【課題】表面実装可能で、信頼性が高い二次電池を提供する。
【解決手段】正極１と電解質層２と負極３とがこの順に積層された発電要素４が、外表面に外部電極５Ｐおよび５Ｎを備えた絶縁性の筺体６に収納され、筺体６の開口部を覆うように金属製の蓋体７が取り付けられ、蓋体７は外部電極５Ｎと配線導体１０を介して電気的に接続されている二次電池において、発電要素４の正極１側の面に金属箔８Ｐを接合することで、正極１と、外部電極５Ｐが底板の貫通孔を介して底板上面に露出した正極端子５Ｐ’とが直接接触しないようにする。これにより、電圧印加による正極端子５Ｐ’の溶解や、蓋体７と負極３中のＬｉとの合金化などの副反応を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】可撓性に極めて優れた薄型電池を提供することを目的とする。
【解決手段】正極、負極および正極と負極との間に介在する電解質層を積層した電極構成体を備えるシート状の電極群と、電極群を密閉収納するフィルム外装体と、を含み、フィルム外装体が、第一の樹脂フィルムと、第一の樹脂フィルムの一面に順に積層された、厚みが０．０１〜１μｍの金属材料または無機材料の蒸着層と第二の樹脂フィルムとを積層した蒸着層含有ラミネートフィルムから形成されている薄型電池。 （もっと読む）

【課題】電池ケースの貫通孔を気密に封止してなり、電池ケース内に金属異物が侵入することを防止した電池及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】電池１は、軸部６３が電池ケース１０の貫通孔１２Ｈ内に挿通され、鍔部５２が電池ケース１０の外表面１３のうち貫通孔１２Ｈ周縁である周縁外表面１３ｃを加締め、変形カシメ部６４が電池ケース１０の内表面１４のうち貫通孔１２Ｈ周縁である周縁内表面１４ｃとの間を加締めて、貫通孔１２Ｈを気密に封止してなる変形済みブラインドリベット６０を備えている。また、樹脂からなり、電池ケース１０の貫通孔１２Ｈ内に配置された孔内周面保護部材７１を有し、変形済みブラインドリベット６０の軸部６３と、電池ケース１０とは、貫通孔内１２Ｈにおいて、孔内周面保護部材７１を介して、互いに離間している。 （もっと読む）

【課題】導電性樹脂の特徴を生かし、且つ、感電防止にも確実に対応することができるバッテリーケースなどの電気機器ケースを提供する。
【解決手段】トレー１１は内側の導電性樹脂層１１Ａと外側の絶縁性樹脂層１１Ｂとを有する２層構造とし、カバー１２も内側の導電性樹脂層１２Ａと外側の絶縁性樹脂層１２Ｂとを有する２層構造とする。そして、カバーがトレーを覆った状態で車両に搭載された際は、例えば、トレーのフランジ部１１−３にカバーのフランジ部１２−３が載置され、トレーのフランジ部の前側部分１１−３Ａ及び後側部分１１−３Ｂにおける導電性樹脂層１１Ａの端面１１Ａ−１が、カバーの保護部１２−４の前側部分１２−４Ａ及び後側部分１２−４Ｂによって覆われ、且つ、この保護部の前側部分及び後側部分における導電性樹脂層１２Ａの端面１２Ａ−１が、前側のクロスメンバ４１と後側のクロスメンバ４２にそれぞれ覆われる構成とする。 （もっと読む）

【課題】強度と耐衝撃性や勘合性に優れたバッテリーケースを備え、高い安全性が確保された電動自転車用バッテリー装置を提供する。
【解決手段】バッテリーを収納し略箱型形状に形成された樹脂製バッテリーケースを、その長手方向が車載状態で上下方向を向くように車体フレーム側に対して着脱可能に装着される電動自転車用バッテリー装置であって、樹脂製バッテリーケースは、エラストマーを含有する、粘度平均分子量が２２，０００〜３０，０００のポリカーボネート樹脂からなることを特徴とする電動自転車用バッテリー装置による。 （もっと読む）

【課題】高温環境下でも冷却能力がすぐれ、かつ、電池モジュールを複数配列された電池パックシステムにおいてモジュール交換が容易な電池モジュール構造を提供する。
【解決手段】複数の平板状の二次電池を有するモジュール構造であって、モジュール筺体の任意の一面に、該筺体内部の上部に空間を残し、奥行き方向に貫通する複数個の溝を平行に設け、該溝と該溝の間の該筺体内部に該平板状の電池を配したことを特徴とするモジュール構造。 （もっと読む）

【課題】電池容器にラミネートフィルムを用いて、高いエネルギー密度と電池自体の高い強度とを両立した二次電池を提供する。
【解決手段】発電要素１と、該発電要素１を封止する外装材とを備え、外装材は、ステンレス鋼からなる第１の金属層及び第１のプラスチック層を有する第１の積層複合シート２と、アルミニウムを主体とする第２の金属層及び第２のプラスチック層を有する第２の積層複合シート３とを備え、第２の積層複合シート３は、発電要素を収納する収納部である凹みが形成されており、第１の積層複合シート２の第１のプラスチック層と、第２の積層複合シート３の第２のプラスチック層とが熱溶着されて発電要素１が封止されている二次電池である。 （もっと読む）

【課題】複数のリチウムイオン電池セルを保持し収容する筐体を共通化して、種々の電池容量の電池ブロックを提供する。
【解決手段】 車載用蓄電装置は、金属製のケーシング１１０、金属製ケーシング１１０内に収納された複数本のリチウムイオン電池セル１４０、および電気エネルギを持たないダミーセル１４１を有する電池ブロック１００ａ，１００ｂと、電子部品が実装され複数のリチウムイオン電池セル１４０の物理状態を監視する制御装置９００とを備えている。 （もっと読む）

【課題】電池特性の劣化を防止しつつ、電解液の分解により発生するガスによる外装体の膨れを抑制することができる非水電解質電池、これを備えた電池パックおよび電子機器を提供する。
【解決手段】上記非水電解質電池は、電極体１０と、外装体１９と、選択透過部２１とを具備する。電極体１０は、第１の電極１１と、第２の電極１２と、第１の電極１１と第２の電極１２との間に配置された非水電解質１４とを有する。外装体１９は、電極体１０を収容する。選択透過部２１は、外装体１９の表面の少なくとも一部に設けられ、水蒸気の透過を規制しつつ二酸化炭素の透過を許容するフッ素系の樹脂で形成される。 （もっと読む）

【課題】機器の安全性を向上させる。
【解決手段】電池３０の周囲に形状記憶樹脂が充填され、成型体１１が形成される。成型体１１には凸部３２を有する。凸部３２を有する成型体１１の形状が原形とされる。凸部３２に対して加熱した状態で外力が加えられ、歪み部３４が形成される。電池３０が異常発熱して、温度が形状記憶樹脂のガラス転移温度以上の温度に達する。すると、成型体１１の歪み部３４が突出することで凸部３２が形成され、成型体１１は、原形を回復する。例えば、歪み部３４と電池３０を収納する蓋とを対向する位置に配置する。成型体１１が原形する際に突出する凸部３２により蓋が外れ、電池３０が外部へ排出される。 （もっと読む）

【課題】車両の振動等に対しても固定状態の安定性に優れた薄型電池を提供する。
【解決手段】樹脂層１１１ｃを含むラミネートフィルム製外装部材１１１の内部に発電要素１１２が収容され、前記外装部材の外周部１１３が封止された電池本体１１と、他の電池を積層した際に互いの前記外周部の間に配置され、前記電池本体を所定位置に固定する固定部１２１を有するスペーサ１２と、を備え、前記外周部のうちの少なくとも前記固定部の周囲であって、前記外周部と前記スペーサとの重畳部１４を包含する範囲Ｈ１に、弾性樹脂のインサート成形により弾性樹脂部１３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】可撓性に優れており、活物質の脱離を予防することができる二次電池を提供する。
【解決手段】二次電池は、長手方向に直交する断面が円形、非対称な楕円形または多角形状である細長い第１極性集電体、第１極性集電体の外面に長手方向に予め決められた間隔で互いに離隔して形成された少なくとも二つ以上の第１極性電極活物質層、少なくとも二つ以上の第１極性電極活物質層を囲むように充填された電解質層、第１極性活物質層のそれぞれに対応する位置で電解質層の外面に予め決められた間隔で互いに離隔して形成された少なくとも二つ以上の第２極性活物質層、及び第２極性活物質層の外面を囲むように構成された第２極性集電体を備え、第１極性活物質層間の予め決められた間隔が形成する部分によって連続して実質的にＳ字状に屈曲可能な電極組立体１２０、及び実質的にＳ字状に屈曲された電極組立体を囲むように構成されたカバー部材１１０を備える。 （もっと読む）

【課題】電源として電池を必要とする電子機器において、現状の電池はその形状のため、電池ケースの蓋を外し電極の正負極性を確認して行う作業となり、電池の交換・取付の作業が電子機器の保守にとって容易とはいえない。
【解決手段】汎用に多用される円筒形あるいはコイン形の電池の構造・形状について、その円周の一部に、ねじ部を設け、そのねじ部は電池電極を兼ねる。ねじ部側の円形の上面に絶縁物で造られた円盤状の板を固定する。この絶縁物の板の円形の外面の中央に、汎用の工具であるプラス・ドライバーなどを用いて、これを回転させるための穴加工を行う。
このねじ形電池は電気的な機能は現状の電池と同一でありながら、その皿ビスのような形状により電池自体をねじのように直接廻すことによって、取付・取外しを容易に行えることを特徴とする。
さらに取付の際、Ｏリングを挿入すると電池の機密性も保てる。 （もっと読む）

【課題】電気二重層キャパシタなどの生産性を高める。
【解決手段】凹状容器２は、凹部１３を有しており、当該凹部１３の底部には底面に金属層１１を有する貯留部１７が形成されている。金属層１１の上には、炭素を導電材とする集電体１８が形成され、その上に電極６が固定されている。これら集電体１８と電極６は、次のようにして形成される。凹状容器２を焼成後、貯留部１７に炭素を導電材とする導電ペーストを貯留部１７に供給する。貯留部１７を設けたのは、導電ペーストが液状であるため、周囲に漏れて短絡の原因とならないように貯留部１７で凹部１３の中央部に集めるためである。その後、導電ペーストの上に電極６を置いて加熱すると導電ペーストが固化し、電極６が固定された集電体１８が形成される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、外装設計に制約を与えない安全弁構造を具備する電池を提供することを課題とする。
【解決手段】電池１は、貫通孔２１を有する外装２０と、一部を外装２０の外方へ突出させた状態で貫通孔２１に固定される電極端子３０と、外装２０と電極端子３０との間に介装される絶縁部材４０と、貫通孔２１の周縁に、外装２０の内方へ向けて突出するバーリング部２２と、を具備し、バーリング部２２をプレスして塑性変形させて、かしめ部２３を形成し、かしめ部２３により電極端子３０と貫通孔２１との間に圧迫力を発生させることによって電極端子３０を貫通孔２１に固定する。外装２０内側面のバーリング部２２近傍に溝２４を形成し、外装２０内の内圧が上昇する際に溝２４によってその圧力を受け、外装２０の一部を変形させて電極端子３０と貫通孔２１との間の圧迫力を弱めることによって、固定部位を開放する。 （もっと読む）

【課題】蓋のコンパクト化、正負極端子部品の共通化、既存電池との端子位置の共通化を図る蓄電池用蓋を備えた蓄電池を提供する。
【解決手段】電槽を閉じる蓋２に、切欠き部又は凹部を形成した端子４を備え、極板群から延びる極柱が挿入されて溶接される筒状のブッシング６、ブッシングの上部側と水平方向で並置される端子の下部側とを連結する導通部、端子部のうちの少なくともブッシングの下側部分と導通部とがインサート成形により蓋に埋め込まれ、ブッシングを上方から覆う補助蓋を備えてなる蓄電池用蓋において、正極及び負極の端子部を上方からみて直線上に蓋の左右短側面に沿って配置し、ブッシングの周囲に位置する蓋の左右短側面の縦板部２Ｃに弧状凸部２Ｄ、ブッシングの上部における極柱との溶接部の周囲にそれぞれ壁２Ｒ、蓋の弧状凸部とブッシング上部の壁との間に溝部２Ｍを設けて、補助蓋を嵌合する。 （もっと読む）

【課題】電池セルの底面を均一化して、電池セル同士を積層する構成に際して底面を一致させ易くする。
【解決手段】複数の電池セル１を積層状態で締結してなる締結手段を備える電源装置であって、電池セル１はそれぞれ、天面２４と底面２３と、各一対の主面２１と側面２２からなる角形の外装缶１２と、外装缶１２の主面２１及び側面２２を被覆する筒状の絶縁性の被覆フィルム２０と、外装缶１２の底面２３を被覆する絶縁性の絶縁テープ３０と、を備え、被覆フィルム２０の下端縁は、外装缶１２の主面２１及び側面２２に位置しており、絶縁テープ３０は、外装缶１２の底面２３から主面２１及び側面２２にかけて折曲され、少なくとも被覆フィルム２０の下端縁に重なるように、外装缶１２の主面２１及び側面２２に固定されてなり、複数の電池セル１の各底面２３が略同一平面上に並ぶ姿勢で、締結手段により積層状態に締結する。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、簡単な構造で所望の水密構造を構成でき、同時に周囲への高剛性の取付構造を達成できる、電気自動車用のバッテリ容器等として好適な軽量、高剛性の電気部品用容器を提供する。
【解決手段】内部に電気部品を収容可能で、樹脂製のトレイと、カバーとにより水密構造を構成可能で、周囲への取付構造部を有する容器であって、取付構造部がトレイの外周壁に沿って延びるとともに該取付構造部がトレイと一体に成形されており、該取付構造部一体トレイの少なくとも取付構造部部分の少なくとも一部が、繊維強化樹脂から構成されていることを特徴とする電気部品用容器。 （もっと読む）

【課題】供給された帯状のアルミニウム導体を所定の位置で切断するだけで、半田接続可能な金属材が付与されたアルミタブリードを得ることできるフープ状部材を提供する。
【解決手段】アルミニウムまたはアルミニウム合金からなる帯状の平形導体１１の面に、所定の間隔をおいて半田付けが容易な導電性金属からなる金属層１２が部分的に形成され、金属層の間に絶縁樹脂フィルムが平形導体の両面から貼り付けられている。前記の導電性金属としては、Ｎｉ，Ｓｎ，Ａｕ，Ｚｎ，Ａｇ，Ｃｕのいずれかまたはそれらを組合わせて用いることができる。また、金属層１２は、厚さ０.５ｍｍ以下であることが好ましく、部分メッキ、コールドスプレー、冷間圧接のいずれかにより形成することができる。 （もっと読む）

【課題】 従来の半導体素子や水晶振動子等電子部品用として使用されているアルミナ製のセラミックスケースにおいて各電極がケース内から外側にかけて導電性のパターンを組んでいるケースを正極及び負極からなる一対の電極、セパレータ及び非水電解液とから構成されたチップ型の電気化学セルに適用した場合、正極集電体を形成する導電性材料のアノード腐食が見られ、電池特性の容量劣化、内部抵抗増大が見られた。
【解決手段】 外装ケースは正極集電体を兼ねる導電性のパターンが組まれ、導電性材料は、金属材料、炭素材料または導電性セラミックス材料を用いてアノード腐食のない構成とし、電気化学セルの特性を得ることができ、更に抵抗溶接法を用いたシーム溶接を行うことにより、信頼性の高い封口も達成できるようになった。正極及び負極からなる一対の電極、セパレータ及び非水電解液とから構成されたチップ型の電気化学セルにおいて、アノード腐食に強い導電性材料を実現する。 （もっと読む）