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Fターム[5H605DD33]の内容

電動機、発電機の外枠 (34,903) | 全体形状、構造 (3,813) | 排水手段有り (45)

Fターム[5H605DD33]に分類される特許

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【課題】ターミナルボックス内での結露を生じ難くできる作業機械に用いられる電動機器を提供すること。
【解決手段】ハイブリッド型の建設機械に搭載された電動機器としての発電電動機2において、回転するロータ13と、ロータ13の外周側に対向配置されたステータ11と、ロータ13を覆うとともに、ステータ11が内部に取り付けられたハウジングと10と、ハウジング10の外部に一体に設けられたターミナルボックス15とを備え、ハウジング10の内部とターミナルボックス15の内部とが連通し、ターミナルボックス15の外部には、ハウジング10およびターミナルボックス15の材料よりも熱伝達率の大きい材料からなり、かつターミナルボックス15に設けられた開口部17Aを覆うことで当該ターミナルボックス15の内部の空気と接触する結露キャップ20が設けられている。 (もっと読む)


【課題】モータの内部に浸入した水の排水性を向上でき、且つ、取付け強度を向上できる排水部材5を備えたスタータを提供する。
【解決手段】排水部材5の取付け部16は、内部を排水孔18が貫通する筒状の排水胴部19と、この排水胴部19をヨークの内側から支持する内側支持体20と、取付け孔15の周囲で内側支持体20との間にヨークを板厚方向に挟み込む外側鍔部21とで構成される。内側支持体20は、排水口のエンド側に形成される矩形状の座板部20aと、この座板部20aの周方向両側よりフロント側へ延びる一対の延設腕部20bと、この一対の延設腕部20bより周方向に張り出す一対の張出し部20cとを有し、排水胴部19と一体に樹脂成形されている。外側鍔部21は、ゴム製であり、内側支持体20との間にヨークを板厚方向に挟み込むことで、所定の締め代を有してヨークの外周面に密着する。 (もっと読む)


【課題】回転電機を設置状態のまま、回転電機に結合されている機器を取り外すことなく冷媒通路を開放でき、点検および清掃が可能な回転電機の冷媒通路構造を提供する。
【解決手段】円筒状の内胴5と、前記内胴に対し下半部が所定の間隙を介して配置された断面U字状の外胴6aと、前記内胴及び外胴の両端部に配置された前側板7及び後側板8と、前記外胴の開口部を開閉自在に覆う蓋体13と、前記蓋体の下面に取付けられるとともに、前記内胴に対し前記所定の間隙を介して配置された円弧状の整流板15とを備え、前記所定の間隙からなる通路に冷媒を供給することを特徴とする回転電機の冷媒通路構造。 (もっと読む)


【課題】電動機外部からの水や粉塵等の侵入を緩和することができる全閉形電動機の水抜き穴構造を提供するにある。
【解決手段】全閉形電動機の外被20に設けられた貫通穴21に、貫通穴21の内周面に嵌合する外周面を有するブッシュ10を挿入し、ブッシュ10の外周面に電動機20を貫通する非直線的な溝11〜15を設けたので、非直線的な溝11〜15によって電動機20内部から水を外部に排出することができると共に重力に逆らって非直線的な溝11〜15を通じて内部に水や塵埃等の侵入が抑制される。 (もっと読む)


【課題】ロータヨーク内への水の浸入を効果的に抑制することができる電動ファンを提供する。
【解決手段】コイル10が巻装されているステータ11と、ステータ11の径方向中央に設けられ、ステータ11に対して回転自在に設けられた回転軸13と、この回転軸13に設けられ、ステータ11をその前面から覆うように有底筒状に形成されたロータヨーク14と、ステータ11の後面を覆うように形成され、ステータ11をファンシュラウド16に固定するためのブラケット12と、回転軸13、およびロータヨーク14と一体に回転して送風を行うファン本体3とを備え、ファン本体3は、ロータヨーク14をその前面から覆うように有底筒状に形成されたファンボス34と、ファンボス34の外周面から放射状に突設された複数のブレード35とを有し、ファンボス34の開口部とブラケット12との間にラビリンス部63を設けた。 (もっと読む)


【課題】ロータの内周側への水滴の浸入を有効に防止できるようにして、耐久性に優れた車両用電動ファンを提供する。
【解決手段】ブラケット12に固定されるステータ11と、ステータ11の前面側と外周側を覆う有底円筒状のロータ14を設ける。ロータ14は軸受20A,20Bを介してブラケット12に回転可能に支持させる。ロータ14の外側領域を覆う有底円筒状のロータカバー25を設ける。ロータカバー25の開口側の端部をブラケット12の前面に固定し、ロータカバー25は、ロータ14とファン本体3に対して非接触状態とする。 (もっと読む)


【課題】回転電機のケーシングに設けられる水抜き構造において、挿入工程開始直前の水抜き部材の挿入端と貫通穴との許容ずれ量を大きく設定するとともに、貫通穴内での爪の移動を抑え、爪の脚部をたわみ方向に薄く設定可能とする。
【解決手段】水抜き部材5は、貫通穴16の貫通方向に延びる脚部33、脚部33の先端に設けられる爪頭部34を有する複数の爪30と、脚部33の外側面から貫通穴内周面に対して突出する突部42とを備え、許容爪移動量kが突部42によって設定される。このため、許容爪移動量kの設定制限によらず、爪頭部34の位置や脚部33のたわみ方向の厚さを自由に設計することができる。すなわち、許容爪移動量kの設定制限を気にすることなく、爪同士の距離を小さくし、貫通穴入口幅dに対する挿入端38の幅sを十分に小さくして許容ずれ量zを大きく設定でき、爪の脚部33のたわみ方向の厚さを薄く設定できる。 (もっと読む)


【課題】循環経路中に含まれる水分を回収することができ、内蔵する永久磁石の特性劣化を抑制することができる電動圧縮機を提供すること。
【解決手段】吸入ポート11と吐出ポート12とを設けたハウジング10と、ハウジング10内に配置され吸入ポート11から吸入する冷媒を圧縮して吐出ポート12から吐出する圧縮部15と、ハウジング10内に配置され圧縮部15を駆動する回転軸21を回転させる電動モータ2とを有し、電動モータ2が、永久磁石3を内蔵したロータ22とハウジング10に支持されたステータ23とを備えてなる。ハウジング10の下方外部に配置された水分を収容可能なトラップ室7と、トラップ室7とハウジング10の内部とを連通させる連通路75とを設けてなる。ハウジング10内部に冷媒及び潤滑油と共に循環してくる水分を連通路75を介してトラップ室7に回収できるよう構成されている。 (もっと読む)


【課題】減速機の筐体の内部に通気口を介して水が侵入することを抑制する技術を提供する。
【解決手段】筐体16は、減速機付DCモータ100に用いられる減速機12の筐体16であって、減速機12の部品を収容するギヤケース本体18と、ギヤケース本体18と一体に成型され、ギヤケース本体18の内部と外部とを連通するブリーザ32と、を備える。ブリーザ32は、外部側の開口部の縁に切り欠きが形成されている。 (もっと読む)


【課題】畜舎の換気用の送風機に用いられるモータにおいて、内部結露により水滴が発生しても外部に排出されるように外部との通気性を確保する一方、このモータを高圧洗浄しても内部に水が入りにくい構造を提供する。
【解決手段】モータのハウジングに設けたドレイン孔6に差し込むドレインキャップであって、内筒1と外筒2と連絡板3とで構成され、前記内筒1と前記外筒2は、その端部を前記連絡板3の同一の面に略同心に接合し、前記内筒1は、前記外筒2よりも長く形成して前記ドレイン孔6に挿入し、このとき、前記外筒2は、前記連絡板3に接合していない端部を前記ハウジングに接するようにし、前記内筒1と前記外筒2には、前記連絡板3側にそれぞれの筒の内外を連通する内筒連通孔4、外筒連通孔5を設け、この内筒連通孔4と外筒連通孔5は、筒の中心に対し、90度以上ずらした位置に設けた。 (もっと読む)


【課題】稼働停止や煩雑な分解作業を必要とすることなく、接触式シールの的確な保守管理を実現して、長時間故障無しで使用可能なスピンドルユニットを提供する。
【解決手段】スピンドルハウジング7にベアリング6を介して回転自在に支持されたスピンドル1およびベアリング6を保護するオイルシール2を備えたスピンドル組立体14と、スピンドル1を回転駆動するモータ11と、モータ11を制御する駆動制御装置12を備えたスピンドルユニットS1において、モータ11の負荷を示す電流値iを表示する表示器13を駆動制御装置12に設け、本来一定であるはずの通常回転時の電流値iの変化によってオイルシール2の磨耗を認識可能にした。 (もっと読む)


【課題】減速機付き電動モータにおいて、モータの内部と外部とを連通する通気孔に、キャップを備えたモータであって、キャップの外れや位置ずれ、水滴の溜まりを解消すること。
【解決手段】ギヤカバー15の外表面15aには、ギヤカバー15の内表面15b側へ向けて通気部材収容部20が形成されている。通気部材収容部20が形成されることにより、収容底部20bと保護壁20cとが設けられることとなり、保護壁20cには、延設壁部20dが備えられている。外周縁部15cに一対の開口壁端部20aが形成され、保護壁20cの一部には開口壁端部20aへかけて案内壁部20eが形成されている。一対の開口壁端部20aの間には、保護部23が形成されている。 (もっと読む)


【課題】エンドブラケットを安定に保持しつつ水滴の侵入を防止し、かつ、万一水滴が侵入したり、結露があったりしても確実に排水できるモールド電動機を提供すること。
【解決手段】コイルと固定子鉄心とを樹脂で一体的にモールドして、開口部725を有する円筒状のモールド樹脂部720を形成したステータ740と、ステータ740の内径側に設けられたロータとを備え、モールド樹脂部720の内周側に回路基板が配置されるとともに、開口部725を塞ぐようにモールド樹脂部720の内周側にエンドブラケットが圧入されたモールド電動機において、モールド樹脂部720の内周側にロータの回転軸線方向に沿って開口部725に向かって延びる凹溝726を設けるとともに、モールド樹脂部720に内周側から外周側へ連通する排水口を設け、凹溝726にモールド樹脂部720の端面725cに向かって傾斜するテーパー部726aを形成した。 (もっと読む)


【課題】本発明は、例えば換気扇や空気調和装置に活用される送風装置に関するもので、内部の絶縁を確保し、小型化を実現するものである。
【解決手段】本発明は、固定子鉄心2aに巻線4を巻装した固定子2と、中心に軸受7a、7bを介して回転自在な回転子5と、前記固定子2と回転子5とを収納し、一方の天面に水抜き孔10を有する一対の鋼板製のハウジング8、9と、絶縁性のフィルムをドーナツ状に成型し、前記水抜き孔10を有する側のハウジング8と前記固定子2との間に挿入する絶縁シート12から構成される電動機1であって、前記絶縁シート12の縁部に、ハウジング8との間に隙間ができるように先端がハウジング8に当接する複数の折り曲げ部13を設けた構成としたので、巻線4とハウジング8間での絶縁を確保することが出来る。 (もっと読む)


【課題】電動モータにおけるマグネット固定部の部品点数を削減すると共に、マグネット固定部の排水性を向上させ、ヨークとマグネットカバーに水が溜まりにくい構造とする。
【解決手段】エンジン始動装置1はマグネット界磁の電動モータ2によって駆動される。電動モータ2のマグネット26は、マグネットカバー88によって、モータハウジング21内に固定される。マグネットカバー88は、モータハウジング21の内周面21aに圧入固定されるフランジ89と、円筒形状のホルダ部91とを備え、ホルダ部91とヨーク内周面21aとの間にてマグネット26を挟持する。フランジ89は水抜き孔93を有し、水抜き孔93は、隣接するマグネット26の間に形成された周方向の間隙92に臨んで配置され、マグネットカバー88内に入り込んだ水はこの水抜き孔93から排出される。 (もっと読む)


【課題】固定子巻線の引き出し線の破損を防止する。
【解決手段】固定子巻線5bが巻回された固定子コア5aを有する筒状の固定子5と、固定子5に対向して回転可能に配設された回転子2とを備える。固定子5は、回転子2の回転軸方向に突設され、外部ハーネス23と接続する引き出し線17を有する。引き出し線17は、回転子2の回転軸方向に突出する基端部17dと外部ハーネス23と接続する先端部17eとの間でクランク状に折り曲げられる。これによりエンジン振動を引き出し線17で吸収することができ、引き出し線17の破損を防止できる。 (もっと読む)


【課題】内部に浸入した水の排水性、及び内部において熱により膨張・収縮した空気の排出性を向上して、音振性、耐久性を向上することができる電動モータを提供する。
【解決手段】ステータベース4の複数のティース13にコイル17を巻装してステータSを構成すると共に、ステータSの周囲に設けられたロータヨーク60とこのロータヨーク60のマグネット62とでロータRを構成し、ロータRの中央部に設けた回転軸6をステータベース4の中央部に第1、2ベアリング29,30を介して回転自在に支持した電動モータであって、ステータベース4の中央部に装着孔28を形成し、この装着孔28に第1、2ベアリング29,30保持するベアリングホルダ27を挿入固定し、ベアリングホルダ27の下部の外周部にベアリングホルダ27の内部に連通する連通孔42を設け、この連通孔42を外部に開放した。 (もっと読む)


【課題】ロータヨークの停止角度によることなく、確実に水を排水することができ、凍結ロックを防止することができる電動モータを提供する。
【解決手段】ロータRは、ステータをそのから覆う有底筒状のロータヨーク60とこのロータヨーク60の内周面に配置された永久磁石とを有している電動モータであって、ロータヨーク60の底壁63と周壁61との接続部分、およびこの近傍に、内部に浸入した水を外部へ排水するための複数の水抜き孔68を周方向に沿って形成し、水抜き孔68の形成個数をスロットの数と磁極の数の公倍数に設定した。 (もっと読む)


【課題】出力端子の直接的な被水を防止することができる車両用交流発電機を提供すること。
【解決手段】車両用交流発電機100は、回転子3および固定子2を支持するフレーム1と、固定子2の出力を整流するとともに出力端子43を有する整流装置4と、整流装置4を含む電気部品を覆うリヤカバー5とを備えている。リヤカバー5は、出力端子43の側部に設けられた排水用窓53と、この排水用窓53に隣接して出力端子43側に設けられた壁部54とを有する。 (もっと読む)


【課題】永久磁石の錆びの発生を防止することができ、且つ容易にロータを組立てることができる電動モータを提供する。
【解決手段】ロータRは、ステータをその前面から覆う有底筒状のロータヨーク60とこのロータヨーク60の内周面に配置された複数のネオジマグネット62とを有し、ロータヨーク60にネオジマグネット62の露出面を被覆するマグネットカバー69を設け、各ネオジマグネット62同士の間、およびネオジマグネット62とマグネットカバー69との間に形成される空隙に充填剤を充填した電動モータであって、ロータヨーク60の底壁63に、ロータヨーク60の内部に浸水した水を排出するための水抜き孔68を形成し、この水抜き孔68を充填剤の注入口として設定した。 (もっと読む)


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