【課題】新たな部品を追加することなくモータの巻線間のサージ電圧を抑えられる電力変換装置を提供する。
【解決手段】インバータ回路１０の浮遊容量Ｃ１１と、インバータ回路１０とモータＭ１を接続する配線の寄生インダクタンスＬ１０と、モータＭ１の巻線のインダクタンスＬｍ１と、モータＭ１の浮遊容量Ｃ１０とによって構成されるＬＣ共振回路の共振周波数が、インバータ回路１０の出力可能な周波数のうち、所定周波数範囲以外の周波数となるように、寄生インダクタンスＬ１０及び浮遊容量Ｃ１１の少なくともいずれかが調整されている。寄生インダクタンスＬ１０と、浮遊容量Ｃ１０を利用して、従来のようなフィルタ回路を構成する。そのため、新たな部品を追加することなくコモンモード電流を抑えることができる。しかも、ＬＣ共振回路の共振によるコモンモード電流の増大を抑えられる。従って、車両駆動用モータＭ１の相巻線間のサージ電圧を抑えられる。 （もっと読む）

【課題】予測電流ｉｄｅ，ｉｑｅと指令電流ｉｄｒ，ｉｑｒとの差が所定範囲内となることで現在の操作状態を維持する場合、モータジェネレータ１０の電流を急激に変化させる操作状態が採用されているおそれがあり、これにより所定範囲内に留まる期間が短くなること。
【解決手段】予測電流ｉｄｅ，ｉｑｅと指令電流ｉｄｒ，ｉｑｒとの差が閾値以下且つ規定値以上である相対速度評価領域内にある場合、予測電流ｉｄｅ，ｉｑｅの変化速度を小さくする操作状態への変更を検討する。これにより、規定値以下の領域に留まる時間を伸長させることができ、ひいては高調波電流を抑制しつつもスイッチング状態の切替頻度を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】 ノイズの発生を低減したモータ駆動回路を提供する。
【解決手段】 電源電圧を降圧するトランジスタ２２０と、一端がトランジスタ２２０の出力側に接続され、他端がファンモータＭの各相に対応した多相のコイルのうちの１相のコイルとの接続端に接続された第１のトランジスタ３１０ａ〜３１０ｃと、一端がコイルとの接続端に接続され、他端が直流電源２１０の低位側に接続された第２のトランジスタ３２０ａ〜３２０ｃとをファンモータＭの各相ごとに備えるスイッチ回路３００と、各相のコイルに印加する電圧を、所定期間ごとに切替えてファンモータＭを回転駆動させると共に、所定期間中、電圧を印加される相のコイルに電圧を印加するための第１のトランジスタ３１０ａ〜３１０ｃ及び第２のトランジスタ３２０ａ〜３２０ｃが、所定期間中継続してオン状態又はオフ状態となるようにスイッチ回路３００を制御するドライバＩＣ２３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】 簡素な回路構成でＥＳＲを減少できる回転機用電気回路を提供すること。
【解決手段】 モータＭの電気制御を行うスイッチング回路１０であって、スイッチング回路１０の回路基板１５には回路素子として少なくともコンデンサ１１が含まれ、スイッチング回路１０の回路基板１５にはコンデンサ１１を暖める発熱抵抗１２が設けられる。 （もっと読む）

【課題】駆動制御装置の上下方向の高さを十分に低くして、装置全体の小型化とレイアウトの自由度を向上し得る。
【解決手段】電動パワーステアリング装置の電動モータを駆動制御する駆動制御装置であって、電動モータに電力を供給するパワー電子回路と、通電時の電磁ノイズを除去するフィルタ電子回路とを、樹脂材によってモールドされたバスバー組立体１３に一体に形成すると共に、該バスバー組立体に対して、電動モータの駆動を制御する制御回路を構成する制御基板１４を重合配置し、バスバー組立体の下面に配置された６つの半導体スイッチ素子２１を、放熱部材である板状のハウジング本体３の膨出部５との間に２枚の放熱シート９を介して挟持状態に保持した。 （もっと読む）

【課題】モータの電源電圧の変動等が要因となって、スイッチト・キャパシタ・フィルタのような抽出回路がリプル成分を正確に抽出しなくても、抽出されなかったリプル成分のパルス数を補足できるようにする。
【解決手段】モータ制御装置１が、モータ２と、モータ２の電流信号のリプル成分をパルス信号に変換する抽出回路と、モータ２の電圧を検出するＡ／Ｄコンバータ７と、パルス信号を入力する制御部４と、を備える。制御部４が、Ａ／Ｄコンバータ７によって検出された電圧の変動を検出した場合に、電圧変動の直前の一パルス分又は複数パルス分のパルス周期Ｔ_beforeと、電圧変動から所定期間ｔ経過後の一パルス分又は複数パルス分のパルス周期Ｔ_afterとの平均周期Ｔ_averageを算出し、所定期間ｔを平均周期Ｔ_averageで除して得られる商ｎを算出する。 （もっと読む）

【課題】
エンコーダの分解能が高くなり、出力されたデジタル信号の周波数が高くなったときにも誤動作を起こさないモータ制御装置を提供することを目的とする。
【解決手段】
複数段のDフリップフロップから構成されており、各Dフリップフロップの出力のHレベルの数に応じて出力を決定しノイズを除去することができるデジタルフィルタを備える。これによりエンコーダの分解能が高くなり、出力されたデジタル信号の周波数が高くなった場合にもノイズが効果的に除去可能であり、誤動作が起こりにくいモータ制御装置を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】ラジオノイズを低減することができるとともに、モータの制御装置の製造コストを低減する。
【解決手段】モータ制御装置の制御部１２は、ラジオ受信機１３からラジオ周波数信号を受信すると、モータ１１を制御するパルス信号の周波数とラジオ周波数とを比較検討する。パルス信号の周波数の整数倍した所定の周波数が、ラジオ周波数を含む所定の周波数帯域内に含まれる場合には、デューティ比を一定にしたまま、パルス信号の周波数を変更する。 （もっと読む）

【課題】ホール素子に対する駆動ＩＣのノイズの影響を小さく抑え、ホール素子が高精度に動作することで回転数及び風量を適切に制御することを目的とする。
【解決手段】ブレードを回転させて風を発生させる送風装置に備えられる送風装置用制御回路であって、基台上に設けられた絶縁層７４と、絶縁層７４上に設けられた第１の導電部材７２ａと、絶縁層７４上に設けられ、第１の導電部材７２ａとは離れて設けられた第２の導電部材７１ａと、第１の導電部材７２ａに接続された、ブレードの回転を制御する駆動ＩＣ７２と、第２の導電部材７１ａに接続された、ブレードの回転を検知するホール素子７１と、を備え、第１の導電部材７２ａ及び第２の導電部材７１ａはグランドに接続され、第１の導電部材７２ａと第２の導電部材７１ａとは、ワイヤで接続されていることを特徴とする送風装置用制御回路とする。 （もっと読む）

【課題】
振動センサから出力される電気信号に基づいて高調波電磁振動の周波数成分を特定し、特定された高調波電磁振動の周波数成分を低減させる。さらにそのデータを用いて、回転機械の転がり軸受診断を行う。
【解決手段】
検出した振動加速度の高周波帯域のピーク値の中で、各ピーク間の周波数間隔が整数倍であるピーク値のレベルを低減し、回転機械の回転数に関係なくインバータ駆動モータで発生する高調波振動成分を除去する。 （もっと読む）

【課題】省電力とノイズ低減とを両立する撮像装置を提供する。
【解決手段】撮像装置は、撮像素子と、撮像素子上に被写体像を形成する少なくとも１つのレンズと、制御信号に基づいて少なくとも１つのレンズを駆動するアクチュエータと、制御信号を出力するドライバであって、撮影時の被写体条件に応じて、アナログ制御信号を出力するかデジタル制御信号を出力するかを切り替えるドライバとを備えている。 （もっと読む）

【課題】 ＰＷＭ駆動等のオンオフ駆動により負荷に電流を供給するとともに、サンプルホールド動作により負荷に流れる電流を検出する電流検出回路において、サンプルホールド動作時に発生するスイッチングノイズの影響を受けることのない電流検出回路を提供する。
【解決手段】 電流検出回路を構成するサンプルホールド回路は、スイッチ部を構成するＭＯＳＦＥＴが、電流検出される信号線上に互いに逆極性で直列に配置されるとともに、キャンセル部を構成するＭＯＳＦＥＴは、この信号線によりソース端子とドレイン端子が短絡されており、スイッチ部のオン動作時にサンプルし、スイッチ部のオフ動作時にホールドするサンプルホールド回路であって、キャンセル部を構成するＭＯＳＦＥＴは、スイッチ部のオン動作時にオフ動作し、スイッチ部のオフ動作時にオン動作するように構成する。 （もっと読む）

【課題】スイッチング素子によりオンオフ制御された直流電源をシールド電線により供給対象に給電する際に、シールド電線の端末処理加工部から高周波ノイズが周辺に放射されるのを極力抑えること。
【解決手段】燃料噴射装置に燃料を供給するフューエルポンプの電動モータを駆動する駆動装置のスイッチング素子に、シールド電線２０の入力コネクタ５を接続する。入力コネクタ５を取り付けるためにシールド電線２０の端部に設けてシールド被覆２５を除去する端末処理加工部２７の長さＬを順次変えつつ、端末処理加工部２７の芯線２１から周囲に放射される高周波ノイズのレベルを測定する。測定した高周波ノイズのレベルが許容値以下となる端末処理加工部２７の長さＬを抽出し、その中から、実際のシールド電線２０に適用する端末処理加工部２７の長さＬを決定する。 （もっと読む）

【課題】モータの運転中でもトルクを急変させず、機械定数の正確な推定及びトルクフィードフォワード補償を可能にする。
【解決手段】機械系モデル２０の機械定数を推定する機械定数推定部３０と、モータの速度指令値と速度検出値との偏差を比例・積分調節器により増幅する速度調節器１２と、機械定数推定値と速度指令値とを用いてトルクフィードフォワード補償値を演算する補償部４０と、速度調節器１２の出力とトルクフィードフォワード補償値とを加算してトルク指令値を演算する加算器４１と、モータのトルクを指令値に制御するトルク制御手段１３とを備え、機械定数の推定演算を開始する前はトルクフィードフォワード補償値を零とし、機械定数の推定演算を開始して所定時間経過後にトルクフィードフォワード補償値の演算を開始し、前記補償値の演算開始時にトルク指令値が急変しないように速度調節器１２の出力を初期化する。 （もっと読む）

【課題】モデル予測制御によるスイッチング状態の切替数が増加すること。
【解決手段】ステップＳ１０において電圧ベクトルＶ（ｎ）を出力した後、ステップＳ１４において、次回の電圧ベクトルＶ（ｎ＋１）を、今回の電圧ベクトルＶ（ｎ）からのスイッチング状態の切り替えられる相数が「１」以下のものとして、予測電流ｉｄｅ（ｎ＋２），ｉｄｑ（ｎ＋２）を算出する。そして、ステップＳ２０において、予測電流ｉｄｅ（ｎ＋２），ｉｑｅ（ｎ＋２）と指令電流ｉｄｒ，ｉｑｒとの誤差ｅｄｑ（ｎ＋２）に応じた評価関数Ｊを算出し、ステップＳ２４，２６において、評価関数Ｊが最小となるものを次回の電圧ベクトルＶ（ｎ＋１）とする。 （もっと読む）

【課題】回転体の回転に応じてスイッチング素子をオン／オフさせることにより電流変動を生じさせることで回転数信号を生成するに際し、当該電流変動を小さくする。
【解決手段】スイッチング素子１４に並列に抵抗素子１６を設け、スイッチング素子１４がオフ状態のときにも電源２４からプルアップ抵抗２１、接続点２５、ワイヤ３０、および抵抗素子１６を介してグランド１７に電流が流れるようにする。これにより、スイッチング素子１４がオン状態のときに接続点２５に流れる電流とオフ状態のときに接続点２５に流れる電流との差が小さくなり、ひいては電流変動が小さくなる。 （もっと読む）

【課題】ディスクリート部品を用いることなく、パルス時間が長く、しかも、電圧変動が大きいノイズを確実に除去可能とする。
【解決手段】
入力信号の立ち上がり、立ち下がりを検出し、エッジ検出信号を出力するエッジ検出回路１０１と、入力信号を所定シフト時間ｔ１シフトして出力するシフトレジスタ回路１０６と、エッジ検出回路１０１のエッジ検出信号の入力時点から所定入力時間ｔ２経過後にカウントアップ信号を出力するカウンタ回路１０２と、シフトレジスタ回路１０６の出力信号を、カウンタ回路１０２のカウントアップ信号に同期して出力するＤＦＦ回路１０３と、ＤＦＦ回路１０３の出力信号を外部へ出力する出力回路１０４と、シフトレジスタ回路１０６とカウンタ回路１０１のクロック信号を生成、出力する発振回路１０５とを具備してなり、所定入力時間ｔ２に満たない入力信号が出力されないようになっている。 （もっと読む）

【課題】スイッチドリラクタンスモータ（ＳＲモータ）を駆動するモータ駆動装置において、リップルノイズの低減とトルク指令が要求する最大トルクの発生という２つの要求を同時に（共に）満足する。
【解決手段】リップル低減処理部５３により、励磁相（通電相）のスイッチング回路２ｕｐ〜２ｗｎのスイッチングに対して非励磁相（休止相）又は前、後の励磁相の他のスイッチング回路２ｕｐ〜２ｗｎを逆相でスイッチングして電源側へのリップルの漏出を低減する際に、前記逆相のスイッチングに基づくＳＲモータ１の負のトルク値がＳＲモータ１の最大トルク値からトルク指令のトルク値を引いた残りの余裕値を超えないように調整し、トルク指令が要求するトルク値の出力を優先してリップルノイズの低減を図り、リップルノイズの低減とトルク指令が要求する最大トルク値の発生という２つの要求を同時に満足する。 （もっと読む）

【課題】パワートランジスタの誤動作を防止する。
【解決手段】パワートランジスタＭ１は、出力端子ＰＯＵＴと電源端子ＰＶＣＣの間に設けられる。プリドライバ１０は、電源端子ＰＶＤＤと第２端子Ｐ２の間に直列に接続され、制御信号Ｓ１に応じて相補的にオン、オフが制御されるハイサイドトランジスタＭ２およびローサイドトランジスタＭ３を含み、２つのトランジスタの接続点の電位を、パワートランジスタＭ１の制御端子に出力する。定電圧回路２０は、第２端子Ｐ２を所定の電圧ＶＬ（＝Ｖｒｅｆ）に安定化させる。定電圧回路２０の出力トランジスタＭ４は、第２端子Ｐ２と接地端子ＰＧＮＤの間に設けられる。差動アンプ２４は、第２端子Ｐ２の電位ＶＬが所定の目標値Ｖｒｅｆに近づくように、出力トランジスタＭ４の制御端子の電圧Ｖｇ４を調節する。フィードバックキャパシタＣ１は、第２端子Ｐ２と出力トランジスタＭ４の制御端子の間に設けられる。 （もっと読む）

【課題】本発明の実施形態は、バックチャネルの特性を測定し、機械システムの振動特性を導出する検出システムを有する、モータ駆動式機械システムを提供する。
【解決手段】検出システムの使用は、機械システムの共振周波数、および、開始用機械的停止位置から機械システムを移動させるのに必要とされる閾ドライブD_THを計算することを含んでもよい。システム製造業者は、製造業者の機械システムの共振周波数およびD_THを正確に知らないことが多い。したがって、製造業者の予想する値に依存するのではなく、特定の機械システムの共振周波数およびD_THを計算することは、機械システム使用時の精度を改善する。バックチャネル計算を使用し、対応する予めプログラムされた値を置き換えることも改善することもできる。 （もっと読む）