【課題】複数の半導体光源を有する表示装置において、半導体光源の温度上昇を防止し、信頼性を高め、また、半導体光源から発した光を光効率で利用し、さらに、組み立て性を向上させた光源装置を提供することを目的とする。
【解決手段】複数個の半導体光源１を保持する穴７ａが設けられた面７ｂと、ペルチェ素子１２の吸熱面１２ａが密着する面７ｅとが略直角となるＬ字形状の金属部材７に、半導体光源１の電気接続端子５が通る穴８ａを有したグラファイトシート８を密着させている。半導体光源１で発生する熱は金属部材７に伝わり、次いでペルチェ素子１２の吸熱面１２ａ、発熱面１２ｂ、そして放熱器１３に伝わり、環境中に放熱し、半導体光源１の温度上昇を防止する。 （もっと読む）

【課題】環境温度の変化があっても、気密性が維持できる、ＬＥＤを使用した照明装置を提供する。
【解決手段】基板５７と、基板５７を支持する支持体５８と、透光性を有する筐体１１と、中空構造を有する第１端子部１２ａと、第２端子部１２ｂとを備え、第１端子部１２ａ、第２端子部１２ｂの中空構造の底面同士を結ぶ距離をαと、上面同士を結ぶ距離をβと、筐体１１の長さをγとした場合において、照明装置１を使用する環境温度範囲内でα＞γ＞βの関係であり、筐体１１は前記αの範囲内で移動可能に構成されると共に、支持体５８と筐体１１との密着面は、互いに対応した形状として構成される。 （もっと読む）

【課題】発光素子が実装された基板の温度上昇を熱伝導性の基板取付部及びカバーを利用して効果的に抑制できる発光素子ランプ及び照明器具を提供する。
【解決手段】ねじ貫通孔が形成された熱伝導性の基板取付部２ｃと、発光素子が実装された基板９を有しこの基板９が基板取付部２ｃの平坦面に熱的に結合されて取付けられてなる光源部３と、基板取付部２ｃの平坦面の裏側の面と熱的に結合する環状の接続部２ｄを有し基板取付部２のねじ貫通孔の対向位置にねじ穴が形成された略筒状の熱伝導性のカバーとを具備した発光素子ランプ１である。ねじを基板取付部２ｃのねじ貫通孔を介してカバー２のねじ穴にねじ込むことによって基板取付部２ｃがケースの環状の接続部側へ押圧固定されるので、放熱効果を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】発光モジュールの熱をより一層効率よく放熱部材に伝達させる。
【解決手段】基板１０と、基板１０の第一の面１１に設けられ、複数の開口部１３が形成されたリフレクタ１２と、リフレクタ１２の開口部１３のそれぞれに配置されたＬＥＤ１４と、基板１０の第一の面１１と反対側の第二の面１６に接しているヒートシンク２と、基板１０を貫通し、一端がリフレクタ１２に達し、他の一端がヒートシンク２に達しているネジ３１とを有する。 （もっと読む）

【課題】電子部品を簡単に取り外すことができるワイヤハーネス及び電子部品付きハウジングを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１は、四本の導体を備えるフラットケーブル３と、四本の導体に対して接続された八つのケーブル用端子と、ＬＥＤを備えるカートリッジ５と、カートリッジ５を支持するハウジング６と、を有する。ＬＥＤには、六つのケーブル用端子に対して接続される六つの電子部品用端子が取り付けられており、ハウジング６は、ＬＥＤ及びフラットケーブル３が電気的に接続された状態を維持する。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で、電子部品の発熱も抑制できるようにしたＬＥＤ照明ユニットを提供する。
【解決手段】上面に２本の電線を互いに離間して固定可能な電線配索溝１２を有するプレート１０と、長手方向の中間部に、被覆２２を除去して芯線２１を露出させた芯線露出部２１ａを有し、各芯線露出部をプレート上の中間部に位置させて、それぞれプレートの電線固定部にセットされた２本の被覆電線２０と、２本の被覆電線の芯線露出部に跨るようにそれぞれ両端が半田付けにより接続されたＬＥＤ３１および抵抗３２と、ＬＥＤの上面に被さるレンズ４０を有し、プレートの上面に被せた状態で該プレートと結合されるカバー６０と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、導光板を利用して、ＤＲＬとしての配光パターンも容易に形成されるようにした車両前照灯を提供することを目的とする。
【解決手段】 表面を光出射面２１ｂとする導光板２１，上記導光板の端面に対向して配置された光源２２を含む導光板ユニット２０と、上記導光板２１の光出射面からの出射光を集束して光照射方向前方に向かって照射する凸状の投影レンズ１１とを含む車両前照灯において、上記導光板ユニットと凸レンズとの間に配置された少なくとも一つの付加光源１３を備えており、上記付加光源からの光が、上記導光板の光出射面で反射して投影レンズを介して光照射方向前方に向かって照射され、ＤＲＬの配光パターンを形成するように、車両前照灯１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】異なる配光特性を容易に得ることができるレンズ、レンズを装着するレンズ装着基材、レンズおよびレンズ装着基材を備える照明装置を提供する。
【解決手段】レンズ１は、光源３から入射した光の配光を画定するレンズ部１１と、レンズ部１１から延長されレンズ装着基材２に係合されてレンズ部１１を支持する脚体１２とを備える。脚体１２は、レンズ装着基材２が有する係合部２１の形状に対応させた段差部１３を備える。レンズ装着基材２に対する脚体１２の係合位置を変更し、レンズ装着基材２に対する脚体１２の係合位置を光軸Ｌａｘ方向で変更して光源３に対するレンズ部１１（レンズ１）の位置を光軸Ｌａｘ方向で異ならせ、同一のレンズ１で異なる配光特性Ｌｃを容易に得ることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、複数の表面実装型パッケージを備えた間接照明器具に関するものである。
【解決手段】本発明の間接照明器具は、表面実装型パッケージと、スペーサと、給電プラグと、光遮蔽板とから少なくとも構成されている。前記表面実装型パッケージは、金属基板または導電膜と、前記複数の金属基板または導電膜の間に設けられた発光ダイオードと、前記発光ダイオードの光を所望の色調に変換する蛍光体層と、前記複数の金属基板または導電膜を所定間隔で配置した絶縁性リング状基板とから少なくとも構成されている。前記絶縁性リング状基板は、金属基板が直列にリング状に設けられている。前記金属基板の一方と発光ダイオードの一方の電極、前記発光ダイオードの他方の電極と前記金属部材、前記金属部材と前記金属基板の他方は、ハンダによりそれぞれ接続されている。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ素子を実装するセラミック回路基板の薄型化を図ると共に、該セラミック回路基板と放熱部材の鉛フリー半田接合によるモジュール化において半田クラックがモジュールの諸性能に影響を与えることのないセラミック回路基板の放熱構造を提供することにある。
【解決手段】セラミック回路基板１のＬＥＤ素子４が実装された側と反対側の面に形成された接合パターン５と放熱基板６の一部を半田層１６により半田接合してメイン接合部１７を形成すると共に、接合パターン５と放熱基板６のメイン接合部１７以外の一部に半田濡れ性を有しない絶縁層１１を介して形成されたダミーパターン１２を半田層１６により半田接合してダミー接合部１８を形成し、メイン接合部１７とダミー接合部１８の間にいずれの半田接合にも寄与しない隙間領域１５を設けた。 （もっと読む）

【課題】薄型化することができる光源ユニット、該光源ユニットを有する照明装置及び表示装置を提供する。
【解決手段】複数のＬＥＤモジュール３，３と、該複数のＬＥＤモジュール３，３に供給される電流を一定にする定電流部２を構成する電子部品とを備える光源ユニット１０において、複数のＬＥＤモジュール３，３及び電子部品をモジュールケース１の矩形板部１１に並設しているから、光源ユニット１０を薄型化することができる。複数のＬＥＤモジュール３，３の間に電子部品を配しているから、光源ユニット１０内の配線を短くすることができると共に配線の施工の簡素化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】発光効率に優れ、かつ長寿命の電球型発光ダイオード照明装置を提供する。
【解決手段】電球型発光ダイオード照明装置は、発光ダイオード素子１が実装された放熱板２と、電子部品が実装された回路基板３と、放熱板２および回路基板３を内部に収容し、少なくとも一部が発光ダイオード素子１から発せられる光を透過させる透光部材で構成されたカバー部材４と、を有する電球型発光ダイオード照明装置において、回路基板３は、放熱板２から離間した位置に配置されている。 （もっと読む）

【課題】 車両用前照灯において、優れた配光性能をもたらす光軸調整技術を提供する。
【解決手段】 光源１１からの光を所定の照射方向に照射する車両用前照灯１０であり、発光ダイオードであり、当該発光ダイオードの光軸が前記照射方向に対して略垂直となるように配置される光源１１と、光源１１の発光部端部近傍１１ａを焦点として当該光源１１からの光を反射する反射面１３と、発光部端部１１ａの近傍の位置で照射方向と水平面において垂直に交わる軸であり、この軸を中心に反射面１３を回動可能とする回動軸１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】熱伝導性が良好な基板に薄膜状のＬＥＤを固着することによって、前記基板の背面から放熱することができ、極めて薄く、かつ、放熱性が良好になるようにする。
【解決手段】熱伝導性の第１の基板と、エピタキシャル成長法によって無機材料がｐｎ接合デバイスとして積層形成され、前記第１の基板の第１の面に固着されたＬＥＤ積層薄膜と、該ＬＥＤ積層薄膜に形成されたアノード電極及びカソード電極と、前記ＬＥＤ積層薄膜を駆動して発光させるアノードドライバＩＣ及びカソードドライバＩＣと、前記第１の基板の第１の面に形成され、前記アノードドライバＩＣとＬＥＤ積層薄膜のアノード電極とを接続するアノード配線、及び、前記カソードドライバＩＣとＬＥＤ積層薄膜のカソード電極とを接続するカソード配線と、入射光を均一に拡散する機能を備える透光性の第２の基板とを有し、該第２の基板と前記第１の基板の第１の面とが対向配置される。 （もっと読む）

可撓性電気ケーブル（１４、４７）とＬＥＤ（４３）とを備えるケーブル照明アセンブリ（１０）。電気ケーブルの電気絶縁体は、可撓性電気ケーブル（４７）の導電体（４５）の表面上の少なくとも１つの表面実装エリアを露出させるために除去された部分を有する。導電体（５９、６１）の２つの長さ範囲は、互いに電気的に絶縁された少なくとも２つの電気的に絶縁された表面実装エリアを形成するように電気的に絶縁された。ＬＥＤ（４３）は導電体（４５）に表面実装される。半田接合部（６７）は、発光ダイオードの陽極リード（５５）と、電気的に絶縁された表面実装エリア（６１）の一方と、の間に形成される。発光ダイオードの陰極リード（５７）と他方の電気的に絶縁された表面実装エリア（５９）との間に別の半田接合部（６９）が形成される。１５個のＬＥＤ（４３）、及び少なくともＬＥＤが表面実装された可撓性電気ケーブル（４７）の長さ範囲は、ポリマー成形材料（４９）によって封入される。
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【課題】ＬＥＤを発光素子とし十分な冷却効果を有する発光装置及び車両用前照灯を提供する。
【解決手段】発光素子１０と、発光素子１０がインターポーザ２１０を介して電気的及び熱的に接続された実装基板１１０と、を有する発光装置１００において、実装基板１１０内に第１の空間１２０を設け、第１の空間１２０の内部に発光素子１０を冷却する冷媒３１４を流す。第１の空間１２０で熱交換された冷媒３１４は、実装基板１１０の外部に設けた放熱板３１０で熱交換され、放熱される。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤの放熱性能を向上できるとともに、ＬＥＤと回路部品との相互熱干渉を抑制できる照明装置を提供する。
【解決手段】照明装置１は、装置基板2、ＬＥＤ11、回路部品25、放熱部材31、及び通気孔（通気手段）32を具備する。基板2は金属ベース層3の一面に絶縁層４を積層してなる。基板２はこれを貫通する複数の基板貫通孔5を有し、これら貫通孔によって装置基板2を素子実装領域2aと回路部品実装領域2bとに区画する。ＬＥＤ11を領域2aに実装するとともに、回路部品25を領域2bに実装する。装置基板2と略同等以上の大きさに形成された放熱部材31を、これに金属ベース層3の熱が直接的に伝えられるように少なくとも領域2aの背面に接して基板2に装着する。複数の通気孔32を基板貫通孔5に連通して設ける。この通気孔32により放熱部材31と回路部品実装領域2bとの熱伝導を抑制して、放熱部材31を介してのＬＥＤ11と回路部品25との相互熱干渉を抑制するようにしている。 （もっと読む）

【課題】従来の照明装置においては、形状的には変化に富んだものもあったが、点灯したときの状態は従来との変わり映えが少なく、注目を引くほどの新規性を有するものはなかった。
【解決手段】本発明により、透明部材または半透明部材で形成された、多角形、円形、楕円系の何れかの形状を有する導光板に、中心で一致する複数の区画を設け、複数の区画のそれぞれの外端部の中央には光源取付部を設けると共に、それぞれの区画の背面には光源と中心とを結ぶ直線とした基準線に直交して設けられ、光源取付部に取付けられた光源からの光を区画の表面側に向けて略直角方向に反射する反射カットが密接して設けられている照明装置としたことで、斬新な発光形状に加えて観視方向により光り方も変化するものとしてに課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】光出力の向上を図れるとともに温度サイクルに対する信頼性の高いＬＥＤユニットを提供する。
【解決手段】ＬＥＤユニットＡは、伝熱板２と、伝熱板２の一表面側に突設されたサブマウント部３と、サブマウント部３が内側に離間して配置される窓孔４３を有し伝熱板２の上記一表面側に配置された配線基板４と、ＬＥＤチップ１１を収納したパッケージ１２の外部接続用電極１３，１３が配線基板４の配線パターン４２，４２に第１の接合部６，６を介して接合されるとともにパッケージ１２の裏面側に設けられた放熱用導体部１５がサブマウント部３に第２の接合部７を介して接合された表面実装型ＬＥＤ１とを備え、伝熱板２と配線基板４との間に介在して両者を接合し、且つ、伝熱板２と配線基板４およびパッケージ１２それぞれとの線膨張率差に起因して各接合部６，６，７それぞれに働く応力を緩和する熱可塑性樹脂からなる応力緩和部８を設けてある。 （もっと読む）

【課題】軽量、コンパクト化を図りながら、視認性に優れ、かつ、信頼性の高い車両用ランプを提供できるように構成する。
【解決手段】ベースハウジング３とアウターレンズ５とのあいだに非透明部材で形成されたインナー部材７を介装し、該インナー部材７のアウターレンズ５側に導光部材６を配設し、インナー部材７のベースハウジング３側に第一〜第三発光ダイオード９、１０、１１が接続される基板１３を配設し、導光部材６のインナー部材７側の面とインナー部材７とに光遮断手段を設ける構成とする。 （もっと読む）