【課題】ヘッド・スライダのテストにおいて、ヘッド・スライダの接続パッドとサスペンションの接続端子との導通の信頼性を高める。
【解決手段】本発明の一実施形態のスライダＤＥＴ用サスペンションは、ヘッド・スライダを保持するホルダを有している。このホルダはヘッド・スライダを保持するためのクランプとヘッド・スライダを支持するストッパ５９ａ、５９ｂを有している。ストッパは、ＭＥＭＳの接続端子５３ａ〜５３ｆとは別に設けられている。従って、ストッパは、ヘッド・スライダの信号伝送には寄与しない。ストッパ表面は、接続端子の表面と同様に金層で覆われている。これにより、ヘッド・スライダの装着における接続端子の押し込み量の変化が小さくことができ、接続端子のヘッド・スライダの接続パッドへの接触荷重の変化を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】小さなディンプルでもジンバル運動の可動範囲を大きくとることができるディスク装置用サスペンションを提供する。
【解決手段】サスペンション１０は、ロードビーム２０と、フレキシャ２１とを備えている。フレキシャ２１にタング部２６が設けられている。このタング部２６のスライダ取付面３０にスライダ１１が取付けられている。タング部２６の第１平面部３１にディンプル４０が形成されている。ディンプル４０の先端４０ａは、ロードビーム２０に向ってタング部２６の厚さ方向に突出している。ロードビーム２０に凸部５１が形成されている。凸部５１の先端面５２は、ディンプル４０に向ってロードビーム２０の厚さ方向に突出している。ディンプル４０の先端４０ａが凸部５１の先端面５２に当接した状態において、タング部２６が揺動可能に支持されている。 （もっと読む）

【課題】金属支持体上に絶縁層を介して積層された磁気ヘッドサスペンション用基板において、導体接続材が配線層の表面よりも突き出す高さを低減し、磁気ヘッド実装での問題を解消した磁気ヘッドサスペンションとその製造方法を提供することを主目的にする。
【解決手段】金属支持体上に絶縁層を介して配線層が積層された磁気ヘッドサスペンション用基板において、該磁気ヘッドサスペンション用基板は前記絶縁層と配線層を貫通する開口を有し、該開口により露出する前記金属支持体の表面部と、前記配線層の前記開口内面部を接続し、前記配線層の層表面に接続部を持たない導体接続材を設けたサスペンション用基板を用いる。 （もっと読む）

【課題】ロードビームとフレキシャとの相対位置を正確に規制することができるサスペンションの製造方法を提供する。
【解決手段】サスペンション７の製造方法において、ロードビームブランク５０とフレキシャブランク６０が使用される。ロードビームブランク５０は、製品となるロードビーム３１と、ロードビーム３１から切り離される製品外のフレーム部５０ａとを含んでいる。ロードビームブランク５０のロードビーム３１にディンプル４０が形成され、かつ、フレーム部５０ａに位置決め用突起５１が形成される。フレキシャブランク６０は、製品となるフレキシャ３２と、フレキシャ３２から切り離される製品外のフレーム部６０ａとを含んでいる。フレキシャブランク６０のフレーム部６０ａに、位置決め用突起５１と嵌合する基準孔６１と、ディンプル４０が当接するタング部３２ａが形成される。 （もっと読む）

【課題】安定した減衰効果を発揮することができるヘッドサスペンションアセンブリを提供する。
【解決手段】金属薄板３５にはアーム３８が区画される。アーム３８は、ヘッドサスペンション２２の表面に接合される固定板３６と、表面にヘッドスライダ２３を支持する支持板３７とを接続する。アーム３８は支持板３７の姿勢変化を許容する。アーム３８は、固定板３６から支持板３７まで延びる絶縁層４２を少なくとも部分的に支持する。絶縁層４２の表面には配線パターン４３が形成される。アーム３８に平坦面４５が形成される。平坦面４５には粘弾性体４６が貼り付けられる。アーム３８は基材として機能する。その結果、アーム３８の振動は抑制される。しかも、粘弾性体４６は平坦面４５に貼り付けられることから、粘弾性体４６とアーム３８との間に隙間は形成されない。粘弾性体４６は安定した減衰効果を発揮することができる。 （もっと読む）

【課題】ピエゾ素子の伸縮動作によるヘッド・スライダの回動に対するリード線の悪影響を抑制し、レーザーダイオードの発熱によるピエゾ素子への悪影響も抑制する。
【解決手段】タング２２３のステージ１３１上にレーザーダイオード４０１を内蔵したサブマウント４００を介してヘッド・スライダ１０５が固定される。ステージのサブマウントを固定する面の反対面にピエゾ素子２０５ａ、２０５ｂが配置される。リード線２１７ａ〜２１７ｈは、一端がサブマウントの接続パッドに接続され、前方で左右に別れ、サブマウントの取り付け領域を迂回して後方に進み、サブマウントの取り付け領域と第１のピエゾ素子の前側接続パッド及び第２のピエゾ素子の前側接続パッドとの間を通って中央側に進み、さらに第１のピエゾ素子の前側接続パッドと前記第２のピエゾ素子の前側接続パッドとの間を通って後方に進むように配線される。 （もっと読む）

【課題】第１端子および第２端子の配置密度を低く抑えることができながら、第１端子および第２端子と、スライダおよび発光素子との設計上の自由を高めることができ、光アシスト法が採用される回路付サスペンション基板を提供すること。
【解決手段】導体パターン７を備える回路付サスペンション基板１であって、導体パターン７を、回路付サスペンション基板１の表面に設けられるヘッド側端子１６と、回路付サスペンション基板１の裏面に設けられ、素子側端子２２とを含むように設けるとともに、磁気ヘッド３８を搭載するスライダ３９を、磁気ヘッド３８とヘッド側端子１６とを電気的に接続させるように、搭載し、発光素子４０を、素子側端子２２と電気的に接続させるように搭載する。 （もっと読む）

【課題】第１端子および第２端子の密度を低く抑えることができながら、コンパクト化が図られ、接続信頼性の高い、回路付サスペンション基板を提供すること。
【解決手段】導体パターン７を備える回路付サスペンション基板１であって、導体パターン７を、回路付サスペンション基板１の表面に設けられ、磁気ヘッド３８と電気的に接続されるヘッド側端子１６と、回路付サスペンション基板１の裏面に設けられ、電子素子４０と電気的に接続される素子側端子２２とを含むように、設ける。 （もっと読む）

【課題】磁気ヘッドスライダ実装領域やその近傍に、配線を有し、かつ、磁気ヘッドスライダに対する電気的安定性、接地性能および接着強度が良好なサスペンション用基板を提供する。
【解決手段】金属基板１と、金属基板上に形成された絶縁層２と、絶縁層上に形成された信号用配線１３とを有するサスペンション用基板であって、磁気ヘッドスライダが実装される磁気ヘッドスライダ実装領域を有するジンバル部１１を備え、磁気ヘッドスライダ実装領域の領域内に形成された配線、および、この実装領域の領域外であり、かつ、ジンバル部が撓むことにより磁気ヘッドスライダが接触する位置に形成された配線の少なくとも一方を有し、磁気ヘッドスライダを支持し、かつ、磁気ヘッドスライダの接地用電極部および金属基板を電気的に接続するグランド端子４を有し、グランド端子の頂部が、配線の頂部よりも高い位置にあることを特徴とするサスペンション用基板を提供する。 （もっと読む）

【課題】ハードディスクドライブのヘッドジンバル組立体及びこれを備えたアクチュエータを提供する。
【解決手段】ベース部材に回転自在に設置されたスイングアームと、読み取り／書き取りヘッドをディスクの表面側に付勢されるように支持するヘッドジンバル組立体と、スイングアームを回転させるためのボイスコイルモータと、を備えるアクチュエータ。スイングアームに結合されたロードビームと、ロードビームに結合された湾曲部と、湾曲部のスライダー装着領域に装着されるものであって、読み取り／書き取りヘッドを搭載したスライダーと、スライダーの先端部の前方に配されてディスクの回転によって発生したエアフローをスライダーの両側にガイドするエアフォイルと、を備えるヘッドジンバル組立体。エアフォイルは、スライダーの周囲の乱流を減少させるので、乱流に起因したスライダーの振動が減少する。 （もっと読む）

【課題】本件は、磁気ディスクにアクセスする磁気ヘッドを備えた磁気ヘッドアセンブリ、およびその磁気ヘッドアセンブリを備えた磁気ディスク装置に関し、フレキシャのジンバル部を柔軟な構造とし、風外乱に対しても安定し、かつ発生応力の低減を図る。
【解決手段】フレキシャ３２に括れ部３２６を形成しロードビーム３１３に開口３１３ｃを形成して、ロードビーム３１３に制振材３５を貼付するとともに、ロードビーム３１３側から開口３１３ｃを通じてフレキシャ３２の括れ部３２６および接続部３２５にも制振材３５を貼付した。 （もっと読む）

【課題】ハードディスクドライブの作動中にスライダの振動が緩和されるように構造が改善されたフレクシャ、フレクシャを具備したヘッドサスペンション組立体、およびヘッドサスペンション組立体を具備したハードディスクドライブを提供する。
【解決手段】ハードディスクドライブのスライダ１５０を支持するフレクシャ１３０であって、スライダ１５０が支持されるスライダ支持面１３６と、スライダ支持面１３６を弾性支持する横ビーム１３４と、スライダ支持面１３６の振動を抑制する緩衝ユニット（前方吸振体１４２、後方吸振体１３８）と、を具備した。 （もっと読む）

【課題】ＨＤＤジンバル回路基板内の残留応力または残留塑性歪の大きさを低減する。
【解決手段】６０２は銅の残留塑性歪成分低減のために配線６０５を外向きに円状周回６０６するよう引き回す構成。６０３は銅の残留塑性歪成分低減のために配線６０５の幅を縮小６０７した構成。ならびに６０４は残留塑性歪成分低減対策としてＳＳＴ支持部材を配線６０５の下に配置６０８した構成。 （もっと読む）

【課題】磁気ヘッドの追従性を向上させながら、変形を防止でき、優れたハンドリング性を有する回路付サスペンション基板を提供すること。
【解決手段】長手方向に延びる金属支持基板２と、金属支持基板２の上に形成されるベース絶縁層３と、ベース絶縁層３の上に形成される導体パターン４とを備える回路付サスペンション基板１であって、先端部において、磁気ヘッド２３を実装するスライダ２４が搭載される磁気ヘッド搭載領域１１（ジンバル部２１）の金属支持基板２の厚みＴ１を、配線部１３および外部側領域１２の金属支持基板２の厚みＴ２よりも、薄くする。 （もっと読む）

【課題】熱アシスト法を採用できながら、サスペンションをＥブロックへ円滑に差し込めるとともに、光導波路の損傷を低減できる回路付サスペンション基板を提供すること。
【解決手段】金属支持基板１１、ベース絶縁層１２、導体パターン１３およびカバー絶縁層１４を順次積層し、金属支持基板１１には、金属支持基板１１の厚み方向に光導波路１９と重なるように、基板側溝部３５を設ける。そして、光導波路１９を、基板側溝部３５内に配置する。これによって、光導波路１９の回路付サスペンション基板１の裏面からの突出を低減することができる。そのため、光導波路１９による回路付サスペンション基板１のＥブロックへの差込の阻害、および、光導波路１９のＥブロックから受ける損傷を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】ディスクフラッタ振動を検出するセンサの検出信号からキャリッジアームの上下振動に起因する信号を除去すること。
【解決手段】ヘッドスライダ３を搭載するジンバル１１の両側にあるジンバル支持部１１ａ、１１ｂにセンサ１５ａ、１５ｂを配置する。２つのセンサ１５ａ、１５ｂからは、ディスクフラッタ振動に起因する信号の位相は逆相で出力され、キャリッジアームの上下振動に起因する信号の位相は同相で出力される。２つのセンサ１５ａ、１５ｂの出力の差をとると、キャリッジアームの上下振動に起因する信号を除去することができる。 （もっと読む）

【課題】サスペンションにおいて、大きなピール剛性と小さいロール剛性及びピッチ剛性とを実現しながらヨー剛性を上げる。
【解決手段】本発明の一形態のジンバルは、前記ロード・ビームに前側で固定された固定点４３２ａと、ロード・ビームに後側で固定された固定点４３２ｂ、４３２ｃとを有する。ジンバル・タング４３１は、ディンプル接触点３１１においてピボット運動を行う。フロント・リングＦＲは固定点４３２ａに結合し、ジンバル・タングを支持する。リア・リングＲＲは固定点４３２ｂ、４３２ｃに結合し、ジンバル・タングを支持する。リア・リングＲＲはフロント・リングＦＲよりも大きなヨー剛性をジンバル・タングに与える。フロント・リングＦＲはリア・リングＲＲよりも大きなピール剛性をジンバル・タングに与える。 （もっと読む）

【課題】導体層の腐食が有効に防止された、回路付サスペンション基板およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】支持基板２の上に、第１開口部１１が形成されるベース絶縁層３を形成し、ベース絶縁層３の表面および第１開口部１１から露出する支持基板２の表面に、金属薄膜１３を形成し、ベース絶縁層３の上と第１開口部１１内とに形成される金属薄膜１３の表面に、金属薄膜１３を介して支持基板２に電気的に導通されるように、導体層４をめっきにより形成し、導体層４の上に、支持基板２を電解めっきのリードとして、電解めっきにより外部側接続端子部９を形成し、支持基板２に、第１開口部１１を被覆する被覆部１４が残存するように、第１開口部１１を囲む第２開口部１２を開口する。 （もっと読む）

【課題】信号の伝送エラーの発生を十分に防止できる配線回路基板を提供する。
【解決手段】サスペンション本体部１０上に第１の絶縁層４１が形成され、第１の絶縁層４１上に配線パターンＷ１が形成される。また、第１の絶縁層４１上において、配線パターンＷ１の一方側に間隔をおいてグランドパターンＧ１が形成される。第１の絶縁層４１上に配線パターンＷ１およびグランドパターンＧ１を覆うように第２の絶縁層４２が形成される。第２の絶縁層４２上には、配線パターンＷ１の上方位置に配線パターンＷ２が形成される。また、第２の絶縁層４２上に配線パターンＷ２を覆うように第３の絶縁層４３が形成される。配線パターンＷ２の幅は配線パターンＷ１の幅よりも大きく設定される。グランドパターンＧ１の少なくとも一部の領域と配線パターンＷ２の少なくとも一部の領域とが第２の絶縁層４２を挟んで対向する。 （もっと読む）

【課題】ＭＥＭＳからのヘッド・スライダの脱落やＭＥＭＳの破損を防止する。
【解決手段】本発明の一実施形態において、スライダＤＥＴ用サスペンションは、ヘッド・スライダを保持するためのＭＥＭＳ１５を有している。ＭＥＭＳは、ヘッド・スライダを保持するためのクランパ５１を有しており、このクランパを外力により動かすことでヘッド・スライダの着脱を行うことができる。サスペンションは、クランパの横方向における動きを規制するリミッタ５６ａ、５６ｂを有している。リミッタにより、クランパの望ましくない動きを規制し、ヘッド・スライダ装着時におけるクランパの横方向における移動、磁気ディスクとの接触によるヘッド・スライダの脱落やＭＥＭＳの破損、あるいはハンドリングにおけるヘッド・スライダの脱落やＭＥＭＳの破損を防止する。 （もっと読む）