説明

Fターム[5H180AA07]の内容

交通制御システム (133,182) | 制御、検出の対象 (16,345) | 道路上の車両 (13,716) | トラック、ミキサ車等の作業車両 (146)

Fターム[5H180AA07]に分類される特許

141 - 146 / 146


【課題】 車両の状況を的確に把握して無駄なく安全、かつ迅速に荷物を配送することができる配送支援システム、その方法、センタ装置、端末およびプログラムを提供する。
【解決手段】 ユーザ端末10は、センタ装置20にネットワーク100を介して配送依頼に関する情報を登録し、センタ装置20は、車両端末30が備えられている車両の位置をGPS電波110および/またはネットワーク100を介して送信される位置情報から特定して、車両の作業状況情報を管理し、車両端末30は、目的地までの走行ルート、到着時間、配送依頼に関する情報を取得する。 (もっと読む)


【課題】車幅の異なる転圧ローラ間で転用するような場合において、車幅方向に関する検知範囲の設定が容易に行える建設車両の障害物検知装置を提供する。
【解決手段】建設車両に搭載され、送信器6から超音波を送信して障害物からの反射波を受信器7で受信する超音波式の障害物検知装置であって、車幅情報を設定する車幅情報設定部2と、車幅情報設定部2で設定した車幅情報に基づいて、超音波の最大検知幅が所定の大きさとなるように当該超音波の送信出力を変更する送信出力演算回路3及び送信出力駆動回路4とを備えた障害物検知装置1とした。 (もっと読む)


本発明は、車両の、特に大型輸送車の、自動非常制動プロセスを起動する方法及び装置に関する。これにより、車両が前方走行車両に衝突するのを回避するための、又は衝突が避けられない場合の事故を回避するための、支援機能が提供される。予め定められた警告条件(62)が満たされると、運転者に対する警告が起動される。警告条件(62)が満たされるということは、車両が前方走行車両と衝突するのを防ぐために、予設定された警告時間(t=toa+t)後の、車両の瞬間運転状況により、自動非常制動プロセスが起動されるということを示している。瞬間運転状況は、少なくとも、車両の検出された加速度(a)、及び/又は車両と前方走行車両との間の、検出された相対加速度(arel)から得られる。
(もっと読む)


本発明はディスプレイ装置(7)と、関連データを収集し処理するための車両コンピュータ(6)と、配送データを車両端末装置に伝送する専用の配送センター(2)とデータ交換するための通信ユニット(8)とを備えた、物流管理システム用の車両端末装置に関する。配送を処理した後、車両端末装置は配送関連データを配送センター(2)に伝送する。本発明はまた関連する物流管理システムにも関する。本発明によれば、車両コンピュータ(6)は通信ユニット(8)を通じて、少なくとも一つの更なるセンター(3.1、3.2)から配送の場所及び配送の期限に関するデータをそれぞれ含む配送データを受信し、前記データを処理して配送リストを作成するように設計され、前記配送データ及び配送リストはディスプレイ装置(7)を用いてドライバーに表示することができる。本発明は例えば輸送車両を用いた貨物輸送のための物流管理システムに使用可能である。
(もっと読む)


本発明は、自動車が影響を受ける障害に対する人の頭部運動および/または人の頭部運動反応を検出して評価することによって、特に居眠り、注意散漫および/または作業負荷によって生じる、特には自動車の運転者である人の障害および/または不注意を認識および/または検出するための方法およびシステムに関する。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも1つの駆動ユニットと、1つのステアリング装置と、1つのブレーキ装置とを有する、電子制御式駆動伝達系を備えた、自動車、特に多用途車に関する。自動車の運転を簡素化するために、表示装置(7)と、入力装置(8)と、制御システム(9)とを備えた運転支援システム(6)が設けられる。表示装置(7)は、車両の実際の向き及び実際の位置、及び車両の比較的近い周囲状況を、モニタ(10)に表示するよう適合される。入力装置(8)は、車両の所望の向き及び所望の位置を入力するよう適合される。制御システム(9)は、運転アルゴリズム(12)を処理するように適合され、駆動伝達系を作動させて、車両の周囲状況を考慮しつつ、車両をその実際の向き及び実際の位置からその所望の向き及び所望の位置に移動する。

(もっと読む)


141 - 146 / 146