【課題】操作性に優れ低コスト化や小型化も容易な多方向スイッチ装置を提供すること。
【解決手段】パワーミラー装置用の多方向スイッチ装置１は、操作ノブ２が取着されて回転操作可能かつ傾倒操作可能な操作軸３と、操作軸３を支持するハウジング１０とを備えており、ハウジング１０内には、下面に第２固定接点１７を有する回路基板４と、回路基板４上に載置されて第１固定接点２１を有するウェハ５と、操作軸３の揺動を許容しつつ一体的に回転する回転ホルダ６と、操作軸３と一体的に回転して傾倒操作時にスライドする回転スライダ７と、回転ホルダ６に保持された第１可動接点２２と、回転スライダ７に保持された第２可動接点１８とが配設されている。操作軸３を回転操作して回転ホルダ６が回転中立位置から約１８０度回転すると第１の信号を出力し、回転ホルダ６が±約４５度回転した状態で操作軸３を傾倒操作すると第２または第３の信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】従来例の小型化が達成されている３つのスイッチ素子を用いた多方向スイッチ装置では、ある一方向にスイッチ素子が配設されていないため、スイッチ操作が行われない不動作領域が出来てしまうと言う課題があった。
【解決手段】多方向に傾倒自在に動く操作体と操作体の傾倒操作に伴って押圧操作されて移動する４つのアクチュエータとアクチュエータの移動に伴ってスイッチング動作する３つのスイッチ素子とを有した多方向スイッチ装置において、第１のアクチュエータは第１のスイッチ素子をスイッチング動作し、第２のアクチュエータは第２のスイッチ素子をスイッチング動作し、第３のアクチュエータは第３のスイッチ素子をスイッチング動作し、第４のアクチュエータは、操作体が何れの方向に傾倒操作されても、３つのスイッチ素子のいずれかがスイッチング動作される位置に、配置されることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】誤操作を抑制できるスイッチ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】車両用ドア１０に設けられたプルハンドル２１の内部に設置されるスイッチ装置３０であって、プルハンドル２１を構成する壁部のうち、車両用ドア１０と対向する対向壁部２１Ａに取り付けられるスイッチ本体部４０と、スイッチ本体部４０に対して情報検出方向へ移動させる操作が可能な形で取り付けられ、情報検出方向への移動に基づいた操作情報を検出可能とされるスイッチ操作部６０と、スイッチ操作部６０が、スイッチ本体部４０に対して、情報検出方向と交差する方向に操作された際に、スイッチ本体部４０に対するスイッチ操作部６０の移動を規制するロック機構と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】操作後の自動復帰時に懸念されるアクチュエータとケーシングとの衝突音を安価かつ効果的に抑制することができるシーソースイッチを提供すること。
【解決手段】操作ノブ４を傾動させる操作時には、ケーシング１の貫通穴２１ａに上下動可能に挿通されている所定のアクチュエータ５が操作ノブ４に押下されることによって、該アクチュエータ５の下方で可動接点（板ばね）６２が固定接点６３に接触し、操作後の自動復帰時には、押下されたアクチュエータ５の鍔部５１をケーシング１の受け部２１ｂに当接させることによって該アクチュエータ５の上動が規制されるようにしたシーソースイッチであって、鍔部５１の外周部にその上面５１ａを包囲する周壁５２を立設すると共に、該上面５１ａに消音用のグリス７を塗布しておく。そして、周壁５２をケーシング１に対して非接触に保ちつつ、鍔部５１の上面５１ａをケーシング１の受け部２１ｂに接離可能に対向させた。 （もっと読む）

【課題】本発明は、運転席のウインドウの瞬時の開閉動作が必要な場合に、煩雑さや誤操作なく開閉動作を行うことができるパワーウインドウ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】動作させるウインドウを選択する選択スイッチ１０と、該選択スイッチにより選択されたウインドウを昇降させる機能を有する単一の昇降スイッチ２０とを有するパワーウインドウ装置であって、
前記選択スイッチが選択されていない状態で、前記昇降スイッチが操作されたときには、運転席のウインドウを昇降させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】スイッチ部材等の操作部材の部品点数を少なくでき、しかも操作性がよいパワーウインドウ装置を得る。
【解決手段】操作ノブ４４を支持するスライダ３２は、フレーム１８に対して前後方向にスライド可能とされ、フレーム１８に対するスライダ３２の可動範囲の前端にスライダ３２が位置している状態で操作ノブ４４を回動させるとマスタースイッチ１２が設けられている座席（例えば、運転席）に対応した窓ガラスを昇降できる。操作ノブ４４を後方へ押圧してフレーム１８に対するスライダ３２の可動範囲の後端にスライダ３２を位置させた状態で操作ノブ４４を回動させるとマスタースイッチ１２が設けられている座席の後方の座席（例えば、右後部座席）に対応した窓ガラスを昇降できる。 （もっと読む）

【課題】車両用窓開閉スイッチ装置を小型にするとともに、設計の自由度を高めること。
【解決手段】車両５０に備えた複数の窓５６Ａ〜５６Ｄを開閉操作するための車両用窓開閉スイッチ装置１０であり、第１のスイッチ１４と第２のスイッチ１５を備える。第１のスイッチは、手動操作によって少なくとも左右に変位することにより、複数の窓から任意の窓を電気的に選択することが可能である。第２のスイッチは、第１のスイッチに組込まれており、第１のスイッチにより選択された窓を、手動操作によって電気的に開閉することが可能である。 （もっと読む）

【課題】 簡素で小型化が図れる固定接点パターンを提供する。
【解決手段】 導電部を分断する隙間が、固定接点の中心を通るＩ型隙間８８と、Ｉ型隙間８８の両側に位置したＬ型隙間９４からなり、Ｌ型隙間９４の長手隙間９５が固定接点の中心を通りＩ型隙間８８と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて短手隙間９６に接続しており、Ｌ型隙間９４は固定接点の中心を中心にして点対象に配置されている。 （もっと読む）

【課題】車両のウインドのマニュアル開閉とオート開閉とを明確に区別して操作できるようにする。
【解決手段】スライダ１０を操作子２３で前方（矢印Ａ方向）にスライドさせれば、車両のウインドをマニュアル開放でき、後方（矢印Ｂ方向）にスライドさせれば、車両のウインドをマニュアル閉鎖できるようにした。そして、スライダ１０を前方にスライドさせた上で操作子２３を下方（矢印Ｙ方向）に揺動させれば、車両のウインドをオート開放でき、スライダ１０を後方にスライドさせた上で操作子を上方（矢印Ｘ方向）に揺動させれば、車両のウインドをオート閉鎖できるようにした。かくして、車両のウインドのマニュアル開閉とオート開閉とを明確に区別して操作でき、誤操作のおそれを少なくすることができる。 （もっと読む）

【課題】 スイッチ類を配置するスペースを小さくすることができる多機能制御パネルを提供する。
【解決手段】レバー軸の外周方向に傾斜可能であり、レバー軸の軸方向に押し込み可能であり、レバー軸を中心に回転可能である多方向レバー７と、前側のパワーウインドに昇降指示を与える前側パワーウインド昇降スイッチ８と、後側のパワーウインドに昇降指示を与える後側パワーウインド昇降スイッチ９とを有し、多方向レバー７の回転によってアウターミラーを選択し、多方向レバー７の傾斜によってアウターミラーの傾斜方向を指示し、多方向レバー７の回転と前側パワーウインド昇降スイッチ８の操作によって前側パワーウインドを選択し昇降指示を与え、多方向レバー７の回転と後側パワーウインド昇降スイッチ９の操作によって操作指示する後側パワーウインドを選択し昇降指示を与えるように構成している。 （もっと読む）

【目的】車両用のパワーウインドウおよび電動サイドミラーの各駆動制御を行わせる操作スイッチを１つのパネル上に多機能性をもって共通に設けて、スイッチパネルの簡素化を図るとともに、各駆動制御を操作性良く行わせることができるようにする。
【構成】１つのスイッチパネルに、操作面全体を下方に押し込むスイッチ操作と、操作面を多方向に傾けるスイッチ操作とを行うことができる方形の操作面の四隅にそれぞれスイッチ接点が設けられた多機能スイッチと、窓の開閉操作スイッチと、電動サイドミラーの左，右側の選択を行わせるミラー選択スイッチとを設けて、多機能スイッチが所定時間以上操作されないときにパワーウインドウ制御モードになり、ミラー選択スイッチが操作されたときにパワーウインドウ制御モードから電動サイドミラー制御モードに切り換わるようにした車両用スイッチ制御装置。 （もっと読む）

【課題】１つの操作ノブの押し、回転、および揺動操作によりそれぞれ異なるスイッチング動作を実現し、操作性に優れた構造の簡単なスイッチ装置を提供する。
【解決手段】ケース１と、ケース内から上端が突出し中央に鍔３ａが設けられた操作軸３と、操作軸３が揺動および回転可能になるように鍔３ａを支えるストライカ５、６と、操作軸３の上端に取り付けられた操作ノブ４と、操作ノブ４を押し操作して操作軸３を移動させることによりストライカ６が移動して切り換えられる接点を内蔵したプッシュスイッチ１１が実装され、操作ノブ４を回転操作して操作軸３を回転させることによりスライダ９が回転し、該回転状態で操作ノブ４を揺動操作して操作軸３を揺動させることによりスライダ９が移動して切り換えられる固定接点が形成された基板７とを備える。 （もっと読む）

【課題】
操作部を誤って押圧することを防止し、パワーウインドウの誤操作を防止できるパワーウインドウ用スイッチ装置を提供すること。
【解決手段】
自動車に設けられた電動式ウインドウや電動式サンルーフ等のパワーウインドウを開閉操作する操作部４を備えたパワーウインドウ用スイッチ装置１であって、操作部４は、第一プッシュボタン６と、この第一プッシュボタン６に並設された第二プッシュボタン７と、第一、第二プッシュボタン６、７の間に位置すると共に、この第一、第二プッシュボタン６、７よりも突出した突出部１０とを有し、第一、第二プッシュボタン６、７のプッシュ方向と、突出部１０の突出方向とがほぼ同一である。 （もっと読む）

【課題】 液体の侵入を防止しつつ操作つまみの機械的強度を確保し、意匠性にも優れた揺動操作型電気部品を提供すること。
【解決手段】 上ケース１に突設した取付枠状部１１の相対向する壁部１１ａに貫通孔１１ｂを形成すると共に、操作つまみ８の内壁部に相対向する向きに突出する一対の回動軸８ｂを形成し、各回動軸８ｂを取付枠状部１１の外側から各貫通孔１１ｂに挿入して枢着させることにより、操作つまみ８が取付枠状部１１を覆った状態で壁部１１ａに軸支されるようにした。また、仕切り壁１２と近傍の壁部１１ａとの間隔を狭く設定しても操作つまみ８を該壁部１１ａに確実にスナップイン装着できるようにするため、操作つまみ８の側壁８ａにテーパ部８ｃを形成し、仕切り壁１２と対向する側壁８ａはテーパ部８ｃの先端側だけ該仕切り壁１２との間隔が若干広くなるようにした。 （もっと読む）

位置調節すべき構成部品と作用接続状態にある調節装置を操作するための、特に車両内の、操作面を備えた操作エレメントにおいて、操作面が感圧表面として形成されていて、この感圧表面により、操作面上に加えられた押圧力のポジション及び／又は押圧力強度に依存して調節信号が生成可能であり、この調節信号により、位置調節すべき構成部品が調節装置を介して対応的に位置決め可能であること。 （もっと読む）