【課題】 極小発電機で発生させた微小電流を入力し、電荷を効率よく蓄電して後段回路に電力供給する。
【解決手段】 微小電流が入力する入力端子に接続され電荷を蓄積する第１の容量と、第１の容量に接続され第１の容量の蓄電電圧がＶ１以下のときにオフとなりＶ２（Ｖ２＞Ｖ１）以上のときにオンとなる電界検知型スイッチと、電界検知型スイッチに接続されそれがオンのときに第１の容量に接続して第１の容量から入力する電荷を蓄積する第２の容量と、第２の容量と出力端子との間に接続される電子回路スイッチを含み、第２の容量の蓄電電圧がＶ３以下のときに電子回路スイッチをオフとし、Ｖ４（Ｖ２＞Ｖ４＞Ｖ３）以上のときに電子回路スイッチをオンとし、出力端子に接続された後段回路に第２の容量に蓄積された電荷による電力供給を行う出力制御手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】電力貯蔵部の残量が充放電末に達しにくく、充放電末に達した場合は速やかに変動抑制制御が可能な状態に復帰させる出力変動抑制装置を提供する。
【解決手段】移動平均演算手段１１は自然エネルギー発電装置２の出力変動値を平滑化して系統出力基準値を求め、補正値演算手段２４は電力貯蔵部６のエネルギー残量と残量基準との差分から系統出力基準値の補正量を算出し系統出力基準値に補正を加える。また、放電末対応手段２５は電力貯蔵部６の残量に基づいて放電末検出手段１２で放電末が検出された場合に系統出力基準値を増加させ、充電末対応手段２６は電力貯蔵部６の残量に基づいて充電末検出手段１３で充電末が検出された場合に系統出力基準値を減少させる。変換器制御装置７は、系統出力基準値と自然エネルギー発電装置の出力の差分を指令値として電力変換器５の出力を制御する。 （もっと読む）

【課題】複数の蓄電装置を備え、特定の蓄電装置に負担が集中するのを防止可能な電源システムおよびそれを備えた車両を提供する。
【解決手段】コンバータＥＣＵ２２は、主正母線ＭＰＬおよび主負母線ＭＮＬ間の電圧Ｖｈを所定の目標電圧に調整するようにコンバータ１２−１〜１２−３のいずれか１つをマスターとして制御し、対応の蓄電装置の充放電を所定の目標量に調整するように残余のコンバータをスレーブとして制御する。コンバータＥＣＵ２２は、予め定められた基準に基づいてマスターを切替える。すなわち、コンバータＥＣＵ２２は、最大出力を確保可能な蓄電装置に対応するコンバータをマスターとして選定する。 （もっと読む）

【課題】別生産化を行なうことなく共通仕様で作成された複数の制御ユニット（ＥＣＵ）を用いて、複数の蓄電装置をそれぞれ制御・管理する。
【解決手段】共通仕様で作製された各電池ＥＣＵは、バッテリユニット５−１を制御、管理するための機能ならびにバッテリユニット５−２を制御、管理するための機能の一方を選択的に実行可能に構成される。バッテリユニット５−１に組付けられる電池ＥＣＵの識別用コネクタ１１５−１と、バッテリユニット５−２に組付けられる電池ＥＣＵの識別用コネクタ１１５−２とへは、配線１１２−１，１１２−２を介して、異なる電圧が入力される。各電池ＥＣＵは、電源投入時に、識別用コネクタ１１５−１，１１５−２の入力電圧に基づいて、自身が、バッテリユニット５−１を制御対象とする電池ＥＣＵ１（１００−１）およびバッテリユニット５−２を制御対象とする電池ＥＣＵ２（１００−２）のいずれであるかを識別する。 （もっと読む）

【課題】パソコンの消費電力量を低減する。
【解決手段】商用電源からの電力供給により駆動するパソコンにおいて、該パソコンへ電力供給する電力を蓄電する蓄電器と、該蓄電器に蓄電した電力量を算出する蓄電量算出装置と、前記蓄電器に所定量の電力量が蓄電したことを確認する蓄電量確認装置とを備え、前記蓄電量確認装置が前記蓄電器に所定量の電力量が蓄電したことを確認ときは、前記パソコンへの商用電源からの電力供給に代えて、前記所定量の電力量を蓄電した蓄電器から前記パソコンへ電力を供給する。 （もっと読む）

【課題】 複数の二次電池を使用する電子機器において、１つの二次電池を充電している間に残された二次電池を用いて前記電子機器を動作させることが可能であるよう二次電池の充電容量を制御する。
【解決手段】 上記の課題を解決するため、本発明では、複数の二次電池を使用する電子機器において、第一の二次電池の充電を完了するのに必要な充電時間を判定し、第二の二次電池による前記電子機器の使用可能時間を判定し、判定された前記充電時間が判定された前記使用可能時間以上である場合、記第一の二次電池から前記第二の二次電池への充電を行うように制御することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】EDLCを用いたパワーアシスト機能を有する電源装置のコストダウンを図る。
【解決手段】本発明による電源装置は、主電源(110)と、EDLCモジュール(140)による補助電源とを備えるハイブリッド電源装置であって、第１のモード(S1)と第２のモード(S2)とを有し、前記第１のモード(S1)のとき、前記主電源(110)と前記EDLCモジュール(140)とを直列に接続して前記EDLCモジュール(140)を放電させることにより負荷(160)への供給電圧(Ｖ_ＩＮ)を上昇させ、前記第２のモード(S2)のとき、前記主電源(110)に対して前記EDLCモジュール(140)を前記第１のモード(S1)とは逆極性で直列に接続して前記負荷(160)への供給電圧(Ｖ_ＩＮ)を下げるとともに前記EDLCモジュール(140)を充電することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】任意の使用場所まで持ち上げて移動させることができる可搬型電源装置において、可搬型電源装置の充電中に、インバータにて電力が消費されることを防止する可搬型電源装置を提供すること。
【解決手段】外部から直流電流を入力可能な充電コネクタ１９と、充電コネクタ１９から入力された直流電流が充電される二次電池２５と、二次電池２５から出力された直流電流を交流電流に変換するインバータ２６と、インバータ２６から出力された交流電流を外部機器に出力可能な出力コネクタ１６と、二次電池２５を充電コネクタ１９またはインバータ２６のいずれか一方に切り換えて接続する切換接続手段２７と、充電コネクタ１９と二次電池２５とインバータ２６と出力コネクタ１６と切換接続手段２７とを一体的に収めた筐体と、を備える。 （もっと読む）

【課題】充電中の可搬型電源装置の設置場所を定めることができ、多数の可搬型電源装置の充電を容易に行うことができる可搬型電源装置の収納庫を提供すること。
【解決手段】収納庫１には、複数の電源装置２を収納する収納部４と、外部から入力された交流電流を直流電流に変換する複数の充電器９と、各電源装置２の充電コネクタに各充電器９にて変換された直流電流を入力可能な複数の接続コネクタ１０と、充電コネクタが接続コネクタ１０に接続されるように電源装置２を案内する案内手段５と、を有し、複数の充電器９は、各充電器９に対応して接続された各電源装置２の充電を行うようになっている。 （もっと読む）

【課題】蓄電池側の制約で風力発電が制約を受けることなく発電出来ることにより、風力発電の利用率を向上させることができるとともに蓄電池容量を低減した風力発電設備を提供することである。
【解決手段】風車発電機１２で発電された電力をコンバータ１３で直流に変換すし、コンバータ１３で変換された直流電力を２台の蓄電池１４ａ、１４ｂに蓄電する。インバータ１６は、蓄電池１４ａ、１４ｂに蓄電された直流電力を交互に交流に変換して系統１７に電力を供給する。そして、切替器１５は、２台の蓄電池１４ａ、１４ｂをコンバータ１３とインバータ１４とに交互に接続切り替えを行い、２台の蓄電池１４ａ、１４ｂの充放電を交互に行う。 （もっと読む）

【課題】バッテリ数の変動に容易に対応でき、低耐圧且つ容易な回路構成のバッテリ状態監視回路及びバッテリ装置を提供する。
【解決手段】第１電圧監視端子と、第２電圧監視端子と、第１送信端子と、第２送信端子と、第１受信端子と、第２受信端子と、制御端子と、前記第１電圧監視端子と前記第２電圧監視端子との間の電圧に基づいて、前記バッテリが過充電状態か否かを検出し、当該検出結果を示す過充電検出信号を出力する過充電検出回路と、前記第１受信端子を介して受信した、他のバッテリが過充電状態か否かを示す過充電信号と、前記過充電検出信号との少なくとも一方が過充電状態を示す場合、過充電状態であることを示す過充電信号を前記第１送信端子から外部に送信する過充電情報通信回路を備える。 （もっと読む）

【課題】複数の負荷回路に対して、より長い時間、電源が外れた状態での電源供給を確保できる電源供給装置を提供すること。
【解決手段】電源供給装置１００の第１のコンパレータ１０７は、電源回路１０１が接続されて充分な入力直流電圧が供給されている時、第１のスイッチ１０５をオンし、電源回路１０１が外された時に、電源回路１０１の入力直流電圧が第１の基準電圧ＶＲＥＦ１を下回ると、第１のスイッチ１０５をオフし、電源回路１０１側に電荷が損失しないように分離する。さらに第２のコンパレータ１０８は、電源回路１０１の入力直流電圧が、第１の基準電圧ＶＲＥＦ１より低い第２の基準電圧ＶＲＥＦ２を下回ると、第２のスイッチ１０６をオンして、第１のコンデンサ１０２と第２のコンデンサ１０３を並列接続して第１の負荷回路１１０及び第２の負荷回路１２０に電源を供給する。 （もっと読む）

【課題】 放熱性に優れた電源装置を提供する。
【解決手段】 電源体（２１）と、電源体と接触して、電源体との間で熱交換を行うための液状の熱交換媒体（３）と、電源体及び熱交換媒体を収容するケース（１０）と、ケースの外面に取り付けられ、ケースと接触する外気よりも熱伝導率の高い熱伝達部材（６０）とを有する。熱伝達部材は、ケースに向かって凸となる曲げ部を有しており、曲げ部を介してケースからの熱伝達を許容する。 （もっと読む）

【課題】大きな負荷に対して一時的に限定して負荷電流を一部補償でき、その間に補償可能な残り情報を的確に伝達できるようにする。
【解決手段】キャパシタ蓄電装置と、電源系統から屋内の電機機器に給電する給電線とキャパシタ蓄電装置との間に接続して交流ー直流で双方向に電力変換が可能な電力変換装置と、給電線より検出される負荷電流とキャパシタ蓄電装置より検出される端子電圧に基づき電力変換装置を制御することによりキャパシタ蓄電装置の充放電を制御すると共に、負荷補償の報知を行う制御装置とを備え、制御装置は、負荷電流が予め定められた補償の基準値を越えたとき、キャパシタ蓄電装置を放電して負荷電流の一部を補償し、負荷電流が補償の基準値以下のとき、キャパシタ蓄電装置を充電すると共に、キャパシタ蓄電装置の蓄電量を算出して補償の可能な残り情報を報知する。 （もっと読む）

【課題】駆動装置が備えるコンデンサの異常をより適正に判定する。
【解決手段】インバータのいずれかに過電流が生じたとき、または、コンデンサの端子間に過電圧が生じたとき、システムメインリレーをオフにして（Ｓ１００）、コンデンサに蓄えられた電荷をモータに定電流で放電し（Ｓ１４０またはＳ１５０）、そのときの放電継続時間Ｔがコンデンサの容量と端子間電圧と定電流とにより計算される放電計算時間Ｔｃａｌに基づく閾値Ｔｒｅｆより小さいときには、コンデンサに異常が生じていると判定する（Ｓ２００，Ｓ２２０）。これにより、コンデンサの異常をより適正に判定することができる。 （もっと読む）

【課題】多様な顧客ニーズに対応可能な利便性の高い無接点電力伝送システムを実現する。
【解決手段】受電装置４０を有する受電側機器５１０が、無接点電力伝送による受電が可能な場所に設置されたことを自動的に検出した後に、受電側機器５１０の負荷に電力を供給するための通常送電を開始するオートモードと、動作トリガスイッチＳＷ１がオンされた後に通常送電を開始するスイッチモードと、を切り換える動作モード切換制御信号を入力するための動作モード切換端子（ＡＵＴＯ）と、動作トリガスイッチＳＷ１の操作によって生じる動作トリガ信号を入力するための動作トリガ端子（ＳＷＯＮＸ）と、受電装置４０への送電を制御すると共に、前記動作モード切換制御信号に基づいて前記送電装置の動作モードを切り換える送電側制御回路２０と、を有する。 （もっと読む）

【課題】所定の電流値以上の大電流で急速充電を行っても、負極電位をリチウム析出電位以下に低下させずに充電可能なリチウムイオン二次電池の充電方法と充電システムを提供する。
【解決手段】リチウムイオン二次電池の充電処理を５Ｃ以上の充電レートで行う際、該充電処理開始前に一時的なフラッシュ放電処理を行って該電池の負極電位を一旦上昇させておき、前記充電レートでの充電処理中の前記負極電位を、常にリチウムの析出する電位を上回った状態に維持する。このような充電方法は、例えば、５Ｃ以上の充電レートでリチウムイオン二次電池１０を充電する充電装置２０と、前記リチウムイオン二次電池１０を放電させ得る放電回路３０と、該充電装置２０及び放電回路３０のそれぞれに電気的に接続される制御装置４０とを備えたシステム１によって実施することができる。 （もっと読む）

【課題】車両に搭載される電池の使用を制限したい場合に、継電器を使用することなく、電池に電流が流れるのを防止することが可能な電力供給装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ハイブリットＥＣＵ７は、バッテリ監視ユニット１０から使用不許可信号が入力されると、高圧オルタネータ３の発電量と低圧バッテリ１７の入出力電力量との総和が、モータ４の消費電力量と等しくなるように、高圧バッテリ５の入出力電流の検出結果に応じて、高圧オルタネータ３、低圧バッテリ１７、およびモータ４の少なくとも１つを制御する。 （もっと読む）

【課題】最適な充電状態を維持するように、電池の充電を管理することができ、バッテリが電力供給を要求される場合、中断することなく電力を高い信頼性で確実に放電することができるバッテリ用の電子システムを提供する。
【解決手段】バッテリ用の電子システムであって、充電器Ｋ３Ｃを備えるバッテリ充電回路３０と、放電スイッチＫ２を備える第一のバッテリ放電回路２０と、放電の持続性を確実にする構成部品Ｄ３と、放電スイッチＫ２の開動作・閉動作を制御し、また、充電器Ｋ３Ｃを制御する電子制御ユニットとを備え、制御ユニットは、放電を要求されない限りバッテリの充電を維持し、適用装置から電力要求が検出されると、バッテリ充電を中止して放電スイッチＫ２を閉位置に設定し、構成部品Ｄ３は放電スイッチＫ２を閉じる移行段階において放電電流を流す。 （もっと読む）

【課題】ＤＣ／ＤＣコンバータの効率の向上ともに、ＤＣ／ＤＣコンバータの小型化を図る。
【解決手段】ＤＣ／ＤＣコンバータ４は、燃料電池または蓄電手段からの電流を電圧変換して出力する双方向性のコンバータである。第１のスイッチ７は、バッテリ５と接続する第１の電源ライン２０から分岐する第１の電力供給ライン２２に設けられて、第２のスイッチ８は、燃料電池スタック１と接続する第２の電源ライン２１において負荷系ライン２４の分岐点とＤＣ／ＤＣコンバータ４との間から分岐する第２の電力供給ライン２３に設けられる。制御部９は、第１のスイッチ７および第２のスイッチ８を制御することにより、ＤＣ／ＤＣコンバータ４を通過する電力が小さくなるように、第１の電力供給ライン２２と第２の電力供給ライン２３との間でラインの選択を行う。 （もっと読む）