるための本発明の組成物の架橋方法に、ならびに熱可塑性エラストマーそれ自体に、および成形品の製造のためのその使用に関する。 （もっと読む）

【課題】塗布作業性に優れ、かつ銀メッキ表面に対する接着特性を維持しつつ、銅表面に対する接着特性に優れた樹脂組成物を提供し、該樹脂組成物を使用することで高温リフロー処理後でも剥離のない高信頼性の半導体装置を提供することである。
【解決手段】導電性粒子（Ａ）、熱硬化性樹脂（Ｂ）、スルフィド結合を有する化合物がスルフィド結合とアルコキシシリル基を有する化合物（Ｃ１）、及びスルフィド結合と水酸基を有する化合物（Ｃ２）を含むことを特徴とする樹脂組成物、接着剤層、並びに該樹脂組成物を使用して作製したことを特徴とする半導体装置である。 （もっと読む）

【課題】単層・薄膜でも取り扱い可能で、かつ、自身を発熱部材又は放熱部材に容易に固定でき、また薄膜状態においても、適度な粘着性と良好な熱伝導性を発揮できる熱伝導性硬化物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】（ａ）アルケニル基を有するオルガノポリシロキサン：１００容量部、
（ｂ）熱伝導性充填剤の全体積量のうち、３０体積％以上がアルミニウム粉末である熱伝導性充填剤：５０〜１，０００容量部、
（ｃ）オルガノハイドロジェンポリシロキサン：（ｃ）成分のケイ素原子に直接結合した水素原子と（ａ）成分のアルケニル基とがモル比で０．５〜５．０となる量、
（ｄ）白金系触媒：有効量、
（ｅ）反応制御剤：有効量、及び
（ｆ）シリコーンレジン：５０〜５００容量部
を必須成分とする熱伝導性組成物をシリコーン粘着剤用の表面離型処理を施した基材上に薄膜状に成形し、硬化させてなる熱伝導性硬化物。 （もっと読む）

【課題】架橋性組成物、それから得られる熱可塑性エラストマー及びその使用を提供する。
【解決手段】架橋開始剤としての過酸化物を含む、熱可塑性エラストマーとしての少なくとも１つのコポリエステル及び４０質量％以上の酢酸ビニル含有率を有するα−オレフィン−酢酸ビニル共重合体をベースとする架橋性組成物。本発明はさらに、本発明の架橋性組成物の調製に、熱可塑性エラストマーの製造のための本発明の架橋性組成物の使用に、本発明の熱可塑性エラストマーを生成するための本発明の組成物の架橋方法に、ならびにまた本発明の熱可塑性エラストマーそれ自体に、及び成形品の製造のためのその使用に関する。 （もっと読む）

【課題】高い耐摩耗性、高い耐ブローアウト性及び広い温度範囲にわたって高いグリップ性能を示すタイヤトレッド用ゴム組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）ガラス転移温度が−４０℃〜−２５℃の範囲内にあるスチレンブタジエンゴムを６５重量部以上含むジエン系ゴム１００重量部に対して、（Ｂ）５０〜１３０重量部の、窒素吸着比表面積が２５０ｍ²／ｇ以上及びセチルトリメチルアンモニウムブロミド吸着比表面積が２００ｍ²／ｇ以上であるカーボンブラック；（Ｃ）１０〜４０重量部の、軟化点が８０℃以上１２０℃未満である芳香族変性テルペン樹脂；及び（Ｄ）５〜３０重量部の可塑剤を含んで成るタイヤトレッド用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】引張り強度及び耐摩耗性の低下を可及的に小さくするようにした再生ゴム入りタイヤ用ゴム組成物、特にタイヤトレッド用に好適な再生ゴム入りタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】再生ゴムを除くジエン系ゴム１００重量部に対し、再生ゴムの配合量α［重量部］を１０〜５０重量部、カーボンブラックの配合量β［重量部］を式（１）：β＝β_０−３α／８により定め、オイル成分の配合量γ［重量部］を式（２）：γ＝γ_０−α／２により定めることを特徴とする。ただし、式（１）及び（２）において、β_０は８５〜１１０の数値範囲［重量部］、γ_０は式（３）：０．８２×（β＋３α／８）−２２≦γ_０≦０．８２×（β＋３α／８）−７により定められる数値範囲［重量部］を表す。 （もっと読む）

【課題】チキソトロピー性付与効果が高く、かつ、優れた流動特性を付与できる流動性改良剤を提供することである。
【解決手段】エチレン性不飽和カルボン酸（ａ１）、エチレン性不飽和カルボン酸アルキルエステル（ａ２）及びエチレン性不飽和カルボン酸アルコキシポリオキシアルキレングリコールエステル（ａ３）を必須構成単量体とする共重合体（Ａ）を含有することを特徴とする水硬化性無機組成物用の流動性改良剤を用いる。さらに多孔質粉体（Ｂ）を含むことが好ましい。 （もっと読む）

【課題】
導電性のカーボンブラックを樹脂内に凝集することなく混練され、発泡成形された表面抵抗値が低く表面平滑な架橋ポリオレフィン系樹脂発泡体を提供する
【解決手段】
ポリオレフィン系樹脂と導電性カーボンブラックの合計１００重量％において、ポリオレフィン系樹脂が８０〜９２重量％、及びＤＢＰ給油量が３００〜６００ｍｌ／１００ｇである導電性カーボンブラック８〜２０重量％を含む樹脂組成物からなる架橋ポリオレフィン系樹脂発泡体。 （もっと読む）

【課題】電気絶縁性を有し、熱伝導率を高めた高熱伝導性の樹脂材料を提供すること。
【解決手段】側鎖に液晶基を有する二種以上の重合体ブロックから構成されるブロック共重合体であって、重合体ブロックが、スチレン系重合体ブロック、（メタ）アクリレート系重合体ブロック及び共役ジエン系重合体ブロックからなる群から選択されることを特徴とするブロック共重合体である。この液晶基は、安息香酸フェニル、ビフェニル、スチルベン、ジアゾベンゼン、アニリンベンジリデン及びこれらの誘導体からなる群から選択されるメソゲン基と、アルキル基、アルキルエーテル基、アルコシキ基及びアルキルエステル基からなる群から選択されるスペーサーとから構成されることが好ましい。 （もっと読む）