【課題】優れた耐照射性および耐食性を持つ金属材料、およびその金属材料を安定的かつ容易に製造できる方法を提供すること。
【解決手段】１３７３Ｋで３０分間の溶体化熱処理を施した耐照射性ＳＵＳ３１６相当鋼に、表面層を３％の加工率で冷間圧延を施した後、１３８０Ｋ以上１４２０Ｋ以下の温度範囲で３時間以上保持する加工熱処理を施し、耐照射性ＳＵＳ３１６相当鋼の粒界を制御し、新たな粒界制御型耐照射性ＳＵＳ３１６相当鋼を製造する。 （もっと読む）

【課題】冷間加工性に優れる（特に、冷間加工鋼部品に割れが生じず、かつ部品硬さに対する加工時の変形抵抗が低く抑えられて、金型の長寿命化を図り得ることをいう）と共に、加工後は所定の硬度・強度を確保することのできる冷間加工用鋼を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．２０〜０．４０％（質量％、以下同じ）、Ｓｉ：０．０１〜０．３０％、Ｍｎ：０．２〜１．０％、Ｐ：０．０５％以下（０％を含まない）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含まない）、Ａｌ：０．０１０〜０．１％、およびＮ：０．００７０％以下（０％を含まない）を満たし、残部は鉄及び不可避的不純物からなると共に、透過型電子顕微鏡を用いて倍率１５万倍で鋼組織を観察したときに、粒径５０ｎｍ以下のセメンタイトの密度が５〜２５個／０．２５μｍ^２で、かつ粒径５０ｎｍ超のセメンタイトの密度が１個以下／０．２５μｍ^２であることを特徴とする冷間加工用鋼。 （もっと読む）

【課題】パテンティング処理を施さずとも、鋼線材の伸線性を向上させること。
【解決手段】めっきされた鋼線材であって、鋼が、Ｃ：０．３５〜０．９０％（質量％の意味、成分組成について以下同じ）、Ｓｉ：０．１〜０．４％、Ｍｎ：０．２〜１．１％、Ｐ：０．０４％以下（０％を含まない）、Ｓ：０．０４％以下（０％を含まない）、およびＡｌ：０．００５％以下（０％を含まない）を含有し、残部が鉄および不可避不純物からなり、深さＤ／４（Ｄ：鋼線材の線径）位置の鋼断面において観察される炭化物が、（球状炭化物の個数／炭化物の個数）×１００≦６５を満たす鋼線材。 （もっと読む）

【課題】熱的及び化学的に厳しい環境、例えばガスタービンエンジン・シュラウドアセンブリの部品の環境での使用に適した機械特性、環境特性及び金属学的安定性を示す鍛造部品を製造可能な可鍛性オーステナイト系ステンレス鋼合金とその鍛造法を提供する。
【解決手段】重量％で、１８．０〜２２．０％のクロム、８．０〜１４．０％のニッケル、４．０〜７．０％のマンガン、０．４〜０．６％のケイ素、０．２以上〜１．０％以下の窒素、０．０５以上〜０．０７５％以下の炭素、０．３％以下のモリブデン、１．０％以下のニオブ、０．２％以下のコバルト、４．５％以下のアルミニウム、０．１％以下のホウ素、０．１％以下のバナジウム、１．０％以下のタングステン、５．０％以下の銅、残部の鉄及び不可避的不純物を含有する合金。 （もっと読む）

【課題】鋼製油槽で生じる原油腐食に対して、優れた耐全面腐食性及び耐局部腐食性を示し、さらに、固体Ｓを含む腐食生成物（スラッジ）の生成を抑制できる溶接構造用の原油油槽用鋼、原油油槽、およびその防食方法を提供する。
【解決手段】基本成分として、質量％で、Ｃ：０．００１〜０．２％、Ｓｉ：０．０１〜２．５％、Ｍｎ：０．１〜２％、Ｐ：０．０３％以下、Ｓ：０．００７％以下、Ｃｕ：０．０１〜１．５％、Ａｌ：０．００１〜０．３％、Ｎ ：０．００１〜０．０１％を含有し、さらに、Ｍｏ：０．０１〜０．０８％、Ｗ：０．０１〜０．５％の１種または２種を含有し、原油油槽環境における耐全面腐食性および耐局部腐食性を示し、さらに固体Ｓを含む腐食生成物（スラッジ）の生成を抑制し得る原油油槽用鋼。 （もっと読む）

【課題】750℃での10000hを超えるクリープ破断伸びが15％以上、750℃で10000hの長期加熱を受けた場合の0℃での衝撃値が50J／cm²以上の経年劣化をおこしにくく溶接性や切断性などの長期使用後の加工性に優れたオーステナイト系ステンレス鋼の提供。
【解決手段】C：0.03〜0.12％、Si：0.2〜2％、Mn：0.1〜3％、Ni：18％超25％未満、Cr：22％超30％未満、Nb：0.1〜1％、V：0.01〜1％、B：0.0005％超0.2％以下、sol.Al：0.0005％以上0.03％未満、N：0.1〜0.35％、O：0.001〜0.008％を含み、残部はFeと不純物からなり、不純物中のP、S、Sn、Pb、Sb、Zn及びAsがそれぞれ、P≦0.03％、S≦0.01％、Sn≦0.020％、Pb≦0.010％、Sb≦0.005％、Zn≦0.005％及びAs≦0.005％で、かつSn（％）＋Pb（％）≦0.025％及びSb（％）＋Zn（％）＋As（％）≦0.010％を満たす長期使用後の加工性に優れた高温用オーステナイト系ステンレス鋼。
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【課題】船舶のバラストタンク等の厳しい腐食環境下において優れた耐食性を有すると共にＹＰが３１５ＭＰａ以上の強度を有する縦通材（ロンジ材）等に用いられる船舶用熱間圧延形鋼を安価に提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０３〜０．２５％、Ｓｉ：０．０５〜０．５０％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０２５％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ：０．００５〜０．１０％、Ｗ：０．０１〜１．０％、Ｃｒ：０．０１％以上０．２０％未満、Ｎ：０．００１〜０．００８％を含有する鋼素材を１０００〜１３５０℃に加熱後、Ａｒ_３温度以下での累積圧下率を１０〜８０％、圧延仕上温度を（Ａｒ_３−３０℃）〜（Ａｒ_３−１８０℃）とする熱間圧延し、その後、放冷することにより、加工フェライトを含むフェライトとパーライト組織とからなるミクロ組織を有する船舶用熱間圧延形鋼とする。 （もっと読む）

【課題】船舶のバラストタンク等の厳しい海水腐食環境下においても、優れた塗装耐食性を発揮して、補修塗装までの期間の延長が可能で、しかも補修塗装の作業を軽減することができる船舶用耐食鋼材を提供する。
【解決手段】鋼材成分として、とくにＷ：0.01〜0.5mass％およびMo：0.02〜0.5mass％のうちから選んだ１種または２種ならびにSn：0.001〜0.2mass％およびSb：0.01〜0.2mass％のうちから選んだ１種または２種を含有させ、かつCu：0.05mass％未満、Ni：0.05mass％未満、Cr：0.05mass％未満およびCo：0.05mass％未満に抑制し、さらに次式(1)で示す ACP値を0.50以下、かつ次式(2)で示すWI値を0.50以下に制御する。
ACP＝｛１−（0.8×Ｗ＋0.5×Mo）^0.3｝×｛１−（Sn＋0.4×Sb）^0.3｝
×（１＋Cr）×（1＋0.7×Cu）×（１＋0.5×Ni）×（１＋0.5×Co） --- (1)
WI＝Ｃ＋Mn/６＋Cr/５＋Mo/５＋Ｖ/５＋Ni/15＋Cu/15＋Ｗ/10＋Co/15＋Sn/２＋Sb/２
--- (2) （もっと読む）

【課題】大入熱溶接でも良好なＨＡＺ靭性を示すと共に、シャー剪断機によって切断した場合であってもシャー切断割れが発生しないようなシャー切断性に優れた厚鋼板を提供する。
【解決手段】本発明の厚鋼板は、化学成分組成を適切に調整すると共に、下記（１）式および（２）式を満足し、残部がＦｅおよび不可避不純物からなり、且つベイナイト分率が９５面積％以上の組織であり、ベイナイトのブロックサイズの平均円相当直径が４０μｍ以下であると共に、ベイナイトのブロックサイズの最大円相当直径と前記平均円相当直径との差が４０μｍ以下である。
１．５≦［Ｔｉ］／［Ｎ］≦４．０ … （１）
４０≦Ｘ値≦１６０ … （２）
Ｘ値＝５００［Ｃ］＋３２［Ｓｉ］＋８［Ｍｎ］−９［Ｎｂ］
＋１４［Ｃｕ］＋１７［Ｎｉ］−５［Ｃｒ］−２５［Ｍｏ］−３４［Ｖ］
（式中、［ ］は各元素の含有量（質量％）を表す。） （もっと読む）

【課題】大入熱溶接でも良好なＨＡＺ靭性を示すと共に、脆性亀裂伝播停止特性にも優れた鋼板を提供する。
【解決手段】本発明の厚鋼板は、化学成分組成を適切に調整すると共に、下記（１）式および（２）式を満足し、且つベイナイト分率が９５面積％以上の組織であると共に、ベイナイトの転位密度（ρ^1/2）が１．０×１０⁶〜５．０×１０⁷(ｍ^-1)である。
１．５≦［Ｔｉ］／［Ｎ］≦４．０ … （１）
４０≦Ｘ値≦１６０ … （２）
Ｘ値＝５００［Ｃ］＋３２［Ｓｉ］＋８［Ｍｎ］−９［Ｎｂ］
＋１４［Ｃｕ］＋１７［Ｎｉ］−５［Ｃｒ］−２５［Ｍｏ］−３４［Ｖ］
（式中、［ ］は各元素の含有量（質量％）を表す。） （もっと読む）

【課題】旅客鉄道の曲線区間において、疲労損傷の発生を防止し、同時に、耐摩耗性を確保し、レールの使用寿命を向上させる。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．６５超〜０．８０％、Ｓｉ：０．０５〜１．００％、Ｍｎ：０．０５〜１．２０％を含有し、残部がFe及び不可避的不純物からなり、頭部コーナー部に、表面から少なくとも深さ１５ｍｍの範囲が、硬さＨｖ２２０〜３５０のパーライト組織もしくは初析フェライト組織を含むパーライト組織である領域を有し、かつ、頭頂部に、表面から少なくとも深さ１５ｍｍの範囲が硬さＨｖ２００〜２５０未満のパーライト組織もしくは初析フェライト組織を含むパーライト組織である領域を有することを特徴とする耐表面損傷性および耐摩耗性に優れたパーライト系レール。 （もっと読む）

【課題】耐震性を必要とする建築構造物用として好適な、降伏比が７５％以下、引張強さ４９０ＭＰａ以上の低降伏鋼板を提供する。
【解決手段】ｍａｓｓ％で、Ｃ：０．１０〜０．１８％、Ｓｉ：０．０５〜０．５０％，Ｍｎ：０．６〜１．３％，Ｃｒ：０．１〜１．０％、Ｐ：０．０２０％以下、Ｓ：０．００５％以下、Ａｌ：０．１％以下、Ｎ：０．００６０％以下、０．３８≦Ｃｅｑ≦０．４３、更に、必要に応じて、Ｎｂ：０．００５〜０．０５％、Ｔｉ：０．００５〜０．０５％の一種または二種、残部Ｆｅおよび不可避的不純物の組成とフェライト−パーライトを主相とする金属組織を有することを特徴とする低降伏比鋼板。
Ｃｅｑ＝Ｃ＋Ｓｉ／２４＋Ｍｎ／６＋Ｎｉ／４０＋Ｃｒ／５＋Ｍｏ／４＋Ｖ／１４
但し、Ｃ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｎｉ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｖ：各元素の含有量（ｍａｓｓ％） （もっと読む）

【課題】本発明は，パイプ焼鈍後の冷却速度が小さくても、高温強度に優れるばかりでなく、靱性及び耐酸化性に優れたＣｒ含有鋼管並びにその製造方法を提供することを目的としている。
【解決手段】Ｃｒ含有鋼管の非接合部を切断して得た複数の試料の表面に出現する結晶粒及び析出物を電子顕微鏡で観察して該結晶粒の粒界長さ及び析出物の長さをそれぞれ測定し、それら測定値に基づき下記式で算出される粒界上析出物占有率の平均値が１〜５０％であることを特徴とするＣｒ含有鋼管である。
粒界上析出物占有率（％）＝（粒界に沿った析出物の長さの合計値／結晶粒界の長さ）×１００
また、このような鋼管の製造方法としては、素材の冷延鋼板を焼鈍した後、９５０℃から７００℃までの平均冷却速度を３０℃／ｓ以上として冷却することである。 （もっと読む）

本発明は、３６％Ｎｉ−Ｆｅ合金スチールから作られた溶接された構造体、及び極低温を必要とする物質と関連した貯蔵タンク、パイプライン、及び他の装置に使用するための該溶接されたスチール構造体の製造法に関する。該溶接されたスチールは、溶接部及びベーススチールの両方において類似の熱膨張係数を有する。 （もっと読む）

【課題】塗装や電気防食を施さなくても実用化できる耐ピット性に優れ、原油タンクに適用したときにおいても優れた耐ピット性を発揮することのできる鋼板を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．０３〜０．２％、Ｓｉ：０．０５〜０．５％、Ｍｎ：０．４〜１．８％、Ｐ：０．０４％以下（０％を含まない）、Ｓ：０．０４０％以下（０％を含まない）、Ａｌ：０．０１〜０．１０％、Ｎ：０．００２〜０．００８０％、Ｃｕ：０．１〜０．５％およびＮｉ：０．１〜０．５０％を満たし、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなり、且つ鋼板表面から深さ１０μｍまでの旧オーステナイト粒界に、ＣｕおよびＮｉの合計含有量が１．２％以上の濃化領域が存在すると共に、該濃化領域の板厚方向断面における面積率が５％以上である。 （もっと読む）

【課題】材質異方性、ＨＡＺ靭性、および低温母材靭性に優れた厚鋼板を提供する。
【解決手段】厚鋼板は、Ｃ：０．０３０〜０．１０％、Ｓｉ：１．０％以下、Ｍｎ：０．８〜２．０％、Ｐ：０．０３％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ：０．０１〜０．１０％、Ｎｂ：０．０３５％以下、Ｔｉ：０．０１５〜０．０３％、Ｂ：０．００１０〜０．００３５％、およびＮ：０．００５０〜０．０１％を含有し、旧オーステナイト粒の平均円相当径が１００μｍ以下、かつその扁平率（長径／短径）が２．５以下であり、しかも下記式（１）および（２）を満足する。
１．５≦［Ｔｉ］／［Ｎ］≦４ … （１）
４０≦Ｘ値≦１６０ … （２）
Ｘ値＝５００［Ｃ］＋３２［Ｓｉ］＋８［Ｍｎ］−９［Ｎｂ］
＋１４［Ｃｕ］＋１７［Ｎｉ］−５［Ｃｒ］−２５［Ｍｏ］−３４［Ｖ］ （もっと読む）

【課題】高強度極細鋼線の製造において、中間パテンティングの省略を可能にし、伸線加工工程及び撚り線工程の断線率の低下を実現することが可能な、伸線加工性の優れた高炭素鋼圧延線材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．８〜１．２％、Ｓｉ：０．０１〜１．５％、Ｍｎ：０．０５〜１．０％を含有し、残部がＦｅ及び不可避的不純物からなり、パーライトの面積分率が９５％以上であり、ラメラー間隔が０．０８〜０．３５μｍであり、非拡散性水素量が０．５ｐｐｍ以下であることを特徴とする伸線加工性の優れた高炭素鋼線材。この高炭素鋼線材は、更に、Ｃｒ、Ｎｂ、Ｖ、Ｎｉ、Ｃｏ、Ｍｏ、Ｂの少なくとも１種又は２種以上を含有してもよい。 （もっと読む）

【課題】加工中は冷間加工性に優れ、加工後は良好な硬さを示す高速冷間加工用鋼を提供すること。
【解決手段】Ｃ：０．０３％〜０．６％、Ｓｉ：０．００５〜０．６％、Ｍｎ：０．０５〜２％、Ｐ：０．０５％以下、Ｓ：０．０５％以下、Ｎ：０．００８〜０．０４％、をそれぞれ含有し、残部は鉄及び不可避的不純物からなり、該不純物において、Ａｌ：０．００１％以下、Ｔｉ：０．００２％以下、Ｎｂ：０．００１％以下、Ｖ：０．００１％以下、Ｚｒ：０．００１％以下、Ｂ：０．０００１％以下、Ｔａ：０．０００１％以下、Ｈｆ：０．０００１％以下を満たし、かつ、１４［Ａｌ］／２７＋１４［Ｔｉ］／４７．９＋１４［Ｎｂ］／９２．９＋１４［Ｖ］／５０．９＋１４［Ｚｒ］／９１．２＋１４［Ｂ］／１０．８＋１４［Ｔａ］／１８０．９＋１４［Ｈｆ］／１７８．５≦０．００２％を満足する高速冷間加工用鋼を製造する。 （もっと読む）

【課題】４０ｋＪ／ｍｍ以上の超大入熱溶接しても良好なＨＡＺ靭性を示し、さらに母材靭性、伸び、強度−伸びバランスにも優れている厚鋼板を提供する。
【解決手段】厚板鋼板は、Ｃ：０．０３０〜０．１０％、Ｓｉ：１．０％以下、Ｍｎ：０．８〜２．０％、Ｐ：０．０３％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ：０．０１〜０．１０％、Ｎｂ：０．００５〜０．０３５％、Ｔｉ：０．０１５〜０．０３％、Ｂ：０．００１０〜０．００３５％、Ｎ：０．００５０〜０．０１％、Ｃｕ：０〜２．０％、Ｎｉ：０〜２．０％、Ｃｒ：０〜１％、Ｍｏ：０〜０．５％、及びＶ：０〜０．１％を含有し、
残留オーステナイトの面積率が２〜１０％、島状マルテンサイト（ＭＡ）の平均円相当径が３．０μｍ以下であり、
しかも下記式（１）及び（２）を満足する。
１．５≦［Ｔｉ］／［Ｎ］≦４ …（１）
４０≦Ｘ値≦１６０ …（２） （もっと読む）

【課題】加工中は冷間加工性に優れ、加工後は良好な硬さを示す高速冷間加工用鋼を提供すること。
【解決手段】Ｃ：０．１５超〜０．６％（質量％の意味、以下同じ）、Ｓｉ：０．００５〜０．６％、Ｍｎ：０．０５〜２％、Ｐ：０．０５％以下（０％を含まない）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含まない）、および、Ｎ：０．０４％以下（０％を含まない）、を含有し、残部は鉄および不可避的不純物からなり、鋼中の固溶Ｎ量が０．００６％以上であることを特徴とする高速冷間加工用鋼を製造する。 （もっと読む）