固定接点パターンならびにそれを備えたスイッチ装置
【課題】 簡素で小型化が図れる固定接点パターンを提供する。
【解決手段】 導電部を分断する隙間が、固定接点の中心を通るＩ型隙間８８と、Ｉ型隙間８８の両側に位置したＬ型隙間９４からなり、Ｌ型隙間９４の長手隙間９５が固定接点の中心を通りＩ型隙間８８と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて短手隙間９６に接続しており、Ｌ型隙間９４は固定接点の中心を中心にして点対象に配置されている。
【解決手段】 導電部を分断する隙間が、固定接点の中心を通るＩ型隙間８８と、Ｉ型隙間８８の両側に位置したＬ型隙間９４からなり、Ｌ型隙間９４の長手隙間９５が固定接点の中心を通りＩ型隙間８８と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて短手隙間９６に接続しており、Ｌ型隙間９４は固定接点の中心を中心にして点対象に配置されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばミラースイッチ、パワーウィンドスイッチなどの車載機器あるいは各種情報処理装置など各種分野において用いられるスイッチ装置における固定接点のパターンに係り、特に小型化が可能な固定接点パターンならびにそれを備えたスイッチ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、キースイッチのプリント配線基板に設けられる接点パターンとして、図１２に示す形状のものが提案されている（下記特許文献１参照）。この固定接点となる接点パターン１００は平面形状が略長円形をしており、その短軸方向に延びたＩの字状の第１間隙１０１を中央にして、その両側に略「く」の字状をした第２間隙１０２と、さらにその両側に略逆「つ」の字状をした第３間隙１０３とが設けられ、それら間隙１０１〜１０３の間を埋めるように６個の導電層１０４ａ〜１０４ｆがそれぞれ形成されている。
【０００３】
この６個の導電層１０４ａ〜１０４ｆのうち、例えば導電層１０４ａと１０４ｃと１０４ｅが電気的に接続され、導電層１０４ｂと１０４ｄと１０４ｆが電気的に接続されて、前者の導電層１０４ａ，１０４ｃ，１０４ｅのグループと後者の導電層１０４ｂ，１０４ｄ，１０４ｆのグループの間は前記間隙１０１〜１０３により電気的に絶縁されている。
【０００４】
この接点パターン１００に対して、同じように平面形状が略長円形をした導電性の可動接点（図示せず）の例えば左端部が端押しされると、導電層１０４ｂと導電層１０４ｃが可動接点を介して電気的に接続されて、キースイッチからオン信号が出力されるようになっている。
【０００５】
なお、この種の接点パターンに関しては、他に下記特許文献２，３などを挙げることができる。
【特許文献１】特開２００１−２１０１７９号公報
【特許文献２】特開平７−５０１１２号公報
【特許文献３】特開平８−７６９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで図１２に示した接点パターン１００において、第１間隙１０１の一方の開放端から第２間隙１０２の一方の開放端までの距離θ３と、その第２間隙１０２の一方の開放端から他方の開放端までの距離θ４とを比較すると、距離θ４の方が距離θ３よりもかなり長い（θ３≪θ４）。この距離θ４の途中に導電層１０４ｂとは異なる極の導電層１０４と間隙とがないと、前述のように導電性可動接点の左端部が端押しされてもそれを検出することができず、不感領域となる。
【０００７】
それを避けるために接点パターン１００の左端付近に逆「つ」の字状の第３間隙１０３と、それに囲まれる導電層１０４ｃとを設ける必要がある。これは接点パターン１００の右端付近においても同様のことであり、結局、接点パターン１００全体としては合計で５本の間隙１０１〜１０３と、６個の導電層１０４ａ〜１０４ｆが必要となり、パターンが複雑化し、大型になるという欠点を有している。
【０００８】
本発明の目的は、このような従来技術の欠点を解消し、簡素で小型化が図れる固定接点パターンならびにそれを備えたスイッチ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記目的を達成するため本発明の第1の手段は、固定接点を構成する導電部が複数の隙間によって分断された固定接点パターンにおいて、
前記隙間が、
前記固定接点の中心を通り固定接点の両側に向けて開放した開放端を両端に有するＩ型隙間と、
そのＩ型隙間の両側に位置して、前記Ｉ型隙間と略平行に延びた長手隙間と、その長手隙間と直交する方向に延びた短手隙間とが連結して形成されたＬ型隙間とからなり、
前記長手隙間が前記固定接点の中心を通り前記Ｉ型隙間と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて前記短手隙間に接続しており、
前記Ｌ型隙間は前記固定接点の中心を中心にして点対象に配置されていることを特徴とするものである。
【００１０】
本発明の第２の手段は前記第1の手段において、前記Ｉ型隙間の開放端から前記Ｌ型隙間の短手隙間の開放端までの距離θ１と、当該短手隙間の開放端から当該Ｌ型隙間の長手隙間の開放端までの距離θ２とが略等しいことを特徴とするものである。
【００１１】
本発明の第３の手段は、固定接点と、その固定接点に対して離接可能に設けられた可動接点とを有し、前記可動接点が略同じ方向に傾倒しながら前記固定接点に接触するスイッチ装置において、
前記固定接点のパターンが前記第1または第２の手段の固定接点パターンを有し、その固定接点パターンのうちの並んで配置された前記Ｉ型隙間の開放端と前記Ｌ型隙間の長手隙間の開放端が、前記可動接点の傾倒方向を向くように、前記固定接点パターンが配置されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は前述のように、固定接点の導電部を分断する隙間が、Ｉ型隙間と、そのＩ型隙間の両側に位置して、前記Ｉ型隙間と略平行に延びた長手隙間と、その長手隙間と直交する方向に延びた短手隙間とが連結して形成されたＬ型隙間とからなり、前記長手隙間が前記固定接点の中心を通り前記Ｉ型隙間と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて前記短手隙間に接続しており、前記Ｌ型隙間は前記固定接点の中心を中心にして点対象に配置されている。
【００１３】
従ってＩ型隙間の開放端から前記Ｌ型隙間の短手隙間の開放端までの距離θ１と、当該短手隙間の開放端から当該Ｌ型隙間の長手隙間の開放端までの距離θ２とを略等しくすることが容易である。
【００１４】
そのため図１２に示す従来提案されたものよりも、簡素で小型化が図れる固定接点パターンならびにそれを備えたスイッチ装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
次に本発明の実施形態を図とともに説明する。図１は、第１実施形態に係る車載用ミラースイッチの分解斜視図である。このミラースイッチは、上部操作体１と、内側ケーシング２と、下部操作体３と、導光体４と、スイッチ駆動体５と、弾性シート体６と、プリント配線基板７と、外側ケーシング（図示せず）とから主に構成されている。
【００１６】
前記上部操作体１は外形が略帽子形状をしており、その上面外周近くに複数個（本実施形態では４個）の表示部８が設けられている。この表示部８はミラーの移動方向を示すように矢印形状をしており、操作者はこの表示部８（押圧部）の上を指で押さえてミラーを所望の方向に移動するようになっており、各表示部８は下からの光が透過できるように光透過性を有している。また上部操作体１の下面の中央には、２つ割れした爪状の係合突起９が形成されている。
【００１７】
前記内側ケーシング２の上面には、８つの支持・ガイド部１０が突設されている。内側ケーシング２の内部空間は弾性シート体６やプリント配線基板７と略同じ形状をしており、下部操作体３、導光体４、スイッチ駆動体５、弾性シート体６ならびにプリント配線基板７を収納し、下端開口部はプリント配線基板７により閉塞される。なお、図示は省略しているが、上下ケーシングが設けられ、上部操作体１を除いた部品を収納している。
【００１８】
前記８つの支持・ガイド部１０の中心位置には上部操作体１の係合突起９が挿入される筒部１１が設けられ、この筒部１１の外周部には、平面形状が溝状の複数個（本実施形態では４個）の操作体ガイド部１２と、平面形状が扇状の複数個（本実施形態では４個）の導光体ガイド部１３とが交互に周方向に沿って形成され、各ガイド部１２、１３は内側ケーシング２の上面から内部に向けて貫通して形成されると共に、前記支持・ガイド部１０によって区画されている。
【００１９】
前記下部操作体３は、中央部に設けられた略球状の球体部１４と、その球体部１４を中心に水平方向に等間隔で放射状に延びた複数本（本実施形態では４本）の操作バー１５とから構成されている。球体部１４の中央上面には上部操作体１の係合突起９がスナップインされる凹部１６が形成され、係合突起９と凹部１６がスナップ結合されることにより、上部操作体１と下部操作体３が一体となって動作する操作体を構成する。筒部１１の球体部１４と対向する面には、この形状に沿う形状の受け部（図示せず）が形成されており、筒部１１を上部操作体１と下部操作体３で挟み込むことで操作体は球体部１４の中心を傾倒中心Ｏ（図１１参照）として傾倒可能に保持される。
【００２０】
下部操作体３を内側ケーシング２の下側から前記支持・ガイド部１０内に挿入されると共に、前記球体部１４が筒部１１の内側に収納され、各操作バー１５が操作体ガイド部１２内に上下動（傾倒）可能に収納される。筒部１１の内面は前記球体部１４と合致するように形成されており、筒部１１の内面に前記球体部１４を接した状態で上部操作体１の係合突起９を球体部１４の凹部１６にスナップイン（スナップ結合）することにより、前記操作体（上部操作体１と下部操作体３の結合体）が内側ケーシング２に、操作バー１５が延びた方向に傾倒可能に保持される。
【００２１】
前記導光体４は例えばアクリル樹脂などの透明な合成樹脂で射出成形され、中央基部１７と、その中央基部１７から斜め上方に拡がって等間隔に延びた複数本（本実施形態では４本）の導光部１８と、各導光部１８から上方に向けて垂直方向に延びた出光部１９とを一体に有している。前記中央基部１７の下面中央部には凸レンズ部（図示せず）が一体に成形されており、また前記出光部１９の上面にはＶ溝面２０が設けられ、出光部１９からの光は真上に出光するのではなく、斜め方向に出光するようになっている。
【００２２】
導光体４は前記下部操作体３のケース２の下側から挿入され、各出光部１９が導光体ガイド部１３内にがたつきなく装着され、内側ケーシング２（支持・ガイド部１０）に支持される。操作者が操作しようとする方向のスイッチがオンできるようにするために、上部操作体１の各表示部８と下部操作体３の各操作バー１５とは上下方向において位置が合致している。そのため出光部１９の上面にＶ溝面２０を設け、隣り合う出光部１９から光を出すことにより1つの表示部８の下側から光を照射するようになっている。
【００２３】
前記スイッチ駆動体５は、複数個（本実施形態では４個）の直方体２１と、各直方体２１の上面中央に一体に設けられた押圧ピン２２と、各直方体２１を互いに連結する細くて平面形状がほぼ円弧状の連結部２３とから構成されている。この連結部２３の結合により複数個の直方体２１は組み込み時に１つの部品として取り扱うことができて便利であり、スイッチ動作時（押圧時）には各直方体２１は干渉しないで互いに独立して動作できるように連結部２３の長さならびに弾性力が設計されている。
【００２４】
本実施形態では４個の直方体２１のうち対向する２個の直方体２１の長手方向がＸ方向を向いており、残りの対向する２個の直方体２１の長手方向がＸ方向と直交するＹ方向を向いている。
【００２５】
スイッチ駆動体５は、前記導光体４の下側から前記支持・ガイド部１０内に挿入され、各押圧ピン２２は支持・ガイド部１０における各操作体ガイド部１２の外側先端部に連設された円弧状溝部２４内を通り、図２に示すように下部操作体３の操作バー１５の下面と接触するようになっている。前記円弧状溝部２４は押圧ピン２２の支持と上下動のガイドを兼ねており、これによりスイッチ駆動体５が所定の位置に保持される。
【００２６】
前記弾性シート体６はゴムなどの柔軟性を有する弾性体で構成され、隣り合う２個で１組になった膨出部２５が複数組（本実施形態では４組で合計８個）、前記スイッチ駆動体５の各直方体２１の両端部と対向する位置にシート基体２６と一体に設けられている。これら膨出部２５群の略中央位置には、後述するＬＥＤ２７を保護する保護凸部２８がシート基体２６と一体に形成されている。
【００２７】
各膨出部２５は図２に示すように中空状で断面形状が略台形をしており、下面中央に下方に若干突出した突部２９が形成され、突部２９の下面に平面形状が円形の可動接点３０が取り付けられている。
【００２８】
前記プリント配線基板７の上面で前記各可動接点３０と対向する位置に、平面形状が略円形の固定接点３１が形成されており、固定接点３１は可動接点３０よりも若干径大になっている（図１０参照）。また、これら固定接点３１群の略中央位置にはＬＥＤ２７が搭載されている。図２では、参考に固定接点３１のパターン（後述する）の向きを拡大して付している。前記弾性シート体６はプリント配線基板７を覆った状態で内側ケーシング２の下端開口部に挿入される。
【００２９】
このようにして上部操作体１、下部操作体３、導光体４、スイッチ駆動体５、弾性シート体６ならびにプリント配線基板７を組み込んだ中間ケーシング２が、上下２つ割れになった外側ケーシング内に収納され、前記上部操作体１の上面が外側ケーシングの上面から露呈する。
【００３０】
図１に示すようにＬＥＤ２７から出射した光３２は弾性シート体６の保護凸部２８を透過し、スイッチ駆動体５の内側空間部３３を通り、導光体４の下面凸レンズ部（図示せず）から入り、各導光部１８に分岐され、出光部１９のＶ溝面２０から出光して、上部操作体１の各表示部８を下側から照らし、暗がりの車内でも各表示部８（押圧部）が明確に表示される。
【００３１】
次にこのミラースイッチの大まかな動作について説明する。図２は、スイッチを作動する前の状態（待機状態）を示す断面図である。同図に示すように待機状態では、膨出部２５は起立して可動接点３０は固定接点３１から離れている。膨出部２５の上にあるスイッチ駆動体５（押圧ピン２２）も起立状態にあり、スイッチ駆動体５（押圧ピン２２）の上に下部操作体３の操作バー１５が水平状態になって乗っている。
【００３２】
ミラーを動かすため操作者が上部操作体１の希望の表示部８を押すと、操作体（上部操作体１と下部操作体３の合体物）全体が傾倒中心Ｏ（図１１参照）を中心にして押した方向に傾倒する。この状態が図３に示されており、操作体の傾倒に伴って操作バー１５の先端部が下がり、それによりスイッチ操作体５が押し下げられ、このスイッチ操作体５の押圧力により膨出部２５が押し潰され、可動接点３０が固定接点３１に接触して、固定接点３１上の導体部間（後述する）が電気的に短絡してオン信号が出力される。
【００３３】
このスイッチの動作時、操作バー１５は傾倒中心Ｏを中心にして回動し、それに伴ってスイッチ駆動体５（押圧ピン２２）は基本的には円弧状溝部２４にガイドされ、上下方向に移動するが操作バー１５の延在方向は中空状の操作体ガイド部１２が形成されているので、十分なガイドを行うことは難しく、よって実際には矢印で示すように上部が中心方向に倒れる傾向にある。スイッチ駆動体５（押圧ピン２２）の傾倒は支障なく行われる。このスイッチ駆動体５の傾倒により、スイッチ駆動体５の直方体２１は膨出部２５を斜めから押すケースが多く、図３では極端に示しているが、固定接点３１の端部押しが頻繁に起き易い。
【００３４】
指を表示部８から離すと、膨出部２５の復元力によりスイッチ駆動体５を介して操作バー１５を押し上げ、図２に示す待機状態に自然に戻る。
【００３５】
図４は、本発明の第２実施形態に係るパワーウィンドスイッチの分解斜視図である。このパワーウィンドスイッチは、操作体４１と、内側ケーシング４２と、スイッチ駆動体４３と、弾性シート体４４と、プリント配線基板４５と、外側ケーシング（図示せず）とから主に構成されている。
【００３６】
前記操作体４１は、その上面には窓をデザインした表示部４６が設けられ、表示部４６は下からの光が透過できるように光透過性を有している。図５は操作体４１の下面図であり、操作体４１の両側壁４７,４７には一対の孔４８,４８が形成されている。またこの一対の孔４８,４８の軸線４９を間にしてその前後に軸線４９と平行に２本の押圧部５０が形成されている。
【００３７】
前記内側ケーシング４２の上面には操作体４１の内側と略同じ大きさの支持部５１が突設され、この支持部５１は前壁５２と後壁５３と両側壁５４とを有し平面形状が四角形をしており、前記両側壁５４に一対の支軸５５が設けられている。この支軸５５が前記操作体４１の両側壁４７に形成された孔４８に挿入されることにより、前記操作体４１が支軸５５を回動中心としてシーソー動作可能に支持される。本実施形態では操作体４１に孔４８を、支持部５１に支軸５５を設けたが、操作体４１に支軸５５を、支持部５１に孔４８を設けても構わない。また孔４８は貫通している必要はない。
【００３８】
前記前壁５２と後壁５３の内側にはそれぞれ駆動体４３の上部を挿入・支持するために隙間５６をおいて支持リブ５７が前壁５２ならびに後壁５３と平行に架設されている。内側ケーシング４２の下方開口部は、弾性シート体４４ならびにプリント配線基板４５と略同じ形状をしている。
【００３９】
前記スイッチ駆動体４３は２個前後方向に配置され、各スイッチ駆動体４３ａ、４３ｂは平面形状が略長方形の基部５８と、その基部５８から上方に向けて立設した立壁部５９と、その立壁部２９の上端に形成された１つの受け突起６０と、前記基部５８の下面の両端部近くに形成された２本の挿入突起６１とを備えている。
【００４０】
前記弾性シート体４４はゴムなどの柔軟性を有する弾性体で構成され、隣り合う２個で１組になった膨出部６２が複数組（本実施形態では２組で合計４個）、所定の間隔をおいて対向するようにシート基体６３と一体に設けられている。これら膨出部６２群の略中央位置には、後述するＬＥＤ６４を保護し、プリント配線基板４５の防水、防塵性を確保する保護凸部６５がシート基体６３と一体に形成されている。
【００４１】
膨出部６２は図６に示すように中空状で断面形状が略台形をしており、下面中央に下方に若干突出した突部６６が形成され、その突部６６の下面に平面形状が円形の可動接点６７が取り付けられている。また膨出部６２の上面には、前記スイッチ駆動体４３の一方の挿入突起６１が弾性的に挿入される凹部６８が形成されている。隣り合う１組の膨出部６２における凹部６８の間隔は、１つのスイッチ操作体４３の挿入突起６１の間隔と等しくなるように設計されている。
【００４２】
図６に示すように前記プリント配線基板４５の上面で前記各可動接点６７と対向する位置に、平面形状が略円形の固定接点６９が形成されている。また、これら固定接点６９群の略中央位置にはＬＥＤ６４が搭載されている。
【００４３】
このプリント配線基板４５の上面を前記弾性シート体４４で覆って保護し、前記スイッチ駆動体４３の両側の挿入突起６１を弾性シート体４４における隣り合う１組の膨出部６２の凹部６８内に圧入することにより、各スイッチ駆動体４３は弾性シート体４４の上に起立した状態で保持される。
【００４４】
このようにすると組み立て時にスイッチ駆動体４３が個々にバラバラになることがなく組み立てが容易になるとともに、スイッチ駆動体４３の軸線４９（図４参照）方向への位置ずれが防止できる。後で説明するようにスイッチの動作途中、スイッチ駆動体４３は偏倚した受け突起６０の存在で斜めになって押圧され、それによりスイッチ駆動体４３には軸線４９方向へずれようとする力が働く。前記挿入突起６１と凹部６８の係合は、このスイッチ駆動体４３の位置ずれを有効に防止することができる。
【００４５】
一方、操作体４１は孔４８と支軸５５との係合により内側ケーシング４２の支持部５１に所定の範囲で回動可能（シーソー動作可能）に支持される。
【００４６】
前記弾性シート体４４ならびに２つのスイッチ駆動体４３ａ，４３ｂを保持したプリント配線基板４５を内側ケーシング４２の下端開口部から挿入することにより、前記２つのスイッチ駆動体４３ａ，４３ｂの上部が内側ケーシング４２の支持部５１に形成されている隙間５６，５６に挿入され、押圧時におけるスイッチ駆動体４３ａ，４３ｂの倒れを防止している。
【００４７】
プリント配線基板４５を内側ケーシング４２の下端開口部内に完全に挿入することにより、図６に示すようにスイッチ駆動体４３の受け突起６０が操作体４１に設けられている押圧部５０の下面と当接する。
【００４８】
本実施形態の場合、スイッチ駆動体４３は２個設けられ、一方のスイッチ駆動体４３ａの受け突起６０は図６に示すように可動接点６７，６７の中間位置よりも右側に偏倚しており、他方のスイッチ駆動体４３ｂの受け突起６０は可動接点６７，６７の中間位置よりも左側に偏倚している（図４参照）。前記一方のスイッチ駆動体４３ａの受け突起６０は図５に示す押圧部５０ａと当接し、他方のスイッチ駆動体４３ｂの受け突起６０は押圧部５０ｂと当接する。そして一方のスイッチ駆動体４３ａは車の窓を開けるときに、他方のスイッチ駆動体４３ｂは車の窓を閉じるときに、それぞれ動作する。
【００４９】
前述のようにスイッチ駆動体４３の受け突起６０の位置は、可動接点６７の中間位置からずれている。これは２段スイッチを構成するためのもので、詳細は後述する。
【００５０】
このようにして操作体４１、スイッチ駆動体４３、弾性シート体４４ならびにプリント配線基板４５を組み込んだ中間ケーシング４２が、２つ割れになった外側ケーシング内に収納され、前記操作体４１の操作面が外側ケーシングの上面から露呈する。
【００５１】
ＬＥＤ６４から出射した光７０は弾性シート体４４の保護凸部６５を透過し、２つのスイッチ駆動体４３の間を通り、さらに支持部５１の２本の支持リブ５７の間を通って操作体４１の表示部４６を下側から照らす。
【００５２】
次にこのパワーウィンドスイッチの大まかな動作について説明する。図６はスイッチが押圧されていない待機の状態を示す断面図、図７はスイッチを押圧して最初の一段目のスイッチの状態を示す断面図、図８は引き続いてスイッチを押圧した二段目のスイッチの状態を示す断面図である。なお、図６には参考のため固定接点６９のパターンの向きを表す図も付している。
【００５３】
図６に示すようにスイッチの待機状態では、弾性シート体４４における２個の膨出部６２の弾性力でスイッチ駆動体４３ａが水平に持ち上げられ、スイッチ駆動体４３ａに設けられ受け突起６０が操作体４１の押圧部５０ａと弾性的に接触して、受け突起６０以外のスイッチ駆動体４３ａの上面と押圧部５０ａの下面との間に隙間が形成されている。また、２つの可動接点６７は、それぞれ対応する固定接点６９とは所定の間隔をおいて離れおり、従ってパワーウィンドスイッチはオフ状態になっている。
【００５４】
操作体４１の後端側を持ち上げて、その操作体４１を軸線４９を中心にして時計回り方向に回動すると、その回動に伴って押圧部５０ａ（図５参照）はスイッチ駆動体４３ａを押圧する。このスイッチ駆動体４３ａの上面に設けられている受け突起６０は偏った位置に設けられているため、この受け突起６０を押すことでモーメントの違いから図７に示すようにスイッチ駆動体５０ａが傾く。
【００５５】
この傾きにより受け突起６０に近い方の膨出部６２は弾性変形により座屈してしまい、その結果当該膨出部６２に保持されている可動接点６７がそれと対向する固定接点６９と接触する。
【００５６】
この膨出部６２と並んでいる他方の膨出部６２は、スイッチ操作体４３ａが傾くことにより若干弾性変形するが、当該膨出部６２に保持されている可動接点６７はそれと対向する固定接点６９と接触せず、結局、一方のスイッチから検出信号が出力される。この図７に示す状態が一段目のスイッチのオン状態を示しており、本実施形態ではこれがマニュアルでのパワーウィンド操作（窓ガラスの上昇）となる。
【００５７】
引き続き押圧部５０ａでスイッチ駆動体４３ａを押圧すると、図８に示すように前記他方の膨出部６２も座屈してしまい、その結果当該膨出部６２に保持されている可動接点６７もそれと対向する固定接点６９と接触して、両方のスイッチから検出信号を出力する。この図８に示す状態が二段目のスイッチのオン状態を示しており、本実施形態ではこれがオートでのパワーウィンド操作（窓ガラスの上昇）となる。
【００５８】
操作体４１から手を離すと、弾性変形していた膨出部６２の復元力でスイッチ操作体４３ａが持ち上げられ、図６の待機状態に復帰する。
【００５９】
操作体４１の先端側を持ち上げて、その操作体４１を軸線４９を中心にして反時計回り方向に回動すると、その回動に伴って押圧部５０ｂ（図５参照）はスイッチ駆動体４３ｂを押圧する。
【００６０】
この押圧の程度により、片方の膨出部６２が座屈して一方のスイッチから検出信号が出力される一段目のスイッチのオン状態（マニュアルでのパワーウィンド操作：窓ガラスの下降）、または両方の膨出部６２が座屈して両方のスイッチから検出信号が出力される二段目のスイッチのオン状態（オートでのパワーウィンド操作：窓ガラスの下降）となる。
【００６１】
図９は、操作体４１の変形例を示す下面図である。同図に示されているように２つの押圧部５０ａ，５０ｂに押圧突起７１ａ，７１ｂが設けられており、スイッチ操作体４３ａ，４３ｂの上面には受け突起６０は形成されていない。前記押圧突起７１ａ，７１ｂの位置は、操作体４１の幅方向の中心から互いに反対方向にずれている。押圧突起７１ａ，７１ｂの機能は受け突起６０のそれと同じであるから、スイッチ動作の説明は省略する。
【００６２】
前記実施形態では軸線４９を中心にして操作体４１の先端と後端が反対方向に上下動（シーソー動作）する場合について説明したが、操作体の回動中心を操作体の中間部に設ける必要は必ずしもなく、例えばリンク機構などを使用すれば、操作体の回動中心を操作体の先端部または後端部に設けても、前記実施形態と同様の動作を行うことができる。
【００６３】
前記実施形態ではスイッチ動作時にスイッチ操作体４３を傾倒させるためにスイッチ操作体４３の上面の偏った位置に受け突起６０を設けた例を説明したが、この受け突起６０を設ける代わりに、弾性シート体４４の隣り合う１組の膨出部６２の座屈強度を例えば肉厚を変えるなどして違わせて、一方の膨出部６２が他方の膨出部６２よりも先に座屈するようにして、前記実施形態と同様の動作を行うことができる。
【００６４】
前述のミラースイッチやパワーウィンドスイッチに用いる固定接点３１（６９）の形状ならびに配置について次に説明する。図１０は固定接点の形状パターン図、図１１は各固定接点３１の配置パターン図である。なお、図１０には（ａ），（ｂ）に分けて固定接点を描いているが、これは符号による図面の煩雑を避けるためであって、実際には１つの固定接点である。
【００６５】
本実施形態では図１０（ａ）に示すように固定接点３１の全体の平面形状は円形をしており、この固定接点３１の導電部は第１導電部８１から第４導電部８４までの４つの導電部に分かれている。そのうちの第１導電部８１と第３導電部８３は同一形状で接点中心Ｏ−１を中心にして点対象に、また第２導電部８２と第４導電部８４は同一形状で接点中心Ｏ−１を中心にして点対象に、それぞれ配置されている。
【００６６】
前記第１導電部８１と第３導電部８３は、固定接点３１の略直径方向に延びた直線部８５と、その直線部８５の一方の端部において直線部８５の長手方向に対して直交する方向に突出して外周が固定接点３１の外周に沿って円弧状になった突出部８６とが一体に形成され、直線部８５の他方の端部８７は固定接点３１の外周まで延びている。
【００６７】
この第１導電部８１と第３導電部８３は間に接点中心Ｏ−１を通り固定接点３１の直径と略同じ長さを有するＩ型隙間８８を介して、前記接点中心Ｏ−１を中心にして点対象に配置されている。
【００６８】
前記第２導電部８２と第４導電部８４は、前記直線部８５の外側直線端縁８７と略平行に延びた長手直線端縁９０と、前記突出部８６の突出方向に延びた突出直線端縁９１と略平行に延びて前記長手直線端縁９０と直交する短手直線端縁９２と、固定接点３１の外周に沿って延びた円弧端縁９３とによって囲まれた片肺型をしている。なお、第２導電部８２の短手直線端縁９２と第４導電部８４の短手直線端縁９２は、接点中心Ｏ−１を通り直線部８５と直交する仮想直線Ａ−Ａから同じ寸法ΔＬだけ偏寄している。
【００６９】
この第２導電部８２は第１導電部８１の外側に、第４導電部８４は第３導電部８３の外側に、それぞれＬ型隙間９４を介して配置されて、第２導電部８２、第４導電部８４ならびにＬ型隙間９４は前記接点中心Ｏ−１を中心にして点対象に配置されている。
【００７０】
図１０（ｂ）に示すようにＬ型隙間９４は、外側直線端縁８７と長手直線端縁９０との間に設けられて、Ｉ型隙間８８と平行に延びた長手隙間９５と、突出直線端縁９１と短手直線端縁９２との間に設けられて、前記長手隙間９５と直交する方向に延びた短手隙間９６とから構成されている。前述のように短手直線端縁９２を仮想直線Ａ−Ａからずらすことにより、長手隙間９５も仮想直線Ａ−Ａを若干超えて延びて、短手隙間９６に接続している。
【００７１】
このようにすることにより図１０（ｂ）に示すように、Ｉ型隙間８８の開放端９７から短手隙間９６の開放端９８までの距離θ１と、その短手隙間９６の開放端９８から長手隙間９５の開放端９９までの距離θ２とは略等しい関係になる（θ１≒θ２）。これは開放端９９が仮想直線Ａ−Ａと直交する直線に対して左回転方向にずれているが、同様に開放端９８も左回転方向にずらしているためである。
【００７２】
本実施形態に係る固定接点３１は図１０（ａ）に示すように、その外周部において第１導電部８１の突出部８６、第２導電部８２、第１導電部８１の他方の端部８７、第３導電部８３の突出部８６、第４導電部８４、第３導電部８３の端部８７が各隙間をおいて順次周方向に配置され、そして前記第１導電部８１と第４導電部８４が電気的に接続され、前記第２導電部８２と第３導電部８３が電気的に接続されている。
【００７３】
本実施形態の場合、Ｉ型隙間８８とＬ型隙間９４の幅は同寸になっている。なお、図１０（ａ）に示す点線の円は可動接点３０の外形線を表しており、可動接点３０は固定接点３１よりも若干径小に設計されて、可動接点３０の外周縁が確実に固定接点３１の内側で確実に接触するように、寸法差が設けられている。すなわち可動接点３０が傾いた場合において、スイッチがオンしないことを対策する際は、その外周の端部が先に固定接点３１に接触するので、その接触位置からそれより若干内側における固定接点３１の形状が主に重要となるためである。
【００７４】
図１１は前記ミラースイッチに用いられる固定接点群の配置状態を説明するための図で、同図（ａ）は固定接点群の配置パターンを示す図、同図（ｂ）は上部操作体の表示面を示す図であって、同図は表示部の方向と固定接点の向きとの関係を示している。
【００７５】
本実施形態の場合図１１（ａ）に示すように、第１から第８の８個の固定接点３１が設けられ、これら固定接点３１の配置パターンは前記操作体の傾倒中心線Ｏを通る仮想線Ｘ−Ｘを中心にして線対象に、かつ前記傾倒中心線Ｏを通る仮想線Ｙ−Ｙを中心にして線対象に設けられている。
【００７６】
そして隣り合う２個の固定接点３１が対になって、すなわち第１固定接点３１ａと第８固定接点３１ｈが、第２固定接点３１ｂと第３固定接点３１ｃが、第４固定接点３１ｄと第５固定接点３１ｅが、第６固定接点３１ｆと第７固定接点３１ｇが、それぞれ対になって４組設けられている。
【００７７】
そして第１固定接点３１ａと第８固定接点３１ｈの各固定接点３１におけるＩ型隙間８８と長手隙間９５が共に、第１表示部８ａの上を押したときの操作体の傾倒方向（表示部８の矢印方向）と同じ方向を向いている。また、各固定接点３１における短手隙間９６が共に、第１表示部８ａの上を押したときの操作体の傾倒方向（表示部８の矢印方向）と直交する方向を向いている。
【００７８】
第１表示部８ａの真上を押して操作体が第１表示部８ａの矢印方向に傾倒した場合（操作体がこの方向に傾倒する可能性が最も高い）、図１０に示すＩ型隙間８８と長手隙間９５によって離れている第１導電部８１の他方の端部８７と第２導電部８２との間、ならびに第１導電部８１の他方の端部８７と第３導電部８３の一方の端部との間の2箇所において、可動接点３０と固定接点３１が接触して、確実に押圧を検出することができる。
【００７９】
また、第１表示部８ａの真上よりも少し左右にずれた箇所を押して、操作体がその押圧方向に傾倒した場合、第１導電部８１の他方の端部８７と第２導電部８２との間、あるいは第１導電部８１の他方の端部８７と第３導電部８３の一方の端部との間のいずれか一方において、可動接点３０と固定接点３１が接触して、押圧を検出することができる。
【００８０】
さらに、第１表示部８ａの真上よりも多少左右にずれた箇所を押して、操作体がその押圧方向に傾倒した場合、図１０に示す短手隙間９６によって離れている第１導電部８１の突出部８６と第２導電部８２との間、あるいは第３導電部８３の突出部８６と第４導電部８４との間において、可動接点３０と固定接点３１が接触して、押圧を検出することができる。
【００８１】
このような操作体の傾倒方向に対する固定接点３１の向き（配置方向）の関係は、他の固定接点３１ｂ〜３１ｇにおいても同様である。
【００８２】
前記パワーウィンドスイッチに用いられる固定接点６９の配置状態も図６に示すように、スイッチ操作体４３の傾倒方向に対する固定接点６９の向き（配置方向）の関係は前述のミラースイッチの場合と同じであり、重複する説明は省略する。
【００８３】
前記実施形態では平面形状が円形の固定接点の場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば長円形、楕円形、長方形など他の形状のものであっても構わない。
【００８４】
前記実施形態ではミラースイッチやパワーウィンドスイッチなどの車載用機器に使用するスイッチを例にとって説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば情報処理装置などの他の技術分野に用いられるスイッチにも適用可能である。
【００８５】
前記実施形態では、傾きやすい方向に２箇所の隙間が位置するようにしているが、それには限定されず垂直に移動するタイプのものでも程度の差はあれ多少は傾くので、それに適用しても良い。その場合、開放端９９と開放端９８の位置を左方向に若干回転した位置とし、図１０（ｂ）で示されているＩ型隙間８８の上側の開放端と開放端９９の角度とθ１及びθ２が同等の値となるようにするのが好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００８６】
【図１】本発明の第１実施形態に係る車載用ミラースイッチの分解斜視図である。
【図２】そのスイッチの作動前の状態（待機状態）を示す断面図である。
【図３】そのスイッチの作動時の状態を示す断面図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係るパワーウィンドスイッチの分解斜視図である。
【図５】そのスイッチに用いる操作体の下面図である。
【図６】そのスイッチの作動前の状態（待機状態）を示す断面図である。
【図７】そのスイッチを押圧して最初の一段目のスイッチの状態を示す断面図である。
【図８】そのスイッチを押圧して二段目のスイッチの状態を示す断面図である。
【図９】操作体の変形例を示す下面図である。
【図１０】固定接点の形状パターン図である。
【図１１】各固定接点の配置パターン図である。
【図１２】従来提案された接点パターンの説明図である。
【符号の説明】
【００８７】
１：上部操作体、２：内側ケーシング、３：下部操作体、４：導光体、５：スイッチ駆動体、６：弾性シート体、７：プリント配線基板、８：表示部、９：係合突起、１０：支持・ガイド部、１１：筒部、１２：操作体ガイド部、１３：導光体ガイド部、１４：球体部、１５：操作バー、１６：凹部、１７：中央基部、１８：導光部、１９：出光部、２０：Ｖ溝面、２１：直方体、２２：押圧ピン、２３：連絡部、２４：円弧状溝部、２５：膨出部、２６：シート基体、２７：ＬＥＤ、２８：保護凸部、２９：突部、３０：可動接点、３１：固定接点、３２：光、３３：内側空間部、４１：操作体、４２：内側ケーシング、４３：スイッチ操作体、４４：弾性シート体、４５：プリント配線基板、４６：表示部、４７：側壁、４８：孔、４９：軸線、５０：押圧部、５１：支持部、５２：前壁、５３：後壁、５４：側壁、５５：支軸、５６：隙間、５７：支持リブ、５８：基部、５９：立壁部、６０：受け突起、６１：挿入突起、６２：膨出部、６３：シート基体、６４：ＬＥＤ、６５：保護凸部、６６：突部、６７：可動接点、６８：凹部、６９：固定接点、７０：光、７１：押圧突起、８１：第１導電部、８２：第２導電部、８３：第３導電部、８４：第４導電部、８５：直線部、８６：突出部、８７：直線部の他方の端部、８８：Ｉ型隙間、８９：外側直線端縁、９０：長手直線端縁、９１：突出直線端縁、９２：短手直線端縁、９３：円弧端縁、９４：Ｌ型隙間、９５：長手隙間、９６：短手隙間、９７：Ｉ型隙間の開放端、９８：短手隙間の開放端、９９：長手隙間の開放端、Ｏ：操作体の傾倒中心、Ｏ−１：接点中心、Ａ−Ａ：固定接点の中心を通りＩ型隙間と直交する方向に延びた仮想直線、θ１、θ２：距離。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えばミラースイッチ、パワーウィンドスイッチなどの車載機器あるいは各種情報処理装置など各種分野において用いられるスイッチ装置における固定接点のパターンに係り、特に小型化が可能な固定接点パターンならびにそれを備えたスイッチ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、キースイッチのプリント配線基板に設けられる接点パターンとして、図１２に示す形状のものが提案されている（下記特許文献１参照）。この固定接点となる接点パターン１００は平面形状が略長円形をしており、その短軸方向に延びたＩの字状の第１間隙１０１を中央にして、その両側に略「く」の字状をした第２間隙１０２と、さらにその両側に略逆「つ」の字状をした第３間隙１０３とが設けられ、それら間隙１０１〜１０３の間を埋めるように６個の導電層１０４ａ〜１０４ｆがそれぞれ形成されている。
【０００３】
この６個の導電層１０４ａ〜１０４ｆのうち、例えば導電層１０４ａと１０４ｃと１０４ｅが電気的に接続され、導電層１０４ｂと１０４ｄと１０４ｆが電気的に接続されて、前者の導電層１０４ａ，１０４ｃ，１０４ｅのグループと後者の導電層１０４ｂ，１０４ｄ，１０４ｆのグループの間は前記間隙１０１〜１０３により電気的に絶縁されている。
【０００４】
この接点パターン１００に対して、同じように平面形状が略長円形をした導電性の可動接点（図示せず）の例えば左端部が端押しされると、導電層１０４ｂと導電層１０４ｃが可動接点を介して電気的に接続されて、キースイッチからオン信号が出力されるようになっている。
【０００５】
なお、この種の接点パターンに関しては、他に下記特許文献２，３などを挙げることができる。
【特許文献１】特開２００１−２１０１７９号公報
【特許文献２】特開平７−５０１１２号公報
【特許文献３】特開平８−７６９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで図１２に示した接点パターン１００において、第１間隙１０１の一方の開放端から第２間隙１０２の一方の開放端までの距離θ３と、その第２間隙１０２の一方の開放端から他方の開放端までの距離θ４とを比較すると、距離θ４の方が距離θ３よりもかなり長い（θ３≪θ４）。この距離θ４の途中に導電層１０４ｂとは異なる極の導電層１０４と間隙とがないと、前述のように導電性可動接点の左端部が端押しされてもそれを検出することができず、不感領域となる。
【０００７】
それを避けるために接点パターン１００の左端付近に逆「つ」の字状の第３間隙１０３と、それに囲まれる導電層１０４ｃとを設ける必要がある。これは接点パターン１００の右端付近においても同様のことであり、結局、接点パターン１００全体としては合計で５本の間隙１０１〜１０３と、６個の導電層１０４ａ〜１０４ｆが必要となり、パターンが複雑化し、大型になるという欠点を有している。
【０００８】
本発明の目的は、このような従来技術の欠点を解消し、簡素で小型化が図れる固定接点パターンならびにそれを備えたスイッチ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記目的を達成するため本発明の第1の手段は、固定接点を構成する導電部が複数の隙間によって分断された固定接点パターンにおいて、
前記隙間が、
前記固定接点の中心を通り固定接点の両側に向けて開放した開放端を両端に有するＩ型隙間と、
そのＩ型隙間の両側に位置して、前記Ｉ型隙間と略平行に延びた長手隙間と、その長手隙間と直交する方向に延びた短手隙間とが連結して形成されたＬ型隙間とからなり、
前記長手隙間が前記固定接点の中心を通り前記Ｉ型隙間と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて前記短手隙間に接続しており、
前記Ｌ型隙間は前記固定接点の中心を中心にして点対象に配置されていることを特徴とするものである。
【００１０】
本発明の第２の手段は前記第1の手段において、前記Ｉ型隙間の開放端から前記Ｌ型隙間の短手隙間の開放端までの距離θ１と、当該短手隙間の開放端から当該Ｌ型隙間の長手隙間の開放端までの距離θ２とが略等しいことを特徴とするものである。
【００１１】
本発明の第３の手段は、固定接点と、その固定接点に対して離接可能に設けられた可動接点とを有し、前記可動接点が略同じ方向に傾倒しながら前記固定接点に接触するスイッチ装置において、
前記固定接点のパターンが前記第1または第２の手段の固定接点パターンを有し、その固定接点パターンのうちの並んで配置された前記Ｉ型隙間の開放端と前記Ｌ型隙間の長手隙間の開放端が、前記可動接点の傾倒方向を向くように、前記固定接点パターンが配置されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は前述のように、固定接点の導電部を分断する隙間が、Ｉ型隙間と、そのＩ型隙間の両側に位置して、前記Ｉ型隙間と略平行に延びた長手隙間と、その長手隙間と直交する方向に延びた短手隙間とが連結して形成されたＬ型隙間とからなり、前記長手隙間が前記固定接点の中心を通り前記Ｉ型隙間と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて前記短手隙間に接続しており、前記Ｌ型隙間は前記固定接点の中心を中心にして点対象に配置されている。
【００１３】
従ってＩ型隙間の開放端から前記Ｌ型隙間の短手隙間の開放端までの距離θ１と、当該短手隙間の開放端から当該Ｌ型隙間の長手隙間の開放端までの距離θ２とを略等しくすることが容易である。
【００１４】
そのため図１２に示す従来提案されたものよりも、簡素で小型化が図れる固定接点パターンならびにそれを備えたスイッチ装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
次に本発明の実施形態を図とともに説明する。図１は、第１実施形態に係る車載用ミラースイッチの分解斜視図である。このミラースイッチは、上部操作体１と、内側ケーシング２と、下部操作体３と、導光体４と、スイッチ駆動体５と、弾性シート体６と、プリント配線基板７と、外側ケーシング（図示せず）とから主に構成されている。
【００１６】
前記上部操作体１は外形が略帽子形状をしており、その上面外周近くに複数個（本実施形態では４個）の表示部８が設けられている。この表示部８はミラーの移動方向を示すように矢印形状をしており、操作者はこの表示部８（押圧部）の上を指で押さえてミラーを所望の方向に移動するようになっており、各表示部８は下からの光が透過できるように光透過性を有している。また上部操作体１の下面の中央には、２つ割れした爪状の係合突起９が形成されている。
【００１７】
前記内側ケーシング２の上面には、８つの支持・ガイド部１０が突設されている。内側ケーシング２の内部空間は弾性シート体６やプリント配線基板７と略同じ形状をしており、下部操作体３、導光体４、スイッチ駆動体５、弾性シート体６ならびにプリント配線基板７を収納し、下端開口部はプリント配線基板７により閉塞される。なお、図示は省略しているが、上下ケーシングが設けられ、上部操作体１を除いた部品を収納している。
【００１８】
前記８つの支持・ガイド部１０の中心位置には上部操作体１の係合突起９が挿入される筒部１１が設けられ、この筒部１１の外周部には、平面形状が溝状の複数個（本実施形態では４個）の操作体ガイド部１２と、平面形状が扇状の複数個（本実施形態では４個）の導光体ガイド部１３とが交互に周方向に沿って形成され、各ガイド部１２、１３は内側ケーシング２の上面から内部に向けて貫通して形成されると共に、前記支持・ガイド部１０によって区画されている。
【００１９】
前記下部操作体３は、中央部に設けられた略球状の球体部１４と、その球体部１４を中心に水平方向に等間隔で放射状に延びた複数本（本実施形態では４本）の操作バー１５とから構成されている。球体部１４の中央上面には上部操作体１の係合突起９がスナップインされる凹部１６が形成され、係合突起９と凹部１６がスナップ結合されることにより、上部操作体１と下部操作体３が一体となって動作する操作体を構成する。筒部１１の球体部１４と対向する面には、この形状に沿う形状の受け部（図示せず）が形成されており、筒部１１を上部操作体１と下部操作体３で挟み込むことで操作体は球体部１４の中心を傾倒中心Ｏ（図１１参照）として傾倒可能に保持される。
【００２０】
下部操作体３を内側ケーシング２の下側から前記支持・ガイド部１０内に挿入されると共に、前記球体部１４が筒部１１の内側に収納され、各操作バー１５が操作体ガイド部１２内に上下動（傾倒）可能に収納される。筒部１１の内面は前記球体部１４と合致するように形成されており、筒部１１の内面に前記球体部１４を接した状態で上部操作体１の係合突起９を球体部１４の凹部１６にスナップイン（スナップ結合）することにより、前記操作体（上部操作体１と下部操作体３の結合体）が内側ケーシング２に、操作バー１５が延びた方向に傾倒可能に保持される。
【００２１】
前記導光体４は例えばアクリル樹脂などの透明な合成樹脂で射出成形され、中央基部１７と、その中央基部１７から斜め上方に拡がって等間隔に延びた複数本（本実施形態では４本）の導光部１８と、各導光部１８から上方に向けて垂直方向に延びた出光部１９とを一体に有している。前記中央基部１７の下面中央部には凸レンズ部（図示せず）が一体に成形されており、また前記出光部１９の上面にはＶ溝面２０が設けられ、出光部１９からの光は真上に出光するのではなく、斜め方向に出光するようになっている。
【００２２】
導光体４は前記下部操作体３のケース２の下側から挿入され、各出光部１９が導光体ガイド部１３内にがたつきなく装着され、内側ケーシング２（支持・ガイド部１０）に支持される。操作者が操作しようとする方向のスイッチがオンできるようにするために、上部操作体１の各表示部８と下部操作体３の各操作バー１５とは上下方向において位置が合致している。そのため出光部１９の上面にＶ溝面２０を設け、隣り合う出光部１９から光を出すことにより1つの表示部８の下側から光を照射するようになっている。
【００２３】
前記スイッチ駆動体５は、複数個（本実施形態では４個）の直方体２１と、各直方体２１の上面中央に一体に設けられた押圧ピン２２と、各直方体２１を互いに連結する細くて平面形状がほぼ円弧状の連結部２３とから構成されている。この連結部２３の結合により複数個の直方体２１は組み込み時に１つの部品として取り扱うことができて便利であり、スイッチ動作時（押圧時）には各直方体２１は干渉しないで互いに独立して動作できるように連結部２３の長さならびに弾性力が設計されている。
【００２４】
本実施形態では４個の直方体２１のうち対向する２個の直方体２１の長手方向がＸ方向を向いており、残りの対向する２個の直方体２１の長手方向がＸ方向と直交するＹ方向を向いている。
【００２５】
スイッチ駆動体５は、前記導光体４の下側から前記支持・ガイド部１０内に挿入され、各押圧ピン２２は支持・ガイド部１０における各操作体ガイド部１２の外側先端部に連設された円弧状溝部２４内を通り、図２に示すように下部操作体３の操作バー１５の下面と接触するようになっている。前記円弧状溝部２４は押圧ピン２２の支持と上下動のガイドを兼ねており、これによりスイッチ駆動体５が所定の位置に保持される。
【００２６】
前記弾性シート体６はゴムなどの柔軟性を有する弾性体で構成され、隣り合う２個で１組になった膨出部２５が複数組（本実施形態では４組で合計８個）、前記スイッチ駆動体５の各直方体２１の両端部と対向する位置にシート基体２６と一体に設けられている。これら膨出部２５群の略中央位置には、後述するＬＥＤ２７を保護する保護凸部２８がシート基体２６と一体に形成されている。
【００２７】
各膨出部２５は図２に示すように中空状で断面形状が略台形をしており、下面中央に下方に若干突出した突部２９が形成され、突部２９の下面に平面形状が円形の可動接点３０が取り付けられている。
【００２８】
前記プリント配線基板７の上面で前記各可動接点３０と対向する位置に、平面形状が略円形の固定接点３１が形成されており、固定接点３１は可動接点３０よりも若干径大になっている（図１０参照）。また、これら固定接点３１群の略中央位置にはＬＥＤ２７が搭載されている。図２では、参考に固定接点３１のパターン（後述する）の向きを拡大して付している。前記弾性シート体６はプリント配線基板７を覆った状態で内側ケーシング２の下端開口部に挿入される。
【００２９】
このようにして上部操作体１、下部操作体３、導光体４、スイッチ駆動体５、弾性シート体６ならびにプリント配線基板７を組み込んだ中間ケーシング２が、上下２つ割れになった外側ケーシング内に収納され、前記上部操作体１の上面が外側ケーシングの上面から露呈する。
【００３０】
図１に示すようにＬＥＤ２７から出射した光３２は弾性シート体６の保護凸部２８を透過し、スイッチ駆動体５の内側空間部３３を通り、導光体４の下面凸レンズ部（図示せず）から入り、各導光部１８に分岐され、出光部１９のＶ溝面２０から出光して、上部操作体１の各表示部８を下側から照らし、暗がりの車内でも各表示部８（押圧部）が明確に表示される。
【００３１】
次にこのミラースイッチの大まかな動作について説明する。図２は、スイッチを作動する前の状態（待機状態）を示す断面図である。同図に示すように待機状態では、膨出部２５は起立して可動接点３０は固定接点３１から離れている。膨出部２５の上にあるスイッチ駆動体５（押圧ピン２２）も起立状態にあり、スイッチ駆動体５（押圧ピン２２）の上に下部操作体３の操作バー１５が水平状態になって乗っている。
【００３２】
ミラーを動かすため操作者が上部操作体１の希望の表示部８を押すと、操作体（上部操作体１と下部操作体３の合体物）全体が傾倒中心Ｏ（図１１参照）を中心にして押した方向に傾倒する。この状態が図３に示されており、操作体の傾倒に伴って操作バー１５の先端部が下がり、それによりスイッチ操作体５が押し下げられ、このスイッチ操作体５の押圧力により膨出部２５が押し潰され、可動接点３０が固定接点３１に接触して、固定接点３１上の導体部間（後述する）が電気的に短絡してオン信号が出力される。
【００３３】
このスイッチの動作時、操作バー１５は傾倒中心Ｏを中心にして回動し、それに伴ってスイッチ駆動体５（押圧ピン２２）は基本的には円弧状溝部２４にガイドされ、上下方向に移動するが操作バー１５の延在方向は中空状の操作体ガイド部１２が形成されているので、十分なガイドを行うことは難しく、よって実際には矢印で示すように上部が中心方向に倒れる傾向にある。スイッチ駆動体５（押圧ピン２２）の傾倒は支障なく行われる。このスイッチ駆動体５の傾倒により、スイッチ駆動体５の直方体２１は膨出部２５を斜めから押すケースが多く、図３では極端に示しているが、固定接点３１の端部押しが頻繁に起き易い。
【００３４】
指を表示部８から離すと、膨出部２５の復元力によりスイッチ駆動体５を介して操作バー１５を押し上げ、図２に示す待機状態に自然に戻る。
【００３５】
図４は、本発明の第２実施形態に係るパワーウィンドスイッチの分解斜視図である。このパワーウィンドスイッチは、操作体４１と、内側ケーシング４２と、スイッチ駆動体４３と、弾性シート体４４と、プリント配線基板４５と、外側ケーシング（図示せず）とから主に構成されている。
【００３６】
前記操作体４１は、その上面には窓をデザインした表示部４６が設けられ、表示部４６は下からの光が透過できるように光透過性を有している。図５は操作体４１の下面図であり、操作体４１の両側壁４７,４７には一対の孔４８,４８が形成されている。またこの一対の孔４８,４８の軸線４９を間にしてその前後に軸線４９と平行に２本の押圧部５０が形成されている。
【００３７】
前記内側ケーシング４２の上面には操作体４１の内側と略同じ大きさの支持部５１が突設され、この支持部５１は前壁５２と後壁５３と両側壁５４とを有し平面形状が四角形をしており、前記両側壁５４に一対の支軸５５が設けられている。この支軸５５が前記操作体４１の両側壁４７に形成された孔４８に挿入されることにより、前記操作体４１が支軸５５を回動中心としてシーソー動作可能に支持される。本実施形態では操作体４１に孔４８を、支持部５１に支軸５５を設けたが、操作体４１に支軸５５を、支持部５１に孔４８を設けても構わない。また孔４８は貫通している必要はない。
【００３８】
前記前壁５２と後壁５３の内側にはそれぞれ駆動体４３の上部を挿入・支持するために隙間５６をおいて支持リブ５７が前壁５２ならびに後壁５３と平行に架設されている。内側ケーシング４２の下方開口部は、弾性シート体４４ならびにプリント配線基板４５と略同じ形状をしている。
【００３９】
前記スイッチ駆動体４３は２個前後方向に配置され、各スイッチ駆動体４３ａ、４３ｂは平面形状が略長方形の基部５８と、その基部５８から上方に向けて立設した立壁部５９と、その立壁部２９の上端に形成された１つの受け突起６０と、前記基部５８の下面の両端部近くに形成された２本の挿入突起６１とを備えている。
【００４０】
前記弾性シート体４４はゴムなどの柔軟性を有する弾性体で構成され、隣り合う２個で１組になった膨出部６２が複数組（本実施形態では２組で合計４個）、所定の間隔をおいて対向するようにシート基体６３と一体に設けられている。これら膨出部６２群の略中央位置には、後述するＬＥＤ６４を保護し、プリント配線基板４５の防水、防塵性を確保する保護凸部６５がシート基体６３と一体に形成されている。
【００４１】
膨出部６２は図６に示すように中空状で断面形状が略台形をしており、下面中央に下方に若干突出した突部６６が形成され、その突部６６の下面に平面形状が円形の可動接点６７が取り付けられている。また膨出部６２の上面には、前記スイッチ駆動体４３の一方の挿入突起６１が弾性的に挿入される凹部６８が形成されている。隣り合う１組の膨出部６２における凹部６８の間隔は、１つのスイッチ操作体４３の挿入突起６１の間隔と等しくなるように設計されている。
【００４２】
図６に示すように前記プリント配線基板４５の上面で前記各可動接点６７と対向する位置に、平面形状が略円形の固定接点６９が形成されている。また、これら固定接点６９群の略中央位置にはＬＥＤ６４が搭載されている。
【００４３】
このプリント配線基板４５の上面を前記弾性シート体４４で覆って保護し、前記スイッチ駆動体４３の両側の挿入突起６１を弾性シート体４４における隣り合う１組の膨出部６２の凹部６８内に圧入することにより、各スイッチ駆動体４３は弾性シート体４４の上に起立した状態で保持される。
【００４４】
このようにすると組み立て時にスイッチ駆動体４３が個々にバラバラになることがなく組み立てが容易になるとともに、スイッチ駆動体４３の軸線４９（図４参照）方向への位置ずれが防止できる。後で説明するようにスイッチの動作途中、スイッチ駆動体４３は偏倚した受け突起６０の存在で斜めになって押圧され、それによりスイッチ駆動体４３には軸線４９方向へずれようとする力が働く。前記挿入突起６１と凹部６８の係合は、このスイッチ駆動体４３の位置ずれを有効に防止することができる。
【００４５】
一方、操作体４１は孔４８と支軸５５との係合により内側ケーシング４２の支持部５１に所定の範囲で回動可能（シーソー動作可能）に支持される。
【００４６】
前記弾性シート体４４ならびに２つのスイッチ駆動体４３ａ，４３ｂを保持したプリント配線基板４５を内側ケーシング４２の下端開口部から挿入することにより、前記２つのスイッチ駆動体４３ａ，４３ｂの上部が内側ケーシング４２の支持部５１に形成されている隙間５６，５６に挿入され、押圧時におけるスイッチ駆動体４３ａ，４３ｂの倒れを防止している。
【００４７】
プリント配線基板４５を内側ケーシング４２の下端開口部内に完全に挿入することにより、図６に示すようにスイッチ駆動体４３の受け突起６０が操作体４１に設けられている押圧部５０の下面と当接する。
【００４８】
本実施形態の場合、スイッチ駆動体４３は２個設けられ、一方のスイッチ駆動体４３ａの受け突起６０は図６に示すように可動接点６７，６７の中間位置よりも右側に偏倚しており、他方のスイッチ駆動体４３ｂの受け突起６０は可動接点６７，６７の中間位置よりも左側に偏倚している（図４参照）。前記一方のスイッチ駆動体４３ａの受け突起６０は図５に示す押圧部５０ａと当接し、他方のスイッチ駆動体４３ｂの受け突起６０は押圧部５０ｂと当接する。そして一方のスイッチ駆動体４３ａは車の窓を開けるときに、他方のスイッチ駆動体４３ｂは車の窓を閉じるときに、それぞれ動作する。
【００４９】
前述のようにスイッチ駆動体４３の受け突起６０の位置は、可動接点６７の中間位置からずれている。これは２段スイッチを構成するためのもので、詳細は後述する。
【００５０】
このようにして操作体４１、スイッチ駆動体４３、弾性シート体４４ならびにプリント配線基板４５を組み込んだ中間ケーシング４２が、２つ割れになった外側ケーシング内に収納され、前記操作体４１の操作面が外側ケーシングの上面から露呈する。
【００５１】
ＬＥＤ６４から出射した光７０は弾性シート体４４の保護凸部６５を透過し、２つのスイッチ駆動体４３の間を通り、さらに支持部５１の２本の支持リブ５７の間を通って操作体４１の表示部４６を下側から照らす。
【００５２】
次にこのパワーウィンドスイッチの大まかな動作について説明する。図６はスイッチが押圧されていない待機の状態を示す断面図、図７はスイッチを押圧して最初の一段目のスイッチの状態を示す断面図、図８は引き続いてスイッチを押圧した二段目のスイッチの状態を示す断面図である。なお、図６には参考のため固定接点６９のパターンの向きを表す図も付している。
【００５３】
図６に示すようにスイッチの待機状態では、弾性シート体４４における２個の膨出部６２の弾性力でスイッチ駆動体４３ａが水平に持ち上げられ、スイッチ駆動体４３ａに設けられ受け突起６０が操作体４１の押圧部５０ａと弾性的に接触して、受け突起６０以外のスイッチ駆動体４３ａの上面と押圧部５０ａの下面との間に隙間が形成されている。また、２つの可動接点６７は、それぞれ対応する固定接点６９とは所定の間隔をおいて離れおり、従ってパワーウィンドスイッチはオフ状態になっている。
【００５４】
操作体４１の後端側を持ち上げて、その操作体４１を軸線４９を中心にして時計回り方向に回動すると、その回動に伴って押圧部５０ａ（図５参照）はスイッチ駆動体４３ａを押圧する。このスイッチ駆動体４３ａの上面に設けられている受け突起６０は偏った位置に設けられているため、この受け突起６０を押すことでモーメントの違いから図７に示すようにスイッチ駆動体５０ａが傾く。
【００５５】
この傾きにより受け突起６０に近い方の膨出部６２は弾性変形により座屈してしまい、その結果当該膨出部６２に保持されている可動接点６７がそれと対向する固定接点６９と接触する。
【００５６】
この膨出部６２と並んでいる他方の膨出部６２は、スイッチ操作体４３ａが傾くことにより若干弾性変形するが、当該膨出部６２に保持されている可動接点６７はそれと対向する固定接点６９と接触せず、結局、一方のスイッチから検出信号が出力される。この図７に示す状態が一段目のスイッチのオン状態を示しており、本実施形態ではこれがマニュアルでのパワーウィンド操作（窓ガラスの上昇）となる。
【００５７】
引き続き押圧部５０ａでスイッチ駆動体４３ａを押圧すると、図８に示すように前記他方の膨出部６２も座屈してしまい、その結果当該膨出部６２に保持されている可動接点６７もそれと対向する固定接点６９と接触して、両方のスイッチから検出信号を出力する。この図８に示す状態が二段目のスイッチのオン状態を示しており、本実施形態ではこれがオートでのパワーウィンド操作（窓ガラスの上昇）となる。
【００５８】
操作体４１から手を離すと、弾性変形していた膨出部６２の復元力でスイッチ操作体４３ａが持ち上げられ、図６の待機状態に復帰する。
【００５９】
操作体４１の先端側を持ち上げて、その操作体４１を軸線４９を中心にして反時計回り方向に回動すると、その回動に伴って押圧部５０ｂ（図５参照）はスイッチ駆動体４３ｂを押圧する。
【００６０】
この押圧の程度により、片方の膨出部６２が座屈して一方のスイッチから検出信号が出力される一段目のスイッチのオン状態（マニュアルでのパワーウィンド操作：窓ガラスの下降）、または両方の膨出部６２が座屈して両方のスイッチから検出信号が出力される二段目のスイッチのオン状態（オートでのパワーウィンド操作：窓ガラスの下降）となる。
【００６１】
図９は、操作体４１の変形例を示す下面図である。同図に示されているように２つの押圧部５０ａ，５０ｂに押圧突起７１ａ，７１ｂが設けられており、スイッチ操作体４３ａ，４３ｂの上面には受け突起６０は形成されていない。前記押圧突起７１ａ，７１ｂの位置は、操作体４１の幅方向の中心から互いに反対方向にずれている。押圧突起７１ａ，７１ｂの機能は受け突起６０のそれと同じであるから、スイッチ動作の説明は省略する。
【００６２】
前記実施形態では軸線４９を中心にして操作体４１の先端と後端が反対方向に上下動（シーソー動作）する場合について説明したが、操作体の回動中心を操作体の中間部に設ける必要は必ずしもなく、例えばリンク機構などを使用すれば、操作体の回動中心を操作体の先端部または後端部に設けても、前記実施形態と同様の動作を行うことができる。
【００６３】
前記実施形態ではスイッチ動作時にスイッチ操作体４３を傾倒させるためにスイッチ操作体４３の上面の偏った位置に受け突起６０を設けた例を説明したが、この受け突起６０を設ける代わりに、弾性シート体４４の隣り合う１組の膨出部６２の座屈強度を例えば肉厚を変えるなどして違わせて、一方の膨出部６２が他方の膨出部６２よりも先に座屈するようにして、前記実施形態と同様の動作を行うことができる。
【００６４】
前述のミラースイッチやパワーウィンドスイッチに用いる固定接点３１（６９）の形状ならびに配置について次に説明する。図１０は固定接点の形状パターン図、図１１は各固定接点３１の配置パターン図である。なお、図１０には（ａ），（ｂ）に分けて固定接点を描いているが、これは符号による図面の煩雑を避けるためであって、実際には１つの固定接点である。
【００６５】
本実施形態では図１０（ａ）に示すように固定接点３１の全体の平面形状は円形をしており、この固定接点３１の導電部は第１導電部８１から第４導電部８４までの４つの導電部に分かれている。そのうちの第１導電部８１と第３導電部８３は同一形状で接点中心Ｏ−１を中心にして点対象に、また第２導電部８２と第４導電部８４は同一形状で接点中心Ｏ−１を中心にして点対象に、それぞれ配置されている。
【００６６】
前記第１導電部８１と第３導電部８３は、固定接点３１の略直径方向に延びた直線部８５と、その直線部８５の一方の端部において直線部８５の長手方向に対して直交する方向に突出して外周が固定接点３１の外周に沿って円弧状になった突出部８６とが一体に形成され、直線部８５の他方の端部８７は固定接点３１の外周まで延びている。
【００６７】
この第１導電部８１と第３導電部８３は間に接点中心Ｏ−１を通り固定接点３１の直径と略同じ長さを有するＩ型隙間８８を介して、前記接点中心Ｏ−１を中心にして点対象に配置されている。
【００６８】
前記第２導電部８２と第４導電部８４は、前記直線部８５の外側直線端縁８７と略平行に延びた長手直線端縁９０と、前記突出部８６の突出方向に延びた突出直線端縁９１と略平行に延びて前記長手直線端縁９０と直交する短手直線端縁９２と、固定接点３１の外周に沿って延びた円弧端縁９３とによって囲まれた片肺型をしている。なお、第２導電部８２の短手直線端縁９２と第４導電部８４の短手直線端縁９２は、接点中心Ｏ−１を通り直線部８５と直交する仮想直線Ａ−Ａから同じ寸法ΔＬだけ偏寄している。
【００６９】
この第２導電部８２は第１導電部８１の外側に、第４導電部８４は第３導電部８３の外側に、それぞれＬ型隙間９４を介して配置されて、第２導電部８２、第４導電部８４ならびにＬ型隙間９４は前記接点中心Ｏ−１を中心にして点対象に配置されている。
【００７０】
図１０（ｂ）に示すようにＬ型隙間９４は、外側直線端縁８７と長手直線端縁９０との間に設けられて、Ｉ型隙間８８と平行に延びた長手隙間９５と、突出直線端縁９１と短手直線端縁９２との間に設けられて、前記長手隙間９５と直交する方向に延びた短手隙間９６とから構成されている。前述のように短手直線端縁９２を仮想直線Ａ−Ａからずらすことにより、長手隙間９５も仮想直線Ａ−Ａを若干超えて延びて、短手隙間９６に接続している。
【００７１】
このようにすることにより図１０（ｂ）に示すように、Ｉ型隙間８８の開放端９７から短手隙間９６の開放端９８までの距離θ１と、その短手隙間９６の開放端９８から長手隙間９５の開放端９９までの距離θ２とは略等しい関係になる（θ１≒θ２）。これは開放端９９が仮想直線Ａ−Ａと直交する直線に対して左回転方向にずれているが、同様に開放端９８も左回転方向にずらしているためである。
【００７２】
本実施形態に係る固定接点３１は図１０（ａ）に示すように、その外周部において第１導電部８１の突出部８６、第２導電部８２、第１導電部８１の他方の端部８７、第３導電部８３の突出部８６、第４導電部８４、第３導電部８３の端部８７が各隙間をおいて順次周方向に配置され、そして前記第１導電部８１と第４導電部８４が電気的に接続され、前記第２導電部８２と第３導電部８３が電気的に接続されている。
【００７３】
本実施形態の場合、Ｉ型隙間８８とＬ型隙間９４の幅は同寸になっている。なお、図１０（ａ）に示す点線の円は可動接点３０の外形線を表しており、可動接点３０は固定接点３１よりも若干径小に設計されて、可動接点３０の外周縁が確実に固定接点３１の内側で確実に接触するように、寸法差が設けられている。すなわち可動接点３０が傾いた場合において、スイッチがオンしないことを対策する際は、その外周の端部が先に固定接点３１に接触するので、その接触位置からそれより若干内側における固定接点３１の形状が主に重要となるためである。
【００７４】
図１１は前記ミラースイッチに用いられる固定接点群の配置状態を説明するための図で、同図（ａ）は固定接点群の配置パターンを示す図、同図（ｂ）は上部操作体の表示面を示す図であって、同図は表示部の方向と固定接点の向きとの関係を示している。
【００７５】
本実施形態の場合図１１（ａ）に示すように、第１から第８の８個の固定接点３１が設けられ、これら固定接点３１の配置パターンは前記操作体の傾倒中心線Ｏを通る仮想線Ｘ−Ｘを中心にして線対象に、かつ前記傾倒中心線Ｏを通る仮想線Ｙ−Ｙを中心にして線対象に設けられている。
【００７６】
そして隣り合う２個の固定接点３１が対になって、すなわち第１固定接点３１ａと第８固定接点３１ｈが、第２固定接点３１ｂと第３固定接点３１ｃが、第４固定接点３１ｄと第５固定接点３１ｅが、第６固定接点３１ｆと第７固定接点３１ｇが、それぞれ対になって４組設けられている。
【００７７】
そして第１固定接点３１ａと第８固定接点３１ｈの各固定接点３１におけるＩ型隙間８８と長手隙間９５が共に、第１表示部８ａの上を押したときの操作体の傾倒方向（表示部８の矢印方向）と同じ方向を向いている。また、各固定接点３１における短手隙間９６が共に、第１表示部８ａの上を押したときの操作体の傾倒方向（表示部８の矢印方向）と直交する方向を向いている。
【００７８】
第１表示部８ａの真上を押して操作体が第１表示部８ａの矢印方向に傾倒した場合（操作体がこの方向に傾倒する可能性が最も高い）、図１０に示すＩ型隙間８８と長手隙間９５によって離れている第１導電部８１の他方の端部８７と第２導電部８２との間、ならびに第１導電部８１の他方の端部８７と第３導電部８３の一方の端部との間の2箇所において、可動接点３０と固定接点３１が接触して、確実に押圧を検出することができる。
【００７９】
また、第１表示部８ａの真上よりも少し左右にずれた箇所を押して、操作体がその押圧方向に傾倒した場合、第１導電部８１の他方の端部８７と第２導電部８２との間、あるいは第１導電部８１の他方の端部８７と第３導電部８３の一方の端部との間のいずれか一方において、可動接点３０と固定接点３１が接触して、押圧を検出することができる。
【００８０】
さらに、第１表示部８ａの真上よりも多少左右にずれた箇所を押して、操作体がその押圧方向に傾倒した場合、図１０に示す短手隙間９６によって離れている第１導電部８１の突出部８６と第２導電部８２との間、あるいは第３導電部８３の突出部８６と第４導電部８４との間において、可動接点３０と固定接点３１が接触して、押圧を検出することができる。
【００８１】
このような操作体の傾倒方向に対する固定接点３１の向き（配置方向）の関係は、他の固定接点３１ｂ〜３１ｇにおいても同様である。
【００８２】
前記パワーウィンドスイッチに用いられる固定接点６９の配置状態も図６に示すように、スイッチ操作体４３の傾倒方向に対する固定接点６９の向き（配置方向）の関係は前述のミラースイッチの場合と同じであり、重複する説明は省略する。
【００８３】
前記実施形態では平面形状が円形の固定接点の場合について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば長円形、楕円形、長方形など他の形状のものであっても構わない。
【００８４】
前記実施形態ではミラースイッチやパワーウィンドスイッチなどの車載用機器に使用するスイッチを例にとって説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば情報処理装置などの他の技術分野に用いられるスイッチにも適用可能である。
【００８５】
前記実施形態では、傾きやすい方向に２箇所の隙間が位置するようにしているが、それには限定されず垂直に移動するタイプのものでも程度の差はあれ多少は傾くので、それに適用しても良い。その場合、開放端９９と開放端９８の位置を左方向に若干回転した位置とし、図１０（ｂ）で示されているＩ型隙間８８の上側の開放端と開放端９９の角度とθ１及びθ２が同等の値となるようにするのが好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００８６】
【図１】本発明の第１実施形態に係る車載用ミラースイッチの分解斜視図である。
【図２】そのスイッチの作動前の状態（待機状態）を示す断面図である。
【図３】そのスイッチの作動時の状態を示す断面図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係るパワーウィンドスイッチの分解斜視図である。
【図５】そのスイッチに用いる操作体の下面図である。
【図６】そのスイッチの作動前の状態（待機状態）を示す断面図である。
【図７】そのスイッチを押圧して最初の一段目のスイッチの状態を示す断面図である。
【図８】そのスイッチを押圧して二段目のスイッチの状態を示す断面図である。
【図９】操作体の変形例を示す下面図である。
【図１０】固定接点の形状パターン図である。
【図１１】各固定接点の配置パターン図である。
【図１２】従来提案された接点パターンの説明図である。
【符号の説明】
【００８７】
１：上部操作体、２：内側ケーシング、３：下部操作体、４：導光体、５：スイッチ駆動体、６：弾性シート体、７：プリント配線基板、８：表示部、９：係合突起、１０：支持・ガイド部、１１：筒部、１２：操作体ガイド部、１３：導光体ガイド部、１４：球体部、１５：操作バー、１６：凹部、１７：中央基部、１８：導光部、１９：出光部、２０：Ｖ溝面、２１：直方体、２２：押圧ピン、２３：連絡部、２４：円弧状溝部、２５：膨出部、２６：シート基体、２７：ＬＥＤ、２８：保護凸部、２９：突部、３０：可動接点、３１：固定接点、３２：光、３３：内側空間部、４１：操作体、４２：内側ケーシング、４３：スイッチ操作体、４４：弾性シート体、４５：プリント配線基板、４６：表示部、４７：側壁、４８：孔、４９：軸線、５０：押圧部、５１：支持部、５２：前壁、５３：後壁、５４：側壁、５５：支軸、５６：隙間、５７：支持リブ、５８：基部、５９：立壁部、６０：受け突起、６１：挿入突起、６２：膨出部、６３：シート基体、６４：ＬＥＤ、６５：保護凸部、６６：突部、６７：可動接点、６８：凹部、６９：固定接点、７０：光、７１：押圧突起、８１：第１導電部、８２：第２導電部、８３：第３導電部、８４：第４導電部、８５：直線部、８６：突出部、８７：直線部の他方の端部、８８：Ｉ型隙間、８９：外側直線端縁、９０：長手直線端縁、９１：突出直線端縁、９２：短手直線端縁、９３：円弧端縁、９４：Ｌ型隙間、９５：長手隙間、９６：短手隙間、９７：Ｉ型隙間の開放端、９８：短手隙間の開放端、９９：長手隙間の開放端、Ｏ：操作体の傾倒中心、Ｏ−１：接点中心、Ａ−Ａ：固定接点の中心を通りＩ型隙間と直交する方向に延びた仮想直線、θ１、θ２：距離。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定接点を構成する導電部が複数の隙間によって分断された固定接点パターンにおいて、
前記隙間が、
前記固定接点の中心を通り固定接点の両側に向けて開放した開放端を両端に有するＩ型隙間と、
そのＩ型隙間の両側に位置して、前記Ｉ型隙間と略平行に延びた長手隙間と、その長手隙間と直交する方向に延びた短手隙間とが連結して形成されたＬ型隙間とからなり、
前記長手隙間が前記固定接点の中心を通り前記Ｉ型隙間と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて前記短手隙間に接続しており、
前記Ｌ型隙間は前記固定接点の中心を中心にして点対象に配置されていることを特徴とする固定接点パターン。
【請求項２】
請求項１記載の固定接点パターンにおいて、前記Ｉ型隙間の開放端から前記Ｌ型隙間の短手隙間の開放端までの距離θ１と、当該短手隙間の開放端から当該Ｌ型隙間の長手隙間の開放端までの距離θ２とが略等しいことを特徴とする固定接点パターン。
【請求項３】
固定接点と、その固定接点に対して離接可能に設けられた可動接点とを有し、前記可動接点が略同じ方向に傾倒しながら前記固定接点に接触するスイッチ装置において、
前記固定接点のパターンが前記請求項１または請求項２に記載の固定接点パターンを有し、その固定接点パターンのうちの並んで配置された前記Ｉ型隙間の開放端と前記Ｌ型隙間の長手隙間の開放端が、前記可動接点の傾倒方向を向くように、前記固定接点パターンが配置されていることを特徴とするスイッチ装置。
【請求項１】
固定接点を構成する導電部が複数の隙間によって分断された固定接点パターンにおいて、
前記隙間が、
前記固定接点の中心を通り固定接点の両側に向けて開放した開放端を両端に有するＩ型隙間と、
そのＩ型隙間の両側に位置して、前記Ｉ型隙間と略平行に延びた長手隙間と、その長手隙間と直交する方向に延びた短手隙間とが連結して形成されたＬ型隙間とからなり、
前記長手隙間が前記固定接点の中心を通り前記Ｉ型隙間と直交する方向に延びた仮想直線Ａ−Ａを超えて延びて前記短手隙間に接続しており、
前記Ｌ型隙間は前記固定接点の中心を中心にして点対象に配置されていることを特徴とする固定接点パターン。
【請求項２】
請求項１記載の固定接点パターンにおいて、前記Ｉ型隙間の開放端から前記Ｌ型隙間の短手隙間の開放端までの距離θ１と、当該短手隙間の開放端から当該Ｌ型隙間の長手隙間の開放端までの距離θ２とが略等しいことを特徴とする固定接点パターン。
【請求項３】
固定接点と、その固定接点に対して離接可能に設けられた可動接点とを有し、前記可動接点が略同じ方向に傾倒しながら前記固定接点に接触するスイッチ装置において、
前記固定接点のパターンが前記請求項１または請求項２に記載の固定接点パターンを有し、その固定接点パターンのうちの並んで配置された前記Ｉ型隙間の開放端と前記Ｌ型隙間の長手隙間の開放端が、前記可動接点の傾倒方向を向くように、前記固定接点パターンが配置されていることを特徴とするスイッチ装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２００８−２８７９７８（Ｐ２００８−２８７９７８Ａ）
【公開日】平成２０年１１月２７日（２００８．１１．２７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−１３０７３５（Ｐ２００７−１３０７３５）
【出願日】平成１９年５月１６日（２００７．５．１６）
【出願人】（００００１００９８）アルプス電気株式会社 (4,263)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年１１月２７日（２００８．１１．２７）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年５月１６日（２００７．５．１６）
【出願人】（００００１００９８）アルプス電気株式会社 (4,263)
【Ｆターム（参考）】
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