【課題】単電池群への組み付け作業の効率が向上された電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】正極及び負極の電極端子１１を有する複数の単電池１２が並べられた単電池群１３に取り付けられて電極端子１１間を接続する電池配線モジュール１４であって、電極端子１１間を接続する複数のバスバー１７と、複数のバスバー１７を保持するバスバー係止部８１及びバスバー支持部８３を有する合成樹脂製の樹脂プロテクタ６１と、を備え、バスバー係止部８１及びバスバー支持部８３は、電池配線モジュール１４の単電池群１３への取り付け方向と交差する面に関してバスバー１７を単電池１２側から装着保持する構成である。 （もっと読む）

【課題】積層型の電極群を備える二次電池を複数個積み重ねて組電池を構築する際に、それぞれの二次電池の変形を抑制可能で、振動などの外力が付加されても、電極群がずれずに、端子の破損なども生じない二次電池および組電池を提供する。
【解決手段】電極群１と外装ケース１１と蓋部材１２とを備える二次電池ＲＢにおいて、蓋部材１２の内側および外側に、該蓋部材１２の面に対して対称に位置するように配置された位置ズレ防止部材（第一位置ズレ防止部材６Ａ、６Ｂ、第二位置ズレ防止部材７Ａ、７Ｂ）を配設した二次電池ＲＢ１〜ＲＢ３とし、この二次電池を複数積み重ねて一括に収納する組電池筐体ＣＡと、積み重ね方向の同一部位を一様に押圧して、全ての二次電池を一括に押圧して固定する固定手段を設けた構成の組電池Ｍ１とした。 （もっと読む）

【課題】バスバーに接続された検知電線を電線収容溝に簡単に収容でき、かつ、収容された検知電線が収容溝内からはみ出し難い構成の電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】単電池群に取り付けられる電池配線モジュールであって、電池の電極端子間を接続する複数個のバスバーと、単位連結ユニットを複数個連結してなる樹脂プロテクタと、単電池群の状態を検出するための検知電線とを備えたものにおいて、単位連結ユニットにはバスバーを保持するバスバー保持部と検知電線を収容する電線収容溝とが設けられており、バスバー保持部側から溝壁部の電線挿通部を通して導出された検知電線が電線収容溝からはみ出すことを防止する電線押さえ片が、電線挿通部近傍ではバスバー保持部とは反対側の溝壁部側から突設されているとともに、その他の位置ではバスバー保持部側の溝壁部から突設されている。 （もっと読む）

【課題】センサの電池モジュールへの取付作業を簡素化する。
【解決手段】正極及び負極の電極端子を有する単電池１０を複数個並べた単電池群における電極端子１１Ａ，１１Ｂ間を接続する電池配線モジュール１２であって、隣り合う電極端子１１Ａ，１１Ｂ間を接続する複数の接続部材１３と、接続部材１３を収容する連結収容部材１６と、単電池１０の温度を検知可能な検知位置に取付けられる温度センサ３３と、を備え、連結収容部材１６には、検知位置とは異なる位置で温度センサ３３を仮保持する第１係止片３７が設けられており、この仮保持された状態から検知位置側に移動可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】支持部材と電極端子との絶縁性樹脂による密閉性を向上させた新しい構造の電気器具を提供する。
【解決手段】段差部と、貫通孔が形成された内部領域部とを備えた支持部材と、前記支持部材に接触しないように前記貫通孔に通され且つ少なくとも一端が前記支持部材から突出して配置された電極端子と、前記貫通孔を封口するよう、前記電極端子の接着部位と前記内部領域部及び前記段差部とに一体に密着して形成された絶縁性樹脂とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】渦巻状の発電要素における複数の極箔と集電体とを導通接合させた状態で耐振性を有する構造を開発し、走行車両にも好適使用できるよう改善された電池を提供する。
【解決手段】非水電解質二次電池において、正負極箔とセパレータとを巻回して成る渦巻状で角丸長方形の発電要素１と、渦巻軸心方向にて発電要素１の両側に配備される正負の集電体２，３と、これら三者１，２，３を収容する角型電池ケースとを備え、極箔におけるセパレータから渦巻軸心方向に延出される箔端部７Ａ，８Ａどうしの複数と集電体２，３とが導通接合され、集電体２，３が互いに相手側に移動できないように集電体２，３間に亘って配備される支え部材１３が、発電要素１の円筒面１Ｅと電池ケース４との間の空隙を通して設けられる。 （もっと読む）

【課題】車載用電池に使用する電池端子において、接合強度を確保するとともに接合時に発生するスパッタを低減する電池端子の接合方法を提供すること。
【解決手段】外部端子２１と内部端子１１とを加圧通電して接合する電池端子１の接合方法において、外部端子２１の下端には突起部２１１を形成するともに、内部端子１１の上端部１１１には突起部２１１に対応する位置であって突起部２１１の輪郭線２１０より内側へ窪部１１３を形成すること、突起部２１１が窪部１１３の周辺部１１４に食い込んで接合することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】検知端子の位置決めと、検知端子の小型化とを両立することが可能な電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】正極及び負極の電極端子１１を有する単電池１２を複数個並べてなる単電池群１３に取り付けられる電池配線モジュール１０であって、前記電極端子１１に接続されるバスバー２１と、前記単電池群１３の状態を検出するための検知端子５１と、前記検知端子５１を前記バスバー２１に固定する固定手段２６，６５と、を有する。このような構成によれば、検知端子５１は、バスバー２１に直接固定され、所定の位置に保持される。したがって、例えば検知端子をバスバー収容部に嵌め込むことで位置決めする場合のように、検知端子の形状を、バスバー収容部の形状に合わせる必要がないので、検知端子の位置決めと、検知端子の小型化とを両立することができる。 （もっと読む）

【課題】箔状部材で発電要素を構成する場合に、発電要素の電気配線における接触不良の発生を可及的に抑制する。
【解決手段】芯材１１周りで箔状正極板等を巻回した発電要素３が備えられた電池において、芯材１１は、扁平面の法線方向視で端縁が互いに略平行となる一対の端部を有する扁平形状に形成され、芯材１１における前記一対の端部の夫々に備えられた導電体部分４ａ，６ａが、夫々、電池筐体ＢＣの外方側に配置された電極端子５，７と電気的に接続され、導電体部分４ａ，６ａのうちの一方に、箔状正極板の長手方向端部に配置されている正極側の未塗工部が接合され、導電体部分４ａ，６ａのうちの他方に、箔状負極板の長手方向端部に配置されている負極側の未塗工部が接合され、箔状正極板、箔状負極板及びセパレータが、一対の前記導電体部４ａ，６ａ分間に架け渡される向きで、一対の前記導電体部分４ａ，６ａ周りに巻回されている。 （もっと読む）

【課題】バスバーを保持する保持部の強度を向上した電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】正極及び負極の電極端子１２を有する単電池１０を複数個並べてなる単電池群１１に取り付けられる電池配線モジュール２０は、電極端子１２に接続される複数のバスバー２１と、バスバー２１を保持する保持部３２を有する樹脂プロテクタ３０とを備える。電池配線モジュール２０は、保持部３２に、１の電極端子１２ごとに、電極端子１２を取り囲む保護壁３４，３５，３５Ａ，３６，３７を設けたところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】端子部での気密性を安定化させることができる二次電池を提供する。
【解決手段】二次電池は、正極板および負極板をセパレータを介して配置した発電体２と、発電体２を収容する電池缶１と、電池缶１の開口部を封止する電池蓋５と、電池蓋５に形成された貫通孔に挿通された端子７と、一側が発電体２の正極板および負極板にそれぞれ接続され、他側が端子７にそれぞれ接続された集電板３と、電池蓋５の貫通孔において電池蓋５と端子７とに挟まれたガスケット４とを備えている。端子７はフランジ部７１と、該フランジ部７１より外径が小さく集電板３の他側に接続された接続部７２とを有し、フランジ部７１はフランジ平面から接続部７２側に向け垂直方向に突出した複数の円環状突起を有し、突起７３がガスケット４に当接している。 （もっと読む）

【課題】二次電池からなる単電池をコンパクトに連結することができ、互いの単電池がずれることなくしっかり固定でき、配線接続作業も容易な組電池を提供し、この組電池を用いた組電池モジュールをコンパクトに組み付け可能で、配線接続作業などの作業性が容易なバッテリーシステムを提供する。
【解決手段】外装ケース１１と蓋部材１２との結合部２１を外装ケースの外周縁部から外向きに突設して設け、複数の二次電池を積層方向の上下に積み重ね、積み重ねた最上段と最下段の結合部を挟持して複数の二次電池を一体に連結する連結部材７を介装した組電池Ｍ１〜Ｍ４とし、この組電池の側部に回路部８０を一体に組み込んでモジュール化した組電池モジュールＭＪを上下に複数繋いだバッテリーシステムＢＳとした。 （もっと読む）

【課題】電池において、箔状部材で発電要素を構成する場合でも、耐衝撃，耐振動性能を可及的に向上させる。
【解決手段】夫々活物質を塗布した長尺の箔状正極板及び箔状負極板を、セパレータを挟んだ状態で、芯材１１周りで巻回した状態の発電要素３が備えられた電池において、前記芯材１１は、扁平形状に形成され、前記芯材１１における、扁平面の法線方向視で、前記扁平面の中央に対して互いに反対側に位置する一対の端部の夫々に導電体部分が形成され、一対の前記導電体部分のうちの一方が、前記箔状正極板における活物質を塗布していない未塗工部と接合され、他方が、前記箔状負極板における活物質を塗布していない未塗工部３ｂと接合されている。 （もっと読む）

【課題】放熱性を向上させるための突起部を設けた角形電池から構成され、隣り合う角形電池が同じ面が対向するように配置されても、体積が小さくてエネルギー密度に優れる組電池を提供する。
【解決手段】
複数の角形電池２００が互いに隣り合って並設されている組電池１００において、角形電池２００は、１つの面に正極端子２と負極端子３とを有し、正極端子２と負極端子３のうち一方から他方を見たときに同じ側に向く側面を第１の側面Ｐとし、第１の側面Ｐに対向する側面を第２の側面Ｑとし、第１の側面Ｐと第２の側面Ｑには複数の突起部４が配設されることにより凸部１０と凹部２０とが形成される。隣り合う角形電池２００は、正負の極性が反転されて、第１の側面Ｐ同士または第２の側面Ｑ同士が対向するように並設され、隣り合う角形電池２００のうち一方の角形電池の凸部１０は、他方の角形電池の凹部２０に入り込んでいる。 （もっと読む）

【課題】ポッティング化合物内に封止されたセルタブ（ｃｅｌｌ ｔａｂ）を有するバッテリセルにおいて、ポッティング化合物がバッテリモジュール内に漏れ、バッテリ部又はバッテリポーチに好ましくなく接触したり、バッテリ部間の冷却通路を好ましくなく埋めたリしないバッテリモジュールを提供する。
【解決手段】バッテリモジュール１０は、バッテリ部から延在する電気端子を有するバッテリセルを含み、電気端子を開口を通じて収容するための開口を有する相互接続基板と、エラストマ層を通じて延在している開口を有するエラストマ層とをさらに含む。エラストマ層は相互接続基板に近接して配置され、これにより、電気端子は相互接続基板の開口を通じて延在し、且つエラストマ層の開口を通じてさらに延在する。エラストマ層上に配置されるポッティング化合物１１０をさらに含み、この層はポッティング化合物がバッテリ部に接触することを妨げる。 （もっと読む）

【課題】電池の内圧が異常に上昇した場合に電池の内部のガスを外部に放出する経路を確保し、安全性に優れた非水電解質電池を提供する。
【解決手段】正極集電部１０４は、平面部１２１に正極タブ群４０５を電気的に接続してあり、かつ、正極端子１０９を電気的に接続してあり、負極集電部１０５は、平面部１２１に負極タブ群を電気的に接続してあり、かつ、負極端子１１０を電気的に接続してあり、正極集電部１０４及び負極集電部１０５のうち少なくとも一方の平面部１２１は、捲回群１０２の捲回軸方向に沿う方向に配置してあり、捲回軸方向に沿う方向に配置してある平面部１２１を有する正極集電部１０４又は負極集電部１０５を覆う部位にガス放出弁１０８を設けた非水電解質電池１００を用いる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、単電池群との組み付け作業の効率が向上された電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】電池配線モジュール１４は、単電池１２の電極端子１１間を接続する複数のバスバー１７と、複数のバスバー１７が保持される合成樹脂製の樹脂プロテクタ６１と、を備え、樹脂プロテクタ６１は、単電池１２の並び方向と交差する方向について設定された撓み許容量の範囲内で撓み変形可能になっており、樹脂プロテクタ６１には、単電池１２の並び方向と交差する方向のうち少なくとも一の方向についての樹脂プロテクタ６１の撓み変形を規制する撓み規制部７５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】保護板を用いて電極群の集電箔に集電接続体を接合する際に、集電箔の損傷を防止する。
【解決手段】二次電池は、正極集電箔と正極活物質合剤とを有する正極板および負極集電箔と負極活物質合剤とを有する負極板をセパレータを介在させて積層して構成される捲回電極群８と、捲回電極群８の幅方向の両端部にある集電箔の一方の面に接合されている集電接続体３ａと、集電箔の他方の面に接合されている保護板４ａとを備え、保護板４ａは、集電箔に当接される当接部４０ａと、端部を集電箔と反対側に折り返すことで形成される折り返し部４１ａとを有していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】バスバー取り付け作業を簡略化できる電池配線モジュールおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】正極及び負極の電極端子１２を有する単電池１０を複数個並べてなる単電池群１１に取り付けられる電池配線モジュール２０は、電極端子１２に接続される複数のバスバー２１と、バスバー２１を保持する樹脂プロテクタ３０とを備える。複数のバスバー２１の少なくとも一部はバスバー連結部２２によって連結された状態で樹脂プロテクタ３０に一括配置され、バスバー連結部２２は、複数のバスバー２１を一括配置した後に切断されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】渦巻状の発電要素における複数の極箔と集電体とを耐振性を有する状態で導通接合させる構造を開発し、走行車両にも好適に使用できる二次電池を提供する。
【解決手段】角型リチウムイオン二次電池において、正及び負の各極箔７，８とそれら両者７，８間に介装される二枚のセパレータとを巻回して成る渦巻状で角丸長方形の発電要素１と、渦巻軸心Ｐ方向にて発電要素１の両側に配備される正負一対の集電体２，３とを備え、発電要素１における径の内外に配置される極箔７，８の端部７Ａ，８Ａどうしの複数と集電体２，３とが導通接合されるとともに、一対の集電体２，３が互いに相手側に変位しないように各集電体２，３の主板状部間に介装される支え部材２５が、発電要素１の径内側に形成される空隙１Ｓを通して配備される。 （もっと読む）