【課題】 作業車の盗難を防止する盗難防止装置を、既存の操作手段を用いて暗証データの入力が行えるようにして、安価に構成する。
【解決手段】 アウトリガ装置４，４をジャッキアップ状態にして作業車を保管する際に、電源スイッチ35をoff操作した時点で操作されている操作手段29，30，31，32の操作状態を暗証データとして操作状態記憶手段38に記憶し、作業車を稼働状態にする際に電源スイッチ35をon操作した時点で操作されている操作手段29，30，31，32の操作状態と前記操作状態記憶手段38に記憶されている暗証データとを照合し、両者の照合結果が同じであればアンロード弁23をオンロード状態に切換えるための弁切換信号を出力するよう構成した。 （もっと読む）

【課題】従来の警報音等の出る盗難警報装置は、機械的動作接点により盗難を検知して、警報音等を出す簡単な機械的構造になっている。したがって、盗難者が応急修復措置を簡単にできるため、警報音等を止める措置をしてから、盗難される恐れがあった。
【解決手段】本発明の盗難警報装置は、監視線に常時微弱な電流を流し、盗難時に、この微弱電流の断線・短絡等を検知して、警報音等を出す複雑な電子回路の構造である。また、収納箱内の機器類を保護するセンサー機能が装備されている。したがって、盗難者が応急修復措置を行う事ができず、警報音等を止める事が困難なため、従来型より確実であり、安定した警報音と光の出る盗難警報装置であり、盗難される恐れが減少されるものである。 （もっと読む）

【課題】 センサ部の後付けにも柔軟に対応できる盗難防止装置を提供する。
【解決手段】車体の各部に取り付けられる複数個のセンサ部３１〜３５と、このセンサ部３１〜３５からの検知信号に基づいて車両の盗難を検知する本体部２とからなる盗難検知装置において、前記センサ部３１〜３５と前記本体部２とが無線によって接続されるとともに、前記センサ部３１〜３５には固有の識別コードが付与されており、前記本体部２は、この識別コードに基づいて各センサ部３１〜３５を識別する。 （もっと読む）

特に自動車（１０）において、電磁界（１１，１４）の形で信号を送信する送信器と、信号を受信して、対応する応答信号を更なる受信器へ送り返す可搬型受信器（１２）とを有し、送信器により送信される信号を模倣することが更に困難である安全システムを提供するために、電磁界（１１，１４）の傾斜が受信器（１２）により検出され得ることが提案される。
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盗難防止の対象物の正規の鍵が盗まれた場合であっても、前記正規の鍵を無効化して、対象物の盗難を防止することができる盗難防止システムを提供する。 正規の鍵を紛失した場合に、指示用携帯電話１００は、車両制御装置３００ａに対して、警戒モードに移行するように指示する。指示を受けた車両制御装置３００ａは、車両を警戒モードに移行し、電子キーを生成し、生成した電子キーを指示用携帯電話１００へ送信する。指示用携帯電話１００は、電子キーを受信し記憶する。警戒モードに移行した車両では、電子キーのみで
の施錠及び開錠が可能となる。正規の鍵が見つかった場合に、指示用携帯電話１００は、車両制御装置３００ａに対して、通常モードに移行するように指示する。指示を受けた車両制御装置３００ａは、車両を通常モードに移行する。通常モードに移行した車両では、正規の鍵のみでの施錠及び開錠が可能となる。 （もっと読む）

【課題】映像監視システム、初期設定方法、コンピュータが読取り可能な記憶媒体および映像監視方法を提供すること。
【解決手段】映像監視線システムは、映像出力を生成する感知装置と、ユーザインターフェースを含み、前記感知装置から受信した映像出力に基づいてシステムのカリブレーション、データの収集および処理を行う制御部とを備え、前記ユーザインターフェースは、出力部と、制御部が表示する処理データであるグラフィカル・ユーザ・インターフェースを含む入力部を備え、前記グラフィカル・ユーザ・インターフェースは、前記映像出力の映像イメージ上、または前記映像出力から抽出されたスナップショット上の少なくともいずれかに、ユーザが映像監視線を重畳する作業を可能とすることを特徴とする。 （もっと読む）

コンテナの完全性を監視する方法およびシステムであって、コンテナはシステムに特定的に適合し、少なくとも１つのドアを備えて構成される。センサーはコンテナに固定され、コンテナの他の領域に対する、少なくとも１つのドアの近傍を検知して、センサーデータを提供し、コンテナの完全性に関してコンテナから通信を受ける。
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検出対象の接近に伴い変動する電気信号を生成するセンサ１０に接続され、上記電気信号を処理する処理装置１１であり、前記検出対象の接近に伴い変動する電気信号と前記電気信号よりも周波数の高い高周波信号とが重畳した信号から前記電気信号を抽出する手段７と、前記電気信号の波形から前記検出対象の接近を判定する手段８とを備える （もっと読む）

本発明は、輸送コンテナへのアクセスをモニタするためのシステムを提供する。このシステムは、輸送コンテナに固定されたモニタリングユニット、及びこのモニタリングユニットと通信可能な少なくとも１つのセンサを備える。センサは輸送コンテナへのアクセス事件を検出して、この事件に対応するデータをモニタリングユニットに通知するように構成される。このシステムは、モニタリングユニットと通信するように構成されたデータキーを備えている。このデータキーは、活性化キー及び／又は非活性化キーとして設定することができる。活性化キーは、モニタリングユニットを起動して、このモニタリングユニットが輸送コンテナへのアクセスをモニタすることを開始するように構成される。非活性化キーは、モニタリングユニットの動作を停止するように構成される。モニタリングユニットは、アクセス事件に対応するデータを非活性化キーに通知するように構成される。 （もっと読む）

【課題】複数の電光威嚇表示ユニットを含む電光威嚇表示装置を自動車に装着した場合において、各電光威嚇表示ユニットの電光表示動作を互いに連繋させて光による威嚇効果を高めるようにする。
【解決手段】電光威嚇表示装置１０を、複数の表示灯１４を設けた電光表示部１６を備え、所定パターンで電光表示を行う電光威嚇表示ユニット１２（１２−１，１２−２，１２−３）を複数ユニット含んで構成する。そしてそれら複数ユニット間で通信を行う通信手段を設け、その通信手段によって、各電光威嚇表示ユニット１２が互いに連繋して電光表示を行うようになす。その通信手段は、表示パターンの設定のための信号を送るものとなしておき、何れか１つの電光威嚇表示ユニット１２の表示パターンを設定することで、他の電光威嚇表示ユニット１２の表示パターンを同一表示パターンに設定する。 （もっと読む）

【課題】簡単に使用することができると共に、盗難防止効果が高い車両盗難防止システムを提供する。
【解決手段】この車両盗難防止システムは、車内への侵入者を検知する振動センサ１および振動センサ１が侵入者を検知すると無線で外部に検知信号ｓ１を出力する無線送信部３を備えた無線送信器Ａと、無線送信器Ａからの検知信号ｓ１を受信する無線受信部１０および無線受信部１０が検知信号ｓ１を受信すると外部に警報を出力する警報出力部１２を備えた無線受信器Ｂとからなり、無線受信器Ｂに、無線受信器Ｂの警戒状態を解除するための警戒解除釦１３と、警戒解除釦１３による警戒状態の解除操作が行われた時点から所定の時間遅延させて無線受信器Ｂの警戒状態を解除する遅延回路１４とを設けたものとした。 （もっと読む）

【課題】 正当なオペレータに暗証番号を確実に記憶しなければならないという煩わしさから開放し、盗難が困難な範囲で他のオペレータが簡単な操作ができるようにした建設機械の盗難防止システムを提供することを課題としている。
【構成】 オペレータの正当性を確認する確認装置を具備した建設機械において、前記オペレータ確認装置が該オペレータの正当性を確認しない場合は直進走行以外の走行を制御不能にしたことを特徴とし、オペレータの確認装置は暗証番号等の入力装置、オペレータの指紋を検証する装置からなる。 （もっと読む）

【課題】 簡単にドアフレームとシールエレメントとの間に取付けることができて、かつウインドウガラスの安定したポジショニングをウインドウガラスが閉じられた位置で保証するような、自動車のドアウインドウガラスのための確保装置を提供する。
【解決手段】 前記確保装置１が、ドアフレーム３の少なくとも１つの留継ぎ角隅４に配置されており、当該確保装置１が、ドアフレーム３に結合可能な角隅プレート１１と、シールエレメント９内で保持されている遮蔽バー２３とを有しており、該遮蔽バー２３が、角隅プレート１１に局部的に上から係合していて、さらに該角隅プレート１１を、シールエレメント９と遮蔽バー２３との間で保持するようになっている。 （もっと読む）