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Fターム[5G363DA20]の内容

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Fターム[5G363DA20]に分類される特許

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【課題】作業効率の改善を図ることが可能なステップルを提供する。特に、天井付近の壁面や天井面のような作業環境の悪い場所でも作業効率が低下しないステップルを提供する。
【解決手段】電線1を保持するステップル10は、それぞれの先端26,26が針状に形成され略並列に形成された一対の針状部22,22及び一方の針状部22の他端24と他方の針状部22の他端24とを架橋する架橋部32を有するコの字状に形成されたステップル本体20を備える。ステップル10は、一方の針状部22と他方の針状部22との間に電線1が配置されるように電線1を保持する電線保持部60を備え、電線保持部60はステップル本体20に取り付けられている。 (もっと読む)


【課題】機器に取り付けるための固定金具を備えた固定金具付電気ケーブルにおいて、時間が経過しても固定金具の電気ケーブルに対する固定把持力を安定なものとすることができる固定金具付電気ケーブルを提供すること。
【解決手段】固定金具付電気ケーブル10は、電気ケーブル11と電気ケーブル11を挿通するためのスリーブ部18を有する固定金具12とからなり、電気ケーブル11内に心金22を配置し、固定金具12のスリーブ部18に電気ケーブル11を挿通し、スリーブ部18をケーブル長手方向の心金22の配置箇所に配置し、スリーブ部18の加締部21を加締めることによって、固定金具12を電気ケーブル11に密着一体化している。 (もっと読む)


【課題】本発明は、テープ巻き作業を不要にし、所望のオフセット量に調整でき、作業効率の向上、製品品質の安定化、製品コストの低下、作業時間の短縮化を図ることができるワイヤーハーネス用固定構造及び固定方法を提供する。
【解決手段】本発明のワイヤーハーネス用固定構造は、被固定部材1に係止される係止部材3と、係止部材3を保持し、熱収縮フィルムによって作られた固定用フィルム4とを有し、固定用フィルム4同士が互いに重ね合わされて固定され、ワイヤーハーネス2に固定用フィルム4が熱収縮した状態で固定されている。 (もっと読む)


【課題】電線に皺ができたり外装品が正規の位置からずれることなく配索することができるワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス1は一本の第1電線2と第1電線2に取り付けられた配線用クリップ4と一本の第2電線3と第2電線3に外装された筒状のハーネス用チューブ5と配線用クリップ4とハーネス用チューブ5との外周に巻き付けられてこれらの配線用クリップ4とハーネス用チューブ5とを固定するテープ7を備えている。テープ7は第2電線3と配線用クリップ4とハーネス用チューブ5とを固定していない。 (もっと読む)


【課題】プリント配線板に貫通孔を設けることなく、自動でプリント配線板上に取り付けることが可能なケーブルクランプの提供を課題とする。
【解決手段】プリント配線板20上のケーブル21,21・・・を所定の位置に保持するべく、プリント配線板20に取り付けられるケーブルクランプ1である。ケーブル21,21・・・を保持するケーブル保持部11と、ケーブル保持部11を開閉する開閉部12と、開閉部12に設けられプリント配線板20に電子部品を実装する際に使用される吸着手段22によって吸着される吸着部15と、プリント配線板20にはんだ付けされるはんだ付け部13とを備えている。 (もっと読む)


【課題】 熱影響による機能障害(例えば電線における絶縁不良)の発生を防止しつつ、汎用性が高く安価な車両用長尺部材固定構造とそれに用いる長尺部材固定具を提供する。
【解決手段】 隙間20に注入された第二溶融樹脂P2が固化して保持部21を形成することにより電線8を覆い部11と保持部21とで挟み込み、その第二溶融樹脂P2が接合部22を形成することにより取付部12の取付面12aとドアトリム7の主表面7aとを接合する。これによって、電線8をドアトリム7の主表面7aに保持・固定する車両用電線固定構造を構成している。 (もっと読む)


【課題】起毛した不織布や面の粗い紙系等の材料を表面に有する自動車用成型部品に対する優れた接着力、自動車用成型部品の凹凸形状に対する優れた追従性、及びワイヤーハーネスが直線形状になろうとする反発力に対抗するための高い耐反発性を有し、それによりワイヤーハーネスを自動車用成型部品に安定に固着することが可能であり、かつ難燃性を有し、優れた製造適性を有する自動車用ワイヤーハーネス固定用粘着シートを提供する。
【解決手段】 自動車用ワイヤーハーネスを自動車用成型部品に固定するために用いる粘着シートであって、該粘着シートが、軟質金属箔と、発泡樹脂層と、粘着剤層とをこの順に積層した構造を備え、前記軟質金属箔の表面に溝が設けられていることを特徴とする自動車用ワイヤーハーネス固定用粘着シート。 (もっと読む)


【課題】 従来、配線作業をするために1本づつステップルで固定したり、一度結束した部分をほどいて、また結束し直したりと不便であった。
【解決手段】 平型、又は丸型の柔軟性のある棒状の両端にフックを付け、フック同士を引っかけ輪にすればその中に何本も電線を入れたり、フックを外すのも簡単なので結束をとる手間がなくなる。 (もっと読む)


【課題】 外径の異なる複数のケーブルを好適に保持するケーブル保持装置を提供する。
【解決手段】 第1の保持部材1Aと、第2の保持部材2Aと、遊動部材3Aとを備えて複数のケーブルを保持するケーブル保持装置100Aであって、第1及び第2の保持部材1A、2Aを対向して固定することで遊動部材3Aを摺動自在に挟持し、第1の保持部材1Aと遊動部材3Aとの間に第1のケーブル10を屈曲させて保持する第1の保持間隔5aと、第2の保持部材2Aと遊動部材3Aとの間に第2のケーブル11を屈曲させて保持する第2の保持間隔5bとを有する。 (もっと読む)


【課題】吊りボルト等のボルト体に沿わせて設置することができるとともに、天井や床等の構造物に設けられている雌ねじ部に取付可能である配線・配管材の支持具を提供すること。
【解決手段】配線・配管材を支持する支持部10と、該支持部10を支持する支持棒20とからなる配線・配管材の支持具100であって、前記支持棒20は、吊りボルト等のボルト体に対して、前記支持部10に支持される配線・配管材の支持に支障のない位置に沿わせて当接可能に形成し、支持棒20に形成するねじ部20aを、前記ボルト体と当接した状態でボルト体のねじと係合可能であり、かつ構造物に設置された雌ねじとも螺合可能に形成した。 (もっと読む)


【課題】
作業性が良好で、屈曲が困難な大径のハーネスでも容易に装着出来るワイヤハーネスガイドクリップ構造を提供する。
【解決手段】
クリップ本体6は、ワイヤハーネス5の周囲に摺接されて、このワイヤハーネス5延設方向に沿って、車体側固定クリップ3及びエンジン側固定クリップ4間でスライド移動可能とするスライドガイド部7が、設けられている。
上,下スライド把持部7a,7bの対向する他側辺同士には、係止爪部7d及び、この係止爪部7dと係脱着可能な被係止段部7eが形成されていて、車体側固定クリップ3及びエンジン側固定クリップ4間のワイヤハーネス5を内部に保持した状態で係合可能としている。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、煩雑な作業を行うことなく、ケーブルを架設対象物に沿って容易に架設することができるケーブル保持具を提供する。
【解決手段】 架設対象物Rに沿って長尺なケーブルCを架設すべく、該ケーブルCを保持して架設対象物Rに適宜間隔で取り付けられるケーブル保持具であって、接着手段Tを介して前記架設対象物Rに対して取り付けられるベース1と、前記ベース1に対して傾動自在に連結された傾動体2とを備えてなり、前記傾動体2は、ケーブルCを保持する保持部22を有してなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 少ない手間で取付けることができて組付け作業性を向上させることができるとともに、部品点数を削減することができるワイヤーハーネスの固定構造およびワイヤーハーネスの固定方法を提供する。
【解決手段】 ワイヤーハーネスの固定構造は、内装部材30の不織布32の上に載置されたワイヤーハーネス1に対して、例えばニット伸縮布で形成され伸縮自在な固定部材10を、ワイヤーハーネス1の幅方向に伸ばしておいて、ワイヤーハーネス1の上方から押付け、固定部材10の裏面に設けた多数のフック部材11を不織布32に係止させ、これにより、ワイヤーハーネス1を内装部材30に固定する構造となっている。 (もっと読む)


【課題】建屋等の保持対象面間に容易に取り付けることができるケーブル保持具を提供する。
【解決手段】ケーブルCを架設するために、建屋等の保持対象面1,2間に取り付けられるケーブル保持具Kにあって、一方の保持対象面1に取付可能な保持具本体3と、他方の保持対象面2に取付可能で、保持具本体3に伸縮自在に連結され、ケーブルCを保持可能なケーブル保持体4と、ケーブル保持体4を保持具本体3から突出する方向に付勢する付勢手段5と、を備え、保持具本体3とケーブル保持体4には、保持対象面1,2への接着を可能とするための接着手段8を設けている。 (もっと読む)


【課題】電源ケーブルや接続ケーブル等の固定位置や取り回しの自由度を高めることができる配線ケーブルカバーを提供する。
【解決手段】配線ケーブルカバー1は、収納溝4に配線ケーブル11を収納して、面ファスナーの係止フック部5の係止フック6を、面ファスナーの係止パイル部として利用できる室内内張や車室内装に用いられるモケット布、毛織物、若しくは毛織絨毯21等に係止させて固定する。長尺可撓体2の裏面3の反対側の面7を、略中央から幅方向の両端に向って厚さが漸減する傾斜面8,8とすることにより、配線ケーブルカバー1が段差となって通行の障害となることもない。収納溝4を平行に複数設けて、複数の配線ケーブル11を纏めて取り回すこともできる。また、配線ケーブルカバーは、帯状カバー体の左右両側の長手方向に連続させて面ファスナーの係止フック部を貼着し、該係止フック部の間で配線ケーブルを保持することもできる。 (もっと読む)


【課題】 起毛した不織布や面の粗い紙系などの材料を表面に有する自動車用成型部品に対する優れた接着力、自動車用成型部品の凹凸形状に対する優れた追従性、及びワイヤーハーネスが直線形状になろうとする反発力に対抗するための高い耐反発性を有し、それによりワイヤーハーネスを自動車用成型部品に安定に固着することが可能であり、かつ難燃性を有する自動車用ワイヤーハーネス固定用粘着シートを提供する。
【解決手段】 自動車用ワイヤーハーネスを自動車成型部品に固定するために用いる粘着シートであって、
該粘着シートが、軟質金属箔と、発泡樹脂層と、粘着剤層とをこの順に積層した構造を備えた粘着シートであることを特徴とする自動車用ワイヤーハーネス固定用粘着シート。 (もっと読む)


【課題】作業性に優れ、且つゴミの発生を伴うことなくフラットワイヤハーネスを被着体に効率よく固定することができるフラットワイヤハーネスの固定構造および固定方法を提供する。
【解決手段】フラットワイヤハーネス11が粘着テープ13を介して被着体27に貼付されるフラットワイヤハーネスの固定構造は、フラットワイヤハーネス11が、隣り合う電線15間をフラットワイヤハーネス11の厚み方向に貫通した貫通孔19を有し、粘着テープ13が、貫通孔19を塞ぐようにフラットワイヤハーネス11の厚み方向の一方の面に粘着した粘着層25と、粘着層25のフラットワイヤハーネス11との粘着面とは反対側の面を少なくとも覆う非粘着層23と、を有し、粘着テープ13が加圧されることにより貫通孔19を通してフラットワイヤハーネス11の厚み方向の他方の面に押し出された粘着層25によってフラットワイヤハーネス11が被着体27に貼付される。 (もっと読む)


【課題】 吊りボルト等の棒状体に対する取り付け作業が容易で、支持される長尺物の引っ張り等による脱落が発生しにくくする。
【解決手段】 基部21の第1の係合部22を挟んで第2の係合部23の反対側の端部から延設され、弾性変形により基部の一面21a側から反対面側へ傾動可能な傾動片30と、傾動片30の一面側で軸線Lの一方の側方に突設された突起32とを有し、棒状体に取り付ける際の基部21の回動時に棒状体の外周部に突起32を押されて基部21の反対面側に退避し、棒状体が第1の係合部22および第2の係合部23に係合したとき弾性復帰して突起32を棒状体の側部に当接させ、基部21の取り付け時と逆方向の回動を阻止する第3の係合部30を設けた。 (もっと読む)


【課題】 被覆を備えたケーブルを、ケーブル芯線に過度の力を加えずに、所定の電子機器類等に確実に接続するためのケーブル取付具を提供する。
【解決手段】 ケーブル取付具20は、径方向断面が螺旋形状のスパイラルリング部22と、スパイラルリング部22の一端に設けられて径方向外側に延びる突部すなわちフランジ部24とを有する。スパイラルリング部22及びフランジ部24は一体成形される。スパイラルリング部22は、径方向断面において径方向に少なくとも2周にわたって延び、その内周がインナーリング26を形成し、外周がアウターリング28を形成する。 (もっと読む)


【課題】 ワイヤハーネスへのクランプの固定性に優れるとともに、クランプをワイヤハーネスに固定する際の作業性を向上させることができるクランプ固定構造、クランプ固定方法、およびクランプ固定構造を形成するための治具を提供する。
【解決手段】 被固定部材に係合する係合部6を立設したクランプ3のベース部5を、ワイヤハーネス1を挿通可能なチューブ状の熱収縮部材2の中空部側に位置させ、なおかつ、熱収縮部材2の側部に前記中空部と外部とを連通するようにして形成された孔4から係合部6を前記外部に突出させた状態で、中空部に前記ワイヤハーネス1が挿通された熱収縮部材2を加熱収縮させてクランプ3を固定した。 (もっと読む)


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