【課題】マイクを配置できるスペースが限られている電子機器に対しても、効果的な集音機能を実現しマイクに対する安定した音声入力を実現できる集音装置を提供することにある。
【解決手段】実施形態によれば、集音装置は、開口部から導入される音波の通路を有し前記開口部を除いて密閉されている筐体と、前記筐体の内部に設けられて前記通路を伝わる音波を所定の位置で入力するマイクロフォンを保持するマイクロフォン保持部材とを具備する。 （もっと読む）

【課題】専用の機器を取りそろえることなく、取り込んだ映像と音声をネットワークに接続した映像音響装置を介して通信することを実現する。
【解決手段】リモコン１は、カメラ２と、マイク３と、スイッチ類４と、対象機器（映像音響装置）やリモコン自体を操作するための機能を制御する制御部と、リモコンを駆動する電源と、対象機器との通信手段５を備えている。カメラで撮像した映像とマイクで集音した音声を電気信号に変換して映像音響装置に通信する。 （もっと読む）

【課題】音声入力用のマイクを搭載し、ディスプレイの角度によらず集音音声の品質を一定に維持することのできる車載ディスプレイ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】表示部２内部に向きを変更できるマイク３を有し、表示部２の角度を検出する角度検出部７とマイク３より入力された音声信号を基に話者位置を特定する発音方向特定部５と、検出された話者位置を照準とする方向にマイク３の向きを制御するマイク駆動部４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】電子装置において、簡素な構成で且つ他の装置に依存することなく、音響部品の出力信号または入力信号を反射させる。
【解決手段】音響部品２が収容された筐体３を備える電子装置１において、筐体３に固定され、音響部品２から出力される出力信号例えば音声Ｓ、または、音響部品２に入力される入力信号例えば音声を反射させると共に、筐体３を支持する反射支持部材４を備える。 （もっと読む）

【課題】スティックから生じる音を、シンバルの下側に位置するマイクで収音する。
【解決手段】シンバルとして、複数の貫通孔を有するシンバル１を用いる。複数の貫通孔を有するシンバル１は、スティック２から生じる音をシンバル１の下側に伝える。このため、マイク５をシンバル１の下側に位置させても、スティック２から生じる音を収音することができる。マイク５をシンバル１の下側に位置させることにより、ハウリングを抑制することができ、マイク５が演奏の邪魔にならなくなり、シンバル１及びマイク５を含むドラムセットの見た目がすっきりするという効果を有する。 （もっと読む）

【課題】車両への取り付け性を維持しつつ、部品点数を減らすことができコスト削減が可能な車載用マイクロホン装置を提供することである。また、マイクロホン装置の大幅な設計変更を必要とせず、既存のマイクユニットをそのまま利用することができる構成とすることである。
【解決手段】車載用マイクロホン装置１０は、マイクエレメント１４を含み集音方向が特定されたマイクユニット１１と、マイクユニット１１が組み付けられる保持ケース１２と、を備え、マイクユニット１１及び保持ケース１２には、マイクユニットの組み付け方向が特定方向である場合に互いに嵌合する嵌合部１８、１９がそれぞれ設けられ、保持ケース１２は、開口方向がそれぞれ異なる２つの車両コネクタ挿入部１３を有する。なお、各車両コネクタ挿入部１３は、開口方向が互いに１８０°異なるように設けられることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】音孔が塞がれた際の検出部材が検出する音のゲイン及び位相の変化を抑制する。
【解決手段】マイクロフォンユニット１０では、ガーニッシュ４２の音孔４４が車室１４から音導管３６内へ音を導くと共に、音導管３６がダイヤフラム３４へ音を導いて、ダイヤフラム３４が音を検出する。ここで、空気溝４６が音導管３６内と音導管３６外と車室１４とを連通している。このため、音孔４４が塞がれた際でも、音導管３６及び音孔４４の内部の空気を音導管３６外や車室１４へ逃がすことができ、当該空気の圧力脈動の発生を抑制できて、ダイヤフラム３４が検出する音のゲイン及び位相の変化を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】複雑な演算処理を行わずに、所定の位置において発生している音を他の音よりも聴取しやすくする。
【解決手段】収音部１００は、第１マイク群１１０と第２マイク群１２０とを備える。第１マイク群１１０と第２マイク群１２０とは、各々が規則的に配置された複数のマイクロホンを備えるとともに、所定の間隔をもって配置されている。制御部１４０は、距離設定部１３０により供給される位置情報に基づき、収音対象の位置を特定し、第１マイク群１１０と第２マイク群１２０とにより生成される音声信号に対して、この位置に指向性を有するような遅延処理を行う。制御部１４０は、これらの音声信号をミキシングし、出力部１５０は、ミキシングされた音声信号を出力する。これにより、再生音は、収音対象の位置の音が他の音よりも相対的に大きくなる。 （もっと読む）

【課題】本体ケースから前方へ突出するリブ等を設けることなく、水滴が比較的小さい場合であっても確実に集音孔への水滴の停溜を防止することができる構造を備えたインターホン子機を提供する。
【解決手段】本体ケース５の前面に、マイクへ音声等を伝達するための集音孔１２を開設するとともに、集音孔１２に溜まる水を下方へ導くための第１の水抜き溝１３を、集音孔１２の下端から下方へ延設した。したがって、集音孔１２を覆うように水が溜まり、マイクに声が届きにくくなる等といった事態を防止することができるとともに、本体ケース５内への水の浸入防止機能の向上をも図ることができる。 （もっと読む）

【課題】車両乗員に突発的な注意転導が発生するのを防止しながら、車両の窓を閉めたまま車両周辺の複数の物体の音を車両乗員に聞かせる安価な装置を提供する。
【解決手段】車体外周に車両周辺の音を集音する複数のマイクを設置するとともに、車室内に複数のスピーカーを配置し、複数のマイクにより車両周辺に存在する物体から位置情報を含む音を入力し、複数のスピーカーにより車両周辺物体の音を位置情報を維持したまま車両乗員に出力する。 （もっと読む）

【課題】運転中に携帯電話を使用するためのハンズフリーマイクには多数の種類があるが、運転時の集中力を奪いかねない機構が多いのも又事実である。車の乗り降りの度に、いちいちハンズフリーマイクを身体に取り付けたり外したりするのが面倒で、結局携帯電話を手で持って通話してしまう。耳に架ける方式のハンズフリーマイクは、外界の音が片方の耳しか聞こえないので、事故の危険性が増し、長時間の装着も煩わしい。
【解決手段】以上の課題を解決するために、運転中は着用が義務付けられているシートベルトにハンズフリー装置のマイク部分を織り込んだ。現在の携帯電話で使用されているマイクもその大きさは極めて小さく、大体直径６ｍｍ、厚さ１．２ｍｍ位しかないが、シートベルトは、幅が５０ｍｍ位、厚みが１．３ｍｍ位あるため、十分内蔵が可能である。 （もっと読む）

【課題】マイクロフォンに対する不要な音や振動の伝達を確実に防止しつつ、部品点数が少なく組み立てが簡単でコストダウンを図る上で有利な撮像装置を提供する。
【解決手段】マイクロフォン２６は、保持部材８８と、収容室９０と、遮音部材９２と、ホルダー９４などを介してケース１２の内部に配置されている。遮音部材９２が保持部材８８の後面に配置されることにより、マイクロフォン２６の後面の全域は遮音部材９２により覆われる。遮音部材９２にホルダー９４の底壁９４０８を合わせ、取り付け片９４０４をケース１２の内部の壁面１２０２に合わせ、取り付け片９４０４のねじ挿通孔に挿通されたねじ９４１２が壁面１２０２のねじ孔に螺合することでケース１２の内部に取着され、かつ、係止片９４０６をケース１２の内部に係合した状態で、遮音部材９２は底壁９４０８とマイクロフォン２６の後面との間で圧縮されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】音声の記録途中で使用状況に応じて音声記録の態様を変更する音声記録装置、音声記録方法、及び、音声記録プログラムを提供する。
【解決手段】無線通信端末１００は、音声記録機能を有する。制御部１３０は、マイクロフォン１９２から入力された音声を、ゲインアンプ１９１により所定の利得（ゲイン）で増幅する。そして、ゲインアンプ１９１で増幅された音声を符号化処理部１９０で符号化する。符号化した音声データはユーザメモリ１５０に保存される。音声記録中に開閉検出部１７０が無線通信端末１００の開閉状態の変化を検出すると、制御部１３０はゲインアンプ１９１を制御して利得を変更する。これにより、音声記録中に開閉状態の変化があった場合、音声記録の感度を変更することができる。 （もっと読む）

【課題】車両の外部環境やマイクロホンの周囲環境に起因するマイクロホンの劣化や破損を最小限に抑えつつも、車両外部の音や声を明瞭に認識することができる車載マイクロホン保護装置を提供する。
【解決手段】車両の外部の音や声を集音するマイクロホンを保護するマイクロホン保護機構２２を備えて構成される車載マイクロホン装置２であって、前記マイクロホン保護機構２２から前記マイクロホン２１が露出する集音姿勢と、前記マイクロホン保護機構２２により前記マイクロホン２１が保護される非集音姿勢の何れかに切り替える姿勢切替機構２３と、所定の条件に基づいて前記姿勢切替機構２３を作動させる姿勢制御手段２４を備えて構成される。 （もっと読む）

電気又は電子装置を式(Ｉ) [式中R¹、R²及びR³は独立に水素、アルキル、ハロアルキル又は場合によりハロ置換されたアリールより選択され、またR⁴はX-R⁵基であり、式中R⁵はアルキル又はハロアルキル基であり、またXは結合、式-C(O)O(CH₂)_nY-で示される基(式中nは1ないし10の整数であり、Yは結合又はスルホンアミド基である)、又は-(O)_pR⁶(O)_q(CH₂)_t-基(式中R⁶は場合によりハロ置換されたアリールであり、pは0又は1、qは0又は1であり、またtは0であるか又は1ないし10の整数であり、ただしqが1ならばtは0以外である)である。] で示される化合物を含んでなるパルスプラズマに、該装置の表面上に高分子層を堆積させるに足る時間にわたり暴露することによって形成されることを特徴とする高分子被膜を有する電気又は電子装置。この種の装置は液体特に環境液体による損傷から保護される。
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【課題】災害や事故の現場において、広範な領域を対象にして、生存者が発する微弱な声や音を効率よく発見し、生存者の捜索、救助作業を支援する車載型音源捜索システムを提供すること。
【解決手段】本発明の車載型音源探査システムは、複数のマイクロホンからなるマイクロホンアレイ（ＭＡ）部１と、ＭＡ部１を支持するアーム部２と、車両に固定されると共にアーム部２を支持する台座部５と、ＭＡ部１から入力されるマルチチャネルの信号をＡＤ変換して無線送信するデータ送信部４と、無線信号を受信するデータ受信部６と、データ受信部６にて受信された信号のチャネルごとの遅延時間を操作し、任意の方向から到来する音を選択的に合成する信号処理部８と、信号処理部８で合成された信号をアナログ信号に変換し、音響信号として再生する音響出力部９と、内部に音響出力部９が設置された制御室部１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】マイクロホンの指向性の方向を変えることで、各座席の搭乗者の音声も、はっきりと捉えることができる簡易構造で安価な車載用マイク装置を提供することにある。
【解決手段】自動車の搭乗者が通話するときは、回転盤２６上の矢印２６ｃが該当する通話者に向くように、回転盤２６上のノブ２６ｂを手で摘んで回転盤２６を回転させる。これにより、マイクロホンの指向性は、その通話者に向くことになり、マイクロホンは、その通話者の音声をはっきりと捉えることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、マイクロホンの拾音性の向上を図った電子機器を得ることにある。
【解決手段】電子機器１は、第１の外壁７ａと第１の外壁７ａから第１の外壁７ａに対して傾斜して延びるとともに貫通孔１２ａを有する第２の外壁７ｂとを備えた筐体７と、筐体７に収容されるマイクロホン２１と、マイクロホン２１を貫通孔１２ａに対応させるとともに第２の外壁７ｂに沿って保持するホルダ２２とを具備する。 （もっと読む）

【課題】 マイクを搭載した情報表示装置を含む機器においてのマイク部のためのスペース確保の必要性を無くし、機器の設計の自由度を向上し、機器の小型化を促進することを目的とする。
【解決手段】 マイク素子１０は、ガラス基板７と、ガラス基板７上に設けられた振動電極６ａと、振動電極６ａとの組み合わせによってキャパシタを形成するように設けられた固定電極５ａと、固定電極５ａに設けられた音孔１を通して進入した音圧によって振動電極６ａが振動したとき、振動によるキャパシタの静電容量の変化を音声信号として出力する出力部３及び４を備えている。このマイク素子１０を構成するガラス基板７及び振動電極６ａ及び固定電極５ａ及び出力部３及び４は、可視光を透過する部材で構成されている。情報表示装置１００の情報表示画面上にこのマイク素子１０を設置する。 （もっと読む）

【課題】 マイクを車載機器の内部に設ける構成でありながら、デザイン上の制約を小さくする。
【解決手段】 本発明の車載機器は、操作パネル２と、この操作パネル２に押圧操作可能に設けられ且つ並ぶように配置された複数のスイッチノブ６とを備えてなるものにおいて、スイッチノブ６を、指等で押圧する押圧部９とこの押圧部９よりも小さい本体部１０とを有する構成とすると共に、隣接する２個のスイッチノブ６の本体部１０の間に、マイク１５を配設するように構成したものである。 （もっと読む）