【課題】ブラシホルダーの変形を抑制し、ブラシ付き電動機に生じる作動音を低減する電動機の端子接続構造、ブラシ付き電動機及び電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】弾性部材であるハウジング３３は、第１バスバー３１及び第２バスバー３２を支持する。第１バスバー３１及び第２バスバー３２の弾性部材貫通部３６は、弾性部材の電動機側端子寄りの表面３３Ｉから前記弾性部材の機器側端子寄りの表面３３Ｏまでハウジング３３を貫通する。弾性部材表面延在部３７は、弾性部材貫通部３６と異なる方向かつ前記弾性部材の電動機側端子寄りの表面３３Ｉに沿って延在する。機器側端子方向延在部３８は、弾性部材表面延在部３７と異なる方向に延在し、かつ機器側端子９０Ａと接続する。 （もっと読む）

【課題】組み付け性を損なうことなく、シールゴムのみによって防水性の向上ができるスタータを提供することを目的とする。
【解決手段】円筒状のヨーク７とヨーク７の軸方向一方の開口を塞ぐように配されるエンドフレーム８とで構成されるケーシングを有するモータと、ヨーク７とエンドフレーム８との間からケーシングの外に引き出されるリード線と、リード線の周囲を囲うとともにエンドフレーム８とヨーク７との間に嵌合するシールゴム２２とを備える。そして、シールゴム２２のヨーク７及びエンドフレーム８と接触する接触面には、突部２４が全周に連続して設けられている。これにより、突部２４がシール面７ｂ、８ｂに線接触するため、シールゴム２２の接触面２２ｘ、２２ｙでの面圧を高めることができ、防水性を向上することができる。また、組み付け時に大きな圧縮力は不要であり、組み付け性も損なうことがない。 （もっと読む）

【課題】モータの筐体の大型化を防ぎつつ、筐体におけるリード線の引き出し部分の密閉性を確保する。
【解決手段】密閉型モータ１０は、カバー２２によってグロメット１８が筐体１２に密着することで、筐体１２とグロメット１８との密閉性が確保される。グロメット１８の台座部１８ａが、辺長の長い側面及び辺長の短い側面で規定された、角型ブロック状の外形を有しており、カバー２２によってグロメット１８の台座部１８ａを筐体１２に密着させる際に、台座部１８ａの複数の側面のうち、辺長の短い対向する二側面に対面する部分を備える、カバー２２の第１の部分（脚部）２２ｃが筐体１２に当接する。一方、第１の部分（脚部）２２ｃを備えない箇所において、グロメット１８の台座部１８ａは、カバー２２から一部はみ出るようにして変形する。 （もっと読む）

【課題】モータから外部に引き出された給電線や出力線などの配線をモータハウジング外で位置ずれしないように簡単に固定可能にすること。
【解決手段】モータハウジング１０を構成している第１軸受ホルダ１２の外周端の一部を径方向に突出させ、これをモータ１の出力側Ｌ２に折り曲げて配線固定部１７を形成する。第１軸受ホルダ１２と筒状ケース１１との隙間に装着したブッシュ１６を介して給電線２５をハウジング外に引き出す。また、エンコーダ５０のセンサ出力線５６を、エンコーダカバー１４と第１軸受ホルダ１２との隙間に装着したブッシュ５８を介してハウジング外に引き出す。給電線２５およびセンサ出力線５６を配線固定部１７の固定板部１７ｂに沿わせ、これら全体を筒状の熱収縮部材からなる固定部材６０に通し、固定部材６０を収縮硬化させることにより、固定板部１７ｂに両配線を締め付け固定する。 （もっと読む）

【課題】コイルエンドを囲む冷却ジャケットからコイルのリード線を引き出す際に、冷媒が漏れることを抑制する回転電機を提供することである。
【解決手段】回転電機１０は、ロータ１２と、ステータコア２０と、ステータコア２０の軸方向の前端と後端に巻回の端部がコイルエンド２３，２４として突き出し、巻線の一端から複数のリード線２７，２８，２９が外部に引き出されるコイルと、ステータコア２０の軸方向の前端と後端との間を液密として、内部にコイルエンド２３，２４と冷却オイル６０を収容する空間を有する環状の冷却ジャケット３０，３１とを備え、冷却ジャケット３０は、リード線２７，２８，２９が外部に引き出される１つの開口部３２と、当該各リード線をそれぞれ通す複数の挿通孔３４，３５，３６を含み、当該各リード線と開口部３２との隙間を塞ぐ一体構造のシール部材３３とを有する。 （もっと読む）

【課題】ケーブル挿通孔を密封しつつ、ケーブルを挿通方向に自由に動かすことができるようにする。
【解決手段】インバータ装置１は、モータ２の駆動に関わる複数の電子部品を有する本体部２０が前側に配置されると共に、冷却風が通風される風洞部３０が後側に配置された筐体ベース１１と、筐体ベース１１に設けられ、テーパ状の内周面１１１１を有する貫通孔１１１と、貫通孔１１１に嵌め込まれて固定され、テーパ状の外周面６３及びケーブル挿通孔６１を有するゴムブッシュ６０と、ケーブル挿通孔６１に挿通され、筐体ベース１１を貫通して本体部２０と風洞部３０との間で配線されるケーブル９０とを備え、ゴムブッシュ６０は、ケーブル挿通孔６１に挿通されたケーブル９０の外周面９０１に貫通孔１１１の外部において密着する突出開口部６２ａ，６２ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】組立を容易にしながら、ハウジングのサイズの変更や出力が高いモータの搭載時に設計変更を伴うことがなく、さらに半径方向の突出長さを低減して搭載性を向上させることができるコンパクトな電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】電動モータ５のグロメット８から突出した給電ハーネス９が、ハーネスガイド６０によって制御ユニット１９側に略水平に引き出された状態で保持し、制御ユニット側給電部とモータ側給電部との間を略最短距離で接続する。ハーネスガイド６０は、モータ取付け部１７の矩形溝５cに嵌合部６０ｂが電動モータ５から制御ユニット１９に向かって嵌り込む。 （もっと読む）

【課題】大雨、暴風雨の際にブッシング導体と外部回路とを接続する端子箱内に雨水が侵入することを防止する。
【解決手段】ブッシング導体３、４と外部の主回路装置８とを接続する端子箱１ｅ内のブッシング導体３、４のパッキン９貫通部に空気噴き出しノズル２６ｂを設け、大雨の際、空気噴き出しノズル２６ｂからブッシング導体３，４のパッキン９貫通部に向けて圧縮空気を噴き出させて雨水が端子箱１ｅ内部へ侵入するのを防止するようにした。 （もっと読む）

【課題】回転電機の大型化を招くことなく、リード線を軸方向外側に配線することができるようにする。
【解決手段】回転電機１は、径方向に対向して配置された回転子３及び固定子２と、シャフト１０と、固定子２をモールドした樹脂１５と、樹脂１５に挿入され、固定子２に接続されたリード線１６と、樹脂１５内部におけるリード線１６の引き出し位置に設けられ、リード線１６を挿通するゴムブッシュ１７とを備えており、ゴムブッシュ１７は、樹脂１５の径方向外側端面１５ａ及び軸方向一方側端面１５ｂの両面に露出するように設けられている。 （もっと読む）

【課題】二重のシール構造が形成されて長期に亘って密閉状態が保たれる密閉構造を備えた防水型モータ付き減速機を提供する。
【解決手段】ケーブル３２を囲繞する弾性体ブラケット３５は、モータハウジング３４の外表面と接する鍔部３５ｂと、モータハウジング３４に穿孔された貫通穴３６に挿入されると共に最大直径である根元の径が貫通穴３６の外側端部の直径より大きい円錐形状部とを有する。鍔部３５ｂがモータハウジング３４の外表面に対して圧接された状態で、円錐形状部がモータハウジング３４において貫通穴３６のみと密着部分Ｇ２にて密着すると共に、鍔部３５ｂと外表面とが密着する二重のシール構造が形成され、かつ円錐形状部が、貫通穴３６内において密着部分Ｇ２以外の部分で貫通穴３６と接触していない。密着部分Ｇ２には、根元および外側端部が含まれている。 （もっと読む）

【課題】製造を容易としつつもシール部材のシール性を確保することが可能なモータを提供する。
【解決手段】エンドフレーム６は、樹脂フレーム部５１と、該樹脂フレーム部５１とケース２外部側で密着する金属板フレーム部５２とからなる。そして、樹脂フレーム部５１には、給電用ターミナル１６が挿入され該ターミナル１６とエンドフレーム６との相対位置を位置決めするための位置決め孔５６が形成される。 （もっと読む）

【課題】低コストかつ軽量であると共に、ハウジングのサイズ変更や出力が高いモータの搭載時に設計変更を伴うことがなく、さらに半径方向の突出長さを低減して搭載性を向上させることができる電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】電動モータ５のグロメット８から突出した給電ハーネス９が、ハーネスガイド６０によって制御ユニット１９側に略水平に引き出された状態で保持されており、制御ユニット側給電部とモータ側給電部との間を略最短距離で接続する。 （もっと読む）

【課題】分割タイプのクランクケース内の発電機からクランクケースの外側に導出されるハーネスの取り回しを良好にしてクランクケースの組み立て作業性を向上させる。
【解決手段】クランクケース４の蓋部４Ｂ内に発電機５が配置されており、電力ハーネス９１とパルサセンサハーネス９３とがグロメット９４を通って蓋部４Ａから外側に導出される。グロメット９４は、ケース本体４Ａと蓋部４Ｂとの合わせ面Ｆから蓋部４Ｂ側に切り欠いた開口（凹部）１０３に嵌装される。グロメット９４のうち蓋部４Ｂ内に位置する部分にはガイド部９４ａとその補強壁９４ｇとが形成される。グロメット９４のうち蓋部４Ｂの外側には、ハーネス９１、９３を上方に案内する筒部９４ｂが設けられる。蓋部４Ｂには、ガイド部９４ａの上方に近接してハーネス９１、９３の上方への張り出しを防止する区画壁１０６が形成される。 （もっと読む）

【課題】ハウジング内と密閉容器内とを均圧にしつつ、ハウジング内の導電部材、配線の芯線及び端子接続部と、密閉容器との間の絶縁抵抗を高めること。
【解決手段】配線５１は、芯線及び芯線を被膜する絶縁被膜から構成されるとともに、絶縁被膜を覆うように絶縁性チューブ５３が設けられ、絶縁被膜と絶縁性チューブ５３との間には隙間Ｓが設けられるとともに、密閉容器１１内とハウジング４２内とが隙間Ｓを介して連通するように絶縁性チューブ５３の両端５３ａ，５３ｂが開口されている。第１の挿通孔４５ａと絶縁部材３７との間には、密閉容器１１と金属端子３６との間を絶縁するとともに、ハウジング４２内と密閉容器１１内との間をシールするＯリング４７が配設されている。また、孔形成部４６ｂから絶縁性チューブ５３にまたがって熱収縮性チューブ５４が密着して、第２の挿通孔４６ａと絶縁性チューブ５３との間がシールされている。 （もっと読む）

【課題】樹脂を注入する際の樹脂の封止を確実に行なうことが可能な構造のステータを提供する。
【解決手段】ステータ２は、巻線１６１と、巻線１６１をモールドする樹脂１１５と、樹脂１１５により固定されて巻線１６１の温度を検出する温度センサとしてのサーミスタ２１０と、サーミスタ２１０に接続される信号線２００と、信号線に設けられるグロメット２２０とを備える。信号線２００は同軸構造とされる。 （もっと読む）

【課題】従来よりも作業効率を向上させた、コネクタを備える回転電機を提供する。
【解決手段】本発明の回転電機は、円筒状の回転子と、回転子の外周側に設けられ、固定子巻線により回転磁界を発生させて内周側で回転子を回転させる円筒状の固定子と、固定子に設けられ、固定子の内周と外周の間を貫通する貫通孔が形成された絶縁部材（２２１）と、貫通孔内に設けられたコネクタピン（２２２）と、一方端部が固定子巻線と電気的に接続され、他方端部がコネクタピンの一方端部と接続されたリード線（２２３）と、コネクタピンの一方端部とリード線の他方端部との接続部分を覆うように貫通孔内に設けられた筒状の部材であって、コネクタピンの一方端部を覆う一部の内径がコネクタピンの外径よりも小さく、リード線の他方端部を覆う一部の内径がリード線の外径よりも小さい弾性部材（２２４）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】狭小部での配索性を高められるハーネス取出構造を提供する。
【解決手段】コルゲートチューブ５０の先端部をマウント３５に連結するハーネス取出構造であって、コルゲートチューブ５０の先端部をマウント３５に連結する一対のコネクタハウジング６０を備え、このコネクタハウジング６０は、コルゲートチューブ５０の先端部を保持した各コネクタハウジング６０を互いに離れないように合体させる合体フック６２と、マウント３５に形成されたハーネス（リード線１５）を挿通させる取出穴３６に嵌合するインロー部７１と、コネクタハウジング６０をマウント３５から離れないように連結する連結フック６５と、を有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】シーラ等を塗布することなく、外部からの水等が母機内に侵入することが防止されるハーネス取出構造を提供する。
【解決手段】コルゲートチューブ５０の先端部をマウント３５に連結するハーネス取出構造であって、コルゲートチューブ５０の先端部をマウント３５に連結する一対のコネクタハウジング６０と、このコネクタハウジング６０の間に介装されハーネス（リード線１５）を挿通させる防水パッキン８０と、を備え、コネクタハウジング６０は防水パッキン８０を収容する収容凹部７５と、マウント３５のハーネスを挿通させる取出穴３６に嵌合するインロー部７１と、を有し、防水パッキン８０がコネクタハウジング６０とハーネスの間を密封する構成とした。 （もっと読む）

【課題】モータ内室の圧力を調節して水分等の侵入が防止される防水式電動モータを提供する。
【解決手段】リード線４０を介して供給される電流がブラシ２０が摺接する整流子１０を介してロータ９の巻線に流れることによってロータ９がシャフト１９を回転駆動する防水式電動モータ１であって、隔壁部３４を貫通してモータ出力室１２とモータ内室１１を連通する連通孔３３と、隔壁部３４に着座して連通孔３３を閉塞するチェック弁６３と、リード線４０を挿通させてモータ内室１１を密封するグロメット６０とを備え、チェック弁６３がグロメット６０の一部として一体形成され、モータ内室１１に生じる負圧によってチェック弁６３が連通孔３３を開き、モータ出力室１２の空気をモータ内室１１に流入させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】軸方向の全長を短くすることができ、小型化、軽量化が達成され、車両等への搭載性及び車両レイアウトに対する汎用性が向上した電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】ロータ１５及びステータ１１を収納するケース１０と、ケース１０の開口側に配設され且つロータシャフト２０の出力側端部２０Ｆを支持するブラケット部５０を有し、ブラケット部５０は、ケース挿入穴５５と、減速機１００に取り付けられる取付部５６Ａ及び５６Ｂを有し、ケース挿入穴５５に底部側から挿入されたケース１０に配設されるフランジ部５１と；レゾルバステータ７２を支持し且つ出力側端部２０Ｆを軸支する軸受を支持し、ケース１０の開口を覆うレゾルバホルダ５２と；を備え、ケース１０は、レゾルバホルダ５２及びフランジ部５１に挟持され且つ着脱可能に固定される固定部１８Ａ及び１８Ｂを有する。 （もっと読む）