【課題】 本発明は、チューブの軸方向の集電機能を向上させ、発電反応により発生した電力を効率よく集電できるチューブ型燃料電池用膜電極複合体、およびその製造方法を提供することを主目的とするものである。
【解決手段】 上記目的を達成するために本発明は、チューブ状の固体電解質膜と、上記固体電解質膜の外周面に形成された外側触媒電極層と、上記固体電解質膜の内周面に形成された内側触媒電極層と、上記外側触媒電極層の外周面に配置された外側集電体と、上記内側触媒電極層の内周面に配置された内側集電体とを有するチューブ型燃料電池用膜電極複合体であって、上記内側集電体および外側集電体の少なくとも一方が、導電性チューブ状弾性材からなることを特徴とするチューブ型燃料電池用膜電極複合体を提供する。 （もっと読む）

本発明は、平面高分子膜を有する、燃料電池のための膜電極体（MEA）に関する。前記膜は、接線方向の内部領域で、両側を電極構造で覆われ、また少なくとも片側が電極構造コーティングを越えて、突き出ている接線方向の外部領域で、シーリング要素と結合している。高分子膜は、その境界域でエラストマーシーリング要素に組み込まれている。シーリング部材は、外部領域および内部領域の間に接線方向に横たわる遷移領域へ向かって接線方向に内部に伸び、そしてそれは、高分子膜の両側の電極構造に外面で重なり合う。 （もっと読む）

成形多部品フローフィールド構造は、第１のポリマーを含む導電性材料で形成された成形フローフィールド板を含む。成形フレームは、フローフィールド板の周囲に配置され、第２のポリマーを含む非導電性材料で形成されている。成形フローフィールド板とフレームは、好ましくは、単極フローフィールド構造を画定している。マニホルドが成形フレームに形成され、成形ガスケット機構が、マニホルドの周囲に近接配置されている。成形カップリング機構を形成して、フレームから延在させ、フローフィールド構造を他の単極フローフィールド構造と結合して、単極フローフィールド構造の連続ウェブを画定するように構成されている。
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この発明は、外側ケーシング、燃料を内包するライナー部材、バルブ本体部材と当該バルブ本来部材の内側に配置された滑動体部材とを具備するバルブ要素とを有する、燃料電池用の燃料電池サプライに向けられている。この滑動体部材は通常時にはバルブシート表面に向けたバイアスされ上記バルブ要素をシーリングし、上記滑動体部材は上記バルブシート表面から離れるように移動して上記バルブ要素を開成できる。上記ナイナー部材、上記バルブ本体部材、および上記滑動体部材が少なくとも２つの異なる材料から製造され、かつ上記部材のうちの少なくとも１つがメタノールと適合性がある。したがって、各部品は、燃料サプライ中の機能を実質的に最適化する材料から選択できる。 （もっと読む）

燃料電池においてそのウェットシール領域に配置されるコンプライアント部材が記載されており、これはバイポーラ・プレート構造により定められて電極兼カレントコレクターに隣接している。該コンプライアント部材は平らなボディー部材を含んでおり、該ボディー部材は、該ボディー部材の平面から外方に延在して該コンプライアント部材にコンプライアンスを与えるセクションを有する。
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燃料電池（７２３）において、単セル構造（１０１）に燃料（１２４）を供給する燃料容器（７１３）に隣接して高濃度燃料容器（７１５）を設け、燃料容器（７１３）と高濃度燃料容器（７１５）との境界部に、燃料（１２４）中の高濃度燃料（７２５）の透過を制御する透過制御膜（７１７）を設ける。 （もっと読む）

プロトン交換膜型燃料電池のマニホールド（１０）のための多層シールシステムは、電池要素の不均一な縁部を補償するための端板（９）の間のシリコーンゴム充填物層（２２）と、マニホールド（１０）の接触表面の溝（２４）に配置されるエラストマーガスケット（１５）と、シリコーンゴム充填物層（２２）とガスケット（１５）との間に介在する、端板（９）の接触表面（１７）と同一平面の剛性誘電体ストリップ（４０）とを含む。剛性誘電体ストリップ（４０）は、コーナーシールのための山形（４０ａ）、あるいは平坦（４０ｂ）である。
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固体酸化物型燃料電池スタックのシールアッセンブリは、対向表面を有する少なくとも二つの燃料電池スタック部品と、この表面の間に設けられるシール部材とを含み、シール部材は、表面に対して面内方向と面外方向の両方で機械的可撓性を有する可撓性シール部材である。シール部材は、１本または複数本の略連続繊維で形成されると好都合である。さらに、燃料電池スタックの汚染を防止しながら所望レベルの不透過性を付与して好都合であるシール部材に好適な材料が設けられる。
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複数の電解質・電極ユニット（３）と、各々少なくとも１つの電解質・電極ユニット（３）を冷却するための複数の冷却カード（４）と、電解質・電極ユニット（３）への媒体供給と無関係に圧力を加えられる圧力室（６）であってこの圧力室（６）に隣接する電気化学電池の部品間に押圧力を発生するための圧力室（６）とを備えた電気化学電池（１）、特に燃料電池又は電解セル電池において、少なくとも１つの圧力室（６）が少なくとも１つの冷却カード（４）に隣接され、少なくとも部分的にその冷却カード（４）で境界づけられている。
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固体酸化物燃料電池スタックは、電池保持板と上部及び下部クッションエレメントで枠にはめられた燃料電池から成る燃料電池ユニットを含む。燃料電池ユニットは、流れ場シールと固体流れ隔離板と共に積み重ねられる。従って、燃料電池は直接剛性スタックエレメントと接触せずに浮動する。
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【課題】所望の締め付け状態を確実に維持するとともに、単位セルに過剰な面圧が作用することを阻止する。
【解決手段】燃料電池スタック１０は、複数の単位セル１２が積層された積層体１４を備え、前記積層体１４の積層方向両端に配置されるエンドプレート２０ａ、２０ｂがケーシング２６を介して一体的に結合される。積層体１４内には、所定数の単位セル１２毎に中間プレート２８が配設されるとともに、前記中間プレート２８は、支持機構３０を介してケーシング２６に支持される。 （もっと読む）